je ne sais plus que penser !

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denis06
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#26 Message par denis06 » mar. 04 oct. 2011 7:26 am

pour l'avoir fait (par erreur) , 2,5 c'est inconduisible, insupportable. je n'ai fait que 500 m et retour au garage....



e
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

hbr5
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#27 Message par hbr5 » mar. 04 oct. 2011 7:45 am

denis06 a écrit :pour l'avoir fait (par erreur) , 2,5 c'est inconduisible, insupportable. je n'ai fait que 500 m et retour au garage....



e
Idem pour moi .
1.5/1.7 c'est trés bien !
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#28 Message par Maclara 13 » mar. 04 oct. 2011 6:38 pm

2 bars le pneu boudine pas mal , 2,5 presque bon , 3 parfait avec chambres bien sûr , c'est aprés discusion avec des collections d'anciennes qui m'ont assuré d'en mettre plus que j'ai touvé une réelle différence . Moi aussi au début je pensais que cela faisait trop mais aprés essai je peux dire que le comportement routier est bien meilleur et l'effet du pneu "ballon" terminé..
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#29 Message par hbr5 » mar. 04 oct. 2011 8:45 pm

Moi j'aime bien l'effet ballon du pneu... pourquoi qu'il faudrait s'en débarasser ???
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#30 Message par Maclara 13 » mar. 04 oct. 2011 10:03 pm

hbr5 a écrit :Moi j'aime bien l'effet ballon du pneu... pourquoi qu'il faudrait s'en débarasser ???
Car nous ne sommes pas des agriculteurs et pour le moment le mot ballon ( OM) me fait dresser les poils. :twisted: :twisted:
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.

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#31 Message par J2M » mar. 04 oct. 2011 10:57 pm

qu'est - ce qu'un "effet ballon" ? :roll:

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#32 Message par hbr5 » mer. 05 oct. 2011 12:05 am

Maclara 13 a écrit :
hbr5 a écrit :Moi j'aime bien l'effet ballon du pneu... pourquoi qu'il faudrait s'en débarasser ???
Car nous ne sommes pas des agriculteurs et pour le moment le mot ballon ( OM) me fait dresser les poils. :twisted: :twisted:
Pfffuit ...c'est pas une réponse ça !!! :lol:
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#33 Message par Mogdetoi » mer. 05 oct. 2011 8:13 am

J2M a écrit :qu'est - ce qu'un "effet ballon" ? :roll:
A Marseille ou ailleurs ? :shock:
:arrow: Parce qu'à Marseille l'"effet ballon" c'est bonne équipe pour la Ligue 2 :lol: :lol: :lol:
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#34 Message par chanteclair » mer. 05 oct. 2011 9:11 am

Tu crois qu'ils vont descendre en ligue 2....l- :?: -l
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#35 Message par black swan » mer. 05 oct. 2011 10:16 am

chanteclair a écrit :Tu crois qu'ils vont descendre en ligue 2....l- :?: -l

Ils ont déjà un pied dedans il s'il ne se réveillent pas ils y vont tout droit !!!
Le spectacle y compris en coupe d'Europe où ils "brillent" (enfin si l'on peut dire cela) est affligeant et les supporters commencent à deserter :twisted: :twisted: :twisted:


.

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#36 Message par BAR83 » mer. 05 oct. 2011 12:15 pm

J2M a écrit :qu'est - ce qu'un "effet ballon" ? :roll:
C'est quand tu t'es enfilé quelques ballons de rouge sur le zinc et que tu te demandes où t'as garé cette putain de bagnole. C'est ça l'effet ballon.

Et pis t'as le deuxième effet ballon quand le petit homme bleu te fait souffler dedans. Aïe aïe aïe !
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#37 Message par clo2mars » mer. 05 oct. 2011 12:18 pm

ça m'étonne de toi que tu n'aies pas évoqué le 3eme effet.....te retrouver au ballon :wink:
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#38 Message par J2M » mer. 05 oct. 2011 7:05 pm

Je sors de chez le garagiste, ce coup ci il ne s'agit pas de la valve mais d'une saloperie que le gafet (ici l'apprenti, c'est toujours eux qui tinquent) avaitlaissé dans le pneu ! résultat petit trou sur le flanc externe qui a contribué au dégonflement progressif de la chambre.
Si je récapitule j'ai donc cisaillé trois valves sur trois des quatre pneus. Les chambres changées tiennent le coup au niveau de la valve mais j'ai eu le malheur de tomber sur un gafet approximatif (pour cette opération) je ne regrette pas pour autant de lui avoir donné la pièce (il faut encourager la jeunesse, même dans ses erreurs)
il me reste un pneu avec une chambre d'origine donc probablement bientôt une valve cisaillée ! je dois dire que si je ne suis pas très fort en ce qui concerne l'effet ballon tel que décrit par Bar83, mais je suis passé maître dans l'art et la manière de démonter les roues sur une morgan :wink:
En tout état de cause, je tiens à remercier la mobilisation des membres du forum autour de cette question même si comme à l'accoutumé, et c'est cela qui fait le charme de nos échanges, cela dérape un eu sur la fin ...
Tiens, je vais me taper un petit ballon d'alsace... J'aime bien à l'apéro :wink:

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#39 Message par JM57 » mer. 05 oct. 2011 8:50 pm

Tout va bien 8) 8) 8)

Arrêtes de penser que tu ne sais plus quoi penser 8) 8) 8)

La méthode COUE :lol: :lol: :lol:

A bientôt :wink: avec 5 roues GONFLEES :roll: :roll: :roll:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

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#40 Message par Mario » mer. 05 oct. 2011 9:43 pm

J2M a écrit : Les chambres , et c'est cela qui fait le charme de nos échanges, cela dérape un eu sur la fin ...
Tiens, je vais me taper un petit ballon d'alsace... J'aime bien à l'apéro :wink:
Normal , que cela dérape un peu sur la fin , le pneu se dégonfle :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:
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Si la connerie se mesurait, il servirait de mètre étalon, il serait à Sèvres....

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