C'est grave...Docteur ?

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C'est grave...Docteur ?

#1 Message par Mogdetoi » jeu. 19 mai 2011 9:54 am

J'ai l'eau du lave glace qui me coule sur les pieds...
Il parait que c'est courant... j'ai essayé de voir d'ou ça pissait; en fait au dessus de l'emplacement de l'auto radio.
Par contre l'accés n'a pas l'air facile...
Est ce qu'il faut demonter tout le dessous du TDB ?
Ou pire encore ?
Peut on se le faire ? ou vaut il meiux aller chez un garagiste?

QUELQU 'UN PEUT IL ME FAIRE PART DE SON EXPERIENCE ,
MERCI. :D
Modifié en dernier par Mogdetoi le sam. 17 déc. 2011 7:42 pm, modifié 1 fois.
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#2 Message par denis06 » jeu. 19 mai 2011 10:27 am

C'est pas grave, l'eau du lave glace peut très bien servir pour se laver les pieds.
Car comme tout un chacun le sait: De quoi sont les pieds? réponse l'objet de soins attentifs.
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#3 Message par BLG83 » jeu. 19 mai 2011 10:27 am

Il me semble que Roadster a eu le même problème et il avait du faire un post
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#4 Message par h trois » jeu. 19 mai 2011 10:34 am

Le tuyaux de lave glace qui se débranche semble être un problème courant. (qui a dit que tous les problèmes sont courants?)

Pour ma part il s'est débranché côté passager, puis côté conducteur.

J'ai fait réparer par MF qui, je pense à fait démonter le TdB pour rebrancher le zaffaire. Y accéder par derrière sans démonter me semble proche de l'impossible.
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#5 Message par roux » jeu. 19 mai 2011 10:37 am

Celà m'est arrivé, rien de grave et ai réparé moi même.
Il faut démonter le T de B. Il y a un tuyau qui provient du bidon du lave glace puis un T qui redistribue vers chaque lave glace. La fuite se situe souvent à cet endroit. Il suffit de couper un peu de tuyau et de rebrancher. Lorsque tu vas découvrir la qualité du tuyau tu vas HURLER. J'avais du faire des photos, si je retrouve je les poste vers 13h :lol: :lol:
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#6 Message par h trois » jeu. 19 mai 2011 10:39 am

roux a écrit : Lorsque tu vas découvrir la qualité du tuyau tu vas HURLER.
Exagète. J'ai aperçu et tâté le petit bout de tuyaux qui dépassait et ça semble être un vraie saleté. Il peut être judicieux d'en profiter pour le changer par quelque chose de meilleure qualité, plus élastique.
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#7 Message par mogy37 » jeu. 19 mai 2011 10:55 am

n'est pas parce que plutot que d'actionner le lave glace
tu as appuyé sur le lave pieds ? hein ??

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#8 Message par g.verzier » jeu. 19 mai 2011 11:05 am

Je confirme : aucune difficulté à remplacer le tube en question après avoir déposé le tableau (3 vis à enlever).

Mais le question ne se posera plus sur les prochains modèles : Morgan a solutionné le problème : il ne parle plus de lave-glaces mais de lave-pieds :oops:

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#9 Message par black swan » jeu. 19 mai 2011 11:08 am

g.verzier a écrit :Je confirme : aucune difficulté à remplacer le tube en question après avoir déposé le tableau (3 vis à enlever).
Ne fautil pas aussi enlever les petites vis qui fixent le panneau plastique du bas du TDB ????

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#10 Message par ROADSTER » jeu. 19 mai 2011 11:37 am

Hop là, je suis là...
C'est vrai, cela m'est arrivé aussi, et MF a réparé sous garantie.
Impossible sans démonter le tableau de bord: Je l'ai démonté ensuite, pour changer la plaque des témoins lumineux, pour de l'inox bien solide de marque Angelo: C'est facile, il faut descendre le volant au maxi, enlever les vis à bois bien visibles, mais avant, je conseille vivement de débrancher la batterie, pour ne pas faire de court-circuit, il y a à droite la borne + très menaçante, et bcp de fils, bien que les accessoires soient peu nombreux.
En principe l'eau de LG coule que si on actionne l'interrupteur, car le bidon sous le capot moteur est placé assez bas...Donc la gravité nous protège un peu.

Les petits tuyaux on une espèce de serflex, en fait un petit anneau de caoutchouc, sensé renforcer le tuyau pour qu'il reste en place...Le faire rouler un peu loin, connecter le tuyau, et faire revenir le petit anneau à sa place. Le pb vient en principe d'un gicleur bouché, donc sur-pression, et POK: Débranchement puis très vite eau sur les pieds....Ma Morgan avait choisi les pieds de la passagère, attention délicate...

Pour le midi, le LG ne sert pas souvent, et pourrait être utilisé fort judicieusement, à la distribution( une tasse ou 2 tasses mais pas plus), d'un breuvage de qualité, hélas tenu au chaud: Le choix est limité au café, au thé....préférence non sucré.

Espérant être d'une petite utilité, je fais de mon mieux.

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#11 Message par h trois » jeu. 19 mai 2011 11:44 am

ROADSTER a écrit :
Pour le midi, le LG ne sert pas souvent,.
Pour ma part, eu égard à la taille, réduite, du pare brise, j'utilise assez souvent le lave glace, en fait. Il suffit d'une mouche mal placée en plein milieu du champ de vision pour être gêné, et au printemps les insectes sont nombreux.
Pour moi, ce n'est pas un gadget et j'apprécie qu'il fonctionne.
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#12 Message par gaston » jeu. 19 mai 2011 12:34 pm

swan013 a écrit :
g.verzier a écrit :Je confirme : aucune difficulté à remplacer le tube en question après avoir déposé le tableau (3 vis à enlever).
Ne fautil pas aussi enlever les petites vis qui fixent le panneau plastique du bas du TDB ????
Oui sur les modèles aprés 2007, avec le nouveau TDB.

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#13 Message par J2M » jeu. 19 mai 2011 1:03 pm

Rallonges ton tuyau et mets ton meilleur whisky dans le vase ...

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#14 Message par roux » jeu. 19 mai 2011 1:12 pm

Sur un modèle avant les derniers TdB ça donne ça
Celà montre seulement que c'est à la portée de tous a moins d'avoir des doigts gros comme des boudins :oops: Malheureusement après une vie de travail ça peut arriver.
Je baisse le volant au maxi
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#15 Message par black swan » jeu. 19 mai 2011 1:27 pm

J'adore le TDB peint couleur carrosserie AVEC couvercle de boite à gants 8) 8) 8)

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#16 Message par Mogdetoi » jeu. 19 mai 2011 2:15 pm

Roux.
Merci pour les "tuyaux". Je vais essayer de me le faire avant d'amener ça au pro à 70€ de l'heure ! :lol:
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#17 Message par olive64 » jeu. 19 mai 2011 2:34 pm

denis06 a écrit :C'est pas grave, l'eau du lave glace peut très bien servir pour se laver les pieds...
tout juste. je l'ai même vu aux infos le jeudi saint :oops: :oops: :lol: :lol:

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#18 Message par BLG83 » jeu. 19 mai 2011 2:56 pm

Avec tous les nouveaux du Sud Ouest ils pourraient emmener de l'eau de Lourdes :shock:
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#19 Message par JM57 » jeu. 19 mai 2011 7:15 pm

Il faut effectivement démonter le tableau de bord

Il y a un T blanc et les durites sont cuites à ce niveau ( cas sur la mienne l'été dernier )

Au vu de leur durée de vie autant changer l'ensemble des durites
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

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#20 Message par ROADSTER » jeu. 19 mai 2011 10:15 pm

swan013 a écrit :J'adore le TDB peint couleur carrosserie AVEC couvercle de boite à gants 8) 8) 8)
:twisted: Merci, le mien est SANS couvercle, et il est recouvert de skaï...
:lol: :lol: Je déconne ce soir, désolé....
Pas de pb.

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#21 Message par Mogador » ven. 20 mai 2011 8:58 am

J'achète un lot de durits de tous calibres (':P'), j'en ai pour toutes les bourses(':D'), je peux vous en céder à prix d'ami!(':lol:')
Zut! le mec du radiateur!(':(')

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#22 Message par Mogdetoi » dim. 22 mai 2011 8:37 am

0 € ! je l'ai fait moi meme, sans pb particulier; vous pouvez la classer en réparations de NIVEAU 1(débutant) en mécanique.
Par contre quelqu'un saurait il ou se procurer (ou aurait il) ces petites vis noires à tete (trés) plate qui tienne le cache inférieur du TDB car bien sur j'en ai perdu une dans un repli de moquette je pense.
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#23 Message par black swan » dim. 22 mai 2011 9:09 am

Mogdetoi a écrit :0 € ! je l'ai fait moi meme, sans pb particulier; vous pouvez la classer en réparations de NIVEAU 1(débutant) en mécanique.
Par contre quelqu'un saurait il ou se procurer (ou aurait il) ces petites vis noires à tete (trés) plate qui tienne le cache inférieur du TDB car bien sur j'en ai perdu une dans un repli de moquette je pense.
Rayon quincaillerie de Bricomarché ou Bricorama je ne me souviens plus lequel mais ça doit se trouver a peu près partout, c'est vendu en petit sachet.

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#24 Message par clo2mars » dim. 22 mai 2011 9:25 am

Ce sont de simples vis à bois, si la tête n'est pas exactement identique aux originales, c'est pas dramatique vu l'endroit ou c'est placé :wink:
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#25 Message par BAR83 » dim. 22 mai 2011 9:48 am

clo2mars a écrit :Ce sont de simples vis à bois, si la tête n'est pas exactement identique aux originales, c'est pas dramatique vu l'endroit ou c'est placé :wink:
Et si comme moi, tu fais partie des malades qui ne SUPPORTENT PAS d'avoir une tête de vis différente à un endroit invisible sous le tableau de bord, tu en achètes un sachet et tu les remplaces toutes !

Je sais, y paraît que ça peut se soigner quand c'est pris à temps...
BAR 83.

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