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Présentation de nos voitures : les Morgans & les autres
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#26 Message par Vampirex » mer. 16 sept. 2009 11:15 pm

JMR a écrit : une autre question:qu'appelle tu le" Tornado"?
je vois que sur ta pedale d'accélérateur on a eu la meme idée,tu a peint l'intérieur des lettres Morgan !!le soucis du détail!!
Bonsoir,
Le Tornado est un set de « chips » pour l'ECU (GEMS).
Le GEMS monté sur nos V8 a été réalisé à la demande de Land Rover (après un échec cuisant avec Siemens) par Lucas et SAGEM. C’est un bon système moderne d'injection/allumage électronique moderne.
Il est assez compliqué et le seul de cette génération (à ma connaissance) à utiliser 2 « chips »: un pour la cartographie d'allumage et l'autre pour l'injection.
Ceci induit une complexité de programmation non négligeable et c'est pourquoi il existe relativement peu de « chips » sur le marché pour ce système.
Pourtant dans no légères machines les contraintes sont très différentes de celles rencontrées dans un 4X4 de plus de 2 tonnes.
Un des problèmes bien connu sur ces moteurs est la température interne trop élevée notamment sur les parois des cylindres qui se sont amincies au fur et à mesure de l'augmentation de cylindrée. Ceci conduisant à des ruptures de blocs entre les cylindres
Le Tornado est donc un set de « chips » développé par Mark Adams et commercialisé par RPI en UK. C’est certainement le plus répandu à travers le monde.
Ses apports sont principalement une optimisation des températures internes, une moindre consommation, un adoucissement du fonctionnement et enfin un gain d’environ 10% en puissance et couple (certain disent 15% mais là j’ai du mal à y croire).

Pour la pédale d'accélérateur, j'ai fait ça quand j'ai tout démonté, réalésé et changé l'axe pour supprimer le jeu excessif. C'est une petite coquetterie.
Cordialement.

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#27 Message par chanteclair » mer. 16 sept. 2009 11:37 pm

Merci, je te recontacte rapidement.
Au Téléphone, Je parles l'anglais trés bien avec les mains, si tu vois ce que je veux dire, Merci pour ton aide.
Crt
Chanteclair

CorsaRed

#28 Message par CorsaRed » jeu. 17 sept. 2009 3:05 am

Vampirex a écrit :
CorsaRed a écrit : Très belle voiture.
Noire et cuir rouge...!
En fait la couleur est bleu nuit (BMW Orientblau Metallic) mais sous certaines lumières elle apparait noire.
L'intérieur est Muirhead Mulberry Read.
C'est corrigé dans le répertoire.
Et...euh...c'est vachement bien aussi Orientblau Metallic intérieur Muirhead Mulberry Read !

Donc toi aussi, ta voiture change de couleur selon la lumière!
Dans le sud et dans les îles, y'en a qui se moquent quand on leur raconte ça.
C'est normal, chez eux c'est "plein soleil" ou "nuit noire". Il ne peuvent pas se rendre compte...

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#29 Message par Vampirex » jeu. 17 sept. 2009 11:35 am

CorsaRed a écrit :
Vampirex a écrit :
CorsaRed a écrit : Très belle voiture.
Noire et cuir rouge...!
En fait la couleur est bleu nuit (BMW Orientblau Metallic) mais sous certaines lumières elle apparait noire.
L'intérieur est Muirhead Mulberry Read.
C'est corrigé dans le répertoire.
Et...euh...c'est vachement bien aussi Orientblau Metallic intérieur Muirhead Mulberry Read !
..
Bonjour,
Là c'est moi qui suis gourré: c'est Mulberry Red et non pas "Read".
Cordialement.

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#30 Message par BAR83 » jeu. 17 sept. 2009 11:53 am

Vampirex a écrit :(...) cela vieilli (très) mal à la réunion (...)
T'as pas besoin d'être aussi désagrable avec ce pauvre H3 qui t'a rien fait !
BAR 83.

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#31 Message par gaston » jeu. 17 sept. 2009 12:16 pm

Vampirex et Chanteclair,
Je connais les deux voitures et les deux personnes. Je vous annonce que
la guerre des "détailles"est déclarée. :D :D :D

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#32 Message par Vampirex » jeu. 17 sept. 2009 1:25 pm

Bonjour,
@Chanteclair: voici les photos de mes montants de PB et des tunnels de passages des ceintures dans les gaines en cuir.
Cordialement.
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#33 Message par chanteclair » jeu. 17 sept. 2009 2:07 pm

Bonjour Mr vampirex, je dis Monsieur parce que c'est trés beau! :roll:
Quels furent les problèmes de montants dont tu parles :?:
C'est Joli, non seulement l'habillage des montants du pare brise, mais également le cuir, sous le cuir du dessus de tableau de bord.. la classe.
Reste le cache combinateur, j'ai opté pour celui en placage et je changerais bientôt les commodos noirs en plastique, garage Albert en a maintenant des chromés.
Reste également l'intérieur des side-screens qui ne sont pas forcément obligés d'être de la même teinte a l'intérieur qu'a l'extérieur, ce n'ai que du PVC soudé en HF. (pour ma part ils sont verts a l'intérieur):wink:
Chanteclair

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#34 Message par BAR83 » jeu. 17 sept. 2009 2:32 pm

Tout ça c'est bien joli, les gars... Mais j'observe que le porte-clefs n'est pas assorti au cuir des sièges :

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#35 Message par Vampirex » jeu. 17 sept. 2009 5:39 pm

BAR83 a écrit :Tout ça c'est bien joli, les gars... Mais j'observe que le porte-clefs n'est pas assorti au cuir des sièges :
Bonjour,
Pas d'accord Monsieur du 83, le porte-clefs ne fait pas partie de la voiture, mais de mes accessoires persos.
Cordialement.

La taupe

#36 Message par La taupe » jeu. 17 sept. 2009 5:48 pm

Vampirex a écrit :
BAR83 a écrit :Tout ça c'est bien joli, les gars... Mais j'observe que le porte-clefs n'est pas assorti au cuir des sièges :
Bonjour,
Pas d'accord Monsieur du 83, le porte-clefs ne fait pas partie de la voiture, mais de mes accessoires persos.
Cordialement.
Ben, oui mais je suis 100% d'accord avec notre pachiderme préféré, quand la clé est dans le neiman, ça fait brouillon, laisser-aller, tout le reste est dévalué de 50%, ça fait presque auto de manège, quoi. Enfin ce que j'en dis, hein?....

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#37 Message par 4473 » jeu. 17 sept. 2009 6:25 pm

gaston a écrit :Vampirex et Chanteclair,
Je connais les deux voitures et les deux personnes. Je vous annonce que
la guerre des "détailles"est déclarée. :D :D :D
Je connais aussi les deux, ça va barder, détails ,accessoires , polish...
Clean, clean :)
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#38 Message par LOU01 » jeu. 17 sept. 2009 6:34 pm

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A quoi servent les pressions à l'intérieur des montants du pare-brise ?
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#39 Message par gaston » jeu. 17 sept. 2009 7:41 pm

La taupe a écrit :
Vampirex a écrit :
BAR83 a écrit :Tout ça c'est bien joli, les gars... Mais j'observe que le porte-clefs n'est pas assorti au cuir des sièges :
Bonjour,
Pas d'accord Monsieur du 83, le porte-clefs ne fait pas partie de la voiture, mais de mes accessoires persos.
Cordialement.
Ben, oui mais je suis 100% d'accord avec notre pachiderme préféré, quand la clé est dans le neiman, ça fait brouillon, laisser-aller, tout le reste est dévalué de 50%, ça fait presque auto de manège, quoi. Enfin ce que j'en dis, hein?....
Moi, c'est simple ça me rend malade :D .
Une telle voiture avec un porte clef pareil, je ne dormirais pas de la nuit. :D :D

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#40 Message par 4473 » jeu. 17 sept. 2009 8:39 pm

gaston a écrit :
Une telle voiture avec un porte clef pareil, je ne dormirais pas de la nuit. :D :D
C' est la pochette pour les fusibles de rechange.
Pèpère à la même. :D :D :D
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#41 Message par Vampirex » jeu. 17 sept. 2009 9:29 pm

chanteclair a écrit :Bonjour Mr vampirex, je dis Monsieur parce que c'est trés beau! :roll:
Quels furent les problèmes de montants dont tu parles :?:
Allons, pas de chichi entre nous…
Lorsque j'ai eu la voiture neuve les montants étaient d'un joli gris aluminium. Mais après quelques nettoyages ils sont devenus d'un gris de moins en moins brillant et de plus en plus foncé.
Thomas à réclamé à l'usine et ils ont accepté de les changer sous garantie, le délai pour avoir ces pièces était si long que ça a été changé bien après le fin de garantie.
Malheureusement, la même chose a recommencé avec les nouveaux.
J'ai donc demandé à Thomas si l'on pouvait les repeindre et cela a été fait au mois d'aout.
Re problème, le primer ne tient pas sur la peinture d'origine malgré un ponçage en règle.
Thomas a réussi à récupérer mes montants d'origine et me les a envoyés.
J'ai commencé par les faire décaper. Cela semble être de l’aluminium et le résultat n’est pas si mauvais, en tous cas meilleur que je ne l’attendais.
J’ai commencé à les polir pour éliminer au maximum les traces de fonderie et d’usinage. Une fois terminé, ils vont être microbillés.
Je déciderai alors de la finition soit poli et verni, soit de l’époxy gris alu.
D’après le petit atelier qui me fait ça, la peinture initiale ne tient pas car c’est soit de la peinture poudre intérieure qui est non nettoyable, soit (le plus probable) une peinture dont l’effet métallisé nécessite d’être enfermée dans du vernis ce qui effectivement n’a pas été fait à l’origine. Dans tous les cas cela engendre une instabilité de la peinture, ce qui explique que le primer ne tienne pas.
Voilà ou j’en suis, et bien entendu il va falloir encore enlever le PB pour remettre tout ça en place.
Petite question : Sur vos voitures à partir de 2003 avez-vous vu vos montants de PB changer de couleur ?
chanteclair a écrit :Reste le cache combinateur, j'ai opté pour celui en placage et je changerais bientôt les commodos noirs en plastique, garage Albert en a maintenant des chromés.
Ça me plaisait bien aussi, mais attention avec ce montage, cela supprime la fonction « essuie-glaces intermittents ». Là je ne suis pas d’accord.
chanteclair a écrit : Reste également l'intérieur des side-screens qui ne sont pas forcément obligés d'être de la même teinte a l'intérieur qu'a l'extérieur, ce n'ai que du PVC soudé en HF. (pour ma part ils sont verts a l'intérieur)
Moi j’aime bien les side-screens tel qu’ils sont, noir avec les bras en inox. J’ai un copain anglais qui a fait garnir les siens par Simmonds et j’avoue que même si le travail est remarquable, je ne suis pas emballé. La prochaine fois que j’irai par chez Simmonds ou Allon White (qui travaille très bien également) je regarderai ce qu’il est possible de faire.
J’avoue que parfois je regrette d’avoir suivi le conseil de Jean Stammet et d’avoir choisi la capote et les side-screens en everflex. Mais d’un autre côté c’est quand même bien plus facile à vivre.
Cordialement.

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#42 Message par JMR » jeu. 17 sept. 2009 10:11 pm

pour les side-screen coté intérieur ce que faisait simmonds je trouve que c'était bien (en photo)je dit c'était ,car apparemment il ne sont plus sur leur site ,on peut supposer qu'il ne sont plus fabriqués,pour les montants de pare brise les miens n'ont pas trop l'air de changeer de couleur (a moins que cela ne soit déja fait),mais cette couleur gris tuyau de poele n'est pas du meilleur effet,j'avais pensé les faire chromer,comme l'entourage du pare brise est chromé cela ne dénature pas ,
vampirex,tes deflecteurs ne vienne t'il pas de chez simmonds(le mode de fixation est ressemblant ,le support en moins)
PS: je connais la voiture a chanteclair ,c'est ultra nickel!!et dans le garage on pourrai manger par terre!!!
+8,2004,35eme anni,gris métal,cuir bleue,mohair bleue

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#43 Message par Vampirex » jeu. 17 sept. 2009 10:38 pm

JMR a écrit : pour les side-screen coté intérieur ce que faisait simmonds je trouve que c'était bien (en photo)je dit c'était ,car apparemment il ne sont plus sur leur site ,on peut supposer qu'il ne sont plus fabriqués,
Si, ils le font toujours. Je ne dis pas que ce n’est pas bien, encore une fois le travail est très bien fait, mais j’aime bien le côté minimaliste des side-screens d’origine et je n’ai pas été emballé per le garnissage. Je ne dis pas que je ne ferai pas…
JMR a écrit : pour les montants de pare brise les miens n'ont pas trop l'air de changeer de couleur (a moins que cela ne soit déja fait),mais cette couleur gris tuyau de poele n'est pas du meilleur effet,j'avais pensé les faire chromer,comme l'entourage du pare brise est chromé cela ne dénature pas ,
Attention d’origine ils sont gris aluminium, ensuite ils deviennent gris moyen, puis gris plus foncé.
Le chromage serait idéal. Mais attention ces montants sont en alu (ou alliage d’alu) le chromage risque de ne pas être très simple C’est pourquoi je tente le polissage.
JMR a écrit : vampirex,tes deflecteurs ne vienne t'il pas de chez simmonds(le mode de fixation est ressemblant ,le support en moins)
Oui, je l’ai dit précédemment, ce sont des Simmonds mais que j’ai acheté chez Stammet.
JMR a écrit : PS: je connais la voiture a chanteclair ,c'est ultra nickel!!et dans le garage on pourrai manger par terre!!!
Ça je n’en doute pas une seconde, sa réputation m’est connue. Les gens ayant le souci du détail ont en général de beaux objets.
Mon garage est certainement moins clean car j’ai quelques soucis d’infiltration et en plus j’ai tellement de choses que je ne sais plus où les mettre !!
Cordialement.

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#44 Message par 4473 » sam. 19 sept. 2009 7:08 pm

Vampirex a écrit :
Mon garage est certainement moins clean car j’ai quelques soucis d’infiltration et en plus j’ai tellement de choses que je ne sais plus où les mettre !!
Cordialement.
Si la confrontation amicale passe au garage, il faudra attribuer la truelle d'or et le pinceau d' argent :D
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#45 Message par chanteclair » sam. 19 sept. 2009 10:24 pm

Vampirex a écrit : J’avoue que parfois je regrette d’avoir suivi le conseil de Jean Stammet et d’avoir choisi la capote et les side-screens en everflex. Mais d’un autre côté c’est quand même bien plus facile à vivre.
Cordialement.
Aucun regret concernant le Skaï de la capote, couvre capote et couvre tonneau sur la +8, c'est tellement plus pratique a nettoyer!..
Sur l'Aéro 8 j'ai du mohair, l'entretien est moins facile..
Question look le mohair fait plus riche, plus moderne, plus actuel..
..Mais je dois avouer que, bien tendue, sur la +8, la capote en everflex ne manque pas de charme. Et puis elle reste bien dans les tons assortis que j'ai choisi!
Cela dit je respecte le choix de certain qui veulent troquer leur Skaï par du mohair.. Rien ne coûte quand on aime!

Pour mes montants de pare brises (Avril 2004), je suis tombé sur une bonne série, ils ne bougent pas. Mais c'est vrai que j'ai quelques fois été interloqué par la teinte bizarre des montants de certaine Morgan.
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#46 Message par Vampirex » dim. 20 sept. 2009 11:19 pm

4473 a écrit :
Vampirex a écrit :
Mon garage est certainement moins clean car j’ai quelques soucis d’infiltration et en plus j’ai tellement de choses que je ne sais plus où les mettre !!
Cordialement.
Si la confrontation amicale passe au garage, il faudra attribuer la truelle d'or et le pinceau d' argent :D
Bonsoir,
C'est peut-être pas une mauvaise idée...
Cordialement.

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