de l'utilité des CHARNIERES DE PAREBRISE ET DES AEROSCREEN

Discussions générales sur les Morgan
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hasta-la-vista
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#26 Message par hasta-la-vista » dim. 29 mars 2009 4:09 pm

je ne sais pas s'il y avait un deuxième degré mais je n'ai rien compris :(
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" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

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mogy37
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#27 Message par mogy37 » lun. 30 mars 2009 4:01 pm

JMR a écrit :
CorsaRed a écrit :
olive64 a écrit :... je constate que la grille de calandre est moins haute que les autres. et qu'il y a plus de carrosserie au-dessus. non ?
Ben...c'est un Tourer, quoi...
la carrosserie d'un tourer serait différente d'un roadster???
oui, le capot moteur est 2 pouces plus haut, la calandre aussi, le tableau de bord aussi, c'est pour ça ...

=o=
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#28 Message par BAR83 » lun. 30 mars 2009 5:45 pm

mogy37 a écrit :(...) le capot moteur est 2 pouces plus haut, la calandre aussi, le tableau de bord aussi, c'est pour ça ...
Incroyable ! J'avais jamais remarqué ! Incroyable !!

2 pouces, t'es sûr ? Ca fait 5 centimètres !

Je croyais que la seule différence (à part l'arrière) était la hauteur du pare-brise...

Incroyable !!!
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#29 Message par 4473 » lun. 30 mars 2009 7:37 pm

BAR83 a écrit :
mogy37 a écrit :(...) le capot moteur est 2 pouces plus haut, la calandre aussi, le tableau de bord aussi, c'est pour ça ...
Incroyable ! J'avais jamais remarqué ! Incroyable !!
2 pouces, t'es sûr ? Ca fait 5 centimètres
Je croyais que la seule différence (à part l'arrière) était la hauteur du pare-brise...
Incroyable !!!
Moi aussi, je croyais, et ce après 30 ans de Tourer !
On s' instruit sur ce forum.
:oops:
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#30 Message par JMR » lun. 30 mars 2009 10:41 pm

je suis comme vous, je viens de l'apprendre!! cela est t'il valable également sur les tourers actuel??
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#31 Message par BAR83 » mar. 31 mars 2009 1:33 pm

Loin de moi l'idée de mettre en doute l'information que nous donne Mogy 37 qui doit sûrement connaître son affaire, mais, serait-il possible d'avoir une photo d'un Tourer et d'une deux places côte à côte, pour qu'on puisse se rendre compte de visu de la différence ?
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#32 Message par mogy37 » mer. 01 avr. 2009 12:45 am

En fait en comparaison avec une deux places on a l'impression d'être assis comme dans un Iveco, plus haut quoi ....

Regarde bien la courbure du nez au dessus de la calandre, sur la 2 places c'est presque horizontal alors que sur le tourer c'est presque à 45°. Les portes sont aussi plus hautes ... vi vi

= :D =
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#33 Message par CorsaRed » mer. 01 avr. 2009 2:16 am

mogy37 a écrit :Regarde bien la courbure du nez au dessus de la calandre, sur la 2 places c'est presque horizontal alors que sur le tourer c'est presque à 45°.
Pour dire la même chose autrement, sur le roadster (2 places) la face avant suit la courbure de la calandre.
Sur le Tourer, la face avant fait un angle avec la calandre et remonte pour attraper les 2 pouces dont parle mogy37.

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#34 Message par BAR83 » mer. 01 avr. 2009 11:19 am

Je suis sur le cul...

Dites, zêtes sûrs que c'est pas une blague du 1er avril ?
BAR 83.

La taupe

#35 Message par La taupe » mer. 01 avr. 2009 11:21 am

BAR83 a écrit :Je suis sur le cul...
A voir la plupart de tes messages, je n'aurais pas dit sur mais carrément dedans.

CorsaRed

#36 Message par CorsaRed » mer. 01 avr. 2009 11:44 am

L'angle n'est pas le meilleur pour voir les différences, mais voila deux photos des voitures de Mogy37 et de CorsaRed.
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On voit quand même bien la différence de "bombage" de la face avant au dessus de la calandre.

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#37 Message par BAR83 » mer. 01 avr. 2009 11:47 am

CorsaRed a écrit :(...) On voit quand même bien la différence de "bombage" de la face avant au dessus de la calandre.
C'est ma foi vrai...
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#38 Message par LOU01 » mer. 01 avr. 2009 12:53 pm

Je me coucherai moins idiot, j'avais bien remarqué une différence mais sans savoir à quoi elle était dûe.
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#39 Message par h trois » mer. 01 avr. 2009 1:22 pm

cette différence existe-t-elle sur les tourers récents?

H3

CorsaRed

#40 Message par CorsaRed » mer. 01 avr. 2009 1:44 pm

BAR83 a écrit :C'est ma foi vrai...
Tu en doutais encore au bout de trois pages?
LOU01 a écrit :...j'avais bien remarqué une différence mais sans savoir à quoi elle était dûe.
Je trouve que la différence de proportions (allure plus haute, plus étroite) donne aux Tourer un look plus "old style".

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#41 Message par JMR » mer. 01 avr. 2009 6:28 pm

BAR83 a écrit :Je suis sur le cul...
je suis comme BAR!!ca m'en bouche un coin(comme on dit par chez moi)je n'avais jamais remarqué ,et pourtant j'ai du en voir quelque centaine de Morgan depuis que je fréquente les réunions de voiture en tout genre,ca me conforte dans mon choix du roadster(bien que j'ai hésité avec le tourer)plus on est pres de la route, plus ca me plait!!
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#42 Message par BAR83 » mer. 01 avr. 2009 6:41 pm

Donc, c'est un fait acquis, les tourers font 5 cm de plus en hauteur que les deux places. OK.

Maintenant, la question est : pour quelle raison ?

J'avance une explication : les sièges arrières ne pouvant être positionnés plus bas en raison de la proximité de l'essieu, c'est tout le reste de la voiture qui a été remonté de 5 cm. Et ce dans le but de mieux intégrer les places arrières dans la ligne de la carrosserie.

Y a-t-il une autre raison ?
BAR 83.

CorsaRed

#43 Message par CorsaRed » mer. 01 avr. 2009 7:08 pm

BAR83 a écrit :J'avance une explication : les sièges arrières ne pouvant être positionnés plus bas en raison de la proximité de l'essieu, c'est tout le reste de la voiture qui a été remonté de 5 cm. Et ce dans le but de mieux intégrer les places arrières dans la ligne de la carrosserie.
Oui, il me semble bien que c'est quelque chose comme ça.
JMR a écrit :....plus on est pres de la route, plus ca me plait!!
Ca dépend. Si c'est pour pique-niquer ou dormir, c'est pas terrible.

La taupe

#44 Message par La taupe » mer. 01 avr. 2009 9:08 pm

Ca va vous surprendre mais c'est à cause de la batterie.
Modifié en dernier par La taupe le dim. 31 janv. 2010 4:43 pm, modifié 1 fois.

La taupe

#45 Message par La taupe » mer. 01 avr. 2009 9:11 pm

JMR a écrit :ca me conforte dans mon choix du roadster(bien que j'ai hésité avec le tourer)plus on est pres de la route, plus ca me plait!!
Manque de bol, tu as le trou de balle à la même hauteur par rapport au macadam dans un 4 places, les sièges sont à la même hauteur que dans ton +8, la caisse qui est plus haute, c'est tout.

La taupe

#46 Message par La taupe » mer. 01 avr. 2009 9:15 pm

BAR83 a écrit :Dites, zêtes sûrs que c'est pas une blague du 1er avril ?
la preuve est visible quand on compare la hauteur de la ceinture caisse au dessus de l'aile arrière entre les 2 et 4 places.

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#47 Message par JMR » mer. 01 avr. 2009 9:38 pm

La taupe a écrit :
Manque de bol, tu as le trou de balle à la même hauteur par rapport au macadam dans un 4 places, les sièges sont à la même hauteur que dans ton +8, la caisse qui est plus haute, c'est tout.
maintenant que tu le dit ,on remarque que sur la +8 ancien modele le pare brise est tres peu haut ,alors qu'il est beaucoup plus haut sur la dernière version
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gentleman-driver

#48 Message par gentleman-driver » mer. 01 avr. 2009 10:00 pm

Pour confirmer que le poisson n'est pas dans les filets du mois d'avril, il suffit de comparer sur les différents modèles la distance entre la partie la plus haute de la découpe des portières et le support de pare brise. La Taupe et meszigues vous rabachent qu'autrouducune Morgan n'est identique et c'est vrai, votre voiture est vareuse ... !!!

CorsaRed

#49 Message par CorsaRed » mer. 01 avr. 2009 10:18 pm

Merci pour cette revue de détails, La taupe.
La taupe a écrit :...voici un +4 2 places 1959.
Image
En dehors du fait que celle-ci a une drôle de tronche, ses déflecteurs sont montés à l'envers (!?).

nico 94
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#50 Message par nico 94 » jeu. 02 avr. 2009 7:10 am

La taupe a écrit :
JMR a écrit :ca me conforte dans mon choix du roadster(bien que j'ai hésité avec le tourer)plus on est pres de la route, plus ca me plait!!
Manque de bol, tu as le trou de balle à la même hauteur par rapport au macadam dans un 4 places, les sièges sont à la même hauteur que dans ton +8, la caisse qui est plus haute, c'est tout.
Quel poète ce GD :lol:

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