lubie mtw

[JM57]

Je conduis tout les jours un attelage de 16m50 de long, 40 tonnes sur toutes les routes de Bretagne; nationales mais surtout départementales.
Hobo.

Merci Hobo pour ta proposition d'utiliser ton 40 tonnes pour transporter nos Mog

Quant vas tu à Malvern chercher mon MTW

:wink: :wink: :wink:

En espérant te voir aux Givrés 8) 8) 8)

[DLH]

Hobo: et on peut même se passer de plateau si on a pas mal d'argent ou pas peur des emprunt: le "super liner" (le gros haut de gamme pour les non initiés) avec garage intégré... Un MTW doit pouvoir rentrer; se n'est pas très grand si?

EJK78: vu la beauté de la sport, je n'ai aucun doute sur l'approche de la perfection concernant votre peut être futur MTW! :wink:
Pensez vous que le "cady de golf"(?) va tenir sur le porte bagage du 3 roues?
Bonne visite à mf et bon essai du tripattes. Tenez-nous au courant

Le top serait un MTW sur plateau léger tracté par une Morgan ( classic ) si possible de la même couleur, le MTW servant aussi de porte bagages. On fait donc l'économie d'un porte bagages et sur place, en vacances, on choisit son auto en fonction de ses envies et des itinéraires.

[TOK258]

Mais ça existe mon cher Daniel un attelage full Morgan avec une +4 et un Darmont, celui du man in black du MCF : Didier Coste également passioné de bécanes vintage (Norton, etc...) qu'il emmène également sur les cicuits avec son attelage MOG+4.

[DLH]

Mais ça existe mon cher Daniel un attelage full Morgan avec une +4 et un Darmont, celui du man in black du MCF : Didier Coste également passioné de bécanes vintage (Norton, etc...) qu'il emmène également sur les cicuits avec son attelage MOG+4.

Voilà c'est le Top du Top, Bravo ! Quel bel attelage ...

[Maclara 13]

Comme promis et même si cela fait un peu doublon avec notre ami baboon , je mets le lien direct de ma demande de renseignements. EJK78 tu trouveras sûrement celle d'un vrai mordu , "Monsieur" Deeess une petite bible sur les tricyclecars , un vrai pationné et surtout d'un gros rouleur qui possède plusieurs trois roues. Il faudra excuser Deeess (Anglais) pour son Français , mais son témoignage est interessant et des plus sérieux.

http://tricyclecars.0forum.biz/t984-uti ... aisonnable

[baboon]

La charrette, c'est bien, mais le Tow-Bar à l'anglo-américaine,
c'est 100 fois mieux
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[darkvador]

Je ne te conseille pas un casque Jet.

C est sympa, mais la protection sur le bas du visage est inexistante

Se protéger les yeux, c est bien et des lunettes de soleil ne sont pas étudiées pour resister a un impact violent

Pour avoir roulé des années en moto, dont pas mal de competition, je n imagine meme pas autre chose qu un casque intégral

Un insecte a quatre ving dix,dans le menton ou sur une paumette, ca fait suffisament mal pour donner un coup de volant et se mettre au tas

Perso j ai eu la malchance de prendre une caillasse lors d un tour de refroidissement, par la visiére de mon casque qui était entrouverte. Du bol, c était sous l oeil, mais ca m a pété la paumette avec enfoncement.

Moins grave mais ne manquant pas de piquant, j ai aussi eu droit au classique d une abeille venant taper sur le trose en roulant en chemise, la pauvre bete, sonnée a été enmenée vers le dos ou la chemise est gonflée par le vent. Elle s est révéillé et cela n a pas été un moment agréable du tout..... S arreter en catastrophe et arracher ma chemise, a surpris ma passagére de l epoque qui a pu se méprendre sur mes intentions

Sur ma Caterham j ai eu il y a quelques années des brooklands a la place du parebrise. J ai chopé un caillou en roulant trés vite, ce caillou a perforé le Brooklands de part en part. Heuresement, il est resté coincé et je ne l ai pas pris dans le visage j avais de toute facon un intégral, mais ca calme.

Se ballader a moto, c est sympa et se faire saucer de temps à autre fait partie du jeu. On est équipé pour ca et une combine étanche va trés bien. Dans un TW c est bien moins commode et perso le bain de siége une fois que le baquet est rempli d eau, je n aime pas trop, malgré les bons conseils de Rika Zarai

Mon point de vue est qu un MTW est un tres chouette engin, mais en plus d une auto, pas a sa place, c est moins polyvalent et on se lasse vite des engins un peu extremes. En hiver par exemple, on est quand meme bien brassé et s equiper a chaque fois, c est chiant

Mais bon, je dois vieillir

[Pmael78]

alors EjK78? Cet essai? Sous la pluie? :) Sa c'est bien passé?

[baboon]

Mon point de vue est qu un MTW est un tres chouette engin, mais en plus d une auto, pas a sa place, c est moins polyvalent et on se lasse vite des engins un peu extremes. En hiver par exemple, on est quand meme bien brassé et s equiper a chaque fois, c est chiant

Mais bon, je dois vieillir

Ben tu dois vieillir Darkvador.
Jearrive pas à me lasser de mon trike.
Il fait -10°, je sors. Il flotte, je sors.
Et si j"avais des pneus neige, je le sortirai aussi sous la neige.

La semaine dernière, 400 kms en 4 heures sous la pluie,
que du bonheur :D :D :D :D

[runabout]

La semaine dernière, 400 kms en 4 heures sous la pluie,
que du bonheur :D :D :D :D

:D :D :D :D
ben dis donc,la semelle de ta chaussure droite ,tu l'as lestée avec du plomb !!!!!!!

[baboon]

:D :D :D :D
ben dis donc,la semelle de ta chaussure droite ,tu l'as lestée avec du plomb !!!!!!!

Je te jure que je n'ai pas dépassé le 100 à l'heure au compteur.
Mon compteur est en miles/H :D :D :D

Baboon

[Hobo]

Mais ça existe mon cher Daniel un attelage full Morgan avec une +4 et un Darmont, celui du man in black du MCF : Didier Coste également passioné de bécanes vintage (Norton, etc...) qu'il emmène également sur les cicuits avec son attelage MOG+4.

Très très intéressant ça ....
La +4 a l'air récente, qu'en est il de son attelage ?????
Fait maison ou import England.
Flaving commercialisait un attelage mais uniquement pour Tourer je crois.
En tout cas c'est bath.....
Jm57, t'as plus qu'à trouver un attelage pour ta 4/4 .....
Salutations.

Hobo.

[Hobo]

c'est en effet un peu ma philosophie : n'ayant jamais conduit de moto ( sauf mon solex dans les années 60 pour me rendre au lycée.... ) , j'ai toujours considéré ma morgan 4/4 sport comme une moto à 4 roues .

une 3 roues devrait me rapprocher de l’esprit motard ( un comble à 63 ans !! ) , et particulièrement du clan des Harley Davidson , pour une conduite pépère mais en prise directe avec les éléments extérieurs : bruit , soleil , vent , pluie mais liberté .

Si tu es pressé d'en posséder un, il y en trois à vendre chez Stammet, neufs, à mon avis même pas rodés, en LHD.
Quelques uns a vendre en UK. Philippe Bouleau, spécialiste Morgan (et autres) en Touraine me disait la semaine dernière qu'il allait bientôt en posséder un en RHD. D'après lui gros avantage sur le plan de la conduite. Au plus près des bas côtés.
Le MTW est actuellement en convalescence à la Company ; problème de boîte je crois.... Une vraie Mog....

Salutations.

Hobo.

[Hobo]

Je conduis tout les jours un attelage de 16m50 de long, 40 tonnes sur toutes les routes de Bretagne; nationales mais surtout départementales.
Hobo.

Merci Hobo pour ta proposition d'utiliser ton 40 tonnes pour transporter nos Mog

Quant vas tu à Malvern chercher mon MTW

:wink: :wink: :wink:

En espérant te voir aux Givrés 8) 8) 8)

Hobo.

[MTWV2]

Le mieux est un tour d'essai. Le confort de suspension est supérieur à celui de la quatre roue. Il faut juste bien se protéger du bruit, du vent, des intempéries et aimer ça. Faire des longues distances ne pose aucun problème. Si c'est pour le trinqueballer sur une remorque, il vaut mieux s'abstenir. L'espace de stockage à bord est juste parfait pour transporter le strict nécessaire. Faites l'expérience de voir ce que vous utiliser rellement de tout ce que vous embarquer dans vos bagages. Vous constaterez que ce que vous avez réellement utilisé tient dans quelques sacs qu'on peut caser dans le Morgan. Perso je trouve les portes bagages vraiment très moches sur des véhicules à vocation sportive.

Il y a trente ans d'ici avec ma 4/4, je voyageais en faisant du camping. La tente, le matelas gonflable, la pompe, les sacs de couchage, les bagages et les provisions pour deux personnes tiennent dans la voiture sans utiliser de porte bagage. Il faut juste être un peu ingénieux pour tout caser. En plus dans un camping, la voiture est en sécurité pour la nuit. J'ai fait le tour de l'Angleterre et les Mog ainsi. C'est un peu l'aventure, mais que de souvenirs inoubliables.

[Morgy]

Je pense a ce genre de casque :

http://www.vintage-motors.net/cromwell- ... ml?image=0

Pour les lunettes j'ai déjà des climax

:wink:

Pas mal :wink:

[baboon]

Je pense a ce genre de casque :

http://www.vintage-motors.net/cromwell- ... ml?image=0

Pour les lunettes j'ai déjà des climax

:wink:

Pas mal :wink:

Click---> http://alfa-romeo-classique.forumactif. ... ght=Kougar

A bientôt
Baboon

[EJK78]

bonjour ,

ça se précise : ma 4/4 est réservée , en attente du chèque de banque .

merci de me confirmer si l'un de vous a déjà un mtw le nombre de cv fiscaux ( j'ai entendu + de 10 ??? ) et le montant de la taxe carbone ( j ai également entendu pas de taxe car tricycle ????? ) .

je vais chez mf cet après midi pour essayer d'avoir ces informations et surtout le délai si commande la semaine prochaine ( j'ai entendu 8 mois ???)

le modèle basique ( 39500 euros ) et très sobre ,quasiment sérieux ( sic ) que j'ai choisi : gris , cuir noir et un décalcomanie "pin up girl " sur la carrosserie .

j'ai vérifié : le sac de golf rentre à l'emplacement du passager

[JM57]

Bonjour EJK :wink:

17 cv fiscaux et pas de bonus malus ... car ... tricycle ( pour le moment 8) ... mais fais gaffe ... Delanoë est pas loin de chez toi

Permis A obligatoire ou si tu as le B ... un stage de 7 heures ... ou une attestation d'assurance d'une moto ( même 1 jour ) dans les 5 dernières années

Et après ... que du bonheur 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Le mien est tout prochainement en construction :D :D :D ... merci Papa Noël

Bonne route :wink: :wink: :wink:

[Christof]

Il y a un dossier très complet sur le MTW sur le site du MCF 8)

[Pmael78]

17cv pour un bicylindre 2l de 100ch?

[Christof]

17cv pour un bicylindre 2l de 100ch?

Oui, le calcul n'est pas fait de la même manière que pour une auto

[Pmael78]

sa fait cher de carte grise ca

[raphy]

:D :D :D :D :D
surtout que le tarif est celui des autos
logique ...non

[stoufy]

bonjour ,

ça se précise : ma 4/4 est réservée , en attente du chèque de banque .

merci de me confirmer si l'un de vous a déjà un mtw le nombre de cv fiscaux ( j'ai entendu + de 10 ??? ) et le montant de la taxe carbone ( j ai également entendu pas de taxe car tricycle ????? ) .

je vais chez mf cet après midi pour essayer d'avoir ces informations et surtout le délai si commande la semaine prochaine ( j'ai entendu 8 mois ???)

le modèle basique ( 39500 euros ) et très sobre ,quasiment sérieux ( sic ) que j'ai choisi : gris , cuir noir et un décalcomanie "pin up girl " sur la carrosserie .

j'ai vérifié : le sac de golf rentre à l'emplacement du passager

Fais moi signe quand tu auras le délai de livraison, j'ai commandé mon MTW chez eux il y a 7 mois et je devrai être livré en Octobre 2013 au plus tard. Les délais se seraient ils raccourcis ??? Se serait génial de le recevoir pour les beaux jours