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Message
par buckland » mar. 17 juil. 2012 9:05 pm
Bonsoir Dick (Seaman, pour ceux qui ne le connaissent pas),
Je partage tout à fait l'opinion d'old toys.
Il y a quelques belles répliques, on peut très légitimement aimer la ligne de la Merlin (sortie en 80!) mais, quand tu regardes une annonce de voiture étrangère (et donc anglaise), la première chose à regarder est la date : +30 ans ou pas (et non 25 comme dit le vendeur).
+30 ans = FFVE et immat en collection sans problème MAIS il faut les prouver, attestation du constructeur, par ex, disparu le + souvent!!!
-30 ans et en plaques étrangères, la seule solution légale est une RTI, les anciennes Mines, c'est long et cher et tu passes ton chemin.
-30 ans en plaques françaises : demande les papiers de la RTI. S'il n'y en a pas, c'est qu'elle a été immatriculée avec des papiers que nous appelerons de complaisance. A toi de voir.
Donc, avant de réfléchir si elle est belle ou n'importe quoi, tu regardes la date : 1982 c'est bon, + tard c'est mauvais. C'est tout et tu passes à la voiture suivante.
Enfin, regarde car and classic pendant des mois, tu verras qu'en GB certains kit cars ne valent pas grand chose, quelques milliers de livres, alors achète en GB pas à un anglais ici qui te la vendra 3 ou 4 fois + cher.
Et bonne chasse quand même :)
F Super Sports 1939
4/4 70th Anniversary 2006 (1962)