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fentuz · #1 Message par **fentuz** » lun. 28 mai 2012 7:28 am

The account "fentuz" has been hacked.
Please erase everything.

#2 Message par **ROADSTER** » lun. 28 mai 2012 9:10 am

GRRRRRRRRR!

Provocation de Librands: Il faut le comprendre ainsi

Mais je vais aller voir si c'est vrai de vrai chez Librands..

#3 Message par **ROADSTER** » lun. 28 mai 2012 9:22 am

C'est complètement ouf, parce que c'est vrai...!
http://www.librands.co.uk/uploads/news/ ... 000837.JPG

BLG83 · #4 Message par **BLG83** » lun. 28 mai 2012 9:29 am

ça a tout de même de la gueule et en plus cela s'accorde bien avec le nouveau moteur du V6

VA300 · #5 Message par **VA300** » lun. 28 mai 2012 9:48 am

Le top du top pour aller au MacDo !...

MOGRS · #6 Message par **MOGRS** » lun. 28 mai 2012 10:48 am

BLG83 a écrit :ça a tout de même de la gueule et en plus cela s'accorde bien avec le nouveau moteur du V6

qu'est-ce que c'est ?

olive64 · #7 Message par **olive64** » lun. 28 mai 2012 12:46 pm

Magnifique :P :P
j'en veux un, j'en veux un !!

N'oubliez pas de mettre le couvercle sur le gobelet ... vu l'accélération de l'engin :wink: :wink:

roux · #8 Message par **roux** » lun. 28 mai 2012 2:18 pm

Nous sommes en pleine génération Coca cola

Mc Do.

BLG83 · #9 Message par **BLG83** » lun. 28 mai 2012 2:58 pm

MOGRS a écrit : qu'est-ce que c'est ?

Peut être pour éviter que les side se décollent trop du pare brise ? J'avais lu que MMC avait un petit souci pour la nouvelle +8, même problème pour le V6 ??

fentuz · #10 Message par **fentuz** » lun. 28 mai 2012 3:30 pm

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#11 Message par **ROADSTER** » lun. 28 mai 2012 4:34 pm

[quote="
Peut être pour éviter que les side se décollent trop du pare brise ? J'avais lu que MMC avait un petit souci pour la nouvelle +8, même problème pour le V6 ??[/quote]

Oui, j'ai ce Pb, avec mon vieux V6: Au delà de 210Km/heure, il faut mettre un tendeur entre les side...A 300Km/heure, le pb est résolu, les side screen ont disparu. :wink:
Alors avec le new V6, ou le super new V8...Je pense qu'il faudra mettre des tendeurs aussi sur les ailes AV, le capot, etc...Tout attacher!
La bière accrochée sur la portière, je ne sais pas ce qu'elle fait, elle...Jamais testé... :?Je pense qu'il faut la boire avant de mettre le contact, déjà qu'en fermant la porte, on perd la moitié sur le pantalon...

fentuz · #12 Message par **fentuz** » lun. 28 mai 2012 4:41 pm

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black swan · #13 Message par **black swan** » lun. 28 mai 2012 7:13 pm

ROADSTER a écrit :[Je pense qu'il faut la boire avant de mettre le contact, déjà qu'en fermant la porte, on perd la moitié sur le pantalon...

Et tu perds le reste au démarrage

Alors quand tu commences à rouler ton gobelet est VIDE, donc ce truc de GNIOUC sert à rien DONC faut pas l'acheter CQFD

.

black swan · #14 Message par **black swan** » lun. 28 mai 2012 7:14 pm

BLG83 a écrit :
MOGRS a écrit : qu'est-ce que c'est ?

Peut être pour éviter que les side se décollent trop du pare brise ? J'avais lu que MMC avait un petit souci pour la nouvelle +8, même problème pour le V6 ??

T'imagines le bordel pour les mettre et les enlever

Tu le fait une fois, pas deux

.

fentuz · #15 Message par **fentuz** » lun. 28 mai 2012 7:21 pm

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pan · #16 Message par **pan** » lun. 28 mai 2012 8:59 pm

Déjà que je n'ai pas gd place, mais avec ça je n'osenpasnimaginer

Par contre,pour le,marche US cela va marcher, vu qu'ils ne conçoivent pas,la,vie sans un gobelet de liquide

roux · #17 Message par **roux** » lun. 28 mai 2012 9:13 pm

vraiment complétement inutile

Il frrait mieux de réfléchir au réceptacle à PoP CorN,

Croizé Jean Paul · #18 Message par **Croizé Jean Paul** » lun. 28 mai 2012 10:11 pm

Allons, soyons raisonnables: cet accessoire apparaît ridicule, et le débat qui s'amorce sur lui vraiment peu glorieux. Roux a raison, un coca ou quoi que ce soit d'autre à base de houblon par exemple se boit avant de partir. En roulant, attention aux genoux. Si on a vraiment soif, une petite halte, et on sort les canettes du sac isotherme qu'on arrive tout de même à caser à l'arrière de la Mog.
Vous n'avez pas d'autres sujets plus marrants à traiter?

TOK258 · #19 Message par **TOK258** » lun. 28 mai 2012 10:42 pm

Euh............. c'est sponsorisé par COSTA croisière ! Y a t il encore un capitaine à bord du navire de Malvern ?

denis06 · #20 Message par **denis06** » mar. 29 mai 2012 6:45 am

TOK258 a écrit :Euh............. c'est sponsorisé par COSTA croisière !

normal ça penche.

#21 Message par **Maclara 13** » mar. 29 mai 2012 11:11 am

Rien de renversant de vendre les stoks qui désormais ne serviront plus à rien , vous voyez à quoi je fais allusion :(
Quand à moi , il me reste la maquette qui a été offerte pour son escale inaugurale à Marseille.

Christof · #22 Message par **Christof** » mar. 29 mai 2012 11:24 am

Maclara 13 a écrit :Rien de renversant de vendre les stoks qui désormais ne serviront plus à rien , vous voyez à quoi je fais allusion :(
Quand à moi , il me reste la maquette qui a été offerte pour son escale inaugurale à Marseille.

Tu pourrais au moins mettre la maquette dans la bonne position

black swan · #23 Message par **black swan** » mar. 29 mai 2012 11:51 am

C'est un collector qui devrait faire un max de thunes sur le bon coincoin auprès des survivants nostalgiques de cette dernière croisière.
je ne saurai quand même trop te recommander d'attendre une centaine d'année (comme pour le Titanic

)

.

MOGRS · #24 Message par **MOGRS** » mar. 29 mai 2012 1:29 pm

Une deuxième modification de Librands, une aération ?

Mogador · #25 Message par **Mogador** » mar. 29 mai 2012 2:40 pm

A remplir de glaçons !
C'est la nouvelle clim imaginée le bureau d'étude !
Vous êtes difficiles et jamais satisfaits !

OMA

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