Equilibrer les roues avec jantes rayonnés

[anjarie]

Bonjour,

Depuis l'automne 2011 je me suis dépannée pour un pneu crevé par un clou sur la route.
Mais après le roues n'est plus équilibre, il vibre entre le 60 et 80 km/h.
Le garagiste qui m'a réparé le pneu crévé, n'arrive pas à équilibré le roue, même pas dans plusieurs fois.

Est-ce quelqu'un(e) connait un garagiste dans le 47 (ou pas loin) qui est capable d'équilibre des jantes avec des rayons?
Merci d'avance

Cordialement
anjarie (47360)

[Mogdetoi]

Voir J2M avec tout ses problèmes de pneus il a peut être la bonne adresse :wink:

[denis06]

pb d'équilibrage sur ma mog résolu par Massa pneu, impeccable....

[gaston]

J'équilibre mes roues à l'envers soit le coté exterieur prés de la machine.
Je fait plusieurs montages, quart de tour par quart de tour, pour trouver le balourd minimum. Ensuite je colle les plombs à l'interieur au plus prés des rayons.

[CBY]

Bonjour,

Montage conseillé : http://www.mwsint.com/FittingCentreLock.asp

Cordialement

[Lorne]

Bonjour,
Montage conseillé : http://www.mwsint.com/FittingCentreLock.asp
Cordialement

http://www.gomog.com/allmorgan/wirewheelbalancing.html

http://www.gomog.com/allmorgan/wirewheelbalancing1.html

[BAR83]

J'équilibre mes roues à l'envers soit le coté exterieur prés de la machine.
Je fait plusieurs montages, quart de tour par quart de tour, pour trouver le balourd minimum. Ensuite je colle les plombs à l'interieur au plus prés des rayons.

Oui, mais tu as l'appareil qui va bien à ta disposition. Chez moi, le seul truc qui tourne, c'est l'essoreuse à salade. Je suis pas sûr que ce soit assez précis pour équilibrer les roues...

[Mario]

Aprés une crevaison , j'ai fait équilibré par le petit garage à coté de chez moi .J'ai fait retirer le plomb qui était à l"extérieur car pas très esthétique , et l'équilibrage s'est fait à l'intérieur ,le garagiste n'a pas eu de problème . :wink:

[Christof]

Aprés une crevaison , j'ai fait équilibré par le petit garage à coté de chez moi .J'ai fait retirer le plomb qui était à l"extérieur car pas très esthétique , et l'équilibrage s'est fait à l'intérieur ,le garagiste n'a pas eu de problème . :wink:

+1, après changement des 4 pneus et équilibrage "à l'intérieur" aucun problème, le plus pénible étant d'enlever la colle des anciens plombs posés à l'exterieur....

[J2M]

bonsoir Anjarie, j'ai changé mes 4 pneus avec équilibrage chez point S à Bonencontre. Concernant les anciennes, les anglaises, le meilleur garagiste à ma connaissance sur Agen est Monsieur Liette. Il fait régulièrement l'entretien de ma voiture. :wink:

[Vampirex]

Aprés une crevaison , j'ai fait équilibré par le petit garage à coté de chez moi .J'ai fait retirer le plomb qui était à l"extérieur car pas très esthétique , et l'équilibrage s'est fait à l'intérieur ,le garagiste n'a pas eu de problème . :wink:

+1, après changement des 4 pneus et équilibrage "à l'intérieur" aucun problème, le plus pénible étant d'enlever la colle des anciens plombs posés à l'exterieur....

Ça s'enlève avec du "white spirit".
Cordialement.

[gaston]

J'ai dit une bêtise, j'équilibre avec 2 cônes intérieurs.
Par contre avec une essoreuse à salade, ça doit être beaucoup plus difficile .

[JMR]

http://www.gomog.com/allmorgan/wirewheelbalancing.html

http://www.gomog.com/allmorgan/wirewheelbalancing1.html

merci Lorne,car je viens d'apprendre qu'on peut équilibrer les roues fils avec des cônes intérieur sur les roues récentes,je croyais que cela était impossible!
c'est uniquement possible sur les Daytons??car je crois que nos voitures sont équipée avec des MWS et je viens de voir sur un site de roue fils la partie équilibrage qui déconseille le montage cône intérieur
http://www.autoline-shop.ch/shop/pdf/Roues_rayons.pdf

[Christof]

Aprés une crevaison , j'ai fait équilibré par le petit garage à coté de chez moi .J'ai fait retirer le plomb qui était à l"extérieur car pas très esthétique , et l'équilibrage s'est fait à l'intérieur ,le garagiste n'a pas eu de problème . :wink:

+1, après changement des 4 pneus et équilibrage "à l'intérieur" aucun problème, le plus pénible étant d'enlever la colle des anciens plombs posés à l'exterieur....

Ça s'enlève avec du "white spirit".
Cordialement.

J'ai utilisé de l'alcool à brûler, moins agressif.

[Vampirex]

+1, après changement des 4 pneus et équilibrage "à l'intérieur" aucun problème, le plus pénible étant d'enlever la colle des anciens plombs posés à l'exterieur....

Ça s'enlève avec du "white spirit".
Cordialement.

J'ai utilisé de l'alcool à brûler, moins agressif.

Le "white spirit" n'est pas agressif du tout avec les composants et peintures utilisés dans l'automobile. On peut même s'en servir pour dégoudronner.
Cordialement.

[Mario]

Ça s'enlève avec du "white spirit".
Cordialement.

J'ai utilisé de l'alcool à brûler, moins agressif.

Le "white spirit" n'est pas agressif du tout avec les composants et peintures utilisés dans l'automobile. On peut même s'en servir pour dégoudronner.
Cordialement.

Et même très efficace pour l'avoir fait et depuis très longtemps :wink: