De retour ! Photos 4/4 1998 Mario

Message

Mario · #1 Message par **Mario** » dim. 18 mars 2012 4:41 pm

Voilà ,j'avais effacé les photos après une fausse manip.

Pour les amateurs de photos , elle est de retour :wink:

8) :wink:

JM57 · #2 Message par **JM57** » dim. 18 mars 2012 5:16 pm

Parfait

Et j'aime beaucoup le tableau de bord 8) 8) 8)

Croizé Jean Paul · #3 Message par **Croizé Jean Paul** » dim. 18 mars 2012 5:23 pm

Plus neuve que neuve, bravo!

Mario · #4 Message par **Mario** » dim. 18 mars 2012 5:58 pm

Croizé Jean Paul a écrit :Plus neuve que neuve, bravo!

Merci JP et JM57 , 88000 kms ça roule :wink:

laudo · #5 Message par **laudo** » dim. 18 mars 2012 7:30 pm

Très belle auto

Est il possible d'avoir des photos de l'attelage

merci

sukram · #6 Message par **sukram** » dim. 18 mars 2012 7:41 pm

genial, j' aime bien :D
encore beaucoup de km
et en plus un soutient pour les pied de Madame

chanteclair · #7 Message par **chanteclair** » dim. 18 mars 2012 8:01 pm

Super jolie, on dirait une Morgan..

J2M · #8 Message par **J2M** » dim. 18 mars 2012 8:37 pm

très belles photos, je note que nous avons strictement le même moteur, je peux donc envisager de monter un green. Rest à trouver un mécano... :wink:

Mogdetoi · #9 Message par **Mogdetoi** » dim. 18 mars 2012 9:19 pm

Les gros tuyaux , c'est la clim ?

Mario · #10 Message par **Mario** » dim. 18 mars 2012 9:26 pm

laudo a écrit :Très belle auto

Est il possible d'avoir des photos de l'attelage merci

La semaine prochaine , elles étaient sur le forum , encore erreur de manip , de plus j'ai supprimé les photos de l'ordi

Merci à vous tous pour vos messages :wink:

JMR · #11 Message par **JMR** » dim. 18 mars 2012 9:47 pm

très belle voiture Mario,c'est sous le capot qu'on voit si une voiture est soignée et apparemment la tienne l'est!!
je serai également intéressé par des photos de l'attelage

#12 Message par **Maclara 13** » dim. 18 mars 2012 9:55 pm

JM57 a écrit :Parfait

Et j'aime beaucoup le tableau de bord 8) 8) 8)

Nan! il faut faire valser tout ça et mettre de la lumière , du chrome de partout , boutons , entourages de compteur sinon cette auto est jolie et me rappelle un peu la mienne de l'avant :wink: .

Morgy · #13 Message par **Morgy** » lun. 19 mars 2012 11:09 am

C'est beau une Morgan :D :D :D

TOKKIE 258 · #14 Message par **TOKKIE 258** » lun. 19 mars 2012 6:52 pm

belle modifications!!

buckland · #15 Message par **buckland** » lun. 19 mars 2012 8:32 pm

Très belle voiture, extérieur et intérieur, mais c'est surtout le compartiment moteur que j'admire.
J'ai aussi un Zetec dont le silver top est plutôt gris, je suis passé chez Ford demander comment le faire briller et ils m'ont dit qu'ils les ont toujours vus ternes.
Comment as-tu fait pour ce rendu ?
Je suis prêt à les sortir si nécessaire.
Merci

Mario · #16 Message par **Mario** » lun. 19 mars 2012 10:07 pm

buckland a écrit :Très belle voiture, extérieur et intérieur, mais c'est surtout le compartiment moteur que j'admire.
J'ai aussi un Zetec dont le silver top est plutôt gris, je suis passé chez Ford demander comment le faire briller et ils m'ont dit qu'ils les ont toujours vus ternes.
Comment as-tu fait pour ce rendu ?
Je suis prêt à les sortir si nécessaire.
Merci

Bonsoir
Bon la photo avantage peut être un peu , mais bon j'ai essayé de nettoyer avec un produit alu avec une paille de verre fine fine fine ,ça décrasse un peu mais je pense que l'idéal c'est de démonter et s'armer de patience .Si tu trouve une solution rapide ça m'intéresse . A+ :wink:

CBY · #17 Message par **CBY** » lun. 19 mars 2012 10:51 pm

Bonsoir,

Sur ma PUMA qui est équipée d'un ZETEC, le couvre culasse est en alliage de magnésium. Si c'est le même, ceci en explique peut-être la couleur qui est d'un gris terne.

Sur la PUMA, c'est une variante du ZETEC avec une culasse qui a été conçue par Yamaha et qui est pourvue d'un calage variable à l'admission.

Cordialement

STAMPE · #18 Message par **STAMPE** » mar. 20 mars 2012 5:54 pm

Pour que ça brille il faut le démonter et le faire chromer, c'est la meilleure solution.

Christof · #19 Message par **Christof** » mar. 20 mars 2012 5:59 pm

Mogdetoi a écrit :Les gros tuyaux , c'est la clim ?

Il n'y a pas que moi qui ai une grosse trompe

#20 Message par **Maclara 13** » mar. 20 mars 2012 6:56 pm

Mogdetoi a écrit :Les gros tuyaux , c'est la clim ?

:D Gaine d'aération qui amène de l'air frais au filtre à air green.

Christof · #21 Message par **Christof** » mar. 20 mars 2012 7:14 pm

Maclara 13 a écrit :
Mogdetoi a écrit :Les gros tuyaux , c'est la clim ?
:D Gaine d'aération qui amène de l'air frais au filtre à air green.

Voir le sujet sur les filtres à air :wink:

clo2mars · #22 Message par **clo2mars** » mar. 20 mars 2012 7:18 pm

C'est vrai que ce tuyau qui traverse le moteur sur toute sa longueur n'est pas du plus bel effet

De même que l'autre pour la prise d'air en hiver...ça fait un peu Beaubourg tout ça !
Sur ma +4 j'ai également un filtre green, il prend l'air ambiant et ça marche très bien.

Pour employer une phrase bien connue sur le forum : Est ce bien nécessaire ?

#23 Message par **ROADSTER** » mar. 20 mars 2012 7:27 pm

Pour ce qui est du tuyau, je peux répondre, enfin je crois:
Le gros tuyau gris-noir va chercher de l'air frais derrière la calandre, pour le filtre green, qui se retrouve un peu trop au chaud sans lui.
Le plus petit alu, c'est tout le contraire, il prend l'air chaud autour de l'échappement: Sur les anciens moteurs avec carbu, on avait cela, et un système basculait la prise d'air sur le froid ou le chaud, selon la température de l'air, ou au démarrage, T° du moteur.Cela permettait de repousser le starter beaucoup plus vite...
Sur les voitures bas de gamme, il y avait une position Hiver ou été, les constructeurs faisaient l'économie de l'automatisme.
Je pense que sur ce magnifique bolide, le système est manuel, histoire de poids, et non d'économie! :wink:

#24 Message par **ROADSTER** » mar. 20 mars 2012 7:29 pm

Zutt! Vous répondez trop vite, ou je ne suis pas rapide. :D

Mario · #25 Message par **Mario** » mar. 20 mars 2012 8:38 pm

Vous avez surement raisons , je vais virer tout ça et on verra !
Et vrai que que c'est pas très estéthique , mais fallait bien justifier l'achat de la gaine , et puis ça fait causer :wink:

OMA

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