MORGAMANIA - les badges Morgan
- Mogdetoi
- VIP

- Messages : 4407
- Enregistré le : mer. 07 juil. 2010 11:20 pm
- Localisation : SW France
- Contact :
La page 17 est en ligne... avec quelques nouveautés venus de l'orient !

http://lewiski.free.fr/page17.html
Modifié en dernier par Mogdetoi le lun. 12 nov. 2012 7:36 pm, modifié 1 fois.
- chanteclair
- VIP

- Messages : 2514
- Enregistré le : jeu. 06 déc. 2007 7:30 pm
- Localisation : +++++++++++++++
- Contact :
Mogdetoi a écrit :Merci Chanteclair. Si tu peux me refaire une photo un peu plus grande, ce serait parfait :D

Je peux la refaire si tu veux.. :wink:
Il a été fabriqué pour la sortie Pologne par l'organisateur de ce rallye, membre du Owner club de Belgique.
Chanteclair
- clo2mars
- VIP

- Messages : 2054
- Enregistré le : dim. 10 janv. 2010 11:05 pm
- Localisation : Marseille
- Contact :
Claude, le gars m'a remis la plaque que je lui avais commandée, après longue réflexion, j'ai décidé de la fixer directement sur l'aile arrière.
C'est sur qu'il faut faire un trou (diamètre 8mm) mais d'un autre côté, c'est le genre de truc qui va rester en place.
Tu verras sur les photos que la largeur de la plaque est identique à celle des réflecteurs ce qui est assez agréable à l’œil.
Comme la plaque n'est pas plate (elle forme un corps creux au verso), j'ai comblé l'intérieur avec un peu de scotch double face afin que le bord ne touche pas la carrosserie.
La 3ème photos montre la petite vis de fixation côté interne de l'aile.
Je sais que tu veux faire faire une adaptation pour la fixer sur ta badge bar mais sait-on jamais :wink:



C'est sur qu'il faut faire un trou (diamètre 8mm) mais d'un autre côté, c'est le genre de truc qui va rester en place.
Tu verras sur les photos que la largeur de la plaque est identique à celle des réflecteurs ce qui est assez agréable à l’œil.
Comme la plaque n'est pas plate (elle forme un corps creux au verso), j'ai comblé l'intérieur avec un peu de scotch double face afin que le bord ne touche pas la carrosserie.
La 3ème photos montre la petite vis de fixation côté interne de l'aile.
Je sais que tu veux faire faire une adaptation pour la fixer sur ta badge bar mais sait-on jamais :wink:



Claude
Morgan fort et vert
Morgan fort et vert
-
laudo
- Morgan addict ++

- Messages : 1025
- Enregistré le : ven. 19 mars 2010 7:18 pm
- Localisation : NANTES
- Contact :
Non non la solidarité BretonneMogdetoi a écrit :Trés demandé surtout par les bretons; épuisé chez MF, il ne reste que la solidarité nationale pour le trouver ! :DPierre a écrit :Si l'un d'entre vous possède un badge MOG Bretagne 2007 et souhaite le vendre, je suis preneur.
Pierre
4/4 70th anniversaire (1937) British Racing Green
- Mogdetoi
- VIP

- Messages : 4407
- Enregistré le : mer. 07 juil. 2010 11:20 pm
- Localisation : SW France
- Contact :
Moi aussi je les aime bien les bretons !laudo a écrit :Non non la solidarité BretonneMogdetoi a écrit :Trés demandé surtout par les bretons; épuisé chez MF, il ne reste que la solidarité nationale pour le trouver ! :DPierre a écrit :Si l'un d'entre vous possède un badge MOG Bretagne 2007 et souhaite le vendre, je suis preneur.
Pierre:wink: :wink: j'en cherche un depuis maintenant 2ans et inscrit pour une éventuelle réédition :?
- Mogdetoi
- VIP

- Messages : 4407
- Enregistré le : mer. 07 juil. 2010 11:20 pm
- Localisation : SW France
- Contact :
Avec la mise en ligne ce WE de la page 18 deux superbes badges originaux du MSCCH en l'honneur du 90ème anniversaire de MORGAN.


Modifié en dernier par Mogdetoi le dim. 11 mars 2012 6:51 pm, modifié 2 fois.
- Maclara 13
- administrateur

- Messages : 5968
- Enregistré le : sam. 24 janv. 2009 9:23 pm
- Localisation : Marseille
- Contact :
- Mogdetoi
- VIP

- Messages : 4407
- Enregistré le : mer. 07 juil. 2010 11:20 pm
- Localisation : SW France
- Contact :
AA badge
A la suite de nombreuses questions qui m’ont été posées sur ce badge, qui n’est pas spécifiquement un Morgan mais qui est très courant sur les voitures britanniques anciennes…et modernes,
j’ai essayé de faire un article court pour expliquer cette originalité anglaise comme ils savent souvent les créer.
AA (Automobile Association) est une vieille institution anglaise datant du début du XXème siècle.
En Juin 1905, les Britanniques créent l’Automobile Association (AA) à Londres .
Selon des sources bien respectés, l'une des raisons premières pour la création de ce club était de protéger les membres des « speed traps » (traduction « piège de vitesse », hé oui ! déjà des soucis avec l’ancêtre du radar),
ainsi que de diffuser l'éducation routière au sujet des lois sur la conduite, de fournir des cartes routières et d' être un lieu de rencontre où les amateurs d'automobiles pourrait parler voitures ( à la fois la Prévention Routière et les Automobiles Clubs français ).
L'AA a fourni de nombreux services à ses membres au fil des ans, y compris des cours de conduite, assistance dépannage, et des publications, comme les cartes et le "Manuel spécial membre AA".
Depuis de nombreuses années, le siège officiel de l'AA est à Basingstoke à coté de Londres.
Le nombre des membres n’a cessé d’augmenter au fil des ans, ajoutant plus de services au fur et à mesure que l’industrie automobile se développait.
En 1914, il y avait plus de 80.000 membres dans le AA. En 1939, près de 35% de tous les conducteurs du Royaume-Uni étaient membres de l'AA.
En 2008, il y avait environ 12 millions de membres du club.
Les badges ont évolué au cours des décennies et peuvent se classer selon le schéma suivant.

Voici quelques photos des ces badges qui sont fabriqués en « brass » (laiton) or « chrome métal plated » (métal chromé). Il peut lui être adjoint un dos en métal peint en jaune. Personnellement je les préfère sans.
Il existe deux types de montage sur la calandre ou sur pied sur un support de pare choc ou une barre à badges.


Il existe un modèle non ajouré sur un fond de tressage de panier.

Ces badges sont très abordables en prix 20/30 £ pour les modèles après 1945.
40/60 £ pour la période antérieure. Sont également très recherchés les séries du Commonwealth (Nouvelle Zélande, Zambie, Afrique du Sud).

Vous pourrez les trouver facilement sur eBay (attention il y aussi des faux ou des « remaniés » qui n’ont pas la même valeur sauf qu’ils décorent avant tout.
Il existe un système de décodage des n° qui figurent sur ces badges ; cela permet de le dater approximativement .Me contacter si vous êtes intéressé.
A la suite de nombreuses questions qui m’ont été posées sur ce badge, qui n’est pas spécifiquement un Morgan mais qui est très courant sur les voitures britanniques anciennes…et modernes,
j’ai essayé de faire un article court pour expliquer cette originalité anglaise comme ils savent souvent les créer.
AA (Automobile Association) est une vieille institution anglaise datant du début du XXème siècle.
En Juin 1905, les Britanniques créent l’Automobile Association (AA) à Londres .
Selon des sources bien respectés, l'une des raisons premières pour la création de ce club était de protéger les membres des « speed traps » (traduction « piège de vitesse », hé oui ! déjà des soucis avec l’ancêtre du radar),
ainsi que de diffuser l'éducation routière au sujet des lois sur la conduite, de fournir des cartes routières et d' être un lieu de rencontre où les amateurs d'automobiles pourrait parler voitures ( à la fois la Prévention Routière et les Automobiles Clubs français ).
L'AA a fourni de nombreux services à ses membres au fil des ans, y compris des cours de conduite, assistance dépannage, et des publications, comme les cartes et le "Manuel spécial membre AA".
Depuis de nombreuses années, le siège officiel de l'AA est à Basingstoke à coté de Londres.
Le nombre des membres n’a cessé d’augmenter au fil des ans, ajoutant plus de services au fur et à mesure que l’industrie automobile se développait.
En 1914, il y avait plus de 80.000 membres dans le AA. En 1939, près de 35% de tous les conducteurs du Royaume-Uni étaient membres de l'AA.
En 2008, il y avait environ 12 millions de membres du club.
Les badges ont évolué au cours des décennies et peuvent se classer selon le schéma suivant.

Voici quelques photos des ces badges qui sont fabriqués en « brass » (laiton) or « chrome métal plated » (métal chromé). Il peut lui être adjoint un dos en métal peint en jaune. Personnellement je les préfère sans.
Il existe deux types de montage sur la calandre ou sur pied sur un support de pare choc ou une barre à badges.


Il existe un modèle non ajouré sur un fond de tressage de panier.

Ces badges sont très abordables en prix 20/30 £ pour les modèles après 1945.
40/60 £ pour la période antérieure. Sont également très recherchés les séries du Commonwealth (Nouvelle Zélande, Zambie, Afrique du Sud).

Vous pourrez les trouver facilement sur eBay (attention il y aussi des faux ou des « remaniés » qui n’ont pas la même valeur sauf qu’ils décorent avant tout.
Il existe un système de décodage des n° qui figurent sur ces badges ; cela permet de le dater approximativement .Me contacter si vous êtes intéressé.
- Mogdetoi
- VIP

- Messages : 4407
- Enregistré le : mer. 07 juil. 2010 11:20 pm
- Localisation : SW France
- Contact :
Étonnant TorMog !

Un véritable collector ce TorMog (the Morgan Sports Car Club - High Peak Centre "Tormog") badge !
http://www.tormog.co.uk/Home.html
Édité à la fin des années 70 ce badge est exceptionnel à tout point de vue...
Sa taille: un des plus gros jamais édité. Vous pourrez comparer ci dessous avec notre OMA !

Sa conception: Une vitre en verre protège la face avant même du badge; ce qui l'a rendu très fragile hélas et les quelques exemplaires restant en état d'origine se font rare. Une chance l'état celui ci qui est quasiment neuf.
Sa valeur: outre sa rareté dans un état collection les décors dorés de la morgan et de la calligraphie du club sont en... or ! fabriqué il est vrai à un époque ou ce métal était au plus bas.


Un véritable collector ce TorMog (the Morgan Sports Car Club - High Peak Centre "Tormog") badge !
Édité à la fin des années 70 ce badge est exceptionnel à tout point de vue...
Sa taille: un des plus gros jamais édité. Vous pourrez comparer ci dessous avec notre OMA !

Sa conception: Une vitre en verre protège la face avant même du badge; ce qui l'a rendu très fragile hélas et les quelques exemplaires restant en état d'origine se font rare. Une chance l'état celui ci qui est quasiment neuf.
Sa valeur: outre sa rareté dans un état collection les décors dorés de la morgan et de la calligraphie du club sont en... or ! fabriqué il est vrai à un époque ou ce métal était au plus bas.

- Mogdetoi
- VIP

- Messages : 4407
- Enregistré le : mer. 07 juil. 2010 11:20 pm
- Localisation : SW France
- Contact :
Christof a écrit :Pas collector mais il est beau mon AA des années folles!
...

Comment ça pas collector ? si si c'est un must et en plus tu l'as eu a un super prix (mieux que moi !). As tu pensé à l'astiquer, il brillera plus.
N'en manque que 2 de plus , mais au fait je ne vois pas le Texas ... :wink:
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 12 invités




