POSE D'UNE ROUE DE SECOURS (OU CACHE) SUR MODELE SPORT

[chanteclair]

La capote elle est réellement comme çà sur les 4/4 sport..
Je veux dire ouverte a tout vent..

En tout cas félicitations pour la roue de secours, On constate que tu n'as pas deux mains gauches!..
Personnellement je trouve l'aspect arrière beaucoup mieux fini comme çà.
Et puis avec tes butoirs tu peux mettre une véronique pour voyager..
Et ça reste toujours aussi sport.
Bravo. :wink:

[MOGRS]

Magnifique! Un pneu 165 X 15, comme les Roadsters Sport à Genève 2010, n'était pas une option ?

http://www.morgan-motor.co.uk/morgan_ev ... rshow.html

[olive64]

très beau travail :P :P

quant à la capote, avec son côté bimini, on sent vraiment arriver les beaux jours 8) 8) (fabrication maison ?)

avantage, du vent et encore du vent sans coups de soleil

[Croizé Jean Paul]

Encore bravo, mais une question toute bête (c'est ma spécialité) qui me vient à l'instant: comment est évacuée l'eau de pluie ou la bouillasse des projections qui passent au travers des rayons de la roue de secour pour aller vers l'intérieur de la voiture? Y a t-il une fermeture en dessous de la roue de secour?

[gaston]

Félicitations c'est magnifique.
La roue de secours et les bananes changent favorablement le look.

[chanteclair]

Je trouve que les roues rayons noirs rendent tristounet l'aspect des Morgan..
Je sais, l'avis n'est pas partagé, mais c'est le mien...tant pis si je me fais critiquer. :wink:

[adrien]

je vais essayer de répondre à tout le monde!
Chanteclair c'est une +4 sport et la capote est de Matthias Stellrecht (très pratique en plene été)pour les roues noires j'ai eu chromée sur mon ancienne +4(c'est aussi très beau!) mais cela ne vas pas avec l'esprit vintage et sport que je voulais avec celle-ci.
Mogrs: j'ai posé un 185/60 car je n'aime pas la roue de secours large (205 pour ma voiture) et il fallait que cela reste cohérent avec le feux de stop intégré, visible avec cette largeur
Olive la capote: Matthias et peux tu me dire ou tu fais réviser Lola car si tu as suivi (!) mes messages ,nous n'avons dans la région que des garages ou la cupidité est reine !
J.P. je me suis servi du fond de mon coffre pour faire la protection du réservoir,bois et accessoires, encore mieux que l'usine ou seul le roadster à une plaque de protection seulement sous la partie rayon de la roue.
A+

[h trois]

Le diamètre de la RdS est le même que celui des autres roues?
(au moins tu pourras t'en servir en dépannage, comme une galette dans les véhicule modernes)

[Croizé Jean Paul]

OK, merci pour l'explication. Tu n'as plus qu'à rouler et rencontrer d'autres morganistes pour faire pâlir d'envie les proprio de 4/4 Sport comme moi. Cela habille vraiment l'arrière de la voiture. Il fallait oser, mais le résultat est là.

[adrien]

J.P. pose ton porte bagage cela ira mieux ! ('')

[Croizé Jean Paul]

Pour répondre à Chanteclair, je crois que le débat sur les roues à rayons noirs n'a pas fini de ressurgir. Au début, je pensais comme lui, même lorsque j'ai eu ma 4/4 Sport. J'avais hésité à l'écheter notamment à cause de ça. Mais progressivement, je m'y suis fait, et maintenant, je trouve que cela lui va bien, je ne l'imagine plus avec des jantes chromées ou peintes en gris. Comment dire? Je crois que cela fait partie de son cachet particulier, peut être à force d'en voir comme ça sur les photos. La 4/4 Sport, c'est avec des jantes noires, c'est comme ça, tout simplement...

[Croizé Jean Paul]

Oui Adrien, il faut que je le pose, ou plutôt que je le fasse poser. Mais pour l'instant, je ne l'ai même pas déballé. Honte sur moi...

[Oldtoys]

Excellent boulot et beau rendu
Le maillot de bain brésilien qui lui sert de capote est très sympa, ca donne des idées de capote light
Très belle auto, bravo Patrick
Va la montrer à ton concessionnaire, tu lui donneras des conseils mais fait gaffe, il va tout faire pour t'embaucher

[raphy]

voici la transformation terminée !! comme vous pouvez le voir j'ai choisi de pôser uine roue plus petite que la monte d'origine (205),il faut compter à peu près 5heures de travail ,le plus long et l'attente des pièces détachées ! je tiens à vous communiquer les plus pro. qui m'ont bien aidé pour la commande des pieces :Phil de chez Brands Hartch (réactivité et compétence) John de chez Heart of england Morgans idem en plus des prix correct (260€ la paire de overriders (bannanes!) avec supports !)
A+
Adrien



URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... rgan11.jpg][/URL]

tout simplement magnifique

[black swan]

Moi j'aime bien ta capote "tropicalisée".... ça m'a manqué quand j'ai fait le Maroc.
Belle réalisation, bravo.

Pareil
Vraiment TOP (sans mauvais jeu de mots) pour le Sud l'été 8) 8) 8)


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[Morgy]

Je connaissais pour les Caterham Seven :D on aurais aimé avoir ça lors de notre voyage en Andalousie... + 40° à l'ombre et il n'y avais pas d'ombre... :?



Malheureusement, c'est pas compatible avec les capotes easy fit...

[laudo]

Surement très agréable les jours de grand soleil 8) 8) 8) 8) 8)

[black swan]

Je connaissais pour les Caterham Seven :D on aurais aimé avoir ça lors de notre voyage en Andalousie... + 40° à l'ombre et il n'y avais pas d'ombre... :?

Malheureusement, c'est pas compatible avec les capotes easy fit...

Certains selliers le proposent, en tout cas de l'autre coté du Channel, en fait ils posent un Zip sur le plexiglas arrière afin de pouvoir soit le basculer en ouvrant soit l’ôter complètement, MAIS il faut leur laisser la Mog le temps de la réalisation, pas pratique pour un Marseillais


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[JMR]

Certains selliers le proposent, en tout cas de l'autre coté du Channel, en fait ils posent un Zip sur le plexiglas arrière afin de pouvoir soit le basculer en ouvrant soit l’ôter complètement, MAIS il faut leur laisser la Mog le temps de la réalisation, pas pratique pour un Marseillais
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sur certaine anglaise des année 60 cela était d'origine .

[TOK258]

Vu au Mans Classic en 2010, j"en aurais bien eu besoin sur le coup de midi vu le cagnard et l'attente pour prendre la piste.

[JMR]

j'ai oublié ,adrien superbe travail !!le résultat est parfait et ...................................une Morgan c'est bien mieux avec sa roue de secours! :D
ta capote est aussi très bien pour l'été mais comme le souligne Morgy pas compatible avec les easy fit,reste la lunette arrière amovible

[black swan]

Pour répondre à Chanteclair, je crois que le débat sur les roues à rayons noirs n'a pas fini de ressurgir. Au début, je pensais comme lui, même lorsque j'ai eu ma 4/4 Sport. J'avais hésité à l'écheter notamment à cause de ça. Mais progressivement, je m'y suis fait, et maintenant, je trouve que cela lui va bien, je ne l'imagine plus avec des jantes chromées ou peintes en gris. Comment dire? Je crois que cela fait partie de son cachet particulier, peut être à force d'en voir comme ça sur les photos. La 4/4 Sport, c'est avec des jantes noires, c'est comme ça, tout simplement...

Je plussoie, même si la mienne est "Pré"-Sport, je ne l'aurai pas voulu sans les roues fils noires et Dieu sait ce que ça m'a couté pour les avoir



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[Morgy]

Certains selliers le proposent, en tout cas de l'autre coté du Channel, en fait ils posent un Zip sur le plexiglas arrière afin de pouvoir soit le basculer en ouvrant soit l’ôter complètement, MAIS il faut leur laisser la Mog le temps de la réalisation, pas pratique pour un Marseillais
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sur certaine anglaise des année 60 cela était d'origine .

D'origine sur les Seven. Pratique et très facile d'emploi.

[olive64]

... Olive la capote: Matthias et peux tu me dire ou tu fais réviser Lola car si tu as suivi (!) mes messages ,nous n'avons dans la région que des garages ou la cupidité est reine !

tous les services d'entretien sont effectués dans un petit garage du coin (Sierre) où le patron est devenu un copain. il adore tout ce qui est spécial et en particulier les belles italiennes, il possède d'ailleurs une Testarossa et une très belle GTV. j'ai vu chez lui, BB512, 308GTB, Miura 8), Maserati et autre CLK AMG ...

je suis allé, pour les kings pins, au garage Tippmar à Bevaix (près de Neuchâtel). Accueil très sympa de Roland, le patron, qui en connaît un rayon sur les Morgan

en général, je fuis les grandes agences impersonnelles. quand Mirko fait le service, je suis avec lui et il m'explique ce qu'il fait. je peux faire les serrages et autres graissages. très intéressant.

[J2M]

Beau travail, BRAVO :wink: