2012 3whlr

Message

raphy · #76 Message par **raphy** » ven. 24 févr. 2012 6:31 pm

le disque à l'arriere devait faire la difference.

mon tripatte freine nettement mieux que mon tourer

JM57 · #77 Message par **JM57** » ven. 24 févr. 2012 6:32 pm

Merci pour cet envoi :wink: :wink: :wink:

J'espère pouvoir rouler avec entre cet été et l'automne 8) 8) 8)

J'en saurai plus demain matin :D :D :D

chanteclair · #78 Message par **chanteclair** » ven. 24 févr. 2012 6:36 pm

JM57 a écrit :Merci pour cet envoi :wink: :wink: :wink:

J'espère pouvoir rouler avec entre cet été et l'automne 8) 8) 8)

J'en saurai plus demain matin :D :D :D

Vivement l'automne, qu'on puisse en profiter..
Si tu veux des conseils pour la couleur, on est a ton service tu le sais.
Une fois que ce n'est pas vert et interieur noir. :wink:

J2M · #79 Message par **J2M** » ven. 24 févr. 2012 6:54 pm

Superbe video, félicitations, bientôt nous verrons celle de JM57 :wink:
Tu pourrais laisser traverser les handicapés tout de même

JM57 · #80 Message par **JM57** » ven. 24 févr. 2012 7:01 pm

chanteclair a écrit :
JM57 a écrit :Merci pour cet envoi :wink: :wink: :wink:

J'espère pouvoir rouler avec entre cet été et l'automne 8) 8) 8)

J'en saurai plus demain matin :D :D :D
Vivement l'automne, qu'on puisse en profiter..
Si tu veux des conseils pour la couleur, on est a ton service tu le sais.
Une fois que ce n'est pas vert et interieur noir. :wink:

Un plaisir de te relire :wink:

Pour la teinte ... pour le moment c'est vert noir noir

Après ... je verrai sur place

La nouvelle brochure est sympa ... et la vidéo de Tokkie258 sent le vécu

BLG83 · #81 Message par **BLG83** » ven. 24 févr. 2012 7:03 pm

Je n'aime pas trop les couleurs .... exotiques mais pour un trois roues je tenterais quelques chose d'assez voyant .... et l'orange Mac Laren n'est pas mal du tout.

olive64 · #82 Message par **olive64** » sam. 25 févr. 2012 7:53 am

raphy a écrit :

le disque à l'arriere devait faire la difference.

mon tripatte freine nettement mieux que mon tourer

bien belles et bien assorties les deux cousines :P :P

raphy · #83 Message par **raphy** » sam. 25 févr. 2012 8:18 am

olive64 a écrit :
raphy a écrit :

le disque à l'arriere devait faire la difference.

mon tripatte freine nettement mieux que mon tourer

bien belles et bien assorties les deux cousines :P :P

il ne manque que le ntw

TOKKIE 258 · #84 Message par **TOKKIE 258** » sam. 25 févr. 2012 8:31 am

raphy a écrit :
olive64 a écrit :
raphy a écrit :

le disque à l'arriere devait faire la difference.

mon tripatte freine nettement mieux que mon tourer

bien belles et bien assorties les deux cousines :P :P
il ne manque que le ntw

il manque plutôt un aero :wink:

hbr5 · #85 Message par **hbr5** » sam. 25 févr. 2012 12:40 pm

raphy a écrit :

le disque à l'arriere devait faire la difference.

mon tripatte freine nettement mieux que mon tourer

Je peux me tromper , mais je ne vois pas pourquoi ce serait en raison des tambours arrière que le freinage serait inférieur sur l'un ou sur l'autre, je suppose que ton Jzr est supérieur en raison d'abord et avant tout de son poid inférieur , et certainement aussi pour la qualité de ses pinces /plaquettes de freins avant .

A mon sens compte tenu des transferts de masse au freinage la qualité/puissance de freinage a l'arrière n'est que d'une importance relative car on ne peut pas passer de puissance a ce niveau sans bloquer .....

Maintenant ce n'est qu'une opinion fondée sur la pratique moto où on freine fort de l'avant alors que l'arrière ne sert qu'a stabiliser l'outil lors du transfert de masse .

Yves · #86 Message par **Yves** » sam. 25 févr. 2012 5:03 pm

Super engin.

Félicitations Tokkie.

Yves

JM57 · #87 Message par **JM57** » sam. 25 févr. 2012 5:48 pm

Un essai prévu dans la première quinzaine de Mars 8) 8) 8)

Chris Atton me contacte pour l'essai

Et après ... si concluant ( cela devrait le faire

) ... je signe :D :D :D

TOKKIE 258 · #88 Message par **TOKKIE 258** » dim. 26 févr. 2012 9:21 am

un petit tour hier soir, dans le noire
de nouveau a BXL

très chouette
la confiance augmente
ainsi la vitesse
le freinage: je commence à m'y habituer: combination frein motuer + bon coups de pedale
je dois encore essayer un freinage "emmergency"
elle tire très bien, déjà suffisant (en rodage) pour la plûpart d'entre nous!!!

thierry · #89 Message par **thierry** » dim. 26 févr. 2012 12:01 pm

Est ce que la pédale d'embraillage n'est pas trop dure? Celle du démo du garage Albert est tres dure je trouve.
Tu devrais faire un tour jusqu à Tervuren

JM57 · #90 Message par **JM57** » dim. 26 févr. 2012 5:47 pm

TOKKIE 258 a écrit :un petit tour hier soir, dans le noire
de nouveau a BXL

très chouette
la confiance augmente
ainsi la vitesse
le freinage: je commence à m'y habituer: combination frein motuer + bon coups de pedale
je dois encore essayer un freinage "emmergency"
elle tire très bien, déjà suffisant (en rodage) pour la plûpart d'entre nous!!!

Bientôt a l'essai 8) 8) 8) ... et un peu plus tard sur ma route :D :D :D

Heureusement que ma décision d'acheter c'est faite avant l'essai

Reste le coc en France

TOKKIE 258 · #91 Message par **TOKKIE 258** » lun. 27 févr. 2012 3:49 pm

thierry a écrit :Est ce que la pédale d'embraillage n'est pas trop dure? Celle du démo du garage Albert est tres dure je trouve.
Tu devrais faire un tour jusqu à Tervuren

j'y étais proche ce dimance,
maintenant elle est chez un amis qui va la polir/proteger le chrome etc...

elle revient probablement jeudi après midi
dimanche = journée famille si non c'est la guerre après ce w-e de travail/sortie entre copains

[/img]

sheriff_claude · #92 Message par **sheriff_claude** » lun. 27 févr. 2012 5:03 pm

Très beau. Cela donne envie !

black swan · #93 Message par **black swan** » lun. 27 févr. 2012 5:46 pm

Très beau et bien sur très original 8)

JM57 · #94 Message par **JM57** » lun. 27 févr. 2012 6:00 pm

Vite vite vite

Christof · #95 Message par **Christof** » lun. 27 févr. 2012 6:32 pm

JM57 a écrit :Vite vite vite

Calmes toi Jacques, tu vas nous faire un malaise

Morgy · #96 Message par **Morgy** » lun. 27 févr. 2012 7:14 pm

TOKKIE 258 a écrit : [/img]

Au pied du Cinquantenaire... :D

JM57 · #97 Message par **JM57** » lun. 27 févr. 2012 7:25 pm

Christof a écrit :
JM57 a écrit :Vite vite vite
Calmes toi Jacques, tu vas nous faire un malaise

NON NON NON ( pour le malaise )

Par contre cela pourrait se faire assez vite

En tout cas SUPERBE

Bonne route TOKKIE258 :wink: :wink: :wink:

laudo · #98 Message par **laudo** » lun. 27 févr. 2012 7:36 pm

Vraiment très jolie

#99 Message par **Maclara 13** » lun. 27 févr. 2012 9:26 pm

TOKKIE 258 a écrit :

j'y étais proche ce dimance,
maintenant elle est chez un amis qui va la polir/proteger le chrome etc..[/quote]

Maclara13
Pourquoi polir et protèger les chromes sur un engin neuf ?
Y-a t-il un problème ou un manque ?

TOKKIE 258 · #100 Message par **TOKKIE 258** » mar. 28 févr. 2012 12:45 pm

Maclara 13 a écrit :

Maclara13
Pourquoi polir et protèger les chromes sur un engin neuf ?
Y-a t-il un problème ou un manque ?

cela s' appele "a detailed cleaning" ou un nettoyage profond fait par un fou qui ne voit pas de problème de travailler 4jours sur une aeromax

les usines vous livrent les voitures avec une peinture "bien"
un "detailer" la rends "parfaite"
c'est la difference entre carla bruni à 5heures du matin
ou lors d'une session photo

comme le maquillage, les wax/baumes s'enlevenent par l'usage
mes voitures vont 2 ou 3 fois par ans chez lui

elles sont surtout beaucoup plus facile à nettoyers

s'il fait une reportage je la posteraie ici
550spyder: http://www.wax-it.be/ons-portfolio/237- ... eling.html
bentley: http://www.wax-it.be/ons-portfolio/77-b ... speed.html
les plus mauvais "peinture" sont sur les astons, les autres ferrari etc sont meilleur depuis la 430

OMA

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