Block side screen

Equipement intérieur et accessoires hors série.
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#1 Message par clo2mars » ven. 11 nov. 2011 2:43 pm

On en parlait récemment, ce manque de tenue des side screen, bien désagréable lorsqu'il pleut ou simplement générateur de courants d'air à vitesse soutenue.

Comment faire pour que les SS ne s'écartent plus du montant pare brise ?
Tout simplement en les fixant mais sans faire de "dégats" à la voiture :wink:
En fait, il n'y a pas vraiment de solution parfaite, celle que j'ai adoptée n'est qu'un bricolage sans prétention et peut être une piste à creuser pour des plus perfectionnistes que moi :oops:
Il faut garder à l'esprit que c'est fait pour un usage vraiment très occasionnel.

J'ai constaté que la glissière intérieure côté pare brise restait libre car le panneau coulissant s’arrête un peu avant le bout.
Je me suis dit qu'on pourrait utiliser ce point d'appui pour bloquer le SS sur le montant de pare brise.

C'est ce que j'ai fait en fabricant ce petit "serre joint" qui a l'air de bien remplir le rôle que je lui ai affecté....il faudra voir en situation si les vibrations et autres soubresauts ne vont pas le foutre par terre :?

J'ai fait 3 photos afin de clarifier mes explications.

http://www.casimages.com]Image[/URL]

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Claude

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#2 Message par Morgy » ven. 11 nov. 2011 3:06 pm

Sympa le bricolage :) cela doit fonctionner parfaitement.

A la livraison de ma +4, Stammet à pris mes SS, à coincé le bas dans un étau et les a légèrement pliés vers l'intérieur. De sorte qu'il sont en appui sur les montants de pare-brise.

Ils ont malgré tout une légère tendance à s'écarter à grande vitesse, mais c'est négligeable.

PS: il ne faut pas oublier de placer les rabats de capote au-dessus des SS. Ils empêchent l'eau de glisser à l'intérieur, mais participent à maintenir le SS fermé. :roll:

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#3 Message par h trois » ven. 11 nov. 2011 3:23 pm

Intéressant.

À peindre en orange afin de ne pas les oublier lorsqu'on ouvre la porte.
H3
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Lorne
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#4 Message par Lorne » ven. 11 nov. 2011 6:48 pm

Pendant des années, je n'ai pas pu trouver une solution pour cet problème. Parfois, les sidescreens seraient laisser entrer l'air et la pluie dans, parfois non. J'ai essayé de plier les support aussi. Mais il n'a pas améliorer la situation (au moins pour moi).

Puis j'ai découvert la bonne solution. Comme les sidescreen ont seulement deux points de raccords, l'en haut des sidescreen peut varier autant que 2-3 centimètres. Pour le placer vers l'intérieur, il suffit de tenir le haut du sidescreen vers l'intérieur pendant que vous êtes serrer les raccords. Cela va résoudre le problème.

(Utilisez une Morgan "Tommy bar" pour les serrer!!!)

Lorne

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#5 Message par hbr5 » ven. 11 nov. 2011 7:09 pm

[quote="Lorne"]Pendant des années, je n'ai pas pu trouver une solution pour cet problème. Parfois, les sidescreens seraient laisser entrer l'air et la pluie dans, parfois non. J'ai essayé de plier les support aussi. Mais il n'a pas améliorer la situation (au moins pour moi).

Puis j'ai découvert la bonne solution. Comme les sidescreen ont seulement deux points de raccords, l'en haut des sidescreen peut varier autant que 2-3 centimètres. Pour le placer vers l'intérieur, il suffit de tenir le haut du sidescreen vers l'intérieur pendant que vous êtes serrer les raccords. Cela va résoudre le problème.

(Utilisez une Morgan "Tommy bar" pour les serrer!!!)

Lorne[/quote

s-u-p-e-r idée , je viens d'essayer , ça a l'air de marcher , on peut gagner plusieurs cms !

Merci de ce retour d'expérience !!!
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?

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#6 Message par JMR » ven. 11 nov. 2011 7:11 pm

très bonne idée ,utilisable sur autoroute ne surtout pas oublier avant ouverture de la porte!il faudrait un truc plus rapide a mettre en place comme une pince
+8,2004,35eme anni,gris métal,cuir bleue,mohair bleue

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#7 Message par hasta-la-vista » sam. 12 nov. 2011 10:09 am

moi j'ai trouvé la solution depuis longtemps, je ne met pas les SS :D
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" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

Mogador

#8 Message par Mogador » sam. 12 nov. 2011 11:01 am

Es-tu parvenu à les bloquer dans ton garage ?

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#9 Message par clo2mars » sam. 12 nov. 2011 11:17 am

Mogador a écrit :Es-tu parvenu à les bloquer dans ton garage ?
Je pensais que la dernière photo montrait cette évidence :oops:

ça semble costaud, même en poussant assez fort sur la vitre depuis l'intérieur ça tient le coup !

Maintenant faudra voir sur l'autoroute si ça apporte un plus :?
Claude

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#10 Message par Mogador » sam. 12 nov. 2011 1:49 pm

Un sandow accroché à chacun des ss en leur parie haute et tendu dans l'habitacle fera parfaitement l'affaire, un mouchoir ou un petit dessous Morgan suspendu devant chaque occupant fera pare soleil et en plus la passagère ne pourra pas s'échapper.... miam miam !
Alors les accessoires au logo bye bye !

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Re: Block side screen

#11 Message par clo2mars » sam. 12 nov. 2011 2:58 pm

clo2mars a écrit : .... et peut être une piste à creuser pour des plus perfectionnistes que moi ....:oops:
Mogador a écrit : Un sandow accroché à chacun des ss en leur parie haute et tendu dans l'habitacle fera parfaitement l'affaire
Enfin un qui se manifeste avec brio :wink:
Claude

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#12 Message par raphy » sam. 12 nov. 2011 6:30 pm

mog2904 a écrit :moi j'ai trouvé la solution depuis longtemps, je ne met pas les SS :D
pareil

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#13 Message par clo2mars » sam. 12 nov. 2011 6:40 pm

raphy a écrit :
mog2904 a écrit :moi j'ai trouvé la solution depuis longtemps, je ne met pas les SS :D
pareil
Alors vous devriez les mettre................................sur ebay :lol:
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#14 Message par 4473 » sam. 12 nov. 2011 6:44 pm

h trois a écrit :Intéressant.

À peindre en orange afin de ne pas les oublier lorsqu'on ouvre la porte.
J' ai oublié .... :)
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Cordialement
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#15 Message par gaston » sam. 12 nov. 2011 6:51 pm

J'ai eu système équivalent, mais sur pivot. J'ai fini par l'enlever car j'oubliais souvent de le retirer.

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#16 Message par black swan » sam. 12 nov. 2011 7:03 pm

Morgy a écrit :Sympa le bricolage :) cela doit fonctionner parfaitement.

A la livraison de ma +4, Stammet à pris mes SS, à coincé le bas dans un étau et les a légèrement pliés vers l'intérieur. De sorte qu'il sont en appui sur les montants de pare-brise.

Ils ont malgré tout une légère tendance à s'écarter à grande vitesse, mais c'est négligeable.

Pareil chez MF, j'ai eu droit à une manip similaire à la livraison = ils s'écartent très peu !!!


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