dix milles tours au castellet 7,8,9 octobre

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fifi83
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#76 Message par fifi83 » dim. 09 oct. 2011 7:22 pm

raphy, le serveur ne veut pas de toi :shock: :shock: [img][img]http://nsa27.casimages.com/img/2011/10/ ... 662064.jpg[/img][/img]
oui, c'est une verte, et alors ....
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#77 Message par fifi83 » dim. 09 oct. 2011 7:26 pm

[img][img]http://nsa27.casimages.com/img/2011/10/ ... 264249.jpg[/img]
[/img]
voili voila, pour mes photos :D
oui, c'est une verte, et alors ....
+4 - 2007 - Connaught Green

raphy

#78 Message par raphy » dim. 09 oct. 2011 8:54 pm

buckland a écrit :Raphy, ils te laissent tourner avec un JZR et sans roll-bar ? Il vaut mieux aussi avoir un(e) passager(e) pour la stabilité en virage.

J'ai demandé à Nogaro et ils m'ont dit que oui avec un casque.
pas de soucis avec une passagere
c'était fabuleux

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#79 Message par BAR83 » dim. 09 oct. 2011 9:02 pm

Avez-vous noté les armes de la Camargue sur la carlingue du Baron Rouge ?

Image
BAR 83.

raphy

#80 Message par raphy » dim. 09 oct. 2011 9:07 pm

:D :D :D :D :D :D

last year :D :D :D :D :D

http://www.circuitpaulricard.com/UserFi ... F20287.jpg

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#81 Message par BAR83 » dim. 09 oct. 2011 9:33 pm

raphy a écrit ::D :D :D :D :D :D

last year :D :D :D :D :D

Image
Tazio Nuvolari :

Image

Y'a un air...
BAR 83.

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#82 Message par PAOLI » lun. 10 oct. 2011 8:40 am

LE NOUVEAU SURNOM DE RAPHY == TAZIO
HOH !!!! YA PAS RRRIENNN LA ?????

raphy

#83 Message par raphy » lun. 10 oct. 2011 9:05 am

BAR83 a écrit :Avez-vous noté les armes de la Camargue sur la carlingue du Baron Rouge ?

Image
:shock: :shock: :shock: :shock: :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

non non j'étais pas à l'arret...... :roll: :roll: :roll:

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#84 Message par black swan » lun. 10 oct. 2011 9:31 am

T’inquiètes pas on voit tes roues tourner :lol:

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#85 Message par Maclara 13 » lun. 10 oct. 2011 9:50 am

raphy a écrit :
BAR83 a écrit :Avez-vous noté les armes de la Camargue sur la carlingue du Baron Rouge ?

Image
:shock: :shock: :shock: :shock: :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

non non j'étais pas à l'arret...... :roll: :roll: :roll:
Mais à fond les manettes 42 km/h :( :D
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.

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#86 Message par chanteclair » lun. 10 oct. 2011 10:31 am

Maclara 13 a écrit :
raphy a écrit :
BAR83 a écrit :Avez-vous noté les armes de la Camargue sur la carlingue du Baron Rouge ?

Image
:shock: :shock: :shock: :shock: :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

non non j'étais pas à l'arret...... :roll: :roll: :roll:
Mais à fond les manettes 42 km/h :( :D
A cette vitesse la.. Ca doit pas pas décoiffer!
l- :roll: -l
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#87 Message par black swan » lun. 10 oct. 2011 12:37 pm

chanteclair a écrit :
Maclara 13 a écrit : Mais à fond les manettes 42 km/h :( :D
A cette vitesse la.. Ca doit pas pas décoiffer!
l- :roll: -l

Ben si, il y avait un mistral d'enfer :twisted: :twisted: :twisted:


.

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#88 Message par denis06 » lun. 10 oct. 2011 2:16 pm

swan013 a écrit :
chanteclair a écrit :
Maclara 13 a écrit : Mais à fond les manettes 42 km/h :( :D
A cette vitesse la.. Ca doit pas pas décoiffer!
l- :roll: -l

Ben si, il y avait un mistral d'enfer :twisted: :twisted: :twisted:


.
42kmh par rapport à la route, 142 par rapport au vent :P :P :P
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#89 Message par buckland » lun. 10 oct. 2011 4:57 pm

Au Castellet, ils vous laissent tourner avec des casques "fantaisie" alors qu'à Nogaro, ils exigent des casques estampillés NF, c'est + beau.

En JZR Guzzi, j'ai fait un bon bout de l'autoroute Montpellier-Toulouse à 160 compteur de la Renault de ma femme qui me suivait en faisant de grands appels de phares désespérés :lol: et il en restait encore un peu.
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#90 Message par raphy » lun. 10 oct. 2011 5:10 pm

buckland a écrit :Au Castellet, ils vous laissent tourner avec des casques "fantaisie" alors qu'à Nogaro, ils exigent des casques estampillés NF, c'est + beau.

En JZR Guzzi, j'ai fait un bon bout de l'autoroute Montpellier-Toulouse à 160 compteur de la Renault de ma femme qui me suivait en faisant de grands appels de phares désespérés :lol: et il en restait encore un peu.
çà y est tu as le trike :D :D :D :D :D

guzzi quelle cylindrée ?

un petit 170 sur l'autoroute la derniere fois à 9000 tours

là j'ai pris un bon cent trente c'et vrai que le casque doit etre aussi efficace qu'un emballage de créme glacée

raphy

#91 Message par raphy » lun. 10 oct. 2011 7:12 pm

:D :D :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol:

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#92 Message par black swan » mar. 18 oct. 2011 12:00 am

Enfin la vidéo, les photos arrivent ...




.

raphy

#93 Message par raphy » mar. 18 oct. 2011 8:47 pm

swan013 a écrit :Enfin la vidéo, les photos arrivent ...




.
tu as failli tourner le tete à queue de mon fils

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#94 Message par black swan » ven. 28 oct. 2011 10:36 pm

Bon enfin j'espère avoir résolu le bug, et que les photos s'afficheront :!: :!: :!:


Les O.M.A. au 10000 tours 8)


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Modifié en dernier par black swan le ven. 28 oct. 2011 11:14 pm, modifié 1 fois.

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#95 Message par black swan » ven. 28 oct. 2011 10:42 pm

Désolé j'ai un problème de taille avec les deux premières photos et j'arrive pas à les mettre au standard comme les deux autres !!!!

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#96 Message par black swan » ven. 28 oct. 2011 10:45 pm

Les 3 MOGs en competition

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avec un O.M.A. éBARlué par les explications sur la SLR de Chris Lawrence :D


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#97 Message par black swan » ven. 28 oct. 2011 10:55 pm

La SLR 1963 (une des 3 sur base Morgan)
L'expliaction de la carrosserie aluminium brut étant qu'elle a été terminée le jour même de sa première course sans temps pour la peindre, il fut donc décidé de la laisser telle que :D


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Avec la trace de l'autocollant de "Chris Lawrence" :D

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#98 Message par black swan » ven. 28 oct. 2011 11:10 pm

"Tiny" Plus 4 1954 (à l'origine un Flat Rad converti ultérieurement et monté avec un TR2 2l)


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8) 8) 8) 8)


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#99 Message par black swan » ven. 28 oct. 2011 11:18 pm

"Pearl" 4/4 Series 5 Competition 1964


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#100 Message par black swan » ven. 28 oct. 2011 11:29 pm

Et enfin après l'effort, le réconfort d'un bon petit repas 8)


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