Quelle Morgan choisir

[nico 94]

Bonsoir Jean Paul.
Tu y vas avec des £, pas des €!
Tu peux faire un virement, y aller avec la somme en liquide, tout est possible, mais le mieux est de gérer ça avant. Ne dis pas que tu viens avec du liquide et ne donne pas ta description physique ou ta photo, c'est le minimum pour voyager "safe", on ne sait jamais.
Perso, pour mon acaht, j'avais le mail récapitulatif du vendeur, de la vente, du n° de série de la voiture et l'argent en liquide. J'avais demandé au vendeur le nom de sa banque et lui avais répondu que ma banque et la sienne avaient un accord de paiement entre elles et je suis passé un samedi prétextant que la banque serait ouverte.
Après l'essai, j'ai acheté et payé en liquide. Ca faisait un joli tas Et je ne suis pas venu seul en UK, un copain avait une présence aussi 'rassurante" que la mienne

[Mario]

JP

Que pense tu de celle ci :wink:
http://www.leboncoin.fr/voitures/231656977.htm?ca=12_s

[Vampirex]

Pour aller dans le sens de Tok 258, qui me semble bien résumer ce vers quoi ma réflexion s'oriente, c'est quoi, actuellement, le vrai prix d'une 4X4 assez récente (2005?) avec quelques options?
De même, quel est le kilométrage normal pour les millésimes allant de 2003 à 2006?

Ça dépend beaucoup des options et équipements. Quand tu dis "quelques options", des options sont importantes pour certains et beaucoup moins pour d'autres. N'oublies pas non plus les équipements complémentaires qui ne sont pas options dans le sens figurant au catalogues du constructeur mais des ajouts ou remplacements faits par le(s) propriétaire(s).
Ainsi j'ai acheté ma voiture neuve, mais j'ai un dossier de factures de 15 centimètres d'épaisseur.
Cordialement.

[BLG83]

De même, quel est le kilométrage normal pour les millésimes allant de 2003 à 2006?

La plus part des proprios de Morgan font environ 5000 kms/an, d'autres 15000 mais ils sont nettement moins nombreux.

[Croizé Jean Paul]

Merci à tous pour vos infos et avis de ce matin. J'avoue qu'aujourd'hui, je fonde quelques espoirs sur une réponse de William Morgan. Si elle est intéressante, il faudra peut être que j'explose la tirelire pour ne pas rater l'affaire, on vendra la Porsche et la TR4 après, tant pis pour le placement. Pour ce qu'il rapporte en ce moment (c'est la Société Générale qui gère mes biens...)
La petite noire en vente sur Le Bon Coin est ravissante, mais je cale sur le RHD. Dans ces prix là, je garde espoir de trouver une LHD.
A bientôt.
JPC

[MOGRS]

Merci à tous pour vos infos et avis de ce matin. J'avoue qu'aujourd'hui, je fonde quelques espoirs sur une réponse de William Morgan. Si elle est intéressante, il faudra peut être que j'explose la tirelire pour ne pas rater l'affaire, on vendra la Porsche et la TR4 après, tant pis pour le placement. Pour ce qu'il rapporte en ce moment (c'est la Société Générale qui gère mes biens...)
La petite noire en vente sur Le Bon Coin est ravissante, mais je cale sur le RHD. Dans ces prix là, je garde espoir de trouver une LHD.
A bientôt.
JPC

Je conviens. À mon avis la Williams 2009 4/4 Sport LHD est l'offre meilleure.
Cinq ans plus jeune, LHD et euro seulement 1.000 plus cher (si le problème d'impôts peut être résolu).

[thierry]

Si il faut ajouter la tva ce sera presque le prix d'une neuve en Belgique
sans la garantie de deux ans,Il faudrait la faire rouler 5000 kms en
Angleterre

[black swan]

Si il faut ajouter la tva ce sera presque le prix d'une neuve en Belgique
sans la garantie de deux ans,Il faudrait la faire rouler 5000 kms en
Angleterre

Je pense que le prix est négociable car le marché Espagnol n'est pas au beau fixe, et seuls les Français et Allemands + Benelux peuvent être intéressés (en UK une LHD n'a pas d'intérêt), MAIS il y a cette histoire de notion d'occasion avec + de 6000 kms.
En est-il de même en Allemagne, Belgique, etc ???



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[black swan]

Pour aller dans le sens de Tok 258, qui me semble bien résumer ce vers quoi ma réflexion s'oriente, c'est quoi, actuellement, le vrai prix d'une 4X4 assez récente (2005?) avec quelques options?
De même, quel est le kilométrage normal pour les millésimes allant de 2003 à 2006?

Ça dépend beaucoup des options et équipements. Quand tu dis "quelques options", des options sont importantes pour certains et beaucoup moins pour d'autres. N'oublies pas non plus les équipements complémentaires qui ne sont pas options dans le sens figurant au catalogues du constructeur mais des ajouts ou remplacements faits par le(s) propriétaire(s).
Ainsi j'ai acheté ma voiture neuve, mais j'ai un dossier de factures de 15 centimètres d'épaisseur.
Cordialement.

Ne pas confondre options (montés à l'usine et à la fois embettant et couteux à changer ultérieurement) et accessoires post monte tels volant, pare-chocs, porte-bagage, déflecteurs et bien plus qui se rajoutent après facilement sans surcoût autre que leur propre prix ...

Et tu as le cas de Vampirex (je pense que c'est le summum) dont la voiture a été "mise" à neuf et fiabilisée totalement par lui au moyen de ce qui se faisait de mieux sur le marché !!!
Je crois dire sans me tromper que la valeur de revente de sa Plus 8 dépasserai très largement celle d'une Plus 8 "normale" sans qu'il soit malhonnête ou présomptueux (et je pense qu'il trouverait très facilement preneur)


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[thierry]

c'est valable pour la belgique.Comme je disais plus haut il faut qu'elle roule + de 6000 kms pour faire une belle affaire car elle a tout de meme
le porte bagage ,le volant motolita,les clenches de porte ,les sieges sports réglables et je suppose le couvre tonneau .Donc plus de 42700 euros

[BLG83]

C'est une directive européenne

[Croizé Jean Paul]

Oui, elle est vraiment intéressante cette petite Mog britannico espagnole. A ce que j'ai compris de l'annonce, ils l'ont rapatriée d'Espagne pour la mettre en vente chez eux, près de Liverpool. Mais comment l'ont-il fait revenir, rien que ce retour représentant à lui tout seul plus de mille miles? Peut être en camion.
Pour les taxes, on verrait bien. Mais pour l'instant, le concret c'est qu'ils ne m'ont pas rappelé. Mauvais signe...

[MOGRS]

En Allemagne c'est OK quand la voiture est plus ancienne que six mois. J'ai acheté une voiture Ecosse pour un ami à moins de 6000 kilomètres mais plus vieux que 6 mois.

[Croizé Jean Paul]

Ces histoires de taxes, TVA à 19,6% VAT à 20%, plus ou moins de six mois, kilomètrage minimum ou pas, je n'y comprends pas grand chose, et cela me gonfle. Et l'Espace Shengen, qui, à ce que je croyais, avait pour objectif de permettre la libre circulation des biens et des personnes?
Belle initiative européenne, mais totalement bidon comme bien d'autres, dès qu'il s'agit de récupérer des taxes sur le dos des cochons de payants que nous sommes.
Il y a des moments où j'aimerai bien voir resurgir cette devise: "Anarchie vaincra!"

[STAMPE]

L'espace Shengen est une donnée qui présente un certain flou qui permet à un état membre de continuer à appliquer ses propres lois par exemple aujourd'hui lorsqu'on se rend dans un pays du dit espace en voiture il n'y a plus de douane ni de contrôle en revanche si tu te déplace en avion léger tu dois déposer un plan de vol et te soumettre à un contrôle douanier souvent très complet, ce qui oblige à passer par un aérodrome avec douane et aux heures d'ouverture choisis par ces messieurs.

[J2M]

Ces histoires de taxes, TVA à 19,6% VAT à 20%, plus ou moins de six mois, kilomètrage minimum ou pas, je n'y comprends pas grand chose, et cela me gonfle. Et l'Espace Shengen, qui, à ce que je croyais, avait pour objectif de permettre la libre circulation des biens et des personnes?
Belle initiative européenne, mais totalement bidon comme bien d'autres, dès qu'il s'agit de récupérer des taxes sur le dos des cochons de payants que nous sommes.
Il y a des moments où j'aimerai bien voir resurgir cette devise: "Anarchie vaincra!"

hasta la muerte siempre ! no pasaran ! el pueblo unido jamas sera vincido !
merde alors !

[Croizé Jean Paul]

Message pour J2M: j'ai pas tout compris, mais c'est sûrement bien vrai, b... de m...
et pour Stampe: avec un pseudo pareil, et cette réflexion sur l'espace Shengen, ne serais tu pas pilote, en plus d'être morganiste?

[Mogador]

Au stade où la recherche métaphysique conduit à la question :
Morgan existe-t-il vraiment ? ne serait-il pas "imaginable" de le vérifier dans les petites annonces ou les filières.
Peut-être pourrais-tu mandater Safety Cars pour trouver l'oiseau rare. Cette société emploie un fana de Morgan et puis tu bénéficies d'une garantie et même d'une possibilité d'extension de garantie.
Si tu es vraiment décidé c'est une possibilité.

[Croizé Jean Paul]

Je n'ai pas bien compris à propos de "Safety car". Est ce une blague dans le prolongement de cette grave interrogation métaphysique sur la réelle existence des Morgan, ou est ce sérieux. Si ça l'est, donnes moi des précisions.
JPC

[denis06]

J¨PC tu devrais les appeler. ça va tjrs plus vite

[roux]

A attendre attendre elle va s'envoler la belle. A ce prix on ne réfléchit pas. On remplit ses poches de liquide on met une option par téléphone et on va vite prendre le ferry.
Enfin ce que j'en dit :wink:

[Mogdetoi]

...il faudra peut être que j'explose la tirelire pour ne pas rater l'affaire, on vendra la Porsche et la TR4 après, tant pis pour le placement. Pour ce qu'il rapporte en ce moment (c'est la Société Générale qui gère mes biens...)
Dans ces prix là, je garde espoir de trouver une LHD.
A bientôt.
JPC

Explose, explose avant que l'€ n'explose ... quant à la Soc Gen a mon humble avis il vaudra mieux leur en devoir qu'en avoir ! Dexia est en train d'exploser aujourd'hui, c'est devenu une"penny stock" comme ils disent ente eux; ça me rappelle Eurotunnel à son époque .

[Croizé Jean Paul]

Vous aviez raison tous les deux, j'ai manqué de vivacité, la belle est vendue. C'est MOGRS qui me l'a annoncé, il a très gentiment téléphoné, alors que moi je me contentais d'attendre un mail en réponse à celui que j'avais envoyé hier, pour dire que j'étais intéressé.
Je suis très triste, car là, elle faisait vraiment battre mon petit coeur de primo-accédant, cette britannico-hispanique. Et du coup, je redoute le choc en retour: toutes les Mogs que vais voir ces prochains temps risquent de me paraître bien chères par rapport à celle ci.
C'est vrai que face à une opportunité comme celle ci, il faut foncer. Mais voilà, je n'ai pas encore une idée suffisamment précise du marché.
Merci à tous de votre intérêt pour cet épisode qui se termine de manière bien tragique, du moins pour moi, parce que l'acheteur, lui, il doit être en train de sauter au plafond de joie. Ce doit être un continental, on aura peut être de ses nouvelles un jour.

[thierry]

Oui ,allez la voir ,vous pourriez peut etre faire un essai. Moi je demanderais aussi à morgan France ou au garage Albert si ils sont
d'accords de s'en occuper pour les entretients et les petits problemes.

[thierry]

Bah ce n'est que partie remise .
Pour ma 4/4 verte j'ai du me décider en 2 heures sans pouvoir faire un
essai.Et pour la 4/4 sport j'allais simplement au garage Albert pour jeter un coup d'oeil sur les voitures et je suis reparti avec un bon de commande pour novembre.