CLARA III

Message

MOGRS · #101 Message par **MOGRS** » mar. 27 sept. 2011 3:08 pm

roux a écrit :
association fort à propos.

Qu'est ce qu'elle'est belle

Encore une belle photo ! Aimes-tu la badge bar vide ? :wink:

roux · #102 Message par **roux** » mar. 27 sept. 2011 3:14 pm

MOGRS a écrit :
roux a écrit :
association fort à propos.

Qu'est ce qu'elle'est belle

Encore une belle photo ! Aimes-tu la badge bar vide ? :wink:

Je ne suis pas un fana des badges. J'aime la sobriété en ce qui concerne la Morgan et les voitures en général. Je les monte puis les démonte rapidement.
Ne se suffit elle pas à elle même? :P :P

MOGRS · #103 Message par **MOGRS** » mar. 27 sept. 2011 3:17 pm

roux a écrit :
Ne se suffit elle pas à elle même? :P :P

Oui, mais tu pourrais le retirer?

roux · #104 Message par **roux** » mar. 27 sept. 2011 3:34 pm

MOGRS a écrit :
roux a écrit :
Ne se suffit elle pas à elle même? :P :P
Oui, mais tu pourrais le retirer?

Exact, à voir. Je dois baisser ma plaque d'immatriculation, Ce sera l'occasion.

Mogdetoi · #105 Message par **Mogdetoi** » mar. 27 sept. 2011 4:42 pm

roux a écrit :
J2M a écrit :belle comme une coulée de quart de chaume en une fin d'après - midi d'automne :wink:
association fort à propos.

Qu'est ce qu'elle'est belle

Souris verte

c'était pas une comptine ? Superbe...

JM57 · #106 Message par **JM57** » mar. 27 sept. 2011 6:24 pm

roux a écrit :
MOGRS a écrit :
roux a écrit :
Ne se suffit elle pas à elle même? :P :P
Oui, mais tu pourrais le retirer?
Exact, à voir. Je dois baisser ma plaque d'immatriculation, Ce sera l'occasion.

Salut C... passe le faire à la maison 8) 8) 8) j'ai la pince et les rivets

Pour les vignes ... Clara II était plus a son aise

A+ :wink: :wink: :wink:

roux · #107 Message par **roux** » mar. 27 sept. 2011 7:05 pm

JM57 a écrit :
roux a écrit :
MOGRS a écrit : Oui, mais tu pourrais le retirer?
Exact, à voir. Je dois baisser ma plaque d'immatriculation, Ce sera l'occasion.

Pour les vignes ... Clara II était plus a son aise

JM57 · #108 Message par **JM57** » mar. 27 sept. 2011 7:22 pm

roux a écrit :
JM57 a écrit :
roux a écrit : Exact, à voir. Je dois baisser ma plaque d'immatriculation, Ce sera l'occasion.

Pour les vignes ... Clara II était plus a son aise

La teinte ... plus lie de vin :wink:

DOUD · #109 Message par **DOUD** » mar. 27 sept. 2011 10:16 pm

Je n était pas venu sur le forum depuis un moment et là le flash :o :o :o
Qu est ce qu elle est belle :D :D :D :D
Félicitation à l heureux Papa

AMBIANI · #110 Message par **AMBIANI** » lun. 17 oct. 2011 10:18 am

Bonjour pour le plaisir des yeux serait il possible d 'avoir à la suite des photos des trois Clara ( je ne connais pas la première ) . La bleue m' a convaincu du Biton et cette " verte " est bien jolie .

roux · #111 Message par **roux** » lun. 17 oct. 2011 4:25 pm

CLARA I 4/4 1970 RHD provenance Jersey

CLARA II 4/4 2004 ex Orson

CLARA III ROADSTER 2007 ex Morgs

Hasard ou pas, 3 Morgan trois Bi tons. :wink: :wink: :wink:

Morgy · #112 Message par **Morgy** » lun. 17 oct. 2011 4:41 pm

Clara I est bien mignonne et ne fait pas son âge... :wink:

MOGRS · #113 Message par **MOGRS** » lun. 17 oct. 2011 5:14 pm

Que doit-on dire ? Tu as un goût excellent ! Trois voitures bicolores, néanmoins très différent. Clara I est très traditionnelle.
Clara II est très élégante.

#114 Message par **Maclara 13** » lun. 17 oct. 2011 5:51 pm

J'adore l'étroitesse de l'aile arrière de clara 1 , dommage que le pneu me semble un peu large pour l'esprit, il sort un peu trop à mon goût mais cela n'est peut être dû qu'à un effet d'optique. Chapeau bas! quelle beauté cette clara 3 , cela va du mariage des couleurs qui est parfait jusqu'aux roues.

roux · #115 Message par **roux** » lun. 17 oct. 2011 6:38 pm

Maclara 13 a écrit :J'adore l'étroitesse de l'aile arrière de clara 1 , dommage que le pneu me semble un peu large pour l'esprit, il sort un peu trop à mon goût mais cela n'est peut être dû qu'à un effet d'optique. Chapeau bas! quelle beauté cette clara 3 , cela va du mariage des couleurs qui est parfait jusqu'aux roues.

Il s'agissait de pneus 175 R 15 sur Clara 1. Il s'agit plus d'un effet d'optique :wink:

Bilymog · #116 Message par **Bilymog** » lun. 17 oct. 2011 7:48 pm

Comme toi je ne suis pas un grand adepte des badges et autres décorations j'ai donc supprimé le badge bar et redescendu l'ensemble support plaque et plaque ça te donnera une petite idée si tu souhaites faire cette transformation

Au fait pour Clara I la monte normale des 4/4 de cette période est du 165 / 80 / R15 pas du 175 c'est pour cela que ça déborde un peu

Ton roadster est superbe c'est le parfait héritage esthétique d'une +8 bravo pour avoir conservé ce look capote trad et les jantes en alliage

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TOK258 · #117 Message par **TOK258** » lun. 17 oct. 2011 10:30 pm

roux a écrit :............

CLARA II 4/4 2004 ex Orson

.....................

Il me semble que le précédent propriétaire n'est pas Orson mais mon pote le bitoniste Jacques.

AMBIANI · #118 Message par **AMBIANI** » lun. 17 oct. 2011 10:45 pm

Magnifique ! Les trois sont superbes . Et ce n' est pas le hasard . Je vais essayer de me faire un album avec toutes celles que je préfère en biton . La Bleue ( Clara II ) est partie loin ?

gaston · #119 Message par **gaston** » lun. 17 oct. 2011 10:48 pm

TOK258 a écrit :
roux a écrit :............

CLARA II 4/4 2004 ex Orson

.....................
Il me semble que le précédent propriétaire n'est pas Orson mais mon pote le bitoniste Jacques.

Je confirme, c'était celle de Jacques .

roux · #120 Message par **roux** » mar. 18 oct. 2011 10:08 am

Oui oui c'est bien celle de Jacques

Je revois Clara II régulièrement puisqu'elle n'est qu'à une vingtaine de kms de chez moi. Elle est très bien soignée par un jeune retraité de 70 ans qui s'est fait plaisir après 50 ans de rêve et d'attente.
J'avais baissé la plaque d'immatriculation sur C II et le look est bien plus joli. A voir toutefois si je vais laissé le support ou ne garder que la plaque.

roux · #121 Message par **roux** » mar. 19 juin 2012 7:00 pm

Aujourd'hui chirurgie esthétique pour Clara III chez le Dr Ph Bouleau par la suppression des bananes et la pose de pare chocs.
La voiture est métamorphosée. Je suis très heureux du résultat qui n'est peut être pas très significatif sur les photos. La voiture fait beaucoup plus ancienne et les pare choc vont très bien avec la capote traditionnelle

C'est quand même du travail. Celà semble simple au premier abord mais demande réflexion et temps et un bon outillage pour l’accessibilité des boulons. Il me reste à trouver de tous petits feux de recul et de brouillard. Suis preneur de toute adresse de vente de feux.

J'ai pu récupérer la plaque du Mans Classic en mémoire de la victoire de TOK que chaque membre du M.C.F. aura lors de la manifestation, plaque que Dr Ph Bouleau a fait faire en série limitée collector. Elle est vraiment très belle

Si vous avez lu jusqu'au bout c'est bien car je sais qu'il lui en reste une cinquantaine qu'il compte offrir aux cinquantes premiers visiteurs de son garage.

hasta-la-vista · #122 Message par **hasta-la-vista** » mar. 19 juin 2012 7:12 pm

faillot

roux · #123 Message par **roux** » mar. 19 juin 2012 7:18 pm

mog2904 a écrit :faillot

C'est bien t'as retrouvé la forme

JM57 · #124 Message par **JM57** » mar. 19 juin 2012 7:57 pm

J'arrive

gaston · #125 Message par **gaston** » mar. 19 juin 2012 8:37 pm

Magnifique avec les PC.

Content que tu ne l'aies pas vendue et dommage de ne pas pouvoir la contempler au Mans.

Une autre fois peut-être?

OMA

CLARA III

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