Compteur kilométrique en panne
Voici la marche à suivre envoyée par MF ... qui ne fonctionnait pas en ce qui me concerne :
Afin de voir s'il ne s'agit pas d'un problème de paramétrage du compteur, voici la manipulation a effectué :
En mettant le contact sans demarrer appuyez sur le bouton du compteur en restant enfoncé apres 5 secondes celui ci va afficher plusieurs chiffres dont un qui clignote il faudra faire afficher :
005360 pour se faire il faut appuyer par impulsion sur le bouton afin de faire apparaitre le bon chiffre quand vous obtenez le bon chiffre attendre quelques secondes et le chiffre suivant clignotera et ainsi de suite.
Puis en faisant la même procédure mais en démarrant le moteur tout a fonctionné.
Afin de voir s'il ne s'agit pas d'un problème de paramétrage du compteur, voici la manipulation a effectué :
En mettant le contact sans demarrer appuyez sur le bouton du compteur en restant enfoncé apres 5 secondes celui ci va afficher plusieurs chiffres dont un qui clignote il faudra faire afficher :
005360 pour se faire il faut appuyer par impulsion sur le bouton afin de faire apparaitre le bon chiffre quand vous obtenez le bon chiffre attendre quelques secondes et le chiffre suivant clignotera et ainsi de suite.
Puis en faisant la même procédure mais en démarrant le moteur tout a fonctionné.
- gaston
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Re: problème compteur kilométrique +8 : la suite....
Appel Morgan Belgium, il est bon pour ce genre de problèmes. :wink: :wink:la cigogne verte a écrit :bonjour à tous,
j'ai vécu le même souci de compteur récemment avec ma +8 4.6 Litres de 1998 : compteur kilométrique ne fonctionnant pas, totalisateur kms OK.
J'ai fait la manip recommandée de façon scrupuleuse, puis à présent le compteur se cale à 250 km/h dès la 1ère enclenchée.
J'ai appelé Rémi chez M France, qui m'a donné les chiffres à rentrer :
- 004500 s'il s'agit d'un compteur en km/h
- 007400 s'il s'agit d'un compteur en mph (miles) ce qui est le cas de la mienne (selon lui 005360 ne concerne que les +4).
Rien n'a changé malheureusement, toujours 250 km/h à la sortie de mon garage....
D'après lui, l'origine peut venir de la sonde (ou capteur) au niveau de la boite, malheureusement je ne la trouve pas (voiture sur le pont, un seul capteur, à priori celui du frein à main).
Ohlalalala, quelqu'un peut-il m'aider sinon j'achète une BMW ?
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Les essuies glaces qui fonctionnent seulsJM57 a écrit :Je viens de me lancer dans la manip a la Pépère :wink: :wink: :wink:
Le 005360 marche :D :D :D
Merci a Pépère et aux autres :wink: :wink: :wink:
Mon aiguille de vitesse peut de nouveau affoler les ...![]()
![]()
Le compteur de vitesse qui s'affole
Ya pas d'exorsiste Morgan dans ta contrée
Fais attention qu'elle ne demarre seule et parte en vadrouille :P
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François Rabelais
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Salut Claude :wink: :wink: :wink:clo2mars a écrit :Après les essuies glaces voilà le compteur qui s'affole, je crois qu'il est temps pour toi d'aller te faire démagnétiser mon cher Jacques :wink:
Le risque c'est qu'après t'attireras plus rien, même pas les gonzesses :?
Todo va béné 8) 8) 8)
De plus ce matin ... un petit tour en Darmont :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Merci a Philip :wink: :wink: :wink:
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et voila ce qui arrive à essayer un triporteur
encore un picousé
c'est une épidémie
courage Jacques, ça peut se guérir quand même
tiens un MX2 à vendre :
http://www.carandclassic.co.uk/car/C243545
=v=
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Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
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Un premier élément de réponse :
http://www.leboncoin.fr/voitures/211973600.htm?ca=2_s
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SympaJ2M a écrit :Un premier élément de réponse :
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C'est le moment de vendre des actions
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Trop tard pour vendre les actions, ou alors essayer dans quelques jours si la chute fait une pose.
on peut aussi le faire soi même.
Cet engin est toujours au Puy Notre Dame et dénote furieusement par son allure bizarre, mais quel boulot !!!!
http://loco.moteur.vapeur.chez-alice.fr/index.html
=v=
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un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
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mais c'est un délire total ce Monsieur, en plus des locos à vapeur et autres,
il a mis 5 ans pour fabriquer de toutes pièces un moteur en V style Jap ...
fonderie et usinage .... les deux dernières rubriques du menu ...
http://loco.moteur.vapeur.chez-alice.fr/index.html
c'est juste un truc de ma la de ... fantastique ....
=v=
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Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
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ROADSTER
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Merci à toi, c'est un roadster de quelle année?? Cela peut changer avec les modèles de cadran, de TdB..michel a écrit :57165 c'est le code qu'il faut faire pour une Morgan V6 Roadster et ce coup ci ça marche!!! 8)
Exit les 004500, les 007400 et les 005360....où j'atteignais les 300 kms/h dans mon garage............ :wink:
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