Nigme pour la petite histoire

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La taupe

Nigme pour la petite histoire

#1 Message par La taupe » dim. 15 juin 2008 1:28 pm

Pour ceux qui ne sont pas collés devant la tévoche pour savoir qui va gagner Le Mans et qui trouvent qu'il y a du mou sur le forum.

Ces autos ont un point commun avec un Morgan.

Image Image

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#2 Message par mogy37 » dim. 15 juin 2008 2:52 pm

ah,

Similicar, 6 cylindres en ligne, coach de chasse, rouge, GB, caisse synthétique
la Courvite, V8, coupé découvrable, bleu, USA, caisse synthétique

Hummmm...


Je pense qu'elles ont en commun avec un tri-ouilère Morgan le système d'allumage par bougies / distributeur et bobine

=M=

PS : cette nuit j'ai regardé tout en jouant du piano les 24h sur Eurosport , c'était plutot sympa avec l'arrivée de la pluie, les vues depuis les voitures ainsi qu'au fond de tous les stands. Ca me conforte dans mon idée de ne plus retourner au Mans pour ne rien voir et manger des mauvaises frites et se geler sous la pluie et dans le noir, sans parler des bouchons avant et après...
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La taupe

#3 Message par La taupe » dim. 15 juin 2008 5:08 pm

C'est bien parti et tu es dans le vrai, sauf que les souris huileurs ont un allumage par magnéto pour la plupart.

Pour te conforter dans ton idée

Image

Si je comprends bien, tu n'aimes plus Le Mans sauf dans le canapé avec les bières et le paquet de chips.

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#4 Message par mogy37 » lun. 16 juin 2008 1:24 pm

Si c'est une TVR elle a donc aussi une coque plastique mais cela doit être une fausse piste car il n'existe pas de tri a carrosserie weimann (le plastique de l'époque).

A moins que l'on ne parle d'UNE Morgan, auquel cas, il s'agit des autos contemporaines de la plus 4 plus avec une coque de synthèse ?

Image

Elle est quand même très belle en comparaison des autres ....

=o=
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La taupe

#5 Message par La taupe » lun. 16 juin 2008 2:19 pm

Dans le mille, Emile! Bravo Mogy!
Modifié en dernier par La taupe le dim. 31 janv. 2010 6:51 pm, modifié 1 fois.

CorsaRed

#6 Message par CorsaRed » lun. 16 juin 2008 5:29 pm

Et t'attends quoi, là? Qu'on te dise Ginetta et Marcos?

La taupe

#7 Message par La taupe » lun. 16 juin 2008 5:49 pm

CorsaRed a écrit :Et t'attends quoi, là? Qu'on te dise Ginetta et Marcos?
La nigme est déja finie puisque Mogy a trouvé, toutes ces autos sont en plastique comme la Plus 4 Plus.

Je ne donnais les deux dernières que pour comparer les lignes et prouver que la notre est la plus jolie mais comme ce n'est pas une Ginetta, on continue donc, je te laisses chercher un peu.
.

CorsaRed

#8 Message par CorsaRed » lun. 16 juin 2008 5:56 pm

Comment ça c'est pas une Ginetta? C'est pas une Ginetta? Ah bon, alors je vais me concentrer un peu.

Elle est mignonne la...euh...rouge.

La taupe

#9 Message par La taupe » lun. 16 juin 2008 5:58 pm

CorsaRed a écrit :Comment ça c'est pas une Ginetta? C'est pas une Ginetta? Ah bon, alors je vais me concentrer un peu.

Elle est mignonne la...euh...rouge.
Non mossieur, c'est pas une Ginetta. Je te concède qu'elle y ressemble. C'est une fabrication moins confidentielle et une marque qui existe toujours.

Je me doutais que la couleur te plairait

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#10 Message par BAR83 » lun. 16 juin 2008 9:16 pm

J'aurais dit moi aussi Ginetta...

C'est vrai que si on met les deux photos côte à côte, il y a un certain air de famille :

Image

Ceci dit, j'ai beau chercher dans ma doc, je ne vois pas du tout de quelle marque il s'agit ????
BAR 83.

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#11 Message par surgeon52 » lun. 16 juin 2008 9:22 pm

Je regarde , l'apprécie, mais je ne m'y connais pas assez pour intervenir , laissons les pro discuter , bonne soirée à tous

CorsaRed

#12 Message par CorsaRed » lun. 16 juin 2008 10:48 pm

Ca m'enerve ! Je connais cette voiture, je l'ai déjà vue, mes bouquins sont dans les cartons, et je ne la retrouve pas.
Et quand on saura ce que c'est, on se dira "Ah mais bien sûr ! Evidemment ! Comment n'y ai-je pas pensé?!". Ca m'énerve.

A propos de couleur, vous avez vu ça?:
http://www.toadhallcars.com/
Il disent :" And, of Course, they are all red."
Il y des gars bizarres, quand même!
surgeon52 a écrit :...mais je ne m'y connais pas assez pour intervenir...
Pour paraphraser un ami musicien qui parlait de son instrument avant de jouer, je dirais: "L' automobile est un sujet qui ne supporte pas la médiocrité, ....et bien je vais maintenant vous prouver le contraire".
Autrement dit, ne te gêne pas pour intervenir, on le fait bien, nous.
Et tu vois que ce n'est pas brillant pour l'instant.

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#13 Message par mogy37 » lun. 16 juin 2008 11:14 pm

Si c'est pas la voiture à Ginette c'est peut être une Moretti ??
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#14 Message par La taupe » lun. 16 juin 2008 11:32 pm

mogy37 a écrit :Si c'est pas la voiture à Ginette c'est peut être une Moretti ??
Ce n'est pas une Moretti.

La taupe

#15 Message par La taupe » lun. 16 juin 2008 11:35 pm

CorsaRed a écrit :Et quand on saura ce que c'est, on se dira "Ah mais bien sûr ! Evidemment ! Comment n'y ai-je pas pensé?!"
Absolument, mais tu n'es pas encore assez énervé pour que je lache le morceau, et je peux te dire que tu vas t'en vouloir plus que tu ne le pense.

CorsaRed

#16 Message par CorsaRed » mar. 17 juin 2008 2:02 am

La taupe a écrit :
CorsaRed a écrit :Et quand on saura ce que c'est, on se dira "Ah mais bien sûr ! Evidemment ! Comment n'y ai-je pas pensé?!"
Absolument, mais tu n'es pas encore assez énervé pour que je lache le morceau, et je peux te dire que tu vas t'en vouloir plus que tu ne le pense.
Je suis suffisamment énervé comme ça. J'ai détruit à la masse plusieurs cloisons de ma maison, cassé le pare-brise de ma voiture-de-tous-les-jours, engueulé mes gosses, et j'ai mis ACDC à fond pour emmerder les voisins.

Ah....mais bien sûr! Evidemment ! Comment n'y ai-je pas pensé plus tôt!.... c'est une Lotus Elite, légèrement coursifiée.
Elle est particulièrement élégante sous cet angle. (elle l'est moins sous d'autres)

Maintenant, je trouve que c'était un peu nase de parler de Ginetta. Vous ne m'en voulez pas?

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#17 Message par mogy37 » mar. 17 juin 2008 9:56 am

CorsaRed a écrit :Je suis suffisamment énervé comme ça. J'ai détruit à la masse plusieurs cloisons de ma maison, cassé le pare-brise de ma voiture-de-tous-les-jours, engueulé mes gosses, et j'ai mis ACDC à fond pour emmerder les voisins.
Ah oui toi aussi ? J'ai une dent contre EDF disons ERDF ceux du réseau :
Demande de déplacement de compteur le 28 avril
déplacement du pépère le 14 mai
remise des éléments par le pépère le 6 juin
devis le 12 juin
chantier prévu le 1er juillet
130 Euros HT de gestion de dossier
70 Euros HT de suivi de dossier
180 Euros HT pour le déplacement de compteur.

Ces gens dans leur bureaux sont des nuls, des voleurs, des escrocs, des égoïstes, des nazes, et en plus ils ne paient pas leur consommation d'électricité .... pourquoi ??

Bref, cette voiture ne serait elle pas une Lotus Elan qui ne dort pas (les yeux ouverts).

=o=
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#18 Message par hasta-la-vista » mar. 17 juin 2008 12:10 pm

il faut bien amortir les grèves :roll:
Image


" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

La taupe

#19 Message par La taupe » mar. 17 juin 2008 12:36 pm

CorsaRed a écrit :J'ai détruit à la masse plusieurs cloisons de ma maison, cassé le pare-brise de ma voiture-de-tous-les-jours, engueulé mes gosses, et j'ai mis ACDC à fond pour emmerder les voisins.
Heureusement que tu as trouvé, j'ai eu peur que tu casses ta maison, que tu détruises ton auto à la masse, que tu joues ACDC à tes gosses et que tu t'engueules avec tes voisins.
CorsaRed a écrit :c'est une Lotus Elite, légèrement coursifiée.
Vous ne m'en voulez pas?
Eh oui, j'ai rigolé hier soir car sur le site que tu recommandais, la première Lotus est une Elite. C'est effectivement un version qu'on pète, sans les pare-chocs, prise d'air sur capot et moteur gonflé. C'est un premier jet, elle est effectivement moins réussie que l'Elan.
Les amortisseurs arrières des premiers modèles étaient fixés directement dans le plastic sans renfort; sur piste en virage sérré, ils passaient au travers! Pour une fois, Colin a été obligé de rajouter un peu de poids.

La taupe

#20 Message par La taupe » mar. 17 juin 2008 12:39 pm

mogy37 a écrit :Bref, cette voiture ne serait elle pas une Lotus Elan qui ne dort pas (les yeux ouverts).
Bravo Poulidor, tu y étais presque. La marque est la bonne mais une Elan avec des mirettes, c'est le modèle d'avant donc une Elite. Je te laisses à tes problèmes de compteur Bleu.

gentleman-driver

#21 Message par gentleman-driver » mar. 17 juin 2008 4:52 pm

Pour une rouge, c'est ce qui s'appelle, aller aux fraises :
Image

Il va quand même falloir quelques tubes d'Araldite :

Image

CorsaRed

#22 Message par CorsaRed » mer. 18 juin 2008 2:10 am

Elle est moins à son avantage sur tes photos, GD.

"Light is right"...mais point trop n'en faut.

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#23 Message par mogy37 » mer. 18 juin 2008 11:29 am

Je ne la connaissais pas cette Elite premier modèle et je la trouve bien mieux que l'Elan.
Hélas ça doit couter cher ....
Pour la petite histoire il semble qu'elle fasse partie du classement officiel des 50 pires voitures inventées ... ça fait peur :shock:

Au fait la Taupe, en Anglais les initiales L O T U S ont une signification dont je ne me rappelle plus mais qui ne laisse aucun espoir de confiance en cette marque. T'en souvient il ??

=•=
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La taupe

#24 Message par La taupe » mer. 18 juin 2008 11:56 am

mogy37 a écrit :Je ne la connaissais pas cette Elite premier modèle et je la trouve bien mieux que l'Elan.
Hélas ça doit couter cher ....
Pour la petite histoire il semble qu'elle fasse partie du classement officiel des 50 pires voitures inventées ... ça fait peur :shock:

Au fait la Taupe, en Anglais les initiales L O T U S ont une signification dont je ne me rappelle plus mais qui ne laisse aucun espoir de confiance en cette marque. T'en souvient il ??

=•=
Certes: Lots Of Trouble Usually Serious
Modifié en dernier par La taupe le dim. 31 janv. 2010 6:50 pm, modifié 1 fois.

gentleman-driver

#25 Message par gentleman-driver » mer. 18 juin 2008 3:19 pm

La taupe a écrit : Une anecdote: Pendant les éssais d'un Grand Prix, Chapman passe devant une des voitures et remarque que le mécano met des rondelles pleines sous les écrous, en bon ingénieur qui ne veut pas abimer les surfaces de contact.

"Take those washers off, I can't spare so much weight that I can take them for a ride"

"Enlève ces rondelles, je n'ai pas encore gagné suffisament de poids pour pouvoir les enmener en ballade"
Si je reconnais le génie d'un Chapman ou d'un Ferrari, j'apprécie assez peu les personnages , qui ont sous prétexte de gagner impérativement des courses, n'ont pas hésiter à envoyer ad patres leurs pilotes, d'ailleurs, ceux qui n'ont pas courru pour eux sont toujours vivants ou sont morts ailleurs qu'au volant. Plus récemment, mais la sécirité est bien meilleure, des Williams ou des Dennis sont du même moule

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