le triléoptère géant des mildlands

Présentation de nos voitures : les Morgans & les autres
Message
Auteur
Avatar du membre
mogy37
VIP
VIP
Messages : 3004
Enregistré le : lun. 05 nov. 2007 8:52 pm
Localisation : Touraine 37 i=°∩°=i
Contact :

le triléoptère géant des mildlands

#1 Message par mogy37 » ven. 08 juil. 2011 12:25 pm

trop peu d'informations ont pu être collectées, tant au XXème qu'au XXIeme siècle, sur cette créature longtemps restée le secret le mieux gardé des rassemblements morganistiques.
Si certains font leurs choux graisseux de récits colportés au fil des ages et des forums, beaucoup ignorent pourtant ce qui nous permet, encore de nos jours, d'avoir la chance d'entendre son vrombissement, d'entrevoir son panache odoriférant et de suivre son ombre furtive.

Triloéoptère des Midlands, qui es tu, d'où viens tu ?
(on sait déjà qu'il ne va pas bien loin)

Image

à suivre...

=o=
Modifié en dernier par mogy37 le lun. 21 janv. 2013 3:13 pm, modifié 4 fois.
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79

Avatar du membre
mogy37
VIP
VIP
Messages : 3004
Enregistré le : lun. 05 nov. 2007 8:52 pm
Localisation : Touraine 37 i=°∩°=i
Contact :

#2 Message par mogy37 » ven. 08 juil. 2011 9:50 pm

On constate (même à la porte du garage disait Charles) que l'immense majorité des triléoptères survivants ont eu, une période de d'hibernation souvent prolongée, une sorte de petite mort. Souvent laissés dans l'ombre d'une grange ou d'un garage, les triléoptères se trouvent alors plongés dans une somnolence solitaire qui peut durer des années. Dans le cas que j'ai observé, on parle de 20 ans. C'est en fait un rituel humain qui consiste à se mettre à genoux devant comme pour regarder dessous, à se taper dans les mains et à s'échanger des tickets de papier souvent à l'effigie d'une dame couronnée, que le processus de renaquissance s'embraye. Suit généralement un transport de ce que l'on croit n'être plus que la coquille vide de vitalité du triléoptère et c'est alors que s'opère le processus. Une fois chargé, la coquille semble reprendre une sorte d'activité: elle disparait dans une sorte de cocon. nooon la presse s'empare de la nouvelle.

Image


Image

Image



A tel point, qu'au petit matin, on est bien en peine d'identifier le sujet observé...
Modifié en dernier par mogy37 le mar. 12 juil. 2011 2:17 am, modifié 4 fois.
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79

Avatar du membre
BAR83
Modérateur
Modérateur
Messages : 8871
Enregistré le : ven. 09 nov. 2007 7:52 pm
Localisation : Altiplano varois.
Contact :

#3 Message par BAR83 » ven. 08 juil. 2011 9:54 pm

On attend avec impatience l'éclosion du papillon.
BAR 83.

Avatar du membre
mogy37
VIP
VIP
Messages : 3004
Enregistré le : lun. 05 nov. 2007 8:52 pm
Localisation : Touraine 37 i=°∩°=i
Contact :

#4 Message par mogy37 » ven. 08 juil. 2011 11:14 pm

Image

Image

Image

Image



c'est avec le levé du soleil que le triléoptère se réveille et se débarrasse de son cocon, petit à petit comme une effeuilleuse pudique ou une huitre à gros yeux qui, il faut le rappeler, disparut de la surface de la terre il y a déjà 500.000 ans, souvenirs souvenirs !
Image

Image

Au final, comme une mue mole le cocon git et le triléoptère ouvre un large bec; baillement, cri de douleur ou érection ? Le scientifiques se tatent encore....

Image



=o=
Modifié en dernier par mogy37 le sam. 09 juil. 2011 9:02 pm, modifié 4 fois.
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79

Avatar du membre
Mogdetoi
VIP
VIP
Messages : 4407
Enregistré le : mer. 07 juil. 2010 11:20 pm
Localisation : SW France
Contact :

#5 Message par Mogdetoi » ven. 08 juil. 2011 11:22 pm

La suite, vite ! :idea:
everything in life is somewhere else, and you get there in a Image

Avatar du membre
mogy37
VIP
VIP
Messages : 3004
Enregistré le : lun. 05 nov. 2007 8:52 pm
Localisation : Touraine 37 i=°∩°=i
Contact :

#6 Message par mogy37 » ven. 08 juil. 2011 11:38 pm

Mieux vaut garder ses distances, quand il cherche ses marques dans son nouvel environnement .... mais .... que se passe t il, tout à coup, une nuée de bicylindro-équins s'abat sur nous et semble former une parade de bienvenue à ce que d'aucuns (que je ne puis citer ici) auraient qualifié de vulgaire beatleback venu manger nos papates tel un dorifor de la perfide Albion.

Image

Mais tout s'arrange parfaitement lorsque non loin le triléoptère retrouve ses descendants quadriléoptères-à-sangle qui dans un geste de générosité peu commun de nos jours lui offrent la chaude intimité de leur refuge.
Voila, qu'il est rare de voir un triléoptère renaquir, c'est un évènement tout à fait exceptionnel et inespéré dont je suis le chanceux témoin
espérons qu'il ne renaclera pas trop à ronronner ...

Image

=o=
Modifié en dernier par mogy37 le sam. 09 juil. 2011 4:24 pm, modifié 2 fois.
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79

Avatar du membre
mogy37
VIP
VIP
Messages : 3004
Enregistré le : lun. 05 nov. 2007 8:52 pm
Localisation : Touraine 37 i=°∩°=i
Contact :

#7 Message par mogy37 » sam. 09 juil. 2011 12:24 am

j'ai quand même pu l'ausculter discrêtement ...
levier de vitesse et frein à main (sur les roues avant siouplait) déplacés hors de la coque... c'est très rare (jamais vu ça avant) et mine de rien cela permet juste de monter et de descendre de la voiture sans être contorsionniste
klaxon manuel ... rétroviseur rond comme un pilote.
Image

réservoir d'essence plein de rouille, peinture au pinceau épouvantable avec des bulles, des coques, des coulures des retouches et des fissures sur 10cm parfois, et puis de la rouille ... absence de tablier en alu sous le radiateur
Image

et puis une fuite d'eau dans la fonte d'un cylindre ... surement la raison de l'arret il y a 20 ans ... beurk, comment souder de la fonte de 1931 ???

Image

=o=
Modifié en dernier par mogy37 le sam. 09 juil. 2011 11:57 pm, modifié 8 fois.
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79

Avatar du membre
roux
VIP
VIP
Messages : 3250
Enregistré le : mer. 07 nov. 2007 6:28 pm
Localisation : TOURAINE 37
Contact :

#8 Message par roux » sam. 09 juil. 2011 12:38 am

mogy37 a écrit :j'ai quand même pu l'ausculter discrétement ...
levier de vitesse et frein à main (sur les roues avant siouplait) déplacés hors de la coque... klaxon manuel ... rétroviseur rond comme un pilote.
Image



=o=
L'histoire commence merveilleusement bien :shock: :shock: :shock: Et dans tes mains, nous savons que cet animal sera choyé comme il se doit.
Bonne et très longue route à vous deux :wink: :wink: :wink:
"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
François Rabelais

Avatar du membre
mogy37
VIP
VIP
Messages : 3004
Enregistré le : lun. 05 nov. 2007 8:52 pm
Localisation : Touraine 37 i=°∩°=i
Contact :

#9 Message par mogy37 » sam. 09 juil. 2011 12:58 am

Merci Christophe,
dans le bateau j'étais à coté de ce truc là ... un trike sur tri-cylindre Triumph; trop de trois tue le trois !
6 exemplaires fabriqués ... Le propriètaire me confirmait que ce n'est pas qu'une impression; c'est ultra instable en virage ...
ouf j'ai échappé à ça :

Image

Image
=o=
Modifié en dernier par mogy37 le dim. 10 juil. 2011 2:31 pm, modifié 2 fois.
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79

hbr5
VIP
VIP
Messages : 3276
Enregistré le : dim. 14 déc. 2008 12:14 pm
Contact :

#10 Message par hbr5 » sam. 09 juil. 2011 6:38 am

OSV 114...une merveille , un rêve éveillé . BRAVISSIIIIIIIIMO!!!!!

La suite sera un vrai Plaisir !
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?

JM57
VIP
VIP
Messages : 5324
Enregistré le : dim. 02 mai 2010 5:35 pm
Localisation : TOULOUSIE Mog4/4 2006 MTW 2013
Contact :

#11 Message par JM57 » sam. 09 juil. 2011 7:29 am

Autant de talent 8) 8) 8) pour raconter une histoire ... que pour faire de la restauration a haut niveau :D :D :D

Bravo et bonne route :wink: :wink: :wink:

Au plaisir de voir le triléoptère de Touraine :roll: :roll: :roll:
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing

Avatar du membre
J2M
VIP
VIP
Messages : 3797
Enregistré le : ven. 25 déc. 2009 5:54 pm
Localisation : Roudoulousie septentrionale (47)
Contact :

#12 Message par J2M » sam. 09 juil. 2011 7:56 am

du plaisir, rien que du plaisir ce que tu nous proposes là merci mogy37

Avatar du membre
olive64
Morgan addict ++
Morgan addict ++
Messages : 1351
Enregistré le : lun. 12 nov. 2007 6:39 pm
Localisation : Valais - Suisse
Contact :

#13 Message par olive64 » sam. 09 juil. 2011 8:28 am

Magnifique et poétique reportage, comme je les aime !

on sent le coup de foudre pour le petit et fragile bolide qui ne demande qu'à se faire soigner pour ronronner de plaisir comme au bon vieux temps :D :D

le pouet-pouet à l'air d'avoir le latex un tantinet usé. remarque cela doit s'user que si on s'en sert, non ? :lol:

Avatar du membre
Christof
VIP
VIP
Messages : 1744
Enregistré le : sam. 21 mai 2011 5:21 pm
Localisation : Ex +8 2001 Indigo Blue & Blue Autocalf
Contact :

#14 Message par Christof » sam. 09 juil. 2011 8:35 am

Quel poète ce Mogy37 :D
Un bien beau projet de restauration dont j'attends la suite avec impatience!

Avatar du membre
clo2mars
VIP
VIP
Messages : 2054
Enregistré le : dim. 10 janv. 2010 11:05 pm
Localisation : Marseille
Contact :

#15 Message par clo2mars » sam. 09 juil. 2011 9:18 am

mogy37 a écrit : Image
=o=
C'est quand même pas si vieux que ça, il y a la deuxième chaine.....mais en noir et blanc :lol:
Claude

Morgan fort et vert

Mogador

#16 Message par Mogador » sam. 09 juil. 2011 9:52 am

Quand la chrysalide,
De son cocon soyeux,
Enfin se dégage,
Tripoteur d’un autre âge,
Ubiquiste bolide,
Les larmes perlent à mes yeux.
José Maria de Heredia
(pas de contre P chez la muse)

hasta-la-vista
VIP
VIP
Messages : 4788
Enregistré le : mer. 22 août 2007 12:14 pm
Localisation : La Bohalle Maine & Loire - Morgan +8 2 places - 1983 - OEW
Contact :

#17 Message par hasta-la-vista » sam. 09 juil. 2011 10:50 am

l'engin est enfin arrivé mais n'est en revanche pas trop frais le nouveau né

pour la fonte à moins que tu ne le saches déja ça se soude !
Image


" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

Avatar du membre
gaston
VIP
VIP
Messages : 2095
Enregistré le : dim. 18 nov. 2007 9:34 pm
Localisation : Nord Roadster gris
Contact :

#18 Message par gaston » sam. 09 juil. 2011 2:28 pm

Bel achat, félicitations!

Avatar du membre
JMR
VIP
VIP
Messages : 1835
Enregistré le : mar. 25 mars 2008 11:18 pm
Localisation : loiret
Contact :

#19 Message par JMR » sam. 09 juil. 2011 2:44 pm

bel achat ,mais du travail en perspective avant que la bête morde a nouveau le goudron
la fuite sur la culasse est superbe :(
si je ne me trompe pas ,les 2 chaines ,c'est une par vitesse et pas de marche arrière?
+8,2004,35eme anni,gris métal,cuir bleue,mohair bleue

Avatar du membre
mogy37
VIP
VIP
Messages : 3004
Enregistré le : lun. 05 nov. 2007 8:52 pm
Localisation : Touraine 37 i=°∩°=i
Contact :

#20 Message par mogy37 » sam. 09 juil. 2011 3:35 pm

ça c'est plutot une bonne nouvelle, je vais me mettre en chasse d'un ferronnier.
étapes suivantes:
- changer les chambres et les pneus pour de merveilleux Blockley, http://www.blockleytyre.com/
- vérifier /refaire les freins,
- retendre et changer les rayons cassés
- vérifier le bon roulement les moyeux
- sortir le réservoir pour traitement ou échange
- refaire un tablier bavoir en aluminium
- dérouiller et resserrer les boulons un peu partout

et c'est parti ... hum hum pas tout à fait,
il faut juste encore regonfler les pneus :wink:
quand mêêêêême

oui une chaine par vitesse, enclenchement par crabot ... c'est du très simple.


=o=
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79

laudo
Morgan addict ++
Morgan addict ++
Messages : 1025
Enregistré le : ven. 19 mars 2010 7:18 pm
Localisation : NANTES
Contact :

#21 Message par laudo » sam. 09 juil. 2011 5:48 pm

Félicitation, vraiment une très jolie vieille dame, à voir la liste des travaux à réaliser je te souhaite bon courage et bonne route :) :)
Une fuite d’eau !!! le moteur ne devait il pas être refais :cry:
Attention à une soudure sur de la vieille fonte, une réparation à froid ou un perçage pour le montage d’un bouchon est parfois préférable sur de vieux moteur.
4/4 70th anniversaire (1937) British Racing Green

hasta-la-vista
VIP
VIP
Messages : 4788
Enregistré le : mer. 22 août 2007 12:14 pm
Localisation : La Bohalle Maine & Loire - Morgan +8 2 places - 1983 - OEW
Contact :

#22 Message par hasta-la-vista » sam. 09 juil. 2011 6:20 pm

mogy37 a écrit :ça c'est plutot une bonne nouvelle, je vais me mettre en chasse d'un ferronnier.
étapes suivantes:
- changer les chambres et les pneus pour de merveilleux Blockley, http://www.blockleytyre.com/
- vérifier /refaire les freins,
- retendre et changer les rayons cassés
- vérifier le bon roulement les moyeux
- sortir le réservoir pour traitement ou échange
- refaire un tablier bavoir en aluminium
- dérouiller et resserrer les boulons un peu partout

et c'est parti ... hum hum pas tout à fait,
il faut juste encore regonfler les pneus :wink:
quand mêêêêême

oui une chaine par vitesse, enclenchement par crabot ... c'est du très simple.


=o=
bon ben attaque tout de suite sinon tu ne feras pas le Puy Notre Dame cette année avec ton engin :(
Image


" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

Avatar du membre
mogy37
VIP
VIP
Messages : 3004
Enregistré le : lun. 05 nov. 2007 8:52 pm
Localisation : Touraine 37 i=°∩°=i
Contact :

#23 Message par mogy37 » sam. 09 juil. 2011 7:06 pm

a ié

j'ai retiré le dessus pour accéder aux réservoirs.
Image

Image


Rigolo, les cales en bois sur les pédales, l'ancien propriétaire devait être plutot petit ... Allez zou, Tranzyl sur tout ce qui se visse.
Image

i=°v°=i
Modifié en dernier par mogy37 le sam. 09 juil. 2011 10:13 pm, modifié 1 fois.
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79

Avatar du membre
MOGRS
VIP
VIP
Messages : 5614
Enregistré le : jeu. 28 oct. 2010 11:47 am
Localisation : Bergisches Land
Contact :

#24 Message par MOGRS » sam. 09 juil. 2011 7:15 pm

Félicitations!
Bel achat!

Avatar du membre
chanteclair
VIP
VIP
Messages : 2514
Enregistré le : jeu. 06 déc. 2007 7:30 pm
Localisation : +++++++++++++++
Contact :

#25 Message par chanteclair » sam. 09 juil. 2011 8:42 pm

Démonter, restaurer, remonter, c'est une passion chez toi..
Felicitation et Admiration..
Des photos de la restauration..si tu as le temps.l- :wink: -l
Chanteclair

Répondre

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 4 invités