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MOGRS · #76 Message par **MOGRS** » lun. 13 juin 2011 9:48 am

clo2mars a écrit :Moi j'ai eu 4 clés de contact, 2 du réservoir et 4 pour les portières :?

Les clés de contact: Cela varie.
Des voitures avec une boîte à gants ont encore deux clés de plus.

Yves · #77 Message par **Yves** » lun. 13 juin 2011 10:20 am

Salut Claudius,

Félicitations pour ta belle monture.

Salutations d'un Belge de la frontière allemande résidant en France...

Yves

gaston · #78 Message par **gaston** » lun. 13 juin 2011 10:34 am

Bonjour,
C'est quel bleu?

La combinaison de couleurs(bleu et noir) est intemporelle . :wink:

Claudius · #79 Message par **Claudius** » lun. 13 juin 2011 12:03 pm

Je viens d’avoir au téléphone, l’ancien propriétaire de ma nouvelle voiture.

Il a fait deux allé retour Luxembourg / Bruxelles dont le dernier juste avant de mettre la voiture en vente, au garage Albert de Bruxelles, importateur pour la Belgique de Morgan.
Le garage, lui a monté un kit sport, pour pouvoir avoir une puissance supérieur, comparable au moteur 3 L avec le poids en moins.
Ce qu’il a pu me donner comme renseignements, Pot tout inox, filtre à air trompette.

J’ai envoyé un Mail au garage Albert, pour leur demander les caractéristiques de ce kit.

J’attends de leurs nouvelles, dont je vous ferais part.

Claudius.

Ps: Dans les catalogues, il se nomme Bleu sport, mais dès que je pourrais aller chez Morgan Luxembourg, je me renseigne sur toutes les caractéristique de la voiture.

Encore merci à tous pour votre acceuil

Vampirex · #80 Message par **Vampirex** » lun. 13 juin 2011 12:40 pm

Claudius a écrit :Je viens d’avoir au téléphone, l’ancien propriétaire de ma nouvelle voiture.

Il a fait deux allé retour Luxembourg / Bruxelles dont le dernier juste avant de mettre la voiture en vente, au garage Albert de Bruxelles, importateur pour la Belgique de Morgan.
Le garage, lui a monté un kit sport, pour pouvoir avoir une puissance supérieur, comparable au moteur 3 L avec le poids en moins.
Ce qu’il a pu me donner comme renseignements, Pot tout inox, filtre à air trompette.

J’ai envoyé un Mail au garage Albert, pour leur demander les caractéristiques de ce kit.

J’attends de leurs nouvelles, dont je vous ferais part.

Claudius.

Ps: Dans les catalogues, il se nomme Bleu sport, mais dès que je pourrais aller chez Morgan Luxembourg, je me renseigne sur toutes les caractéristique de la voiture.

Encore merci à tous pour votre acceuil

Tu devrais aller faire une ballade jusqu'à Bruxelles, c'est facile du Luxembourg quand il n'y a pas de travaux sur l'autoroute.
Tu pourrais avoir plus d'infos qu'au téléphone.
Cordialement/

gaston · #81 Message par **gaston** » lun. 13 juin 2011 1:53 pm

Le kit sport Morgan Belgium se compose de plusieurs pièces.

Un collecteur 4/2 en 1 avec catalyseur sport.

Filtre à air green dans une boite à air à effet venturi avec prise d'air frais derrière les louvres de coté.

Il gagne environ 1MKg de couple et 15cv par rapport à l'origine.

Claudius · #82 Message par **Claudius** » lun. 13 juin 2011 3:58 pm

Effectivement, j'ai bien un collecteur qui a été modifié, retouche sur la partie de la carosserie alu, pour le passage du tube.

Bien un filtre d'entré d'air spècial, et une tubulure qui part du filtre jusqu'au coté droit du capot.

Celà explique le bruit assés caractéristique de la voiture.

Merci pour la réponse, Claudius.

Autre question, ou peux-t'on positionner les hauts parleurs dans cette voiture?
Je sais que je ne pourais pas mettre dix HP comme dans ma Z4

chanteclair · #83 Message par **chanteclair** » lun. 13 juin 2011 4:50 pm

Claudius a écrit :...Le garage, lui a monté un kit sport, pour pouvoir avoir une puissance supérieur, comparable au moteur 3 L avec le poids en moins...

En voila un scoop!

:wink:

Vampirex · #84 Message par **Vampirex** » lun. 13 juin 2011 4:59 pm

chanteclair a écrit :
Claudius a écrit :...Le garage, lui a monté un kit sport, pour pouvoir avoir une puissance supérieur, comparable au moteur 3 L avec le poids en moins...
En voila un scoop! :wink:

À mon avis il va falloir encore lui donner pas mal de Blédine pour qu'il arrive au niveau du 3L. :P :P :P

Claudius · #85 Message par **Claudius** » lun. 13 juin 2011 5:01 pm

Non, juste un petit compresseur à air,

Claudius.

h trois · #86 Message par **h trois** » lun. 13 juin 2011 5:04 pm

Claudius a écrit :
Autre question, ou peux-t'on positionner les hauts parleurs dans cette voiture?
Je sais que je ne pourais pas mettre dix HP comme dans ma Z4

Un au niveau de la jambe gauche du conducteur et l'autre au niveau de la jambe droite du passager.

Ici coté passager:

Le poste lui même est loin devant sous le TdB, au dessus des buses de chauffage. L'antenne se place à l'aplomb du montant de PB.

Cela dit, en mog' on écoute rarement la TSF.
Eventuellement si on roule seul à petit vitesse car delà de 90 on entend plus grand chose. J'allume rarement mon poste.
On vient de faire 2 fois 700 bornes ce WE avec Mme H3 et on pas allumé le poste un seule fois.

Claudius · #87 Message par **Claudius** » lun. 13 juin 2011 5:12 pm

Merci pour les infos,

L'emplacement est-il déjà découpé et y a t'il de la profondeur?

Claudius.

chanteclair · #88 Message par **chanteclair** » lun. 13 juin 2011 5:32 pm

Claudius a écrit :Non, juste un petit compresseur à air,

Claudius.

+4 Compressor!
un autre scoop. :wink:

chanteclair · #89 Message par **chanteclair** » lun. 13 juin 2011 5:40 pm

h trois a écrit :
Claudius a écrit :
Autre question, ou peux-t'on positionner les hauts parleurs dans cette voiture?
Je sais que je ne pourais pas mettre dix HP comme dans ma Z4
Un au niveau de la jambe gauche du conducteur et l'autre au niveau de la jambe droite du passager.

Ici coté passager:

Le poste lui même est loin devant sous le TdB, au dessus des buses de chauffage. L'antenne se place à l'aplomb du montant de PB.

Cela dit, en mog' on écoute rarement la TSF.
Eventuellement si on roule seul à petit vitesse car delà de 90 on entend plus grand chose. J'allume rarement mon poste.
On vient de faire 2 fois 700 bornes ce WE avec Mme H3 et on pas allumé le poste un seule fois.

Il y a un post a ce sujet je ne sais plus ou sur le forum de BLG83,
Si je me souviens, tout est preinstallé (cablage) pour recevoir un poste tsf et les HP..dans les recenteS..
l- :wink: -l

BLG83 · #90 Message par **BLG83** » lun. 13 juin 2011 6:02 pm

Oui tout est pré installé il manque juste les HP

Claudius · #91 Message par **Claudius** » mar. 14 juin 2011 9:39 pm

Les renseignements fournis par le garage Albert de Bruxelles,

Pour le montage des HP, il n'y a pas de photos?

La ceinture de capot, se fixe comment?

Claudius

black swan · #92 Message par **black swan** » mar. 14 juin 2011 9:46 pm

OK pour l'échappement sport, perso j'ai le silencieux et la sonorité est beaucoup plus sympa 8) 8) 8)

Quid du CO² et du CT avec l'échappement complet ???

Claudius · #93 Message par **Claudius** » mar. 14 juin 2011 10:06 pm

C'est pour dans 4 ans alors on verra,

mais le pot catalitique doit jouer son rôle, Claudius.

Claudius · #94 Message par **Claudius** » mer. 14 déc. 2011 10:14 pm

Je vous donne quelles que nouvelles,

ma MORGAN, n'a pas roulée de puis presque deux mois, mais elle est contente, elle a des copines autour d'elle.
Une Anglaise, deux Allemandes, une Française et une Italienne.

J'en profite pour faire des modifications.

J'ai monté un coupe circuit, comme montré sur le forum, entre les deux sièges, j'ai coupé la masse, un seul fil sur la cosse de la batterie.

Je lui ai monté une badge barre, avec le badge 50 ans des 24h du Mans N° 91.

Je lui ai monté deux beaux phares tout chromés, qui lui donne un effet rétro.

fabrication de deux supports inox accroché derrière les bananes, plus un support sur la badge barre, pour éviter les vibrations.

J'ai pris des photos avec mon GSM, mais celui-ci est tombé en panne, alors il faudra attendre.

Reste à faire le raccordement électrique, car les optiques, font code/phare et il y a six petites ampoules qui éclaire un disque lumineux à l'extérieur de l'optique.

Reste à monter une barre Panhard et un arceau de sécurité tout inox à fabriquer par mes soins.

Bonne fêtes de fin d'année, Claudius.

#95 Message par **ROADSTER** » mer. 14 déc. 2011 11:22 pm

Claudius, demande au Papa Noël un appareil photo, (Le Saint Nicolas, c'est trop tard), cela ferait plaisir à beaucoup ici.
Et quand tu vas voir le garage du Luxembourg, tu le prends avec toi. Histoire de nous montrer la belle jaune Sport.
Merci de tes bonnes nouvelles.

pan · #96 Message par **pan** » jeu. 15 déc. 2011 9:43 pm

Bonjour Claudius

Heureux de voir que la periode hivernale sera productive.
Car en effet, l'hiver arrive

Claudius · #97 Message par **Claudius** » ven. 16 déc. 2011 9:55 pm

Ne vous en faites pas, vous aurez les photos.

Mais pour la belle jaune, il faut voir avec son nouveau proprio, mais rien d'impossible, Claudius.

Christof · #98 Message par **Christof** » ven. 16 déc. 2011 10:42 pm

ROADSTER a écrit :Claudius, demande au Papa Noël un appareil photo, (Le Saint Nicolas, c'est trop tard), cela ferait plaisir à beaucoup ici.
Et quand tu vas voir le garage du Luxembourg, tu le prends avec toi. Histoire de nous montrer la belle jaune Sport.
Merci de tes bonnes nouvelles.

Ahhh la St. Nicolas......
On ne la fête pas ici dans dans le midi mais je me souviens gamin à Valenciennes, mes parents nous demandaient à mes frères et moi de préparer une petite assiette avec quelques morceaux de sucre et de carottes pour nourrir l'âne de St Nicolas quand il passait la nuit nous apporter des cadeaux :wink:
Nous déposions nos assiettes à la porte de nos chambres et miracle, le matin au réveil des cadeaux nous attendaient :)
Mon père avait toujours la bonne idée de croquer quelques sucres et carottes pour rendre la visite nocturne plus réaliste :wink:
Une bien bonne époque :) :) :)

Claudius · #99 Message par **Claudius** » ven. 16 déc. 2011 10:56 pm

C'est vraie que dans le Nord Est de la France, la Belgique et le Luxembourg, nous fêtons la St Nicolas.
Dans les écoles, le St Nicolas passe dans chaque classe, et donne des pains d'épices et des bonbons.

il y a de cela pas très longtemps, les enfants recevaient de plus beaux et plus coûteux cadeaux que pour Noël.

Le nom St Nicolas a été déposé, et c'est la bagarre entre les villes de Saint Nicolas de port, (où il y a des reliques de St Nicolas), en Meurthe et Moselle, Nancy et Metz.

Claudius.

Claudius · #100 Message par **Claudius** » sam. 17 déc. 2011 9:49 pm

Voila quelles Photos

Tout d’abord, le coupe circuit

Petit problème pour le coupe circuit, celui-ci doit pouvoir couper un moteur qui tourne à 4000 tr/min, et ce n’est pas le cas, Car le coupe circuit coupé, le moteur continue à tourner alimenté par l’alternateur, je vais en monter un second comme sur la Morgan de course à l’extérieur.

Les nouveaux phares ;

La fixation

Et d’autres véhicules terrestres en ma possession

OMA

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