Bouchon de radiateur Plus 4 1991

Message

X13 · #26 Message par **X13** » mer. 04 mai 2011 7:36 pm

D'ailleurs, comment contrôler le niveau avec ce type de vase ?

Merci de votre aide.
Eric

baby malvern · #27 Message par **baby malvern** » mer. 04 mai 2011 7:40 pm

bonjour le bouchon de gauche est celui du vase d'expension avec sa soupape de deverce salutations

X13 · #28 Message par **X13** » mer. 04 mai 2011 7:43 pm

Oui, ça, j'ai compris.
Mais faut-il un joint sur "celui de droite" (bouchon du radiateur) ?

Et comment contrôler le niveau sur vase comme celui-ci (post précédent) ?

Merci

baby malvern · #29 Message par **baby malvern** » mer. 04 mai 2011 7:56 pm

X13 a écrit :D'ailleurs, comment contrôler le niveau avec ce type de vase ?

[URL=http://img215.imageshack.us/i/vasel.jpg/][img]http://img215.imageshack.us/img215/1968/
Eric

le niveau du vase véhicule à froid doit être mi hauteur sur certain véhicule ce niveau est indiqué MAX- MINI la nervure du vase métalique indique cette hauteur idéale salutations

g.verzier · #30 Message par **g.verzier** » mer. 04 mai 2011 7:59 pm

X13 a écrit :Et comment contrôler le niveau sur vase comme celui-ci (post précédent) ?

Merci

Contrôle à froid, le liquide doit arriver au niveau du bas de la languette métallique à l'intérieur. Lampe de poche indispensable.

X13 · #31 Message par **X13** » mer. 04 mai 2011 8:43 pm

Merci les gars pour vos réponses.
Je vais devenir un expert

Mais, ... Est-ce qu'il faut un JOINT ?

#32 Message par **BAR83** » mer. 04 mai 2011 9:20 pm

X13 a écrit :(...) Est-ce qu'il faut un JOINT ?

Yeah man.

baby malvern · #33 Message par **baby malvern** » mer. 04 mai 2011 9:39 pm

X13 a écrit :Oui, ça, j'ai compris.
Mais faut-il un joint sur "celui de droite" (bouchon du radiateur) ?

Et comment contrôler le niveau sur vase comme celui-ci (post précédent) ?

Merci

Sur la photo les deux bouchons sont bien equipés de leur joints d'origine tout est en ordre salutations

X13 · #34 Message par **X13** » mer. 04 mai 2011 10:29 pm

Désolé d'avoir été aussi "insistant" (le mot est faible, je sais).
Je souhaitais être sûr à 100%. Désormais, c'est limpide.

Je tiens néanmoins à vous remercier. Humblement.

Bonsoir Maître Malvern.

À bientôt,
Eric

baby malvern · #35 Message par **baby malvern** » jeu. 05 mai 2011 2:16 pm

g.verzier a écrit :
X13 a écrit :Et comment contrôler le niveau sur vase comme celui-ci (post précédent) ?

Merci

Contrôle à froid, le liquide doit arriver au niveau du bas de la languette métallique à l'intérieur. Lampe de poche indispensable.[/quoteMerci G. verzier :Effectivement mon vase d'expension contient cette languette métalique.Mais mon (MORGAN OWNER HANDBOOK) en annglais ne m'avais jamais intrigué pour faire traduire le chapitre engine coolant.je te remercie d'avoir porté mon attention sur cette languette

salutations

Vampirex · #36 Message par **Vampirex** » ven. 06 mai 2011 12:54 pm

Bonjour,
Très souvent les bouchons de vase d'expansion vieillissent et le ressort de décharge ne rempli plus son rôle (trop mou il s'ouvre trop tôt et cela provoque une perte d'eau anormale). Le mieux est de changer ce bouchon tous les deux ans. Attention à bien utiliser une bouchon au tarage conforme à la norme du constructeur.
Cordialement.

OMA

Bouchon de radiateur Plus 4 1991

Qui est en ligne