j'ai craqué ce matin

Présentation de nos voitures : les Morgans & les autres
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#26 Message par JMR » jeu. 28 avr. 2011 10:33 pm

félicitations mogy37,superbe achat!
+8,2004,35eme anni,gris métal,cuir bleue,mohair bleue

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#27 Message par mogy37 » dim. 01 mai 2011 7:38 pm

et je viens de recraquer
cette fois pour une Suffolk Supreme, rouge et jaune,
un peu rouillée mais qui marche bien quand même et quel bruit ... sublime....

Etonnant, aucune trace sur internet. Quelqu'un connait il ??
c'est un Quizz !
=v=
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#28 Message par BAR83 » dim. 01 mai 2011 9:08 pm

??????????

Un indice SVP

??????????
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#29 Message par black swan » dim. 01 mai 2011 9:11 pm

mogy37 a écrit :et je viens de recraquer
cette fois pour une Suffolk Supreme, rouge et jaune,
un peu rouillée mais qui marche bien quand même et quel bruit ... sublime....

Etonnant, aucune trace sur internet. Quelqu'un connait il ??
c'est un Quizz !
=v=
Une moto ???

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#30 Message par Maclara 13 » dim. 01 mai 2011 10:00 pm

Non la suffolk est la réplique exacte de la jaguar ss 100 , un super bijoux trés recherché .
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.

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#31 Message par BAR83 » dim. 01 mai 2011 10:09 pm

Maclara 13 a écrit :Non la suffolk est la réplique exacte de la jaguar ss 100 , un super bijoux trés recherché .
Oui, mais elle ne peut pas rouiller, elle est en plastoc !
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#32 Message par black swan » dim. 01 mai 2011 10:23 pm

Maclara 13 a écrit :Non la suffolk est la réplique exacte de la jaguar ss 100 , un super bijoux trés recherché .
Ouah !!!
Celle-là ???

http://www.suffolkjaguar.com/suffolk-ss100/

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#33 Message par Maclara 13 » dim. 01 mai 2011 10:35 pm

swan013 a écrit :
Maclara 13 a écrit :Non la suffolk est la réplique exacte de la jaguar ss 100 , un super bijoux trés recherché .
Ouah !!!
Celle-là ???

http://www.suffolkjaguar.com/suffolk-ss100/
Yes sir.
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.

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#34 Message par roux » lun. 02 mai 2011 8:40 am

Interrogation tout de même??? Mogy 37 rouler en réplique?????
Ou alors elle est plus vraie que l'original :roll: :roll: :roll:
"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
François Rabelais

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#35 Message par BAR83 » lun. 02 mai 2011 9:37 am

roux a écrit :Interrogation tout de même??? Mogy 37 rouler en réplique????? (...)
Vu ce qu'on sait de lui, it iz impossibeul !
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#36 Message par mogy37 » lun. 02 mai 2011 11:13 am

bon, j'en vois qui me connaisse dans mon fort intérieur.
C'est sur qu'un dériveur en plastique à l'envers avec un trou pour le pilote et deux pour les phares ça va pas être trop mon truc.
Alors un indice,
la Suffolk Supreme était bel et bien construite en Angleterre.
j'ai refais un tour hiers, c'est d'enfer même à relativement haute vitesse,
la prise en main n'est pas évidente au début, mais elle, elle semble increvable.
=v=
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#37 Message par BAR83 » lun. 02 mai 2011 7:36 pm

La seule Suprême que je connaisse, c'est Diana Ross...

Image



Mais peut-être qu'elle n'était pas du Suffolk ?
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#38 Message par black swan » lun. 02 mai 2011 7:39 pm

mogy37 a écrit :bon, j'en vois qui me connaisse dans mon fort intérieur.
C'est sur qu'un dériveur en plastique à l'envers avec un trou pour le pilote et deux pour les phares ça va pas être trop mon truc.
Alors un indice,
la Suffolk Supreme était bel et bien construite en Angleterre.
j'ai refais un tour hiers, c'est d'enfer même à relativement haute vitesse,
la prise en main n'est pas évidente au début, mais elle, elle semble increvable.
=v=
Bon un indice, deux, trois, quatre roues ???

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#39 Message par BAR83 » lun. 02 mai 2011 7:48 pm

swan013 a écrit :Bon un indice, deux, trois, quatre roues ???
Elles étaient trois, mais jamais les mêmes. A la fin, même Diana Ross s'est cassée...
BAR 83.

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#40 Message par mogy37 » lun. 02 mai 2011 7:55 pm

swan013 a écrit :
mogy37 a écrit :bon, j'en vois qui me connaisse dans mon fort intérieur.
C'est sur qu'un dériveur en plastique à l'envers avec un trou pour le pilote et deux pour les phares ça va pas être trop mon truc.
Alors un indice,
la Suffolk Supreme était bel et bien construite en Angleterre.
j'ai refais un tour hiers, c'est d'enfer même à relativement haute vitesse,
la prise en main n'est pas évidente au début, mais elle, elle semble increvable.
=v=
Bon un indice, deux, trois, quatre roues ???
il y a deux roues motrices ....
=v=
Modifié en dernier par mogy37 le lun. 02 mai 2011 7:56 pm, modifié 1 fois.
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#41 Message par black swan » lun. 02 mai 2011 7:56 pm

BAR83 a écrit :
swan013 a écrit :Bon un indice, deux, trois, quatre roues ???
Elles étaient trois, mais jamais les mêmes. A la fin, même Diana Ross s'est cassée...
Boudiou pour une fois que j'étais sérieux tu casses tout :cry: :cry: :cry:
Pourtant ça été dur pour moi un post sans écrire de conneries :lol:

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#42 Message par black swan » lun. 02 mai 2011 7:59 pm

mogy37 a écrit :
swan013 a écrit :
mogy37 a écrit :bon, j'en vois qui me connaisse dans mon fort intérieur.
C'est sur qu'un dériveur en plastique à l'envers avec un trou pour le pilote et deux pour les phares ça va pas être trop mon truc.
Alors un indice,
la Suffolk Supreme était bel et bien construite en Angleterre.
j'ai refais un tour hiers, c'est d'enfer même à relativement haute vitesse,
la prise en main n'est pas évidente au début, mais elle, elle semble increvable.
=v=
Bon un indice, deux, trois, quatre roues ???
il y a deux roues motrices ....
=v=
Merci ça nous aide vachement bien que je me doute bien que cette précision soit suceptible de nous aiguiller ...

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#43 Message par X13 » lun. 02 mai 2011 8:32 pm

Ah, oui, je vois ...

rergardez :

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Modifié en dernier par X13 le lun. 02 mai 2011 9:59 pm, modifié 1 fois.
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#44 Message par Wiwi31 » lun. 02 mai 2011 9:13 pm

beau chassis :oops:

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#45 Message par BAR83 » lun. 02 mai 2011 9:21 pm

mogy37 a écrit :il y a deux roues motrices ....
Est-ce que par un hasard extraordinaire, lesdites roues ne seraient pas situées à l'avant ? Et est-ce que, toujours par le plus grand des hasard, elles ne seraient pas entraînées par un bicylindre à plat refroidi par air de fabrication française ?
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#46 Message par black swan » lun. 02 mai 2011 10:03 pm

X13 a écrit :Ah, oui, je vois ...

rergardez :

Image
Euh, je crois qu'il parlait de "rouge et jaune", pas de "noir et rose", même si la "jeune" fille possède effectivement deux "roues" motrices :lol: :lol: :lol:

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#47 Message par mogy37 » lun. 02 mai 2011 10:13 pm

BAR83 a écrit :
mogy37 a écrit :il y a deux roues motrices ....
Est-ce que par un hasard extraordinaire, lesdites roues ne seraient pas situées à l'avant ? Et est-ce que, toujours par le plus grand des hasard, elles ne seraient pas entraînées par un bicylindre à plat refroidi par air de fabrication française ?
Haaa, une Sima Violet, un rêve ....
la mienne à deux roues motrices devant et un gidon ....
haaa la Suffolk supreme, je la cherchais depuis des années ...

= :wink: =
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#48 Message par mogy37 » lun. 02 mai 2011 10:24 pm

la voila

Image


=v=
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#49 Message par black swan » lun. 02 mai 2011 10:28 pm

mogy37 a écrit :la voila

Image


=v=
Ah, made in England et pas UK, donc c'est avant l'unification ...
Donc avant 1801 :? :? :?

OK JE SORS :arrow: :arrow: :arrow:

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#50 Message par mogy37 » mar. 03 mai 2011 10:27 am

Image

elle est aux couleurs de Bar83 et de Denis, c'est joli non ??
Trouvée sur une brocante aux confins de l'Indre et Loire. En me voyant tirer ce truc, les gens me demandaient de quoi il pouvait s'agir et à quoi ça pouvait servir... la campagne quoi.
c'est pas vraiment une trois roues vu que la troisième est un cylindre en bois mais Anglais.
Certes elle arrache moins sur l'herbe que le chassis rose ci-dessus ...

(pas taper)
=v=

Ps : pour ceux qui ne connaissent pas l'utilité d'une Sufflok Supreme : c'est une moissonneuse miniature pour l'herbe du jardin.
Modifié en dernier par mogy37 le mar. 03 mai 2011 1:12 pm, modifié 1 fois.
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