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BLG83 · #1 Message par **BLG83** » mar. 12 avr. 2011 3:48 pm

Sur le bon coin, récente et super prix

http://www.leboncoin.fr/voitures/192485160.htm?ca=21_s

A mon avis elle devrait vite partir.

Mogdetoi · #2 Message par **Mogdetoi** » mar. 12 avr. 2011 7:19 pm

Sur ! que voila une trés bonne affaire ...

J2M · #3 Message par **J2M** » mar. 12 avr. 2011 8:41 pm

vraiment intéressant pour notre ami qui se demande ce qu'il doit acheter... Fonce l'ami, fonce :wink:

JOELANNE · #4 Message par **JOELANNE** » sam. 16 avr. 2011 12:44 pm

Bonjour à tous, :D

Le vendeur avait 2 rdv ce matin

et pas de nouvelle de sa part

: je suppose qu'il a vendu sa belle.
Certains disent qu'une voiture qui ne roule pas s'use autant

si non plus qu'une qui roule,est-ce vrai

N'y aurait-il pas de problème au niveau des joints qui sécheraient?
Dans le cas présent je suppose que la courroie de distribution devrait être changée.

Mais,s'il n'y a pas anguille sous roche , cela reste certainement une bonne affaire. :wink:
Concernant une Morgan plus ancienne, quels sont les points particuliers à contrôler (il y a certainement un post à ce sujet,mais je ne l'ai pas touvé)

Cordialement

#5 Message par **ROADSTER** » sam. 16 avr. 2011 3:25 pm

Décidément, l'Est se réveille!
Un vendeur du 68, et un acheteur de MONTBELIARD!!!

La voiture n'est pas forcément vendue, il faudrait insister en rappelant...Ce serait regrettable qu'elle parte sur Toulon, ou Toulouse! Il y en a déjà assez la-bas!

Une voiture qui ne roule pas, c'est vrai, peut, non pas s'user, mais se déteriorer: Ce n'est pas de l'usure, mais du vieillissement, les roulements les paliers aiment tourner, les pneus aussi... Si on prend quelques précautions, la voiture dans un garage bien sec, ne subit aucun dégât.

Concernant la courroie, j'ai un V6, pas de courroie, mais chaine qui ne pose pas de problème. Je crois que les 4 cylindres choisis par Morgan, ont aussi une chaîne de distribution, les copains 4 cylindres préciseront.

Les Morgan anciennes... C'est comme toutes les voitures anciennes, Anglaises de surcroît. En plus, avec les Morgan, tu as l'ossature en bois qui peut poser problème, si elle a vécu dans le fond d'une vieille grange humide.

J'habite à 10 km de Montbéliard, tu peux me contacter en MP pour un petit tour.
Encore une chose:
Dans un forum, il est de bon ton de se présenter à tous, une rubrique du forum, appelée présentation est faite pour cela. Ce n'est pas indispensable, personne n'est intransigeant ici à ce point, mais tu te feras connaitre plus facilement. Je crois que tu ne l'as pas fait... :?

JM57 · #6 Message par **JM57** » sam. 16 avr. 2011 3:43 pm

Effectivement ... chaine sur le Ford 1800 Duaratec

La mienne lors de l'achat avait 7000 kms et 3 an 1/2

Pas de soucis de conservation

9000 kms de plus depuis en moins de un an :wink: :wink: :wink:

BLG83 · #7 Message par **BLG83** » sam. 16 avr. 2011 8:18 pm

elle est aussi sur Motorlegend :

http://www.motorlegend.com/occasion-voi ... 55700.html

Mogdetoi · #8 Message par **Mogdetoi** » sam. 16 avr. 2011 8:53 pm

Plus je la regarde plus je pense que c'est un bon coup (s'il n'y a pas de lézard caché !).

laudo · #9 Message par **laudo** » sam. 16 avr. 2011 9:50 pm

véhicule surement intéressant, achat de la mienne il y a 1 an à peu près au même kilomètrage et prix sans aucaun problème après 8500km en plus

jabo · #10 Message par **jabo** » sam. 16 avr. 2011 10:28 pm

Je suis toujours surpris par le kilometrage .
la mienne est un an plus jeune, 2008, mais 11 fois plus de km.
je me demande si elle est encore vendable...
Quoique avec un radiateur récent, ça peut donner une certaine plus value?

gaston · #11 Message par **gaston** » dim. 17 avr. 2011 9:03 pm

jabo a écrit :Je suis toujours surpris par le kilometrage .
la mienne est un an plus jeune, 2008, mais 11 fois plus de km.
je me demande si elle est encore vendable...
Quoique avec un radiateur récent, ça peut donner une certaine plus value?

Il faut des nerfs d'acier pour posséder une telle voiture et ne pas rouler avec. :D :D

black swan · #12 Message par **black swan** » dim. 17 avr. 2011 9:09 pm

Ou bien que Mme ne supporte pas l'eau, le bruit, le vent, les vibrations, le soleil, le froid, ...

#13 Message par **BAR83** » dim. 17 avr. 2011 9:17 pm

swan013 a écrit :Ou bien que Mme ne supporte pas l'eau, le bruit, le vent, les vibrations, le soleil, le froid, ...

Dans ce cas là, il faut changer l'un des éléments incompatibles...

jabo · #14 Message par **jabo** » dim. 17 avr. 2011 9:32 pm

swan013 a écrit :Ou bien que Mme ne supporte pas l'eau, le bruit, le vent, les vibrations, le soleil, le froid, ...

Madame AIME tout

D'ou le kilometrage :D

#15 Message par **ROADSTER** » lun. 18 avr. 2011 2:21 pm

jabo a écrit :
swan013 a écrit :Ou bien que Mme ne supporte pas l'eau, le bruit, le vent, les vibrations, le soleil, le froid, ...
Madame AIME tout

D'ou le kilometrage :D

:D :D Suffit de faire le bon choix dès le départ:
Maintenant, il y a Meetic, mais nous, de notre temps, on savait faire sans cet outil...ça prenait un peu plus de temps, mais ce n'était pas désagréable, je crois me rappeler.
Par contre, l'autojournal, (et ses essais de voitures) existait déjà... :wink:

laudo · #16 Message par **laudo** » lun. 18 avr. 2011 10:40 pm

gaston a écrit :
jabo a écrit :Je suis toujours surpris par le kilometrage .
la mienne est un an plus jeune, 2008, mais 11 fois plus de km.
je me demande si elle est encore vendable...
Quoique avec un radiateur récent, ça peut donner une certaine plus value?
Il faut des nerfs d'acier pour posséder une telle voiture et ne pas rouler avec. :D :D

Il suffit d'être 210 jours hors de france en 2010 :? :? nous avons tout de même réalisé 8000 Km dans l'année 8) 8)

OMA

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