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#51 Message par hasta-la-vista » lun. 11 avr. 2011 5:51 pm

raphy a écrit :
mog2904 a écrit :
mogy37 a écrit :C'est marrant, en regardant les photos je découvre des petits tétons entre les essuie glace ... sont ce les supports d'aéroscreen ??
Elle doit avoir un look d'enfer une fois qu'ils sont montés ...

Où as tu acheté les tirettes neuves ? chez SVS ??
Je vais peut être mettre ça aussi comme toi, je trouve que c'est mieux que les grandes palettes, et quand même autre chose que les gros basculeurs.
A bientot
=.°0°.=
oui ce sont les supports d'aeroscreen

les inters viennent de chez classic car accessories et ont des poussoirs noirs
avec pare brise rabattable bravo
en fait je n'ai pas encore essayé cette fonction et c'est la première Morgan que je possède qui a ce système , ça doit souffler fort :(
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#52 Message par BAR83 » lun. 11 avr. 2011 8:53 pm

mog2904 a écrit :
raphy a écrit :
mog2904 a écrit : oui ce sont les supports d'aeroscreen (...)
avec pare brise rabattable bravo
en fait je n'ai pas encore essayé cette fonction et c'est la première Morgan que je possède qui a ce système , ça doit souffler fort
Il y a quand même un truc qui me paraît bizarre... Si je vois bien, les supports d'aeroscreen sont montés A L’EXTÉRIEUR du pare-brise.

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Ça veut dire sauf erreur, qu'une fois les areoscreen en place, on ne peut plus rabattre le pare-brise vers l'avant. Il faut donc le déposer. Or il est équipé des charnières permettant de le rabattre ????????? Il y a sûrement quelque chose qui m'échappe... Quel est donc ce mystère, Ô Grand Schtroumpf ?
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#53 Message par Maclara 13 » lun. 11 avr. 2011 10:16 pm

Je pense que les supports passent sous la base du pare brise une fois rabattu , l'espace reste suffisant pour y monter les aeroscreen ceux-ci sont fixés à l'extérieur contrairement à d'habitude où ces derniers sont mis sur le cuir du tableau de bord.
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#54 Message par hasta-la-vista » mar. 12 avr. 2011 8:29 am

je pense que maclara est dans le vrai :D sinon ça voudrait dire que celui qui les a monté a deux mains gauches donc affaire à suivre.
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#55 Message par MOGRS » mar. 12 avr. 2011 9:53 am

J'ai vu cette voiture avec des Brooklands devant le pare-brise @ Ermelo.

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#56 Message par MOGRS » mar. 12 avr. 2011 9:59 am

Pas un a Plus 8 mais une voiture intéressante différente avec deux pare-brises @ Ermelo 2007.

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#57 Message par Maclara 13 » mar. 12 avr. 2011 10:54 am

MOGRS a écrit :Pas un a Plus 8 mais une voiture intéressante différente avec deux pare-brises @ Ermelo 2007.

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Sûrement un ancien de chez Triumph .
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#58 Message par BLG83 » mar. 12 avr. 2011 11:18 am

mog2904 a écrit :je pense que maclara est dans le vrai :D sinon ça voudrait dire que celui qui les a monté a deux mains gauches donc affaire à suivre.
ou alors il démonte le pare brise pour l'été :shock:
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#59 Message par BAR83 » mar. 12 avr. 2011 1:17 pm

mog2904 a écrit :je pense que maclara est dans le vrai :D sinon ça voudrait dire que celui qui les a monté a deux mains gauches donc affaire à suivre.
Si c'est le cas, ça veut quand même dire qu'il faut monter les saute-vent APRÈS avoir rabattu le pare-brise. sinon, je ne vois vraiment pas comment c'est possible.

Fais des essais et tiens nous au courant, ça nous intéresse.
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#60 Message par ROADSTER » mar. 12 avr. 2011 8:30 pm

BAR83 a écrit :
mog2904 a écrit :je pense que maclara est dans le vrai :D sinon ça voudrait dire que celui qui les a monté a deux mains gauches donc affaire à suivre.
Si c'est le cas, ça veut quand même dire qu'il faut monter les saute-vent APRÈS avoir rabattu le pare-brise. sinon, je ne vois vraiment pas comment c'est possible.

Fais des essais et tiens nous au courant, ça nous intéresse.
:D :D Suffit de forcer un peu...et ça passe! :P
Je plaisante... En fait d'après la notice explicative:

1°/ Démonter les saute-vent (ne pas perdre les boulons, les poser au sol, et ne pas marcher dessus.
2°/ Démonter les essuie-glaces (Angelo peut faire un boite inox pour les ranger)
3°/ Démonter la cosse pour les fils, et les surveiller de près
4°/Rabattre le parebrise (vers l'avant)
5°/ Reprendre les saute-vents
6°/Zutt, Chercher les vis, zont roulé... :twisted: donc reposer les saute-vents
7°/ OUFFFFfffff! Trouvées:Zont roulé pas trop loin
8°/ Je fais bref: Monter les saute-vents avec les vis, sans rayer -Oh non! Zutt! - la carosserie
9°/ surveiller le ciel, la météo change vite:
NUAGE menaçant: Oui: Remonter vite tout le truc (classique dans le grand Nord)
Non: On explique à la passagère les recommandations d'usage: Garder la bouche fermée.

Service après-vente bonsoir ! :?

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#61 Message par hasta-la-vista » mar. 17 mai 2011 11:49 pm

montage des brooklands ! rouler vite avec ça devient une performance

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#62 Message par h trois » mer. 18 mai 2011 7:28 am

mog2904 a écrit :montage des brooklands ! rouler vite avec ça devient une performance
On reconnait un admin' content aux moustiques collés sur ses dents...
H3
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#63 Message par hasta-la-vista » mer. 18 mai 2011 8:33 am

h trois a écrit :
mog2904 a écrit :montage des brooklands ! rouler vite avec ça devient une performance
On reconnait un admin' content aux moustiques collés sur ses dents...
c'est tout à fait ça
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#64 Message par Maclara 13 » mer. 18 mai 2011 9:48 am

La ligne serait plus pure sans les appuie - têtes........mais sécurité ou pv fait que :( .
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.

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#65 Message par hasta-la-vista » mer. 18 mai 2011 10:16 am

Maclara 13 a écrit :La ligne serait plus pure sans les appuie - têtes........mais sécurité ou pv fait que :( .
quand je suis tout seul je les enlève , je n'aime pas ça du tout question esthetique , c'est comme la verrue feux de stop des récentes.
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#66 Message par black swan » mer. 18 mai 2011 10:16 am

Maclara 13 a écrit :La ligne serait plus pure sans les appuie - têtes........mais sécurité ou pv fait que :( .
Je suis pas certain que les appui-têtes de la Mog servent à grand chose, ils sont tellement en retrait :twisted: :twisted: :twisted:

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#67 Message par MOGRS » mer. 18 mai 2011 10:22 am

Maclara 13 a écrit :La ligne serait plus pure sans les appuie - têtes........mais sécurité ou pv fait que :( .
Je ne suis pas convaincu qu'ils aident (beaucoup). Pour moi (1.87 m) ils sont si bas et ils sont trop lointains de la tête. Améliorez peut-être que rien ? ? ?
(Il serait intéressant de les voir dans une vidéo de crash test.)

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#68 Message par mogy37 » mer. 18 mai 2011 11:31 am

""montage des brooklands ! rouler vite avec ça devient une performance ""

avoir de l'allure ou rouler à toute allure ...

magnifique, bravo.
= :wink: =
Modifié en dernier par mogy37 le jeu. 02 juin 2011 10:04 pm, modifié 1 fois.
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#69 Message par chanteclair » mer. 18 mai 2011 1:16 pm

Maintenant tu peux éviter de payer le parking en passant sous la barrière.. Pas vrai Raphy?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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#70 Message par Morgy » mer. 18 mai 2011 3:57 pm

chanteclair a écrit :Maintenant tu peux éviter de payer le parking en passant sous la barrière.. Pas vrai Raphy?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Hé ! Hé !

Avec la Caterham je le faisais même avec le PB normal ! :D :D :D

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#71 Message par roux » mer. 18 mai 2011 7:18 pm

[quote="mog2904"]montage des brooklands ! rouler vite avec ça devient une performance

Beau trés beau. En fait je possède des aeros mais ne les ai jamais montés car n'aime pas l'idée ldu pare brise rabatable. Pour moi c'est l'un ou l'autre. Combien faut il objectivement de temps pour démonter un pare brise et le remonter. Cette opération peut elle se faire seul? Y a t'il des precautions à prendre, entre autre je pense au fil du chauffage.
Merci de ton experience :wink:
"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
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#72 Message par MOGRS » mer. 18 mai 2011 7:47 pm

J'ai utilisé Brooklands cinq ans ensemble avec un pare-brise pliant.

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De redresser le pare-brise le dure pendant une minute.
(Si l'on a les essuie-glaces abmontiert, il dure un peu plus longtemps.) Pas de problème.

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#73 Message par gaston » mer. 18 mai 2011 8:19 pm

Tu étais beau avec ta moustache. :D
So Britisch .

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#74 Message par MOGRS » mer. 18 mai 2011 8:34 pm

gaston a écrit :Tu étais beau avec ta moustache. :D
So Britisch .
Et pourquoi est-ce que je ne suis pas marié ? :roll: :wink:

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#75 Message par black swan » mer. 18 mai 2011 8:46 pm

MOGRS a écrit :
gaston a écrit :Tu étais beau avec ta moustache. :D
So Britisch .
Et pourquoi est-ce que je ne suis pas marié ? :roll: :wink:
Ben, justement, la moustache :lol: :lol: :lol:

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