Morgan dévoile son MTW Three Wheeler
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Chez MF avant l'ouverture du salon tout était vendu jusqu'à l'an prochain, pour ce qui est des autres avant hier on était à un total de 330 pré-commandes (avec versement d'un acompte) pour un total prévu de 200 véhicules annuels fabriqués (je ne crois pas me tromper Rod).
Il y aura sûrement des pré-ventes concessionnaires mais elles vont vite se transformer en pré-ventes clients maintenant que les avis de ceux qui se trouvent au salon sont positifs ...
Il y aura sûrement des pré-ventes concessionnaires mais elles vont vite se transformer en pré-ventes clients maintenant que les avis de ceux qui se trouvent au salon sont positifs ...
- MOGRS
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Le MTW sera un succès ! Aucune raison de faire confiance aux figures de MMC. Je n'ai pas oublié les rapports de ventes d'A.S.S.swan013 a écrit :Chez MF avant l'ouverture du salon tout était vendu jusqu'à l'an prochain, pour ce qui est des autres avant hier on était à un total de 330 pré-commandes (avec versement d'un acompte) pour un total prévu de 200 véhicules annuels fabriqués (je ne crois pas me tromper Rod).
Il y aura sûrement des pré-ventes concessionnaires mais elles vont vite se transformer en pré-ventes clients maintenant que les avis de ceux qui se trouvent au salon sont positifs ...
- sheriff_claude
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Oui, d'accord j'avais bien compris. Mais un Spit c'est certes un excellent avion, mais surtout utilitaire. Son rôle est d'envoyer son pesant de tonnerre et feu sur la g...le de ses contemporains, alors que le MTW est un jouet dans lequel une petite touche de raffinement serait, selon moi, bienvenue.
Cordialement.
Cordialement.
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Le tableau de bord du Spit est surtout fonctionnel l'esthétique n'étant pas une priorité à l'époque sur le Morgan il eut été plus judicieux de mettre un tableau de bord style ancien et il existe aujourd'hui des compteurs magnifiques qui eussent sans doute été beaucoup plus dans l'esprit du véhicule, cependant si j'en avais les moyens je craquerait volontier.
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raphy
à voir avec l'esprit aventurier par forcemment guerrier.STAMPE a écrit :Le tableau de bord du Spit est surtout fonctionnel l'esthétique n'étant pas une priorité à l'époque sur le Morgan il eut été plus judicieux de mettre un tableau de bord style ancien et il existe aujourd'hui des compteurs magnifiques qui eussent sans doute été beaucoup plus dans l'esprit du véhicule, cependant si j'en avais les moyens je craquerait volontier.
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Peu importe comment tu le vois, ces ustensiles sont des armes et ont été conçus comme telles. Après tu peux effectivement t'en servir pour promener ta petite famille (si tu possèdes quelques puits de pétroleraphy a écrit :à voir avec l'esprit aventurier par forcemment guerrier.STAMPE a écrit :Le tableau de bord du Spit est surtout fonctionnel l'esthétique n'étant pas une priorité à l'époque sur le Morgan il eut été plus judicieux de mettre un tableau de bord style ancien et il existe aujourd'hui des compteurs magnifiques qui eussent sans doute été beaucoup plus dans l'esprit du véhicule, cependant si j'en avais les moyens je craquerait volontier.
Pour moi c'est le contraire d'un MTW qui par définition ne sert à rien si ce n'est le "fun", donc tant qu'à faire autant que ce soit agréable et harmonieux à l'oeil. (Bien sur ce n'est que mon opinion et ça n'engage que moi).
Cordialement.
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hasta-la-vista
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en parlant d'opinion j'ai la même , je trouve ce tableau de bord hideux et ça n'engage également que moi :DVampirex a écrit : Pour moi c'est le contraire d'un MTW qui par définition ne sert à rien si ce n'est le "fun", donc tant qu'à faire autant que ce soit agréable et harmonieux à l'oeil. (Bien sur ce n'est que mon opinion et ça n'engage que moi).
Cordialement.
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Tu as l'impression de te trouver face au tableau de commande d'un micro-onde bas de gamme qui se voudrait luxe (avec le mélange cadrans - interrupteurs), visuellement ça fait cheap.
Alors n'aurait-il pas mieux fallu un TDB qui fasse plus traditionnel plutôt que moderne ???
Après les goûts et les couleurs, moi ce que j'en dit, ..., quoique bleu avec de l'orange ça serait peut-être pas mal, non ?
Qu'en pensent les spécialistes

Alors n'aurait-il pas mieux fallu un TDB qui fasse plus traditionnel plutôt que moderne ???
Après les goûts et les couleurs, moi ce que j'en dit, ..., quoique bleu avec de l'orange ça serait peut-être pas mal, non ?
Qu'en pensent les spécialistes
Je ne suis pas spécialiste, mais j'avoue que en photo j'étais deçu par le tableau de bord. Par contre ayant passer beaucoup de temps autour en dans le véhicule à Genève ces deux dernier jours l'impression est complètement différente; je n'ai trouvé pas cheap ni de mauvaise qualité et les interrupteurs sont superbes.
Cependant je comprendrais que beaucoup de personne voudront modifier et je m'en doute qu'il y aura de l'offre...
Cheers
Cependant je comprendrais que beaucoup de personne voudront modifier et je m'en doute qu'il y aura de l'offre...
Cheers
Philip
1985 +8 4 places (yellow of course et en finition!)
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raphy
ma première réaction au déballage des compteurs était "ho que c'est vilain"mog2904 a écrit :en parlant d'opinion j'ai la même , je trouve ce tableau de bord hideux et ça n'engage également que moi :DVampirex a écrit : Pour moi c'est le contraire d'un MTW qui par définition ne sert à rien si ce n'est le "fun", donc tant qu'à faire autant que ce soit agréable et harmonieux à l'oeil. (Bien sur ce n'est que mon opinion et ça n'engage que moi).
Cordialement.
dans le contexte aéro MOG
çà passe!
je reste quand meme accro à celui de l'ACE
quand au concept trois roues je viens dans acquerir un je te confirme çà n'a rien de rationnel.
mais on s'amuse bien!
- denis06
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oui, oui, oui parlons un peu de couleur....swan013 a écrit :
Après les goûts et les couleurs, moi ce que j'en dit, ..., quoique bleu avec de l'orange ça serait peut-être pas mal, non ?![]()
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Qu'en pensent les spécialistes![]()
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Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)
idem pour moi !cela va faire le bonheur des accessoiristes ,mog2904 a écrit :en parlant d'opinion j'ai la même , je trouve ce tableau de bord hideux et ça n'engage également que moi :DVampirex a écrit : Pour moi c'est le contraire d'un MTW qui par définition ne sert à rien si ce n'est le "fun", donc tant qu'à faire autant que ce soit agréable et harmonieux à l'oeil. (Bien sur ce n'est que mon opinion et ça n'engage que moi).
Cordialement.
déjà que les cyclecar de l'époque avait pour moi énormément d'attrait(un super Sport Aéro avec le 100 JAP......miam!) alors la ,celui la et en plus dans cette livrée,c'est un super jouet
c'est franchement dommage que cela ne soit pas possible financièrement car je n'hésiterai pas une seconde !!ou alors il faudrait que je revende la +8
et ca,ca va pas être possible non plus!! :D
+8,2004,35eme anni,gris métal,cuir bleue,mohair bleue
- BAR83
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C'est vrai que ce tdb pris hors de son contexte n'est pas fumant. En revanche, si on le considère dans le cadre d'une évocation du Spitfire, c'est déjà plus cohérent.
Le souci, c'est que tous les 3W ne vont pas être décorés façon bataille d'Angleterre. Si on souhaite une ambiance plus sport automobile raffiné, ce tdb n'est pas très adapté.
Attendons les propositions des accessoiristes...
Le souci, c'est que tous les 3W ne vont pas être décorés façon bataille d'Angleterre. Si on souhaite une ambiance plus sport automobile raffiné, ce tdb n'est pas très adapté.
Attendons les propositions des accessoiristes...
BAR 83.
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Vampirex a écrit :Oui, d'accord j'avais bien compris. Mais un Spit c'est certes un excellent avion, mais surtout utilitaire. Son rôle est d'envoyer son pesant de tonnerre et feu sur la g...le de ses contemporains, alors que le MTW est un jouet dans lequel une petite touche de raffinement serait, selon moi, bienvenue.
Cordialement.

je veux une TRAD!!!! 8)
MX-5/981GT4/C450amg
MX-5/981GT4/C450amg
Pour info le Spitfire est un dérivé déveoppé par Supermarine d'un avion conçu uniquement pour gagner le fameux Schneider Cup dans les années 20/30s.
Voir ce lien: http://www.airracinghistory.freeola.com/Schneider.htm
Cheers
Voir ce lien: http://www.airracinghistory.freeola.com/Schneider.htm
Cheers
Philip
1985 +8 4 places (yellow of course et en finition!)
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Comme le TDB du MTW il faut aimer une BR comme ça ...TOKKIE 258 a écrit :Vampirex a écrit :Oui, d'accord j'avais bien compris. Mais un Spit c'est certes un excellent avion, mais surtout utilitaire. Son rôle est d'envoyer son pesant de tonnerre et feu sur la g...le de ses contemporains, alors que le MTW est un jouet dans lequel une petite touche de raffinement serait, selon moi, bienvenue.
Cordialement.
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