Easy-fit hood conversion

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Easy-fit hood conversion

#1 Message par blacksheep » lun. 07 févr. 2011 3:47 pm

Comme je suis de retour de la clinique après une intervention très réussite sur mon disque L5-S1(c'est dans le dos !), je recommence à chercher des améliorations sur notre +8, il reste encore le problème du témoin du motormanagement à résoudre mais ça sera dans un mois seulement, sur ça vous m'avez déjà donné des conseils, mais je n'ai pas encore le droit de rouler, faut attendre 1 mois !!!!!

Comme on a vu à plusieurs reprises, lorsqu'on on roule sous la pluie, que pas mal de gouttes d'eau s'infiltrent en haut du pare-brise, nous pensons au système proposé par Simmonds, the easy-fit hood conversion.

Est-ce que ça vaut vraiment de la peine de dépenser minimum 2.500 Pounds ou il y a d'autres choses qu'on puisse faire ?
Cordialement Dieter
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#2 Message par black swan » lun. 07 févr. 2011 5:13 pm

La conversion n'est pas faite pour la pluie !!!
Mais pour plus de confort et de facilité.
Même sur les 22nd hood il y a pas mal de fuites, on en parlais encore samedi au Castellet, je suis un des rares qui (pour l'instant) peut rouler sous des trombes d'eaux avec 3 à 4 gouttes seulement dans l'habitacle !!!
La conversion entrainera un mieux mais ne sera pas une solution à 100%

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#3 Message par blacksheep » lun. 07 févr. 2011 5:39 pm

merci pour le réconfort, j'avais des doutes que se sera 100%, j'essaierais de coller sur le rail du haut du par-brise quelques chose comme les caoutchouc qu'on utilise pour rendre étanche les vielles fenêtres en bois.

De toute façon on a toujours assez de vielles serviettes avec nous et l'année dernière quand on fait le voyage Bretagne -Stammet-Luxembourg-Suisse et retour Bretagne il y avait que 2 serviettes mouillées.
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#4 Message par MOGRS » lun. 07 févr. 2011 5:54 pm


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#5 Message par denis06 » lun. 07 févr. 2011 6:29 pm

MOGRS a écrit :http://www.morgan-club.de/Portals/0/Dok ... opmann.pdf

Das ist die billigste Lösung.
qui s'y colle pour traduire? svp? Merci
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#6 Message par blacksheep » lun. 07 févr. 2011 6:33 pm

Très intéressant, je vais faire une traduction !
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#7 Message par black swan » lun. 07 févr. 2011 6:51 pm

Ben pour faire court avec un caoutchouc pour faire joint l'eau ne passe plus :lol: :lol: :lol:

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#8 Message par blacksheep » lun. 07 févr. 2011 7:10 pm

MOGRS a écrit :http://www.morgan-club.de/Portals/0/Dok ... opmann.pdf

Das ist die billigste Lösung.

Les Conseils d'experts

Comment puis-je obtenir une bonne étanchéité de ma Morgan ?

C'est vraiment un problème,non, on pourrait remplir tout un forum Morganistes.

Ici il s'agit seulement de rendre étanche le pare-brise des voitures avec le toit traditionnel. Pour trouver un remède de cet endroit j'avais réfléchi déjà quelques années auparavant.
Lors de notre dernière réunion de l'automne avec ses conditions climatiques extrêmes et une distance à rouler de plus de 850 km mon invention a été
entièrement prouvé.
Que ce soit la pluie, le grésil ou de la neige, nous étions toujours assis dans le sec.
Par conséquent, je voudrais pas priver les lecteurs du Post Morgan de cette idée. De nombreuses expériences avec différents matériaux d'étanchéité ont finalement conduit à ce caoutchouc soft (Moosgummi), rond et souple.

C'est un caoutchouc mousse et cette mousse sera enfilé uniquement quand
nous sommes sur un trajet plus longue et par mauvais temps. Le cordon mousse est tout simplement enfilé (serré) entre toit et cadre de pare et c'est tout.
Certes c'est un peu délicat mais le résultat est étonnant. Même à des vitesses d'autoroute plus rapide il n'y a plus de fuites à cet endroit. Ce cordon est toujours rangé dans la voiture et nous a rendu souvent un bon service!
Les photos peuvent vous expliquer un plus..
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#9 Message par BAR83 » lun. 07 févr. 2011 8:05 pm

Sur ma capote, il existe une sorte de bourrelet cousu dans le skaï et qui se plaque contre le haut du pare-brise. Ça n'a pas l'air d'être le cas sur celle de notre ami allemand.
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#10 Message par J2M » lun. 07 févr. 2011 9:04 pm

j'ai le même bourrelet sur ma capote plus deux ou trois autour du ventre c'est peut - être pour ça que je reste étanche ... :wink:

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#11 Message par J2M » lun. 07 févr. 2011 9:07 pm


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#12 Message par black swan » lun. 07 févr. 2011 9:33 pm

J2M a écrit :j'ai le même bourrelet sur ma capote plus deux ou trois autour du ventre c'est peut - être pour ça que je reste étanche ... :wink:

Le bourrelet sur la capote s'appelle le réservoir :lol: :lol: :lol:

OK JE SORS :arrow: :arrow: :arrow:

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#13 Message par Vampirex » lun. 07 févr. 2011 9:42 pm

Bonjour,
Dieter, quelle type de capote est montée sur ta voiture, traditionnelle ou 22nd ?
Cordialement.

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#14 Message par Mogdetoi » lun. 07 févr. 2011 9:56 pm

denis06 a écrit :
MOGRS a écrit :http://www.morgan-club.de/Portals/0/Dok ... opmann.pdf

Das ist die billigste Lösung.
qui s'y colle pour traduire? svp? Merci
Heureusement il y les photos qui valent plus qu'un long discours ! :shock:
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#15 Message par blacksheep » lun. 07 févr. 2011 10:15 pm

Vampirex a écrit :Bonjour,
Dieter, quelle type de capote est montée sur ta voiture, traditionnelle ou 22nd ?
Cordialement.
c'est quoi une 22nd, chez la nôtre on enfile les trou dans les piquets sur le pare-brise et on la fixe derrière sur la carrosserie avec les cliqués et ensuite il faut la tendre avec les leviers des deux cotés, avant il faut bien régler les 3 barres en dessous de la capote.

Ciao - Dieter
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#16 Message par black swan » lun. 07 févr. 2011 10:20 pm

Le 22nd hood, comme son nom l'indique est la capote qui se met en place en 22 secondes (bonne chance), aussi appelée "easy fit" hood contrairement au "tradionnal" hood que tu décris ...

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#17 Message par Vampirex » lun. 07 févr. 2011 10:29 pm

blacksheep a écrit :
Vampirex a écrit :Bonjour,
Dieter, quelle type de capote est montée sur ta voiture, traditionnelle ou 22nd ?
Cordialement.
c'est quoi une 22nd, chez la nôtre on enfile les trou dans les piquets sur le pare-brise et on la fixe derrière sur la carrosserie avec les cliqués et ensuite il faut la tendre avec les leviers des deux cotés, avant il faut bien régler les 3 barres en dessous de la capote.

Ciao - Dieter
C'est une traditionnelle que tu as.
La 22nd est apparue en 2002 ou 2003 (je ne me rappelle pas exactement). C'est à peu près la même chose en moins bien que celle de Steve Simmonds (Easy-fit). Elle perd le charme de la traditionnelle comme la tienne, mais gagne en maniabilité et facilité d'utilisation. Ce qui caractérise les produits de Simmonds c'est leur qualité de réalisation, à ce niveau il n'y a pas de comparaison possible avec les réalisations Morgan.
Dans ton cas, une Easy-fit est certainement un grand progrès à tous points de vue. Steve a un joint différent dans le rail qui est plus efficace.
Le seul problème est qu'il faut aller un certain temps à Malvern pour le montage.
Cordialement.

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#18 Message par BAR83 » lun. 07 févr. 2011 10:35 pm

Je ne sais pas pourquoi vous vous cassez la tête avec ces problèmes de fuites. Faites comme nous, habitez en Provence. Vous pourrez laisser la capote sur une étagère du garage.
BAR 83.

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#19 Message par blacksheep » lun. 07 févr. 2011 11:06 pm

Nous étions déjà 2 fois en Provence et pas la dernière fois car nous avons des souvenirs merveilleux. Mais maintenant c'est devenue trop cher pour acheter là bas et je pense que la Bretagne, malgré les continuellement fausses informations de la météo nous va bien, il y a du Pastis, Ricard, Pernod etc et des huitres à gogo et des gens molto simpatico.
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#20 Message par Mogdetoi » lun. 07 févr. 2011 11:28 pm

blacksheep a écrit :Nous étions déjà 2 fois en Provence et pas la dernière fois car nous avons des souvenirs merveilleux. Mais maintenant c'est devenue trop cher pour acheter là bas et je pense que la Bretagne, malgré les continuellement fausses informations de la météo nous va bien, il y a du Pastis, Ricard, Pernod etc et des huitres à gogo et des gens molto simpatico.
Pourquoi les bretons ont choisi "BZH" comme logo ?? - parce que ça signifie : Bretagne Zone Humide :lol:

Combien y a-t-il de saisons en Bretagne ? - Deux : la grande saison des petites pluies et la petite saison des grandes pluies. :D

La seule chose qui ne soit pas en déficit à Brest c’est la pluviométrie (blague brestoise) :shock:

Horizon pas nette, reste a la buvette :roll:

Ceux qui boivent pour oublier sont priés de payer d'avance, Merci. :wink:

Quand on voit pas Sein, c'est qu'il pleut. Quand on voit Sein, c'est qu'il va pleuvoir. :shock:

L'eau est un liquide si corrosif qu'une seule goutte suffit pour troubler le pastis :lol:

entres autres...
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#21 Message par h trois » mar. 08 févr. 2011 7:51 am

Mogdetoi a écrit : Pourquoi les bretons ont choisi "BZH" comme logo ?? - parce que ça signifie : Bretagne Zone Humide :lol:
Et les breton emploient Ariel,
pour baiser Dash
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#22 Message par Maclara 13 » mar. 08 févr. 2011 9:04 am

blacksheep a écrit :Nous étions déjà 2 fois en Provence et pas la dernière fois car nous avons des souvenirs merveilleux. Mais maintenant c'est devenue trop cher pour acheter là bas et je pense que la Bretagne, malgré les continuellement fausses informations de la météo nous va bien, il y a du Pastis, Ricard, Pernod etc et des huitres à gogo et des gens molto simpatico.
Et les cigales , le romarin , le thym , les oliviers , les citrons de Raphy, et l'eau de baignade à 24°, tu en fais quoi ? :(
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.

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#23 Message par blacksheep » mar. 08 févr. 2011 11:01 am

Ah j'étais assez sûr des réactions des Sudistes.

Mais ce n'est tout à fait normal, cette chaleur toute au long de l'année provoque un épaississement du sang dans les veines et donc il ne peut plus monter dans le cerveau, puis par conséquent ça crée ces fausses opinions sur notre belle Bretagne, tant aimée par les touristes du monde, notamment les Anglais, Allemand, Belges et même des Suisses et Italiens nous arrivent de plus en plus.

Et si vous croyez que ces énormes quantité de Pastis que vous avaler à chaque occasion vont diluer le sang, j'en doute fort!

Mais je vous propose de consulter de temps en temps le site :

www.pentrez.com

et la vérité devant les yeux, vous pouvez tranquillement vous rendre en Bretagne et bien sur nous rendre visite.

Degemer mat e Lessirguy.

Kenavo ar c'hentan.
Dieter.
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runabout

#24 Message par runabout » mar. 08 févr. 2011 1:36 pm

..
Modifié en dernier par runabout le sam. 12 févr. 2011 6:57 pm, modifié 1 fois.

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#25 Message par yves06 » mar. 08 févr. 2011 2:17 pm

Je m'apercois que le chauvinisme franchouillard et régional n'a pas changé. Et c'est tant mieux !
Vive la France !
Pourquoi aller chercher ailleurs tout ce que l'on a chez nous ?
La France est magnifique (surtout quand il fait beau ...)



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