mercredi quizz : mon nouveau tas de rouille

[mogy37]

Super !!! si il passe par ici il sera bien reçu et en une semaine à deux on aura tout fini 8)

Pour ceux qui s'intéressent à soudure MIG, il y a un bon article ici:
http://www.classic-garage.net/article/3

et une restau pas triste de chassis de TR4 ici
http://www.classic-garage.net/hosted_pr ... hassis.php

= :D =

[gamin]

article très intéressant, je vais potasser tout ça et je reviendrai avec mes questions !

Jolie restauration ! Pour la Lotus, j'ai quelques centimètres d'empattement en plus à droite :(, mais contrairement à lui j'ai prévu un remplacement du chassis par du neuf


du coup j'ai musardé sur le net et je suis tombe sur un gars très astucieux.

il a construit sa cabine de sablage à 50€ tout compris
http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2009 ... -une-vrais

et décape la rouille à l'électrolyse
http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006 ... lectrolyse

reprise en détail du montage http://id19p.over-blog.com/article-5643668-6.html

je crois que je vais arrêter de gratter

[darkvador]

L ideal pour se bricoler une cabine de sablage est de pouvoir recuperer un container poubelle de grande dimension.

Dans ce cas, tu peux travailler sur de grandes pieces, installer des cornieres a l interieur, deplacer le machin grace aux roulettes etc.....

[hasta-la-vista]

le gros problème n'est pas au niveau de la cabine mais du compresseur , j'avais fait le calcul à l'époque de mes divers restaurations et il fallait soit un compresseur de chantier soit un gros compresseur de garage genre bicylindre et moteur de 2 ou 3 CV si je me souviens bien pour que ça fonctionne bien , tu rajoute le prix du sable fin et tu t'aperçois que ça te coûte plus cher que de le faire faire chez un pro :(

[gamin]

le gros problème n'est pas au niveau de la cabine mais du compresseur , j'avais fait le calcul à l'époque de mes divers restaurations et il fallait soit un compresseur de chantier soit un gros compresseur de garage genre bicylindre et moteur de 2 ou 3 CV si je me souviens bien pour que ça fonctionne bien , tu rajoute le prix du sable fin et tu t'aperçois que ça te coûte plus cher que de le faire faire chez un pro :(

un compresseur, j'en ai un, et c'est ultra utile (pas que pour sabler), et puis une restauration c'est fait pour se faire plaisir et pas pour économiser de l'argent. Perso j'essaye d'en faire un maximum moi même, sinon j'en aurais acheté une nickel d'entrée de jeu !

[hasta-la-vista]

le gros problème n'est pas au niveau de la cabine mais du compresseur , j'avais fait le calcul à l'époque de mes divers restaurations et il fallait soit un compresseur de chantier soit un gros compresseur de garage genre bicylindre et moteur de 2 ou 3 CV si je me souviens bien pour que ça fonctionne bien , tu rajoute le prix du sable fin et tu t'aperçois que ça te coûte plus cher que de le faire faire chez un pro :(

un compresseur, j'en ai un

j'entends bien mais quel genre de compresseur ?

[gamin]

L ideal pour se bricoler une cabine de sablage est de pouvoir recuperer un container poubelle de grande dimension.

Dans ce cas, tu peux travailler sur de grandes pieces, installer des cornieres a l interieur, deplacer le machin grace aux roulettes etc.....

Je ne sais pas si la mairie d'Orléans va apprécier la disparition de ses poubelles
Le bricolage à pas cher à base de bois est à priori suffisant pour mon usage (et en plus ça sauve les ours polaires : le bois c'est bien, le plastique c'est mal on nous a dit à la télé)

[hasta-la-vista]

et une restau pas triste de chassis de TR4 ici
http://www.classic-garage.net/hosted_pr ... hassis.php

= :D =

je viens de regarder la restauration de la TR4 , c'est impressionnant et c'est du super boulot
chapeau

[4473]

L ideal pour se bricoler une cabine de sablage est de pouvoir recuperer un container poubelle de grande dimension.

Dans ce cas, tu peux travailler sur de grandes pieces, installer des cornieres a l interieur, deplacer le machin grace aux roulettes etc.....

ET il y en a sur tout les trottoirs.

[roux]

L ideal pour se bricoler une cabine de sablage est de pouvoir recuperer un container poubelle de grande dimension.

Dans ce cas, tu peux travailler sur de grandes pieces, installer des cornieres a l interieur, deplacer le machin grace aux roulettes etc.....

ET il y en a sur tout les trottoirs.

Les plus belles et plus grandes sont devant les hopitaux. Mais on ne sait pas à quoi s'attendre quand on fait l'inventaire du contenu.
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roux

[JMR]

la cabine de sablage en aglo bon marché c'est pas une bonne idée!!si le gars s'en sert un peu,il va vite s'apercevoir que sa cabine part en lambeaux dans certain endroit , il faut de la ferraille ou du plastic,(très bon, l'idée de la poubelle),le sable ca décape
j'en ai fabriqué une avec une carcasse de machine a laver,le compresseur est un 300 litres,mais ce qui importe,ce n'est pas sa capacité mais son débit,et lorsque je sable ,la cuve se vide et le moteur ne suit pas le remplissage ,le pistolet est un truc de magasins de bricolage ,tout cela est bon pour des petites pièces mais pas pour un châssis ou une carrosserie,la il faut un compresseur de chantier avec une cagoule,
attention ,le sable sur des matériaux léger est dangereux,ne pas utiliser sur une carrosserie en alu ,car bonjour les dégâts,beaucoup trop violent ,il faut des micro bille de verre ,et la il vaut s'adresser a un pro

[La taupe]

attention ,le sable sur des matériaux léger est dangereux,ne pas utiliser sur une carrosserie en alu ,car bonjour les dégâts, beaucoup trop violent, il faut des micro-billes de verre ,et là il faut s'adresser a un pro

Le "sable" est très souvent de l'oxyde d'aluminium, une matière excessivement dure et abrasive qui ne convient que sur la fonte grise. Pour nos "petits" travaux, il existe des silicates à grain très fins, qui transportent donc peu d'énergie et jouent par abrasion. Ils sont aussi moins chers que la bille de verre. La bille de verre a un effet de polissage qui convient bien pour une pièce alu qu'on laissera à l'état brut. Par contre, elle ne convient pas si on souhaite peindre la pièce, l'état de surface est trop lisse et la peinture accroche mal. Le point le plus important est de regler la préssion d'air du comprésseur à 2 ou 3 bars pour commencer et d'augmenter jusqu'à ce qu'on ai un bon compromis vitesse d'execution/état de surface. Si on part avec les 10 bars d'emblée, l'alu va faire la tronche quel que soit le médium. Se rappeler aussi qu'il faut faire tangenter le jet par rapport à la pièce et ne pas sabler perpendiculairement, ce qui martelle la pièce. Aussi, garder une distance de 150mm mini entre la buse et la pièce.

[mogy37]

Pour ceux que le sablage intéresse, mon sableur est venu avec un compresseur très gros qui occupait 50% de son fourgon Ford Transit, et un réservoir de sable sous pression tout en alu usiné dans des plaques de 2 ou 3cm d'épaisseur de 80cm de haut et de section carré 40x40cm : impossible à soulever seul; un magnifique monstre.
Vu la dimension des appareils, les efforts qu'il a déployé et les bourrages / blocages du système qui sont survenus 3 ou 4 fois, franchement, bricoler avec un compresseur de bricodépot ne me semble pas évident.
Peut être pour de petites pièces SI le sable est bien sec, et patin et couffin... Autant gratter à la main, plutot que de passer des heures à débloquer le système et de fusiller de mauvais compresseurs chinois plutot bons à regonfler les pneus.

Un peu de publicité ne nuit pas, en plus il le mérite, c'est un homme passionné, intéressant et d'une gentillesse exceptionnellement rare. Il fait des recherches pour obtenir des finitions spéciales comme la rouille totalement stabilisée (il préparait cet été un fourgon VW entièrement "rouille" après un sablage complet) ou des effets de peintures "passées" comme on peut en voir sur les autos laissées 40 ans dehors dans le Nevada ou la Californie. Sympa, tant sur une voiture qu'en décoration.
Décapage Touraine, Laurent Luxemburger, 02 47 80 31 58

http://www.annoncelive.com/petite-annon ... 42638.html

Il se déplace dans toute la région, jusqu'où ? ça je ne sais pas ...
il décape du volet en tole à la grille de chateau en passant par les portes en bois et les serres Napoléon III, de la Dinky toys au Terra Gator.
enfin bref, tout ce qui peut servir un jour
= :D =

[Maclara 13]

Alors nous en sommes où maintenant de cette auto ?

[mogy37]

salut Maclara, hélas pas le temps d'avancer beaucoup; je termine le grattage et la peinture des toutes dernières pièces qui trainent, c'est déjà ça. Il faut que je fasse de la place pour rembiéler le bloc qui va revenir alésé avec sa culasse refaite. Où vais je mettre ce monstre ??

Quelqu'un a t il expérimenté les postes à souder "inverter" ? Il parait que l'électronique intégrée gère tellement bien l'intensité que l'on peut écrire son nom en relief sur une tole fine ... je reste dubitatif ... mais si c'est vrai, je vais balancer mon veux poste Air Liquide à transfo et j'avancerai plus vite tant sur le chassis que sur la caisse.
=o=

[raphy]

salut Maclara, hélas pas le temps d'avancer beaucoup; je termine le grattage et la peinture des toutes dernières pièces qui trainent, c'est déjà ça. Il faut que je fasse de la place pour rembiéler le bloc qui va revenir alésé avec sa culasse refaite. Où vais je mettre ce monstre ??

Quelqu'un a t il expérimenté les postes à souder "inverter" ? Il parait que l'électronique intégrée gère tellement bien l'intensité que l'on peut écrire son nom en relief sur une tole fine ... je reste dubitatif ... mais si c'est vrai, je vais balancer mon veux poste Air Liquide à transfo et j'avancerai plus vite tant sur le chassis que sur la caisse.
=o=

très performant

[clo2mars]

Quelqu'un a t il expérimenté les postes à souder "inverter" ? Il parait que l'électronique intégrée gère tellement bien l'intensité que l'on peut écrire son nom en relief sur une tole fine ... je reste dubitatif ... mais si c'est vrai, je vais balancer mon veux poste Air Liquide à transfo et j'avancerai plus vite tant sur le chassis que sur la caisse.
=o=

J'en ai acheté un il y a un an environ, le milieu de gamme qui va jusqu'à 3,5 me semble-t-il, pour un usage "bricole" ça suffit amplement, à moins que tu ne veuilles souder des rails de chemin de fer (pour info dans les 150€).
C'est vrai que le soudage est plus facile, un gros avantage aussi c'est la taille du matos, tu peux le mettre en bandoulière et souder n'importe ou, une fois rangé dans sa boite, il rentre presque dans la boite à gant du roadster :wink: L'inconvénient de l'avantage, c'est qu'il est tellement léger qu'il a vite fait de tomber de l'établi, il n'y a plus de résistance au bout du câble lorsque tu soudes.
Je pense que le système inverter régule au mieux l'intensité, ça évite surtout le phénomène de collage au démarrage.
J'ai hésité à prendre également le masque à cristaux liquides pour compléter l'équipement (mais bon ! 80 € quand même alors qu'un masque normal 5€ ) :?

[g.verzier]

J'ai hésité à prendre également le masque à cristaux liquides pour compléter l'équipement (mais bon ! 80 € quand même alors qu'un masque normal 5€ ) :?

J'ai beaucoup hésité, puis craqué l'été dernier. Ce casque s'avère très pratique à l'usage, l'amateur que je suis tâtonne beaucoup moins au démarrage avec un bon vieux poste classique. Du coup, la qualité de la réalisation s'en ressent, sans compter le temps gagner avec un cordon de soudure (presque) parfait dès le premier coup

[darkvador]

J ai un inverter egalement et cela marche tres bien.

Mes cordons sont minables mais cela n est hélas pas du à l appareil mais à moi

[4473]

Ce forum prend de la hauteur, enfin un post sérieux .

D' accord doit bien y en avoir un autre. :D :D :D

[mogy37]

Ce forum prend de la hauteur, enfin un post sérieux .

D' accord doit bien y en avoir un autre. :D :D :D

Toi, je sens que tu n'as pas encore d'inverter :D :D :D :D :D :D

Bon merci de vos retours très intéressants, je vais demander au père Noel une avance sur l'année prochaine... Cette année j'ai eu une Morgan, c'est dèjà pas mal ...
=o=

[raphy]

Ce forum prend de la hauteur, enfin un post sérieux .

D' accord doit bien y en avoir un autre. :D :D :D

Toi, je sens que tu n'as pas encore d'inverter :D :D :D :D :D :D

Bon merci de vos retours très intéressants, je vais demander au père Noel une avance sur l'année prochaine... Cette année j'ai eu une Morgan, c'est dèjà pas mal ...
=o=

y en a qui bricolent

[BLG83]

... Cette année j'ai eu une Morgan, c'est dèjà pas mal ...
=o=

Et tu ne mets même pas une petite photo :x

[raphy]

... Cette année j'ai eu une Morgan, c'est dèjà pas mal ...
=o=

Et tu ne mets même pas une petite photo :x

une photo

[mogy37]

a y est ......

un chassis tout neuf arrive demain
il va falloir faire un peu de place,
mazette, quelle aventure !!!!

bon je retourne à mes rangements
= :wink: =