Une trois pattes

Message

#1 Message par **Maclara 13** » sam. 25 déc. 2010 8:48 am

Une verte de plus.
http://www.leboncoin.fr/voitures/163153680.htm?ca=21_s

runabout · #2 Message par **runabout** » sam. 25 déc. 2010 9:30 am

rene34 · #3 Message par **rene34** » sam. 25 déc. 2010 10:17 am

runabout a écrit :question idiote : comment fait on pour immatriculer en france un JZR de 1981
(voire de 1979 ,comme ceux qui viennent de chez mike abbas en uk) sachant que John Zembla n'a construit ses premiers JZR qu'a partir de 1987;la production totale n'ayant été que de 320

Pas idiote du tout, bien au contraire, mais à poser au vendeur.

Avant le 1er janvier 2010, un véhicule de 1981 pouvait être immatriculée en collection, puisqu'il avait plus de 25 ans. Ancienneté qui est passée à 30 ans depuis cette date.

JMR · #4 Message par **JMR** » sam. 25 déc. 2010 10:28 am

il est en carte grise française ,je pense que cela ne doit pas poser de problème

runabout · #5 Message par **runabout** » sam. 25 déc. 2010 12:42 pm

baboon · #6 Message par **baboon** » lun. 17 janv. 2011 1:47 pm

runabout a écrit :ce qui m'intrigue c'est qu'il est declaré datant de 1981 alors que les premiers JZR n'ont été construits qu'a partir de 1987, c'est un peu comme si on vous vend une morgan +8 avec une carte grise de 1963 alors que les premieres datent de 1968;quelle peut etre la légalité d'une carte grise d'un vehicule dont l'année de construction ne correspond pas à la realité

Bonjour à tous

Les homologations anglaises et françaises sont totalement différentes, ce n'est pas un scoop
Entre le côté hyper restrictif français et le côté ultra libre anglais, on a deux monde totalemerent différents.

Pour expliquer simplement, les JZR et BRA sont des Kit-cars, des véhicules à monter soit même dans son garage, son jardin, etc etc

Pour les assembler, on cannibalisait alors une bécane d'occaze, pas une neuve.
Essentiellement des Honda 500/650 atmo ou turbo, des Harley Davidson, des Moto Guzzi.
Donc des motos plus anciennes et presque à deux balles en occaze.
Et c'est donc le numéro de moteur de la donneuse d'organes et son document administratif qui servaient à l'enregistrement.

C'est un peu comme si on re-carrossait une moto.

C'est pour ça que beaucoup de JZR ou BRA possèdent des documents administratifs post construction

Un JZR construit en 1990 sur une mécanique complète de Honda CX de 1978
présentera toujours des documents de 1978.
Aussi simple que ça, et ce n'était pas du tout une magouille tordue de Mimille et Marcel.

Et ça ne concerne pas que les JZR, c'est plus vaste que ça.

Bien sur, ce principe en France est totalement inconcevable et boulversifiant :D :D :D

A bientôt
Baboon

clo2mars · #7 Message par **clo2mars** » lun. 17 janv. 2011 1:52 pm

Bonjour Baboon et bienvenue, merci pour ces explications très claires :)

hasta-la-vista · #8 Message par **hasta-la-vista** » lun. 17 janv. 2011 1:57 pm

on en apprend tous les jours , en plus le prix est attractif.

si je me souviens bien il y en avait deux à vendre quand cette annonce est parue avec la même adresse mail.

Vampirex · #9 Message par **Vampirex** » lun. 17 janv. 2011 1:59 pm

clo2mars a écrit :Bonjour Baboon et bienvenue, merci pour ces explications très claires :)

Bonjour Baboon,
Es-tu le Baboon du club Alfa-Romeo ?
Cordialement.

baboon · #10 Message par **baboon** » lun. 17 janv. 2011 2:06 pm

mog2904 a écrit :on en apprend tous les jours , en plus le prix est attractif.

si je me souviens bien il y en avait deux à vendre quand cette annonce est parue avec la même adresse mail.

Suite

Au même titre qu'il fut commercialisé des kit cars de Morgan Réplica
N'importe qui pouvait alors cannibaliser un Ford Escort (propulsion),
une Vauxall, une Fiat 125, une Triumph Spitefire, une Alfa Romeo Giulia.....
Et c'était alors les documents administratifs et numéros de mécaniques
qui servaient à l'enregistrement
Et il existe de réplica de Morgan à s'y méprendre en qualité d'assemblage et de finitions
Une accessibilité 4 fois mois chère qu'une authentique Morgan, certe,
mais totalement dans l'esprit.

Baboon

baboon · #11 Message par **baboon** » lun. 17 janv. 2011 2:11 pm

Vampirex a écrit :
clo2mars a écrit :Bonjour Baboon et bienvenue, merci pour ces explications très claires :)
Bonjour Baboon,
Es-tu le Baboon du club Alfa-Romeo ?
Cordialement.

baboon · #12 Message par **baboon** » lun. 17 janv. 2011 2:20 pm

JZR Guzzi

JZR Harley

BRA Honda Cx 500

JZR 1100 Pan Eurpean Honda

Vampirex · #13 Message par **Vampirex** » lun. 17 janv. 2011 2:21 pm

baboon a écrit :
Vampirex a écrit :
clo2mars a écrit :Bonjour Baboon et bienvenue, merci pour ces explications très claires :)
Bonjour Baboon,
Es-tu le Baboon du club Alfa-Romeo ?
Cordialement.

Nous avions correspondu un temps quand j'avais ma 147GTA:

Cordialement.

baboon · #14 Message par **baboon** » lun. 17 janv. 2011 2:34 pm

Vampirex a écrit :
Nous avions correspondu un temps quand j'avais ma 147GTA:
Cordialement.

:D :D :D :D :D

baboon · #15 Message par **baboon** » lun. 17 janv. 2011 2:42 pm

Maclara 13 a écrit :Une verte de plus.
http://www.leboncoin.fr/voitures/163153680.htm?ca=21_s

Salut Maclara

Je suis allé le voir ce JZR, il est beaucoup plus beau en vrai que sur les photos de l'annonce
Click--> http://tricyclecars.0forum.biz/t21-un-j ... eboncoinfr

Baboon

#16 Message par **BAR83** » lun. 17 janv. 2011 2:48 pm

Salut Baboon, bienvenue chez nous.

Je suis allé visiter ton forum de tricycles... Très sympa. Du coup, je me suis inscrit. A bientôt donc.

baboon · #17 Message par **baboon** » lun. 17 janv. 2011 4:44 pm

BAR83 a écrit :Salut Baboon, bienvenue chez nous.

Je suis allé visiter ton forum de tricycles... Très sympa. Du coup, je me suis inscrit. A bientôt donc.

:D :D :D :D :D

#18 Message par **Maclara 13** » lun. 17 janv. 2011 4:48 pm

BAR83 a écrit :Salut Baboon, bienvenue chez nous.

Je suis allé visiter ton forum de tricycles... Très sympa. Du coup, je me suis inscrit. A bientôt donc.

Salut Baboon , je viens de faire à mon tour un saut sur le forum de tricycles que j'ai bien aimé. Je ne sais pas exactement ce qui se passe en ce moment mais je trouve que nous sommes de plus en plus nombreux à s'intéresser aux trois pattes. Moi l'animal me tenterait bien , affaire donc à suivre. :D

STAMPE · #19 Message par **STAMPE** » lun. 17 janv. 2011 6:22 pm

Je viens aussi d'y faire un petit tour sur ce forum c'est sympa dès que j'ai 5 minutes j'y retourne

J2M · #20 Message par **J2M** » lun. 17 janv. 2011 7:11 pm

salut à toi Baboon, et merci de tes explications, j'ai enfin compris quelquechose dans les repliques et autres constructions hétéroclites
bonne route sur le forum
cordialement

#21 Message par **Maclara 13** » lun. 17 janv. 2011 7:25 pm

Malgré que la trois pattes verte soit jolie , mon coeur bat plus pour cette dernière.
http://www.leboncoin.fr/voitures/150395864.htm?ca=21_s

J2M · #22 Message par **J2M** » lun. 17 janv. 2011 8:22 pm

Je la trouve également très belle, bon choix Maclara13 ! nos coeurs battent désormais à l'unissons ! :wink:

#23 Message par **BAR83** » lun. 17 janv. 2011 9:26 pm

J2M a écrit :Je la trouve également très belle, bon choix Maclara13 ! nos coeurs battent désormais à l'unissons ! :wink:

C'est pas un club de rencontres ici ! Bande de détraqués !

#24 Message par **Maclara 13** » lun. 17 janv. 2011 9:30 pm

BAR83 a écrit :
J2M a écrit :Je la trouve également très belle, bon choix Maclara13 ! nos coeurs battent désormais à l'unissons ! :wink:
C'est pas un club de rencontres ici ! Bande de détraqués !

Jalouse ! :D

raphy · #25 Message par **raphy** » mar. 18 janv. 2011 4:07 pm

baboon a écrit :JZR Guzzi

JZR Harley

BRA Honda Cx 500

JZR 1100 Pan Eurpean Honda

bienvenue baboon
penses tu qu'on puisse trouver un jzr harley d'occas?

OMA

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