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Ouf vous m'avez fait peur , mais depuis que notre ami Bar nous a parlé de fantômes , bon il n'est pas le seul
il y a des phénomènes étranges pour ne pas dire bizarres se produisent de plus en plus souvent sur notre parloir . Alors amis restons vigilants
ils sont parmi nous et n'oubliez pas votre tête d'ail dans la poche de votre futal lors de vos sorties.
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.
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Re: Et voilà le travail !!
Je viens pour ma part d'appeller la préfecture n'ayant aucune nouvelle de ma carte grise depuis le 27 novembre.rene34 a écrit :Et voilà le travail :) :) :)
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-Mon interlocutrice me dit que ce n'est pas normal!!!
-Mais encore
-Je ne peux pas
-Mais encore
-Je vais voir avec mon chef de service . J'ai besoin de votre date de naissance
Conclusion la voiture n'est pas répertoriée et pas ou plus de dossier.
Passant par quelqu'un ayant des entrées à la préfecture, j'apprends que le dossier est en attente (ou plutot oublié)car le type de la voiture est refusé par l'ordinateur. Il faut que je m'adresse à la DREAL
- J'appelle la DREAL et appelle à l'aide. A partir des informations que me demande mon interlocutrice, charmante au demeurant,Type..... jusqu'à la dimension des pneus (
et que la DREAL me fournira un certificat pour l'immatriculation. Je dois en revanche récuperer mes originaux et me déplacer à la DREAL.
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rene34
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Après tout ce que j'avais pu lire sur cette satanée immatriculation, des contrôleschanteclair a écrit :Incroyable!!!! Comment t'as fait...
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C'est une image animée qui fait plus de 2Mo, il faut attendre qu'elle se chargeswan013 a écrit :ça fonctionne enfin, je ne comprends pas pourquoi ça marchais pas !!!!rene34 a écrit :Bine sur que je l'ai, reste un peu sur la photo et. . . et . . . et . . . l'immat est arrivée ééé éééswan013 a écrit :Ben tu as tojours les plaques anglaises...
Tu n'as pas encore ton immat France ?![]()
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tiens, question holoMogation, même pour les carte grises de collection ça vient de changer encore. Impossible de faire un controle technique sans la datation et la classification par la FFVE. Il faut donc avoir cette datation avant et non plus après le controle technique ...
Ca fait bizarre de se faire refouler à un controle technique
= :wink: =
Ca fait bizarre de se faire refouler à un controle technique
= :wink: =
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
Re: Et voilà le travail !!
que c'est t'il passé a la préfecture?????roux a écrit :Je viens pour ma part d'appeller la préfecture n'ayant aucune nouvelle de ma carte grise depuis le 27 novembre.rene34 a écrit :Et voilà le travail :) :) :)
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-Mon interlocutrice me dit que ce n'est pas normal!!!
-Mais encore![]()
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Je lui demande de faire des recherches.
-Je ne peux pas
-Mais encore![]()
Je lui demande alors que dois je faire.?
-Je vais voir avec mon chef de service . J'ai besoin de votre date de naissance
Conclusion la voiture n'est pas répertoriée et pas ou plus de dossier.
Passant par quelqu'un ayant des entrées à la préfecture, j'apprends que le dossier est en attente (ou plutot oublié)car le type de la voiture est refusé par l'ordinateur. Il faut que je m'adresse à la DREAL
- J'appelle la DREAL et appelle à l'aide. A partir des informations que me demande mon interlocutrice, charmante au demeurant,Type..... jusqu'à la dimension des pneus (![]()
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), elle m'informe que le véhicule est conforme et immatriculable
et que la DREAL me fournira un certificat pour l'immatriculation. Je dois en revanche récuperer mes originaux et me déplacer à la DREAL.
No coment
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ta voiture qui as forcément un certificat de conformité européen aurait du être immatriculée sans aucun problème avec un quitus fiscal de TVA a zéro ,
Ma voiture vient d'Italie(Borghi),avec le quitus fiscal,je me suis déplacé a la préfecture et elle as été immatriculée sans aucun problème(j'ai d'ailleurs immatriculé ce jour la 2 voitures ,la Morgan et une Renault acheté en Touraine et pas plus de problème pour la Morgan que la Renault)
+8,2004,35eme anni,gris métal,cuir bleue,mohair bleue
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Re: Et voilà le travail !!
Et peut-être plaisir partagé à Balma ou Montauban, si la période et la météo sont avec nous.JM57 a écrit :
Beau travail sur l'image![]()
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Au plaisir d'une autre rencontre Sétoise :wink: :wink: :wink:
Modifié en dernier par rene34 le sam. 11 déc. 2010 8:25 am, modifié 1 fois.
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Re: Et voilà le travail !!
Le problème est qu'il ne se passe rien. Je pense que je suis tombé sur une personne qui n'a pas voulu se donner la peine de chercher la solution. Bien sur je possède tous les papiers et je ne m'en fait pasJMR a écrit :que c'est t'il passé a la préfecture?????roux a écrit :Je viens pour ma part d'appeller la préfecture n'ayant aucune nouvelle de ma carte grise depuis le 27 novembre.rene34 a écrit :Et voilà le travail :) :) :)
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-Mon interlocutrice me dit que ce n'est pas normal!!!
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Je lui demande de faire des recherches.
-Je ne peux pas
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Je lui demande alors que dois je faire.?
-Je vais voir avec mon chef de service . J'ai besoin de votre date de naissance
Conclusion la voiture n'est pas répertoriée et pas ou plus de dossier.
Passant par quelqu'un ayant des entrées à la préfecture, j'apprends que le dossier est en attente (ou plutot oublié)car le type de la voiture est refusé par l'ordinateur. Il faut que je m'adresse à la DREAL
- J'appelle la DREAL et appelle à l'aide. A partir des informations que me demande mon interlocutrice, charmante au demeurant,Type..... jusqu'à la dimension des pneus (![]()
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), elle m'informe que le véhicule est conforme et immatriculable
et que la DREAL me fournira un certificat pour l'immatriculation. Je dois en revanche récuperer mes originaux et me déplacer à la DREAL.
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ta voiture qui as forcément un certificat de conformité européen aurait du être immatriculée sans aucun problème avec un quitus fiscal de TVA a zéro ,
Ma voiture vient d'Italie(Borghi),avec le quitus fiscal,je me suis déplacé a la préfecture et elle as été immatriculée sans aucun problème(j'ai d'ailleurs immatriculé ce jour la 2 voitures ,la Morgan et une Renault acheté en Touraine et pas plus de problème pour la Morgan que la Renault)
C'est plus une perte de temps qu'autre chose puisque pour la Dreal il n'y a pas de problème.
Je sais que je ne suis pas le seul dans ce cas ou quelques fois ça bloque on ne sait pas trop pourquoi ou du moins on s'en doute
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François Rabelais
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Re: Et voilà le travail !!
La chirurgie esthétique n'est pas faite pour les chiens :Droux a écrit :Le problème est qu'il ne se passe rien. Je pense que je suis tombé sur une personne qui n'a pas voulu se donner la peine de chercher la solution. Bien sur je possède tous les papiers et je ne m'en fait pasJMR a écrit :que c'est t'il passé a la préfecture?????roux a écrit : Je viens pour ma part d'appeller la préfecture n'ayant aucune nouvelle de ma carte grise depuis le 27 novembre.
-Mon interlocutrice me dit que ce n'est pas normal!!!
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Je lui demande de faire des recherches.
-Je ne peux pas
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Je lui demande alors que dois je faire.?
-Je vais voir avec mon chef de service . J'ai besoin de votre date de naissance
Conclusion la voiture n'est pas répertoriée et pas ou plus de dossier.
Passant par quelqu'un ayant des entrées à la préfecture, j'apprends que le dossier est en attente (ou plutot oublié)car le type de la voiture est refusé par l'ordinateur. Il faut que je m'adresse à la DREAL
- J'appelle la DREAL et appelle à l'aide. A partir des informations que me demande mon interlocutrice, charmante au demeurant,Type..... jusqu'à la dimension des pneus (![]()
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), elle m'informe que le véhicule est conforme et immatriculable
et que la DREAL me fournira un certificat pour l'immatriculation. Je dois en revanche récuperer mes originaux et me déplacer à la DREAL.
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ta voiture qui as forcément un certificat de conformité européen aurait du être immatriculée sans aucun problème avec un quitus fiscal de TVA a zéro ,
Ma voiture vient d'Italie(Borghi),avec le quitus fiscal,je me suis déplacé a la préfecture et elle as été immatriculée sans aucun problème(j'ai d'ailleurs immatriculé ce jour la 2 voitures ,la Morgan et une Renault acheté en Touraine et pas plus de problème pour la Morgan que la Renault)
C'est plus une perte de temps qu'autre chose puisque pour la Dreal il n'y a pas de problème.
Je sais que je ne suis pas le seul dans ce cas ou quelques fois ça bloque on ne sait pas trop pourquoi ou du moins on s'en doute
http://www.google.fr/url?q=http://www.y ... r1PRYEDnHw
Modifié en dernier par Maclara 13 le sam. 11 déc. 2010 8:53 am, modifié 1 fois.
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.
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Re: Et voilà le travail !!
Le problème c'est qu'il manque le code national d'identification du type (CNIT), rubrique D.2.1 de la carte grise nécessaire à l'agent prefectoral (du moins à son logiciel). Or ce code ne figure pas sur le certificat de conformité européen. Pour l'obtenir, il faut le demander à la DREAL de son département. Un formulaire existe (c'est ce que tu dois aller chercher chez eux je suppose).roux a écrit :
Le problème est qu'il ne se passe rien. Je pense que je suis tombé sur une personne qui n'a pas voulu se donner la peine de chercher la solution. Bien sur je possède tous les papiers et je ne m'en fait pas
C'est plus une perte de temps qu'autre chose puisque pour la Dreal il n'y a pas de problème.
Je sais que je ne suis pas le seul dans ce cas ou quelques fois ça bloque on ne sait pas trop pourquoi ou du moins on s'en doute
Cerise sur le gâteau, lors de la première immat d'un Roadster V6 en France, roadster acheté par un ami chez Stammet, le préposé aux saintes écritures ne trouvait pas ce fameux code national d'identification du type alors il a du prendre le 1er truc approchant et c'est pourquoi les cartes grises de Roadster portent une mention Morgan +4 ou quelque chose d'approchant. Je pense qu'à partir de là, et selon les prefectures, le problème se pose à chaque Roadster V6 importé par un particulier. :wink:
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Re: Et voilà le travail !!
Exact, par téléphone la Dreal m'a bien donné ce n° spécifique à la France different d'un code international semble t'il?TOK258 a écrit :Le problème c'est qu'il manque le code national d'identification du type (CNIT), rubrique D.2.1 de la carte grise nécessaire à l'agent prefectoral (du moins à son logiciel). Or ce code ne figure pas sur le certificat de conformité européen. Pour l'obtenir, il faut le demander à la DREAL de son département. Un formulaire existe (c'est ce que tu dois aller chercher chez eux je suppose).roux a écrit :
Le problème est qu'il ne se passe rien. Je pense que je suis tombé sur une personne qui n'a pas voulu se donner la peine de chercher la solution. Bien sur je possède tous les papiers et je ne m'en fait pas
C'est plus une perte de temps qu'autre chose puisque pour la Dreal il n'y a pas de problème.
Je sais que je ne suis pas le seul dans ce cas ou quelques fois ça bloque on ne sait pas trop pourquoi ou du moins on s'en doute
Cerise sur le gâteau, lors de la première immat d'un Roadster V6 en France, roadster acheté par un ami chez Stammet, le préposé aux saintes écritures ne trouvait pas ce fameux code national d'identification du type alors il a du prendre le 1er truc approchant et c'est pourquoi les cartes grises de Roadster portent une mention Morgan +4 ou quelque chose d'approchant. Je pense qu'à partir de là, et selon les prefectures, le problème se pose à chaque Roadster V6 importé par un particulier. :wink:
Cependant Il est dommage que le préposé ne soit pas en capacité de donner d'explications et refoule le dossier .
Patience patience. J'évite en attendant la M Chaussée ma plaque n'etant plus valable depuis le 03 décembre.
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