Plaque tableau de bord alu bouchonné

[BLG83]

Et la liste que t'as établie, elle reste d'actualité quand même ?
Pourrait faire la distrib au castelet notre ami Angelo non ?

il peut te la donner le 1er Samedi de Novembre sans problème.

[clo2mars]

il peut te la donner le 1er Samedi de Novembre sans problème.

No problémo, merci.

[black swan]

Petite question, comment la fixe-t-on ?

[clo2mars]

Petite question, comment la fixe-t-on ?

Avec son copain clo-clo :wink:

[black swan]

Au fait ne serait-t-il pas possible de graver quelque chose en dessous des diodes (comme les plaques bouchonnées des éditions anniversaires par exemple) ???

[Mogdetoi]

Superbe travail ! Et pour la pose comment faire ?
Facile ? Y a t'il des consignes particulières à suivre ?
Merci pour les réponses sur la manière de procéder.

[Morgy]

Super :D

En effet, c'est du beau travail.

J'ai hâte d'avoir la mienne.

Angelo, je t'envoie un MP :wink:

[BLG83]

Au fait ne serait-t-il pas possible de graver quelque chose en dessous des diodes (comme les plaques bouchonnées des éditions anniversaires par exemple) ???

un graveur doit pouvoir te graver ce que tu veux

[BLG83]

Superbe travail ! Et pour la pose comment faire ?
Facile ? Y a t'il des consignes particulières à suivre ?
Merci pour les réponses sur la manière de procéder.

Angelo pourra t'expliquer la pose par téléphone sinon la prochaine fois qu'il en pose un je fais des photos de toutes les phases et je les mets sur le forum.

[fifi83]

le resultat est tres sympa, felicitation à angelo pour cette belle réalisation :D

[black swan]

Petite question, comment la fixe-t-on ?

Avec son copain clo-clo :wink:

BANCO !!!!

[clo2mars]

Petite question, comment la fixe-t-on ?

Avec son copain clo-clo :wink:

BANCO !!!!

Pas de problème, comme j'ai démonté le TdB pour inverser les compteurs, j'ai une "petite expérience" en la matière 8)

[Mogdetoi]

Superbe travail ! Et pour la pose comment faire ?
Facile ? Y a t'il des consignes particulières à suivre ?
Merci pour les réponses sur la manière de procéder.

Angelo pourra t'expliquer la pose par téléphone sinon la prochaine fois qu'il en pose un je fais des photos de toutes les phases et je les mets sur le forum.

Ok je suis preneur .
Pour l'instant je me mets en rapport avec Angelo pour la livraison. Rien d'urgent puisque je suis obligé d'attendre la méthode de pose.

[papinoujm]

Bonjour, beau boulot
il la vend combien la plaque angelo ?
Le remplacement est il facile ?
Bonne journée a tous

[BLG83]

Bonjour, beau boulot
il la vend combien la plaque angelo ?
Le remplacement est il facile ?
Bonne journée a tous

il vend la plaque 100 € + 10 € de port si tu es intéressé tu peux lui faire un MP

[BLG83]

Il a aussi fait des plaques bouchonnées pour les TdB des modèles 2003 - 2007 (ceux avec les cadrans ivoires prix 60 € + port et beaucoup plus facile à installer)

[jackandrew]

Bonjour à tous,

Je confirme, Angelo a installé cette plaque sur le tableau de bord de ma Morgan sans aucun problème, au démontage et au remontage.

C'est un vrai "pro"

C'sst super! :D :D

Info à vous tous" ça plait beaucoup à ma femme!!!!"

Jackandrew

[clo2mars]

(...) Info à vous tous" ça plait beaucoup à ma femme!!!!" (...)Jackandrew

Et on sait qu'elle est une femme de goût :wink:

J'en profite pour rappeler à Angélo de nous amener les plaques le 6 au Ricard.

[Morgy]

Postez donc une belle photo de votre nouveau tableau de bord. Nouvelle marque de fabrique des OMA

Je le ferai dès que j'aurais reçu et installé le mien :wink:

[Morgy]

Voilà, j'ai bien reçu la plaque (merci Angelo !) et j'ai commencé à l'installer.

D'abord, démonter le TB. 3 vis de face aux extrémités du TB et quelques petites sous le TB.

On a accès au bloc compteurs fixé par une dizaine de vis à bois.



Déconnections et démontage des compteurs que je vais intervertir. Bien noter sur des collants les connexions du bloc à manos. (10 fils !!!)



Vue de la face arrière de la plaque. Les interrupteurs sont placés, pour le voyant de l'anti-démarrage, il faut couper les fils et fixer de petits connecteurs.



Là, les problèmes commencent :?

Les vis de fixation des boutons de chauffage et de la rampe de voyants sont soudées sur la plaque d'origine.



Alors qu'elles passent au travers de la nouvelle plaque.
Des vis "Allen" à tête ronde.



Mais, celles fournies pour la nouvelle plaque sont trop grosses... :x



Impossible de les faire passer par les trous prévus sur les boutons de chauffage et la rampe de voyants...

Je vais donc devoir en trouver de plus fines, en espérant que les têtes de vis restent assez larges pour ne pas devoir mettre des rondelles...

Ou bien élargir les trous, relativement simple pour la rampe de voyants qui est en plastique. Moins évident pour les deux interrupteurs qui sont en métal et peu accessibles...

Dommage, sans cet imprévu, tout serait déjà installé

[BLG83]

Angelo va te contacter car il n'y a pas de perçage à faire ou à modifier. Il a monté la plaque sur la voiture de Jackandrew et tu peux voir les photos page précédente.

[Morgy]

Sur la photo de la page précédente, il à conservé la plaque noire d'origine en mettant celle en Alu par dessus. Dans ce cas, il n'y a pas de modif, et donc pas de vis apparentes. Par contre il y a double épaisseur pour la rampe de voyants.

Chez moi, la plaque noire est supprimée et remplacée par la nouvelle, et donc les nouvelles vis sont nécessaires.

J'ai eu Angelo au bout du fil, et les vis sont différentes car fournies par lui en métriques et probablement "Imperial" d'origine.

J'achèterai une fraise (pour foreuse :wink: ) et agrandirai les trous demain.

Tout va bien :D

[Maclara 13]

Quand je vois ce triste compteur kilomètrique n'affichant qu'un pauvre 240 km/h , je rigole en me disant c'est beau le progrès mais nos mamies allaient beaucoup plus vite à l'époque , la preuve celui de ma 4/4 affiche un modeste 300km/h , alors cela vous la coupe ? moi non !:D .

[Mogdetoi]

Sur la photo de la page précédente, il à conservé la plaque noire d'origine en mettant celle en Alu par dessus. Dans ce cas, il n'y a pas de modif, et donc pas de vis apparentes. Par contre il y a double épaisseur pour la rampe de voyants.

Chez moi, la plaque noire est supprimée et remplacée par la nouvelle, et donc les nouvelles vis sont nécessaires.

J'ai eu Angelo au bout du fil, et les vis sont différentes car fournies par lui en métriques et probablement "Imperial" d'origine.

J'achèterai une fraise (pour foreuse :wink: ) et agrandirai les trous demain.

Tout va bien :D

Je vois 2 solutions de montage, si je comprend bien !

1/ en sur-épaisseur sur la plaque existante "sans trous de fixation supplémentaire "

2/ en remplacement avec 4 trous pour fixer les interrupteurs.

Sur un plan purement "esthétique" laquelle est la meilleure ?
La sur-épaisseur ne semble pas gênante (au vus de la photos de la voiture de Jackandrew) ?

Merci pour vos opinions avant que je procède à la modif .

[Morgy]

Je vois 2 solutions de montage, si je comprend bien !

1/ en sur-épaisseur sur la plaque existante "sans trous de fixation supplémentaire "

2/ en remplacement avec 4 trous pour fixer les interrupteurs.

Sur un plan purement "esthétique" laquelle est la meilleure ?
La sur-épaisseur ne semble pas gênante (au vus de la photos de la voiture de Jackandrew) ?

Merci pour vos opinions avant que je procède à la modif .

1) en surépaisseur

2) en remplacement = 4 trous + 2 pour la rampe de voyants

La 1 est plus simple à installer
La 2 est peut-être un peu plus "vintage" avec les têtes de vis apparentes., et elle me convient bien :)