Le périple au pays du père Noël
- chanteclair
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g.verzier
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Ce fut largement méditer, nous espérions que le ministrateur nous suivrait avec son Estafette du service course Alpine. Mais bon, y semble pas vouloir...chanteclair a écrit :Dans ce genre de periple, j'ai souvent vu un fourgon suiveur et accompagnateur pour support technique.
Il pourrait servir a transporter le surplus de bagage et quelques jerikans de carburant.
A mediter
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hasta-la-vista
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étant donné la consommation d'essence de l'engin il n'y aurait de place que pour les bidons de 200 litres de fuel :Dg.verzier a écrit :Ce fut largement méditer, nous espérions que le ministrateur nous suivrait avec son Estafette du service course Alpine. Mais bon, y semble pas vouloir...chanteclair a écrit :Dans ce genre de periple, j'ai souvent vu un fourgon suiveur et accompagnateur pour support technique.
Il pourrait servir a transporter le surplus de bagage et quelques jerikans de carburant.
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g.verzier
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Réalisation d'un coffre à outils en polyester, posé dans un espace disponible dans le châssis, sous la roue de secours.
De quoi loger notamment, et à l'abri de la pluie, la pompe à graisse que je ne voyais pas vraiment dans l'habitable


une fois le couvercle en place :

Il reste de la place pour 2 relais de pompe à essence (expérience...) et probablement une cartouche de graisse graphitée d'avance car il y a des chance que la pompe ait du succès :wink:
De quoi loger notamment, et à l'abri de la pluie, la pompe à graisse que je ne voyais pas vraiment dans l'habitable


une fois le couvercle en place :

Il reste de la place pour 2 relais de pompe à essence (expérience...) et probablement une cartouche de graisse graphitée d'avance car il y a des chance que la pompe ait du succès :wink:
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hasta-la-vista
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paradoxal mais pourtant vrai , je suis mieux installé dans la Morgan que dans ma voiture de tous les jours et à chaque fois que je prend quelqu'un pour la première fois à bord on me dit que le confort est étonnantswan013 a écrit :Curieux, j'ai toujours cru que l'association des mots "Morgan" et "mal de dos" était inpossible![]()
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Ou bien que la première était la cause du second![]()
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PS: TOP le coffre !!!
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Enfin, un dernier investissement pour garder les oreilles au chaud, en vraie peau de mouton :

Pour ceux-ce que ça tente, ça vient de là :
http://www.flying-jacket.com/product-details.aspx?id=14
Mais attention, comptez 3 semaines de délais et on part dans 4 !!!

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g.verzier
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OK Francois, bien noté pour ta cartouche de graisse au cas où.
Pour les 2 relais de pompes, marque Tyco, la référence est V 23134 A52 X137. Elle existe sur le site du fabricant, mais sans descriptif.
Extérieurement, relais très classique, enfichable, mais avec cosse 87 et 87a. Si tu vois passer un Mondéo essence à casser, ça doit le faire, au pire, n'importe quel relais avec le même brochage
Pour les 2 relais de pompes, marque Tyco, la référence est V 23134 A52 X137. Elle existe sur le site du fabricant, mais sans descriptif.
Extérieurement, relais très classique, enfichable, mais avec cosse 87 et 87a. Si tu vois passer un Mondéo essence à casser, ça doit le faire, au pire, n'importe quel relais avec le même brochage
- denis+4
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donc,je ne prévois pas de pompe à graisse :P
par contre,je fais une fixette sur les pompes à essence immergées,celle de ma +4 ayant tendance à "siffler"
cher Gaston,en connais tu la référence?
concernant les relais,je vais peut être écrire une connerie si j'ai mal compris l'explication de Bob:on doit pouvoir shunter le relais en position de fonction pour se dépanner non?
par contre,je fais une fixette sur les pompes à essence immergées,celle de ma +4 ayant tendance à "siffler"
cher Gaston,en connais tu la référence?
concernant les relais,je vais peut être écrire une connerie si j'ai mal compris l'explication de Bob:on doit pouvoir shunter le relais en position de fonction pour se dépanner non?
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g.verzier
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Là, c'est grave, c'est le signe que le binz qui commande le truc du machin est à la limite de la casse, pouvant provoquer le refoulement de l'huile de lin au niveau de king ping. Alors t'imagine les conséquences si la panne arrive aux Lofotendenis+4 a écrit :...celle de ma +4 ayant tendance à "siffler"
Mais non, tu dis pas de conneries. Mais le jour où tu tombes en panne au bord de la route, tu n'auras pas forcément l'Internet pour trouver le schéma et savoir lesquelles de 5 connections il faut schunter (j'ai cherché : 30, 87 et 87a), autant avoir un relais de rab. Ca coute rien, se remplace en 2 minutes et tu sais tout de suite si ça vient de là. Ou de la pompedenis+4 a écrit :concernant les relais,je vais peut être écrire une connerie si j'ai mal compris l'explication de Bob:on doit pouvoir shunter le relais en position de fonction pour se dépanner non?
- gaston
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En résumé
G versier pompe à graisse
Gaston graisse et relais
Denis plus4 pompe à essence et pompe à bière.
La pompe à essence s'achète chez Ford (Bob doit avoir la ref)
Ne pas oublier le joint neuf.
C'est un gros boulot à faire avant de partir plutôt que sur le bord de la route. Mais ta voiture n'est pas vieille, c'est étonnant.
G versier pompe à graisse
Gaston graisse et relais
Denis plus4 pompe à essence et pompe à bière.
La pompe à essence s'achète chez Ford (Bob doit avoir la ref)
Ne pas oublier le joint neuf.
C'est un gros boulot à faire avant de partir plutôt que sur le bord de la route. Mais ta voiture n'est pas vieille, c'est étonnant.
- gaston
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Ma femme préfère la burqa.g.verzier a écrit :Enfin, un dernier investissement pour garder les oreilles au chaud, en vraie peau de mouton :
Pour ceux-ce que ça tente, ça vient de là :
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Mais attention, comptez 3 semaines de délais et on part dans 4 !!!
- BAR83
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Attention à bien choisir le modèle !gaston a écrit :Ma femme préfère la burqa.
Bannir celui-ci qui est plus adapté aux Iles du Levant qu'aux Lofoten :

Choisir plutôt le voile intégral doublé de loup de Sibérie.
Sans vouloir ouvrir une polémique qui n'aurait rien à faire ici, je précise que je fais partie de ceux qui sont loin d'être opposés à l'interdiction de la burqua et autre niquab sur le territoire de la République. Toutefois je me pose une question : comment va-t-on se débrouiller pour que les Saoudiennes pétées de thunes puissent continuer à venir claquer leur pognon avenue Montaigne et ses environs ?
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je suis prêt à parier qu'on ne leur dira rien dès lors qu'elles se promeneront dans les beaux quartiers aux belles boutiques. Çà fera une exception de plusBAR83 a écrit :Attention à bien choisir le modèle !gaston a écrit :Ma femme préfère la burqa.
Bannir celui-ci qui est plus adapté aux Iles du Levant qu'aux Lofoten :
Choisir plutôt le voile intégral doublé de loup de Sibérie.
Sans vouloir ouvrir une polémique qui n'aurait rien à faire ici, je précise que je fais partie de ceux qui sont loin d'être opposés à l'interdiction de la burqua et autre niquab sur le territoire de la République. Toutefois je me pose une question : comment va-t-on se débrouiller pour que les Saoudiennes pétées de thunes puissent continuer à venir claquer leur pognon avenue Montaigne et ses environs ?
"Courez tous après le chien, jamais il ne vous mordra ; buvez toujours avant la soif, et jamais elle ne vous adviendra."
François Rabelais
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Pas de pb. Elles font leurs courses en tailleur Channel. Dans un vol Ryad - Zurich, j' en ai vu aller aux toilettes en burqa et ressortir en tailleur. Histoire véridique.BAR83 a écrit :
Sans vouloir ouvrir une polémique qui n'aurait rien à faire ici, je précise que je fais partie de ceux qui sont loin d'être opposés à l'interdiction de la burqua et autre niquab sur le territoire de la République. Toutefois je me pose une question : comment va-t-on se débrouiller pour que les Saoudiennes pétées de thunes puissent continuer à venir claquer leur pognon avenue Montaigne et ses environs ?
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)
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g.verzier
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Beaucoup s'interrogent sur les conséquences de l'éruption du volcan Islandais sur le climat.
Jusqu'à présente, rien de bien sûr, dans un sens comme dans l'autre, si ce n'est une hypothèse qui pourrait nous concerner :
<<Mais un doute persiste quand même, ne serait-ce qu'à cause des particules qui, même si elles ne s'élèvent pas dans la stratosphère, pourraient agir comme " noyaux de condensation " et favoriser une pluviométrie plus importante que prévu sur l'Europe, notamment dans l'axe des vents dominants, c'est à dire vers la Scandinavie en général..>>
Jusqu'à présente, rien de bien sûr, dans un sens comme dans l'autre, si ce n'est une hypothèse qui pourrait nous concerner :
<<Mais un doute persiste quand même, ne serait-ce qu'à cause des particules qui, même si elles ne s'élèvent pas dans la stratosphère, pourraient agir comme " noyaux de condensation " et favoriser une pluviométrie plus importante que prévu sur l'Europe, notamment dans l'axe des vents dominants, c'est à dire vers la Scandinavie en général..>>
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g.verzier
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Dommage que l'Islande n'ait pas la taxe carbone. Avec ce que crache le volcan, la faillite du pays aurait vite été oubliéedenis+4 a écrit :ayaka le taxer!!g.verzier a écrit :Beaucoup s'interrogent sur les conséquences de l'éruption du volcan Islandais sur le climat.
..>>
mais que font donc Hulot et Borloo?
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