Montant de pare brise

Forum général sur la carrosserie
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#26 Message par 4473 » mer. 17 mars 2010 5:38 pm

Vampirex a écrit :
.... Si tu as une adresse de quelqu'un travaillant bien (à l'ancienne) je suis preneur.
J ' ai une adresse, mais pas à l' ancienne, plutôt très actuelle, mais qui semble de bonne qualité sur pièces de moto.
Tu peux téléphoner de ma part au garage Faidherbe, carrosserie, demande Jean- François ou Laurent.
Cordialement
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#27 Message par JMR » jeu. 25 mars 2010 10:28 pm

après recherche,il s'avère que la société qui m'avais chromé mon cache culbuteur n'existe plus( a Blois),j'ai trouvé cette société dans le 93 qui chrome l'aluminium
http://www.modern-chrome.com/
+8,2004,35eme anni,gris métal,cuir bleue,mohair bleue

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#28 Message par Vampirex » jeu. 25 mars 2010 10:39 pm

JMR a écrit :après recherche,il s'avère que la société qui m'avais chromé mon cache culbuteur n'existe plus( a Blois),j'ai trouvé cette société dans le 93 qui chrome l'aluminium
http://www.modern-chrome.com/
Merci beaucoup JM. As tu des échos sur la qualité de leur travail ?
Cordialement.

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#29 Message par JMR » jeu. 25 mars 2010 10:50 pm

non ,malheureusement aucune idée,je l'ai découverte sur le web,il y a aussi cette société a Tours qui je le pense (au vu des photos de leur site)doit probablement chromer de l'alu
http://www.delpychromelec.com/,j'ai envoyé un mail mais pas de réponse je pense qu'il faudrait les appeler
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#30 Message par JMR » jeu. 25 mars 2010 10:52 pm

rectification sur le lien http://www.delpychromelec.com/
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#31 Message par Vampirex » ven. 26 mars 2010 3:01 pm

JMR a écrit :non ,malheureusement aucune idée,je l'ai découverte sur le web,il y a aussi cette société a Tours qui je le pense (au vu des photos de leur site)doit probablement chromer de l'alu
http://www.delpychromelec.com/,j'ai envoyé un mail mais pas de réponse je pense qu'il faudrait les appeler
Bonjour,
Je les ai contacté, ils ne chroment pas l'aluminium. Tu vois c'est pas si simple...
Je n'arrive pas à joindre A.P.F. au téléphone.
Cordialement.

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#32 Message par BLG83 » ven. 26 mars 2010 5:23 pm

Il existe une pièce chromée pour les recouvrir. N'est ce pas plus simple ?
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#33 Message par Vampirex » ven. 26 mars 2010 5:37 pm

BLG83 a écrit :Il existe une pièce chromée pour les recouvrir. N'est ce pas plus simple ?
Non, pas sur cette version (hélas).

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#34 Message par Vampirex » ven. 26 mars 2010 5:39 pm

JMR a écrit :après recherche,il s'avère que la société qui m'avais chromé mon cache culbuteur n'existe plus( a Blois),j'ai trouvé cette société dans le 93 qui chrome l'aluminium
http://www.modern-chrome.com/
Bon, j'ai contacté celui là. Il peut le faire.
Le problème est que je ne sais pas comment il travaille !

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#35 Message par JMR » ven. 26 mars 2010 6:29 pm

salut Vampirex,sans avoir vu le forum j'ai également contacté Delpychromelec et évidemment même réponse négative , je leur ai demandé s'il connaissait quelqu'un mais même réponse négative,par contre il annonce 2 mois de délais pour le chromage de pièces acier,je vais attendre l'hiver prochain!pour modern chrome,c'est vrai que leur confier un travail sans référence ,c'est gênant
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#36 Message par Vampirex » ven. 26 mars 2010 7:31 pm

J'ai eu d'abord un contact téléphonique avec Modern-Chrome ensuite j'a envoyé les photos des montant par mail, puis échange complémentaire de mail pour le délai.
Le prix est de 80 à 90€ HT par montant et deux semaines de délai. Le seul problème est l'absence de référence.

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#37 Message par g.verzier » ven. 26 mars 2010 7:43 pm

Tu peux prendre contact avec les Ets Brun à Villeurbanne (04 78 93 32 06), à côté de Lyon. Mais je ne sais pas s'ils font sur alu.

Ils m'ont re-chromé en début d'année 2 butoirs d'Alpine vieux de 30 ans, assez rouillés. Le résultat me semble impeccable, le chrome m'apparait plus épais que lorsque je l'avais fait il y a une vingtaine d'années.

Le seul problème, il faut souvent téléphoner pour avoir des réponses promises.

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#38 Message par Vampirex » sam. 27 mars 2010 12:18 am

g.verzier a écrit :Tu peux prendre contact avec les Ets Brun à Villeurbanne (04 78 93 32 06), à côté de Lyon. Mais je ne sais pas s'ils font sur alu.

Ils m'ont re-chromé en début d'année 2 butoirs d'Alpine vieux de 30 ans, assez rouillés. Le résultat me semble impeccable, le chrome m'apparait plus épais que lorsque je l'avais fait il y a une vingtaine d'années.

Le seul problème, il faut souvent téléphoner pour avoir des réponses promises.
Bonjour,
Merci beaucoup, je vais les contacter, mais je crains que ça fasse un peu loin de chez moi car je préfèrerais expliquer certaine particularités de vive voix et d'autre part cela fait beaucoup de transport.
Les connais-tu bien ? Puis-je les appeler de ta part ?
Cordialement.

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#39 Message par g.verzier » sam. 27 mars 2010 7:04 am

Vampirex a écrit :
g.verzier a écrit :Tu peux prendre contact avec les Ets Brun à Villeurbanne (04 78 93 32 06), à côté de Lyon. Mais je ne sais pas s'ils font sur alu.

Ils m'ont re-chromé en début d'année 2 butoirs d'Alpine vieux de 30 ans, assez rouillés. Le résultat me semble impeccable, le chrome m'apparait plus épais que lorsque je l'avais fait il y a une vingtaine d'années.

Le seul problème, il faut souvent téléphoner pour avoir des réponses promises.
Bonjour,
Merci beaucoup, je vais les contacter, mais je crains que ça fasse un peu loin de chez moi car je préfèrerais expliquer certaine particularités de vive voix et d'autre part cela fait beaucoup de transport.
Les connais-tu bien ? Puis-je les appeler de ta part ?
Cordialement.
Non, je ne peux pas dire que je les connais, j'ai fait chromé 2 pièces seulement. Alors pas sûr qu'il connaissent mon nom. Mais ils peuvent se souvenir des butoirs Alpine, ils ne doivent pas en traiter tous les jours

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#40 Message par Vampirex » jeu. 08 avr. 2010 3:59 pm

Bonjour,
Bon, j'ai enfin eu A.P.F., eh bien ils ne font pas le chrome sur alu. Il faudrait d'abord faire un "Nickel chimique", ce qui est une très bonne technique. Ensuite ils pourraient me les chromer.
Alors, nonobstant le prix (si ça continue mes montants en alu vont me revenir au prix de l'or), c'est trop compliqué et ça fait trop de voyages.
Je crois que je vais les garder comme ça et acheter un stock de Belgom Alu !!! 8) 8) 8)
Cordialement.

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#41 Message par Morgy » jeu. 08 avr. 2010 4:07 pm

Vampirex a écrit :
Je crois que je vais les garder comme ça et acheter un stock de Belgom Alu !!! 8) 8) 8)
Et de l'huile de coude

:lol: :lol: :lol:

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#42 Message par Vampirex » jeu. 08 avr. 2010 4:46 pm

Morgy a écrit :
Vampirex a écrit :
Je crois que je vais les garder comme ça et acheter un stock de Belgom Alu !!! 8) 8) 8)
Et de l'huile de coude

:lol: :lol: :lol:
Alors ça, juste une petite fiole 8) 8)

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#43 Message par BLG83 » mar. 20 avr. 2010 2:26 pm

Peut être une solution ici ?? :

"Chroming, Nickle Plating and Anodising service for Morgans
Berrybrook Morgan are pleased to announce that they can now offer a chroming, nickle plating and anodising service to their Morgan customers.

For further details of this new service please contact Sean This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it at Berrybrook Morgan for an idea of costs etc 01392 833301"
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#44 Message par Vampirex » mar. 20 avr. 2010 4:37 pm

Merci BLG83.
Cordialement.

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#45 Message par Vampirex » lun. 12 juil. 2010 8:12 pm

Bonjour,
Finalement, devant les complications pour faire traiter ou chromer, j'ai décidé de garder mes montants de pare-brise polis et de m'en remettre ultérieurement à Monsieur Belgom.
Voilà le résultat une fois montés:
Image
Image
Image
À en juger par le nombre de Morganistes intéressés au Mans Classic, il ne va pas tarder à y en avoir d'autres comme ça
:lol: :lol:
Cordialement.

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#46 Message par mogy37 » lun. 12 juil. 2010 9:41 pm

bravo, c'est très beau comme ça, brut poli, c'est ce qu'il y a de plus chic vu que c'est toujours un chauffeur qui fait l'entretien...
Pour pratiquer un peu les traitements des métaux, il est tout a fait possible de les chromer, il faut, si je ne me trompe, passer par l'application de cuivre qui permet l'accrochage entre chrome et alu.
Tu peux les peindre comme tes tambours, mais c'est moins beau.
Tu peux les anodiser naturel, mais l'aspect "papier calque" n'est pas souhaitable ici.
Enfin, tu peux appliquer ce que l'on appelle un verni "médaille" cellulosique, en très fine couche spécialement formulé.
Mais vu qu'ils sont déjà montés, le mieux c'est le chiffon de laine et le bicarbonate de soude; plus ils seront brillants moins ils risquent de se ternir ...
(tiens elle est pas mal celle là style "plus tu pédale moins vite, etc etc)
= :wink: =
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
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#47 Message par gaston » lun. 12 juil. 2010 9:46 pm

Je confirme, le résultat est surprenant.

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#48 Message par h trois » mar. 13 juil. 2010 6:46 am

mogy37 a écrit : passer par l'application de cuivre qui permet l'accrochage entre chrome et alu.

J'y connais rien mais alu + cuivre ça ne fait pas une belle réaction galvanique?
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#49 Message par 4473 » mar. 13 juil. 2010 7:59 am

Vampirex a écrit : ....
Finalement, devant les complications pour faire traiter ou chromer, j'ai décidé de garder mes montants de pare-brise polis et de m'en remettre ultérieurement à Monsieur Belgom.
.....
À en juger par le nombre de Morganistes intéressés au Mans Classic, il ne va pas tarder à y en avoir d'autres comme ça
:lol: :lol:
Cordialement.
Effectivement splendide mais nous compterons les morganistes qui auront
ton enthousiasme et t' on courage :)
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#50 Message par 4473 » mar. 13 juil. 2010 8:03 am

h trois a écrit :
mogy37 a écrit : passer par l'application de cuivre qui permet l'accrochage entre chrome et alu.

J'y connais rien mais alu + cuivre ça ne fait pas une belle réaction galvanique?
En traitement électro- chimique je ne sais pas, mais en " massif" c'est à proscrire.Monter les pièces en alu avec de la visserie inox.
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