échappement sport

[roux]

ci joint les dates durant lesquelles quel moteur a été monté sur nos Morgans
<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=1001 ... 333114.jpg" >Cliquez ici pour voir mon image</a>

[roux]

c'est mieux

[clo2mars]

c'est mieux

Quoique... ou peut être pour un astrophysicien j'espère que ceux sont pas les mêmes qui font les voitures ET les diagrammes chez Morgan :wink:

[Maclara 13]

Bof pas trés précis tout ça , d'aprés le graphique le zetec en 1.8L serait installé de 1992/93 à 2002/03 mais en combien de versions de moteurs il y at-il eu ? déjà au moins 3 pour ces dates, puis 4/4 runabout de 2003 à 2007 en zetec toujours de 1.8L si je lis bien et ensuite 2007 à nos jours le duratec 1.6L

[denis06]

a lire tout vos commentaires j'ai l'impression d'avoir un Duratec:
cache culbuteur noir (sans inscription)
date mai 2005 ce qui rend possible le Duratec
ligne échappement sur la droite

ce qui fait que si je décidais de monter un Librands ce serait probablement celui la qu'il faudrait: http://www.librands.co.uk/products-view-43.html

[BLG83]

[Faux Bernard à l'époque un devil te faisait gagné beaucoup , je dirais même beaucoup plus mais en bruit surtout :D , mes pauvres voisins ont du bien souffrir à l'époque avec mes "béhèmes" ti :(
Pour Runabout le cache culbuteur de mon zetec est en aluminium brute sans rien dessus.

J'avais monté un Devil Piste sur une NSU TT le bruit !!! heureusement les gendarmes étaient plus sympas à la fin des années 60

[Bilymog]

a lire tout vos commentaires j'ai l'impression d'avoir un Duratec:
cache culbuteur noir (sans inscription)
date mai 2005 ce qui rend possible le Duratec
ligne échappement sur la droite

ce qui fait que si je décidais de monter un Librands ce serait probablement celui la qu'il faudrait: http://www.librands.co.uk/products-view-43.html

Denis si ça peut t'aider voici les photos de mon moteur qui comme le chassis de nos autos est en bois dur en tek
duratec 1800 125CV
http://picasaweb.google.fr/bilymog70/PhotoMoteur#

[gentleman-driver]

Quoique... ou peut être pour un astrophysicien j'espère que ceux sont pas les mêmes qui font les voitures ET les diagrammes chez Morgan :wink:

Mais si, mais si, c'est bien pour cela qu'il vaut mieux avoir une ancienne, les diagrammes ,en particulier électriques, sont plus simples.

[LOU01]

Quoique... ou peut être pour un astrophysicien j'espère que ceux sont pas les mêmes qui font les voitures ET les diagrammes chez Morgan :wink:

Mais si, mais si, c'est bien pour cela qu'il vaut mieux avoir une ancienne, les diagrammes ,en particulier électriques, sont plus simples.

Beaucoup, beaucoup plus simples, et pas besoin d'un interprète pour décripter....

[BLG83]

Je crée un sujet sur les livres "MORGAN" car notre pauvre Denis ne doit plus savoir à quel pot il va être mangé !!!

[Bilymog]

notre pauvre Denis ne doit plus savoir à quel pot il va être mangé !!!

La meilleure marque à lui conseiller c'est des Toroz
Je sors avant que vous ne le découvriez

[thierry]

Bonjour

voilà l'échappement sport est installé .Le bruit est beaucoup plus sympa.
Ils n'ont pas pu installer le collecteur 4 en 1 car il était prévu pour une
conduite à droite.

Thierry

[DLH]

grosses surprises au controle du co2 etc etc[/quote]

Quid des échappements sport option usine ? Incidence CO2 , Bruit plus sympa ? Car le bruit est "aseptisé" au ralenti sur les +4 modernes, il faut passer les 2000 tours pour le rendre "morganique"...à l'ancienne.

[DLH]

Quid de l'échappement sport sur le Roadster V6 ? Performances ? Sonorité ?

Différence entre la pose (option usine) et la pose a posteriori ?

Merci d'avance de vos infos

[BLG83]

c'est "tockkie 258" qui a fait installer un échappement sport sur son V6 à la livraison.

Cliques sur sa présentation dans le répertoire, il en parle.

[DLH]

Sans vouloir être "rabat-joie", Je voudrais bien connaître quand même la règlementation, et donc les conséquences (DRIRE et ASSURANCE) en cas d'installation d'une ligne d'échappement sport et/ou du changement du filtre à air aux vues d'augmenter la puissance du véhicule ?

La règlementation en Belgique n'est sans doute pas la même qu'en France.

[BLG83]

Pour l'échappement :

"En France L'article R 318-3 du Code de la Route précise que « les véhicules à moteur ne doivent pas émettre de bruits susceptibles de causer une gêne aux usagers de la route ou aux riverains, et que toute opération tendant à supprimer ou à réduire l'efficacité du dispositif d'échappement est interdite ».

Un système d'échappement doit donc être homologué, c'est d'autant plus vrais, qu'en France, l'arrêté du 20 février 1991 interdit la vente de tout échappement non-homologué, sauf dérogation du ministère de l'environnement. Cette interdiction a encore été renforcée par un article de loi du 31 mars 2003. Si donc vous avez modifié un échappement pour mettre en place un système qui n'est pas homologué, vous êtes hors la loi !!!
Si votre système est homologué mais qu'il dépasse le nombre de décibel autorisé... vous êtes hors la loi !!!"

Je pense que pour le filtre si tu achètes un filtre homologué pas de problème non plus.

[H2]

Désolé pour la question: mais c'est quoi le répertoire et ou est-il situé?

[BLG83]

Là :

http://mog.vosforums.com/le-repertoire-t810.html

[JM57]

Je cherche un pot sport en sortie latérale pour ma 4/4 de décembre 2006 1800 duratec ...

Avez vous des idées

Sortie échappement coté droit ...

Merci :wink:

[BLG83]

regardes chez Librands il y a un échappement pour ta voiture + ce coude

http://www.librands.co.uk/products-view-167.html

[JM57]

Merci Bernard :wink:

[roux]

Et pour 5 euros supplémentaires rendu à la maison, un embout chromé.
http://www.banggood.com/Stainless-Steel ... 62237.html
:wink: :wink:

[JM57]

Librands est très réactif malgré les fêtes ... déjà un contact 8) 8)

[JM57]

Voici la réponse de Rob de chez Librands :

Hello Jacques,

The only side outlet pipe that we do is 58mm outside diameter and your tailpipe is only 51mm outside diameter.
You would need one of our Librands silencers (£230) and a side exit pipe (£25) to fit 58mm.
Are you getting exhaust fumes (smell) in the car?

Kind regards
Rob


Il semble qu'un retour des gaz d'échappement puissent entrer dans l'habitacle

Wait and see