carrosserie et gravillons

[runabout]

plusieurs d'entre nous ont un "petit periple" nordique dans quelques semaines,en passant par des routes au revetement irregulier;y a t'il un moyen pour proteger la carrosserie des gravillons ;les films plastiques transparents que l'on appose sur les ailes,sont ils réellement eficaces ,,l'un d'entre vous a une idée ? Gaston ,peut-etre .

[denis+4]

sur la face antérieure des ailes arrière de mes porches,j'ai toujours eu une protection dénommée pompeusement et avec optimisme "pare pierres"

ce sont des feuilles de plastique autocollant, noir sur les anciennes,transparent sur les récentes

c'est efficace pour les gravillons,mais doit être remplacé réguliérement et l'aspect matifié de la peinture à la dépose te condamne à vie de l'auto à réutiliser le procédé (sinon refection de la peinture comme si tu n'avais rien mis)

[darkvador]

Il existe plusieurs types de film plastique à coller qui sont supposés protéger ta peinture:

Paintshield
Armourshield
3M

C est trés cher

Cela peut aussi s acheter pré découpé pour te ou tel modéle, ce qui bien entendu ne baisse pas le prix....

A poser ca n est pas trés facile, le film est assez rigide, et bien entendu plat, la piéce à protéger est en volume....

Vu le prix du merdier, et le prix de réfection d une peinture je n en vois pas trop l intéret

[runabout]

si j'ai bien compris,il faut laisser "faire la nature"et prendre rendez-vous avec le carrossier au retour !!!!!!!!

[gaston]

Bonsoir,
J'ai ou plutôt nous avons fait des recherches pour ces fameux films protecteurs. Les marchands sont unanimes, ça ne sert pas à grand chose.
De plus depuis notre réunion j'ai eu la chance de rencontrer des Norvégiens qui m'affirment que l'état des routes s'est considérablement amélioré ces dernières années.
Je ne prends pas le risque d'abimer ma peinture avant de partir. On verra bien en rentrant.

[STAMPE]

Une possibilité pour les bricoleurs est de prendre un morceau de skaï de la largeur de la voiture d'y découper les entrées d'air et les phares et de fixer cette protection grace à des sandows de sorte qu'elle protège et soit amovible, c'est assez courant aux U.S.A mais ça n'existe pas pour Morgan.