Et un V6

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Et un V6

#1 Message par BLG83 » jeu. 14 janv. 2010 10:54 am

En plus Denis le connait bien

http://www.leboncoin.fr/vi/88856652.htm?ca=21_s

le prix (d'hiver :roll: ) est à la baisse.

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#2 Message par fifi83 » jeu. 14 janv. 2010 11:02 am

elle fait yoyo depuis un certain temps... :oops:
oui, c'est une verte, et alors ....
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#3 Message par chanteclair » jeu. 14 janv. 2010 11:25 am

A ce prix la, pour un V6, autant acheter neuf. :shock:
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#4 Message par BLG83 » jeu. 14 janv. 2010 11:54 am

C'est le prix d'un +4 neuf en France.Là il y a pas mal d'options et la version Anniversaire presque comparable chez MF est à 65000 € c'est vrai qu'elle n'a pas les roues rayons et perso je trouve que c'est dommage.

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#5 Message par doc.63 » jeu. 14 janv. 2010 1:06 pm

elle est à 53500 euros ici
http://www.novaweb.fr/the-classic-route/
et elle m'avait été proposée par le propriétaire il y a quelques semaines pour 55000 euros par mail, elle est à 59500 euros sur son site:
http://www.the-classic-route.com/curren ... rgans.html
... :roll:

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#6 Message par denis06 » jeu. 14 janv. 2010 5:19 pm

oui, je connais bien la bête pour l'avoir loué qqes jours en juin. Échappement LIbrands, bruit extraordinaire.
Mis en vente cet été à 59500, puis prix à la baisse cet automne à 53500. puis remonté du prix juste avant noel à 55500.
Il est à remarquer qu'il y a un tout petit moins de voitures récentes à la vente depuis 2 mois.
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#7 Message par BLG83 » jeu. 14 janv. 2010 5:39 pm

Si d'ici 3 mois elle est encore sur son parc pour 50 000 € tu risques de faire une très bonne affaire.

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#8 Message par JMR » jeu. 14 janv. 2010 11:39 pm

BLG83 a écrit :elle n'a pas les roues rayons et perso je trouve que c'est dommage.
idem
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#9 Message par denis06 » ven. 15 janv. 2010 7:56 am

J'avais fait cette remarque: réponse du loueur: j'ai fait une morgan type sport et les jantes alu permettent une plus grande légèreté de la direction car elles sont plus étroites. Dans le même ordre d'idée le tableau de bord est en laqué noir et le volant en cuir. C'est très beau d'ailleurs, sauf un reproche il n'y a pas de porte pour la petite boite à gants à l'inverse des TDB en bois.
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#10 Message par pepere » dim. 17 janv. 2010 6:10 pm

Il a demenagé a St Gaudens maintenant.
Je l'avais aussi essayée l'an passé a cette epoque. C'est une superbe bagnole avec beaucoup d'options. Dommage qu'il n'y ait pas le volant lolita.

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#11 Message par clint » lun. 18 janv. 2010 9:59 pm

denis06 a écrit :oui, je connais bien la bête pour l'avoir loué qqes jours en juin. Échappement LIbrands, bruit extraordinaire.
.
Je crois savoir qu'il s'agit d'un Mac Donald Racing, mais bruit extraordinaire tout de meme...

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#12 Message par Bilymog » lun. 18 janv. 2010 10:38 pm

Voila quelques spécifications de ce roadster que m'avait envoyé son propriétaire.

Clint a raison c'est bien un échappement MacDonalds

Sa spécification complète est la suivante :



Morgan Roadster V6 série 2, 2-places, bi-ton Jaguar Gunmetal (gris foncé) et Morgan Harrier black (noir, les deux métallisé)

Conduite française d’origine

1er main

8500 km

Carnet à jour



Caisse de largeur standard

Jantes alu

Peinture métallisé

Supplément peinture bi-ton

Capote, couvre tonneau et sac de portières en mohair noir

Sellerie cuir noir

Passepoils contrasté gris anthracite

Tapis noirs avec lissière anthracite

Tableau de bord peint – Harrier black (noir métallisé) comme les ailes

Sièges sports inclinables et rabattables

Radio-CD

Lecteur de cartes

Pochettes à soufflet

2 baguettes de marche pied par coté

Calandre nid d’abeille

Volant Moto-Lita en cuir noir, 14 pouces à trous avec moyeu alu et poussoir klaxon en alu gravé Morgan

Petit rétro int. Librands

Rétros ext ronds et bombés

Cache colonne recouverte de cuir noir

Veilleuses branchés

Echappements sport de chez MacDonalds Racing en inox

Porte bagage inox avec facilité de stockage des « side-screens »

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#13 Message par clint » mar. 19 janv. 2010 6:02 pm

Bravo pour cette description parfaite. Juste une petite remarque sur le nom: Il s'agit de Macdonald-racing, en un seul mot pour Macdonald, et sans "s", probalement pour pas etre confondu avec le fournisseur officiel de toxic food reperable a l'odeur de ses echappements.
Le mec sans "s" est reperable seulement au bruit !
Pour ceux qui sont interesses: www.macdonald-racing.com/
Cordialement

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#14 Message par BLG83 » jeu. 21 janv. 2010 9:19 am

Elle est remontée en tête d'annonce sur le Bon Coin et est devenue une première main....
Je ne comprends toujours pas pourquoi les vendeurs de voitures "cachent" toujours certains détails. 8000 kms c'est peu mais c'est tout de même un véhicule qui était en location il semblerait plus logique soit de l'écrire soit de dire "un seul proprio sur la carte grise"

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#15 Message par H2 » jeu. 21 janv. 2010 2:16 pm

Proposition reçue le 22 septembre 2009. Pour information:
Je passe les détails deja donnés + "Elle est première main, en état neuf et compte 7500 km à ce jour" + "Prix 59 500 € TTC. Celle-ci m’appartient, il y a donc un peu de marge de négociation". :?:

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#16 Message par chanteclair » jeu. 21 janv. 2010 3:34 pm

HBPH a écrit :Proposition reçue le 22 septembre 2009. Pour information:
Je passe les détails deja donnés + "Elle est première main, en état neuf et compte 7500 km à ce jour" + "Prix 59 500 € TTC. Celle-ci m’appartient, il y a donc un peu de marge de négociation". :?:
On n'a pas tout comprit, c'est ta voiture?
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#17 Message par H2 » jeu. 21 janv. 2010 3:45 pm

Non non .... Je m'étais renseigné en septembre et c'est ce que son propriétaire m'avait répondu par mail. :roll:

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#18 Message par pepere » sam. 23 janv. 2010 10:51 am

Moi meme et Denis 06 nous connaissons tres bien ce vehicule et son proprietaire qui est le patron d'une entreprise de location de vehicule pour circuit touristiques.
Elle est donc passée le temps des locations etre plusieurs mains. L'entretien etait effectué par Ford a Toulouse.

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#19 Message par STAMPE » lun. 25 janv. 2010 1:58 pm

Ce monsieur semble fort malhonnête une voiture de loc n'est en aucun cas une première main et je crois qu'en plus il est obligatoire de signaler aux éventuels acquéreurs qu'il s'agit d'une voiture de loc.

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