Rétromobile 2008

Les balades, sorties, rassemblements c'est ici.
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CorsaRed

#51 Message par CorsaRed » sam. 01 mars 2008 1:07 am

Jean-Frederic Frot a écrit :... à pas pouvoir mettre une tronche sur le blase.
Oui, et c'est pas demain la veille (sauf rencontre de bar impromptue et confidentielle).
Jean-Frederic Frot a écrit :Pour me faire pardonner, je t'offre un image. Le rouleau de papier cuisine c'est pour éssuyer la bave laissée par les admirateurs.
Image
C'est vraiment superbe. J'adore ça.
Une petite remarque toutefois, la brasure du tuyau qui part de la tubulure de sustentation aléatoire au double moulbif à empattement variable, laisse un peu à désirer. Ou alors c'est simplement un chouinegomme cuit.

Tu nous montreras le truc en entier?

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#52 Message par denis+4 » sam. 01 mars 2008 1:10 am

ça c'est de la mécanique accessible!et pas besoin de tiges de capot:on soude sur place
pour le sopalin j'ai pigé mais le casque intégral sert à quoi?

cela dit c'est un joyeux bordel comme présentation;j'ai cru avant d'agrandir que la photo était à l'envers

La taupe

#53 Message par La taupe » sam. 01 mars 2008 1:17 am

CorsaRed a écrit :Une petite remarque toutefois, la brasure du tuyau qui part de la tubulure de sustentation aléatoire au double moulbif à empattement variable, laisse un peu à désirer. Ou alors c'est simplement un chouinegomme cuit.

Tu nous montreras le truc en entier?
Allez va, je te montre tout mais il faudra que la rencontre soit vraiment confidentielle. Visiblement la brasure n'est pas son point fort mais il a l'excuse de l'angle d'attaque. Et sa soudure sur alu vaut pas mieux, d'où le rivetage de la calandre. Il se rattrape au tournage /fraisage.

La Davenport GN Spider II, épique
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#54 Message par mogy37 » sam. 01 mars 2008 2:25 am

et c'est filmé où toutes ces merveilles ??

=o=
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#55 Message par nico 94 » sam. 01 mars 2008 8:54 am

Des souvenirs de l'âge d'or de Monthléry?
J'adore ces vieux engins de guerre

La taupe

#56 Message par La taupe » sam. 01 mars 2008 12:13 pm

Le gazon arrosé depuis 2000 ans et tondu au ciseaux, une ERA négligement garée derrière, une bète incongrue sortie d'un cauchemar, ruisselante d'huile, on est au Rosbifland. Doubles roues arrières, ultra léger, petit réservoir, on est en course de côte. Dans le coin gauche en haut, un cul pointu en bleu France, une 35...on est à Prescott.

Le casque intégral, ça sert à ça

Image

Parce que Mister Davenport ne vient pas pour amuser la galerie, pour sortir de l'épingle à cheveux de Pardon en travers et en patinant sur le sec, il faut plus de 100 cheveaux...et savoir s'en servir et lui, il sait

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#57 Message par denis+4 » sam. 01 mars 2008 12:35 pm

m'etonne de moins en moins que ces gens nous pilent au rugby!
ils s'acharnent à avoir la santé et le gout des difficultés,arghhhhhhhh...
100 cv avec une mob a 3 roues ou dans le fog ou sous la pluie et des soudures prêtes(?)à vous peter à la tronche:je comprends tout à fait le besoin de l'intégral..

mais si on les a mis sur une ile,il y a peut être des raisons?

cela écrit avec une grosse pointe d'envie non pour le fog,mais pour cette délicieuse liberté de" s'exprimer":y a pas de DRIRE la haut?ni de préfet qui veut votre parcours dès le moindre déplacement de club?ni tout le reste qui fait le charme de notre bureaucratie et diabolise tout ce qui roule et n'est pas une cliomazoutàbonusescrologiste?

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#58 Message par mogy37 » sam. 01 mars 2008 9:34 pm

Ca me déprime ces photos de Prescott, nos morgans me semblent de paisibles deux portes de fonctionnaire à coté de ces bêtes ....
Moi qui croyais avoir une auto un peu différente même si pas vraiment extraordianaire, elle me semble banale à pleurer maintenant.
Et en plus il me semble que tout le monde en a au moins une tout autour de moi ici ....
que faire ??? je suis vague ...

=o=

may be not
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La taupe

#59 Message par La taupe » dim. 02 mars 2008 10:57 am

denis+4 a écrit : mais si on les a mis sur une ile,il y a peut être des raisons?
":y a pas de DRIRE la haut?
Les a-t-on mis là ou bien y-sont-ils allés de leur plein gré pour qu'on leur foute la paix avec la DRIRE?
Ici, tu construis l'auto que tu veux, si elle passe au controle technique annuel avec ses règles de sécurité, on te donne une carte grise et tu roules. Si en plus ton engin correspond à un modèle qui a existé et d'avant 75, on te donne un numéro minéralogique d'époque.
(tu notes l'ironie en France, minéralogique, la logique des mines, où ça ????). et pas de carte grise ce collection.
Les Godons ont un esprit associatif plus poussé que nous, il y a un club pour chaque activité à laquelle tu peux penser. Le VSCC qui s'occupe des courses d'auto d'avant-guerre comprend plusieurs milliers de membres, ce qui lui confère ue certaine puissance et qui permet à ces engins de survivre.
Je te rassure, Spider et ses petites soeurs ne sont pas homologuées pour la route, piste seulement. Néanmoins, les engins Morgans 3 roues de course sont tous immatriculés.

Mogy37, te frappes pas, sur les 6 milliards d'individus de la planète qui meurt, tu es quand même dans les 0.000001% qui roulent dans une auto différente. T'as pas la médaille d'or de l'originalité mais tu es déja dans les tête de series.

Je vois que ça vous amuse, en voulez vous d'autres?



[/b]

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#60 Message par h trois » dim. 02 mars 2008 12:05 pm

Petite précision historique: Je voudrai quand même rappeler à tous que l'Île de Bretagne est une colonie françoise depuis plus de 940 ans, depuis 1066 pour être précis, et qu'il est tout à fait injuste que les coloniaux soient mieux traités que nous relativement à leur droit de circuler dans des engins qu'ils construisent eux-même.

Voilà, c'est tout; c'était mon "coup de gueule" du dimanche.

Vous pouvez poursuivre.

H3

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#61 Message par denis+4 » dim. 02 mars 2008 5:01 pm

merci JFF de toutes ces précisions:j'suis pas consolé pour autant

cher h3 petite précision historique SVP:rosbiland serait colonie française?ok! mais alors ton beau pays,l'ile bourbon jadis occupée par ces mêmes anglois aurait été une colonie de notre colonie?et ton land daterait de cette époque épique, laissé là comme le furent les jeeps à la libération en métropole? on nous cache des choses..
je vais sur ton ile dans un mois et je voudrais savoir à quel siècle tu vis,si je peux être utile,étant né au pays de jeanne d'arc

comment ça? je mélange tout?

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#62 Message par nico 94 » dim. 02 mars 2008 6:06 pm

Ah enfin le retour su sexe et de la violence! (Q in James Bond) :lol:

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#63 Message par h trois » lun. 03 mars 2008 4:58 am

denis+4 a écrit :...
je vais sur ton ile dans un mois et je voudrais savoir à quel siècle tu vis...
Tu vas être déçu par le parc automobile local: véhicules la plupart de moins de 5 ans et jackymobiles diverses.

Nous sommes passés du char à boeuf directement dans la clio, avec trappe à carburant avion en autocollant, payée avec l'argent braguette.

Nous sommes donc définitivement au XXIeme siècle.
denis+4 a écrit :...
et ton land daterait de cette époque épique...
Non, il est plus récent: il est de l'époque pré-indienne, tédécinque, 4ème année avant NS.

H3

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#64 Message par nico 94 » lun. 03 mars 2008 7:47 am

O tempora, O mores...
Les valeurs se perdent avec de tels engins modernes :lol:

CorsaRed

#65 Message par CorsaRed » jeu. 24 avr. 2008 3:30 am

La taupe a écrit :La Davenport GN Spider II, épique
Image
En plus de quelques emmerdements, je suis également abonné à Rétroviseur, mensuel spécialisé, que je viens de recevoir.
Il y a un article sur la Davenport GN-Spider II. Elle est en France, dans le Périgord !!??

La taupe

#66 Message par La taupe » jeu. 24 avr. 2008 10:01 pm

Encore un Rosbif qui en a marre du "New Labour" et qui émmigre dans le Dordogneshire!

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