Ballade en Alsace et Musée Schlumpf

Les balades, sorties, rassemblements c'est ici.
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Herman
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#26 Message par Herman » ven. 30 oct. 2009 1:37 pm

Morgy- a ecrit: copy:J'y avais pensé lors de mon voyage en Espagne cet été (6.500 kms en 24 jours ---

Nous avons dans l'eté 2009 passé, trouver une auto-retro-club sur le coastal-route de Benissa a Moraira (costa-blanca) en Espagne-- cette clubhouse/bar/restaurant est seulement ouvert chaque dimanche... super ambiance et pas mal des visiteurs avec une Morgan chaque dimanche,et de temps en temps aussi une ballade/sortie, ce sont presque tous de gens de nord , allemands, suisse, francais, belges, hollandais et anglais qui sont la presente....le location est bord de mer... le president et propriotaire est une suisse ,et je pense une ex F1 pilote... voir website... et clic sur "gasolinera" puis sur "events"...
http://www.autos-de-coleccion.es/index.html

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Modifié en dernier par Herman le sam. 31 oct. 2009 10:34 am, modifié 2 fois.

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Morgy
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#27 Message par Morgy » ven. 30 oct. 2009 1:49 pm

@ Herman

Je vais préparer un reportage photo sur ces 6.500 kms Fr et ES.

A voir bientôt dans cette rubrique :wink:

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Herman
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#28 Message par Herman » ven. 30 oct. 2009 2:10 pm

@ Morgy...
re /Voyage Espagne.

Nous avons voyager cette annee le 1er Janvier 2009 a Altea avec notre Lotus.
1 er Jour/ =Courtrai -Paris... bord de Loire jusque Tours et puis St-Emilion et Dax (nous avons trouver la ,une hotel avec une garage chauffe)...
le jour apres: Dax-Biaritz--Pamplona--Zaragozza- Teruel- Valencia-Altea..

super magnifique route..( Pour l'ete, il a qq part une tres beau route avec tunnel/pyrinees entre Dax et Zaragozza ??)...
retour via: Altea- Valencia-Barcelone-Milau- Vichy-/-Vichy- Paris- Courtrai.

Petite probleme importante, notre Lotus a seulement une reservoir d'essence de 35 litres.. en France, pas de probleme, j'ai meme trouver une site internet avec tout les stations d'essence, mais en Espagne ca... cest une autre histoire, temps en temps il y a des trés longue distances entre los gasolineras..2010 a l'ete prochaine nous partir encore une fois avec le Lotus ou..... le Morgan...
Modifié en dernier par Herman le sam. 31 oct. 2009 10:38 am, modifié 2 fois.

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#29 Message par BAR83 » ven. 30 oct. 2009 5:34 pm

Morgy a écrit :(...) En fait, cartes et GPS sont complémentaires. Le GPS évitant à madame Morgy de nous faire faire un détours de 75 kms comme l'année dernière lors d'un voyage vers les Alpes en Seven
Ah ! Les femmes et la lecture des cartes
Je tempèrerai ces propos sexistes par la remarque suivante : en fait le GPS est un formidable outil allant dans le sens de l'égalité des sexes. Cet appareil a la propriété de vider complètement le cerveau des neurones spécialisés dans le repérage spatial. Ce qui fait qu'après une utilisation prolongée, on devient incapable de trouver son chemin par soi-même... exactement comme une femme. Donc vive le GPS et la confusion des sexes !

Ah bon, ça aussi c'est des propos sexistes ? Non, non, Georgette, pas sur la tête, pas sur la tête !
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La taupe

#30 Message par La taupe » ven. 30 oct. 2009 6:03 pm

4473 a écrit :Je passais aussi par là de temps en temps, mais il me semble me souvenir, toujours garé du coté gauche, d' un coupé verdâtre aux reflets fluorescents, avec des vitres en plexi.
Quelle mémoire ce Momo!

Maintenant que tu en parles, je me souviens en effet d'avoir vu une version coupé de la Baleine dans un jaune douteux (le jaune du gars auquel la prostate avachie et la laverie en grêve donnent du fil à retordre au niveau du calfouette) et des vitres en plexiglas d'une execution très artisanale. Tu as raison, je pencherai pour celle du musée étant probablement une réalisation pour un client et celle de la rue Vaugirard, l'auto qu'Arzens a gardé pour lui-mème.

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#31 Message par Bilymog » ven. 30 oct. 2009 6:13 pm

sur la photo de la Bug d'Esders on voit une image
c'est des essais de carrosserie ou c'est une structure bois qui supporte la carosserie comme sur nos voitures

La taupe

#32 Message par La taupe » ven. 30 oct. 2009 6:31 pm

Bilymog a écrit :sur la photo de la Bug d'Esders on voit une image
c'est des essais de carrosserie ou c'est une structure bois qui supporte la carosserie comme sur nos voitures
L'image est celle de la caisse en frêne qui est sous les tôle de la carrosserie. Toutes les autos ou presque (Lancia Lambda exceptée) étaient construites comme ton Morgan jusqu'à ce que Dédé Citron (eh oui, encore lui) ressorte l'idée du chassis/carrosserie monocoque sur la 11 (Traction Avant) et tout le monde de suivre dans cette idée qui a sauvé les forêts belges.

Le long de la photo de la caisse, une roue en alliage léger de Royale, pneu inclus, elle fait 95 cm de diamètre.

Plus loin, la forme en planches de contreplaqué qui a servi à faire les ailes. Un travail de très grand carrossier.

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#33 Message par Bilymog » ven. 30 oct. 2009 6:53 pm

Vous m'avez mis l'eau à la bouche j'ai déja été 4 fois voir le musé et à chaque fois j'ai trouvé des trucs extraordinaires mais j'ai l'impression d'en avoir loupé beaucoup sans aucun doute le fait d'avoir son Morgan fait voir les choses autrement

dans notre coin un autre muse sympa c'est Peugeot à Montbéliard il y a les autos mais surtout toutes les autres productions lPeugeot des lames de scie aux formes de dent destinées aux prothesistes en passant par le lave vaisselle..... éclectique certe mais passionnant je conseille

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#34 Message par JMR » sam. 31 oct. 2009 2:03 am

La taupe a écrit :
Plus loin, la forme en planches de contreplaqué qui a servi à faire les ailes. Un travail de très grand carrossier.
un travail d'artiste!!la royale d'Armand Esders est une réplique ,c'est la deuxième construite ,les frère slumph avait commencé la construction d'une réplique qui n'a pas été terminée car elle avais beaucoup d'inexactitude ,par contre d'après le récit de la taupe je croyais que la royale d'Esder avais été détruite entièrement,ce qui n'est pas le cas
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#35 Message par DECOSTER » dim. 01 nov. 2009 11:23 am

Bonjour,

pour ma part,un morceau de plexi collé sous le tableau de bord avec double face au dessus du tunel puis tu mets ta ventouse dessus

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#36 Message par 4473 » dim. 01 nov. 2009 12:42 pm

DECOSTER a écrit :Bonjour,

pour ma part,un morceau de plexi collé sous le tableau de bord avec double face au dessus du tunel puis tu mets ta ventouse dessus
Une seule ventouse :?:
Insuffisant pour une bronchite.
Sinon c' est quoi :?:
:D
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CorsaRed

#37 Message par CorsaRed » dim. 01 nov. 2009 1:24 pm

J'ai l'impression que notre camarade DECOSTER répond ici à un sujet qui se déroule ailleurs.
C'est pas mal, d'ailleurs...!
Ca donne au forum un petit côté déstructuré, en lutte contre les conventions bourgeoises, résolument révolutionnaire, en refus complet des structures relationnelles navrantes du système question/réponse...patali patalère...

On pourrait tous faire la même chose, ce serait sympa. Bien sûr, le forum deviendrait complètement inutile, mais il serait exposé à la Fiac de l'année prochaine.

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#38 Message par 4473 » dim. 01 nov. 2009 2:50 pm

CorsaRed a écrit :J'ai l'impression que notre camarade DECOSTER répond ici à un sujet qui se déroule ailleurs.
C'est pas mal, d'ailleurs...!
Ca donne au forum un petit côté déstructuré, en lutte contre les conventions bourgeoises, résolument révolutionnaire, en refus complet des structures relationnelles navrantes du système question/réponse...patali patalère...

On pourrait tous faire la même chose, ce serait sympa. Bien sûr, le forum deviendrait complètement inutile, mais il serait exposé à la Fiac de l'année prochaine.
Et Denis06 triera pour la Faq
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#39 Message par LOU01 » dim. 01 nov. 2009 3:26 pm

4473 a écrit :
DECOSTER a écrit :Bonjour,

pour ma part,un morceau de plexi collé sous le tableau de bord avec double face au dessus du tunel puis tu mets ta ventouse dessus
Une seule ventouse :?:
Insuffisant pour une bronchite.
Sinon c' est quoi :?:
:D
Entièrement d'accord, à moins d'une demi-douzaine, totalement inutile !

Euh, c'est quoi le sujet ?
LOU01

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#40 Message par BAR83 » dim. 01 nov. 2009 3:53 pm

LOU01 a écrit :
4473 a écrit :
DECOSTER a écrit :Bonjour,

pour ma part,un morceau de plexi collé sous le tableau de bord avec double face au dessus du tunel puis tu mets ta ventouse dessus
Une seule ventouse :?:
Insuffisant pour une bronchite.
Sinon c' est quoi :?:
:D
Entièrement d'accord, à moins d'une demi-douzaine, totalement inutile !

Euh, c'est quoi le sujet ?
Vous voulez que je vous dise où vous pouvez vous la coller, votre ventouse, hein, vous voulez que je vous le dise ?
BAR 83.

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#41 Message par chanteclair » dim. 01 nov. 2009 5:49 pm

DECOSTER a écrit :Bonjour,

pour ma part,un morceau de plexi collé sous le tableau de bord avec double face au dessus du tunel puis tu mets ta ventouse dessus
Ah bon!!
et bien moi J'ai tout fixé c'est pas plus mal
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Impeccable, Encore merci Gerard pour ce que tu sais
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#42 Message par Redsuppo » dim. 01 nov. 2009 6:33 pm

Même avec le GPS, y'en a qui se paument!
C'est plutôt un "JSP".....: Je Suis Perdu! :lol:
Celui qui est parti de peu pour arriver à rien n'a de merci à dire à personne

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#43 Message par BAR83 » dim. 01 nov. 2009 7:38 pm

chanteclair a écrit : Image
Tu ne nous as toujours pas dit ce qu'est ce machin aux pieds de la passagère ???
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#44 Message par BLG83 » dim. 01 nov. 2009 7:46 pm

Si, c'est la housse pour ranger la protection de l'habitacle :

Image

La taupe

#45 Message par La taupe » mar. 03 nov. 2009 10:52 am

Eh Morgy! C'est ton jour de chance, il y a une SS1 à moteur 6 cylindres 2.6 litre carrossée en faux cabriolet 2 portes à vendre au Rosbifland.

Grouilles toi de la choper, elle est donnée: € 100.000!

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#46 Message par Morgy » mar. 03 nov. 2009 3:59 pm

La taupe a écrit :Eh Morgy! C'est ton jour de chance, il y a une SS1 à moteur 6 cylindres 2.6 litre carrossée en faux cabriolet 2 portes à vendre au Rosbifland.

Grouilles toi de la choper, elle est donnée: € 100.000!
:?: M'intéresse pas...

:roll:

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