blocage portière
- angelo83
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blocage portière
j'ai fabriqué quelques pièces en inox. si quelqu'un est intéressé je peux vous en fournir pour 80 € les deux + port si vous ne les prenez pas sur place
a votre disposition
ANGELO
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- mogy37
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et ça sert à quoi un blocage des portières en inox à 80 Euros ??
et ça ressemble à quoi ??
=o=
et ça ressemble à quoi ??
=o=
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
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- denis06
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Angelo, gardes m'en une paire. Je ne suis pas sur de venir en novembre au Castellet, mais je prevois de venir pour sur en decembre sauf si mauvais temps ce qui n'arrive jamais dans le sud bien entendu... 
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)
- mogy37
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Ah ouuuiii, je vois, c'est joli et bien plus pratique qu'un manche à balais en effet, superbe ...BLG83 a écrit :Tu peux jetter un oeil sur le site de Librands, en gros cela empèche ta portière quand elle est ouverte de se refermer quand tu ne le lui demandes pas. Pas indispensable mais très pratique surtout quand tu habites un endroit pas très plat.
=o=
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jabo
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Bravo Angelo
Continues comme ça et bientôt tu arriveras à fabriquer une Mog complète :D
Je possède dèjà cet accessoire, comme un certain nombre de morganiste, par contre je serai intéréssé, et je pense ne pas être le seul, par l'antivol de roue de secours comme celui qui est monté sur la voiture de Bernard.
Tu devrais y penser, à mon avis il y a un marché...
Continues comme ça et bientôt tu arriveras à fabriquer une Mog complète :D
Je possède dèjà cet accessoire, comme un certain nombre de morganiste, par contre je serai intéréssé, et je pense ne pas être le seul, par l'antivol de roue de secours comme celui qui est monté sur la voiture de Bernard.
Tu devrais y penser, à mon avis il y a un marché...
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hasta-la-vista
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hasta-la-vista
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" historiques " c'est le terme qui convient le mieux :D mais je ne vois toujours pas quelle peut en être la raison :( et encore moins le rapport avec "with under scuttle roll bars"BLG83 a écrit :Celle la :
For all long door cars (1997 on)
and earlier cars with under scuttle roll bars.
Maintenant je pense qu'angelo doit pouvoir faire une adaptation pour les portes d'avant 97 (on dit courtes, historiques, normales !!)
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LOU01
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Excellente idée, très cher BLG83, tu nous diras quoi après test sur une machine d'avant 1997.BLG83 a écrit :Je pense que le mieux c'est d'essayer, sur le site de "l'inventeur" il parle de voiture après 97.
Je demanderai à Angelo d'en prendre une paire pour le 1er Samedi de Novembre au Castellet on fera l'essai sur la voiture de Raphy qui date de 68 je crois.
Aprés un examen très attentif de la photo mise à notre disposition par Pépère, il me semble de la différence principale va se faire sur la fixation intérieure, sur mon ancienne classique, cette fixation sur le cadre se situe plus en arrière à l'intérieur, deux solutions possibles éventuelles, soit on fait un support en équerre, mais pas trés sécurisant pour le genou ou la cuisse des passagers, soit il faut modifier la charnière en elle-même, mais aurons-nous assez de débattement pour ouvrir la portière...
Je ne sais pas si mon exposé est suffisamment explicite...voir compréhensible tout court...
LOU01
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