Remplacement des ampoules par des leds

[CorsaRed]

L'un de vous a-t-il remplacé ses ampoules de veilleuses ou de stops par des leds (pas les clignotants, ça ne marche pas). Bien sûr, la question vaut pour n'importe quelle voiture.
Je voudrais savoir s'il suffit de remplacer l'ampoule, si les culots sont les mêmes, si le truc à leds est plus gros et empêche le montage dans les cabochons, ...etc.

A la question "à quoi ça sert?" que d'aucun poserait, je répondrais que l'avantage est que les stops s'allument instantanément (ce n'est pas le cas avec les filaments), et que la consommation faible permet de laisser (ou d'oublier) ses veilleuses sans vider la batterie. Au moins les stops, ce serait bien.

[nico 94]

Sur sevener, il y a des retours sur les leds.
Certains ont juste remplaçé l'ampoule, d'autres, comme moi, cherchent de sfeux complets homologués. J'ai une piste avec un fabricant polonais.
Il vend des feux homologués, on est en train de décortiquer les certificats d'homologation...
Bref, outre le fait que les feux s'allument + vite, l'autre avantage, c'est que ça crache bien :wink:

[mogy37]

A la question "à quoi ça sert?" que d'aucun poserait, je répondrais que l'avantage est que les stops s'allument instantanément (ce n'est pas le cas avec les filaments), et que la consommation faible permet de laisser (ou d'oublier) ses veilleuses sans vider la batterie. Au moins les stops, ce serait bien.

Oublier d'éteindre les STOPS !
il faut que tu parles à ton chauffeur une bonne fois pour toutes pour lui indiquer de ne plus laisser son pied sur la pédale de frein toute la journée quand il t'attent pour te ramener chez toi le soir.
C'est peut être plus simple que de changer les ampoules ??

=o=

[nico 94]

[BAR83]

(...) les stops s'allument instantanément (ce n'est pas le cas avec les filaments) (...)

D'accord. Cependant j'aimerais savoir combien de millièmes de seconde tu gagnes... et l'incidence que ça peut avoir sur les réflexes de l'abruti qui te suit à dix centimètres avec trois grammes, le téléphone vissé à l'oreille et en train de tripoter sa passagère?

[CorsaRed]

Oublier d'éteindre les STOPS !

Ben quoi ! Ca ne t'es jamais arrivé? Un longue route, tu arrives crevé, tu recules devant l'effort pour t'extraire de la voiture et massacrer tes vieilles lombaires, et tu t'endors le pied sur le frein. Et là, c'est l'incident! Panne de batterie! (Mais tu roules jamais ou quoi !?)

D'accord. Cependant j'aimerais savoir combien de millièmes de seconde tu gagnes... et l'incidence que ça peut avoir sur les réflexes de l'abruti qui te suit à dix centimètres avec trois grammes, le téléphone vissé à l'oreille et en train de tripoter sa passagère?

Bon d'accord, dans les cas extrêmes, il n'y aura pas d'incidence.
Mais, Nico doit savoir de quoi je parle, un gars très pointu chez Caterham a fait un test filmé en video (que j'ai vu) entre un feux stop classique et un feux stop leds, les deux montés l'un au dessus de l'autre sur la même voiture. Le résultat montre qu'il y a une très réelle différence d'allumage, qui pourrait éviter des frais de pare-chocs et de carrosserie, voire, le coup du lapin (et c'est pas à mon âge qu'on va me le faire).

[nico 94]

Très sérieusement (je sais, ça vous fait mal de lire ça dans mes mails ), Jean ayant fait cette expérience sur sa caterham n'a pu que constater l'intérêt de passer sur ce type de technologie pour la sécurité; La preuve, la plupart des sportives de nos jours ont des feux à leds, ce n'est pas que pour l'esprit "tuning" (2ème gros mot du soir ) .

J'ai moi-même testé 2 feux leds de mon fabricant polonais : ça se voit bien mieux qu'un feu classique , mais, il est vrai, t'auras pas non plus gagné 1 mn de freinage du païlote suiveur sous amphétamine et qui potentiellement a plus de chance de faire un strike sur la route que de culbuter sa blondasse potiche...

Après, comme je l'ai déjà écrit, tout est notion de budget et de risque que l'on veut prendre : je me suis orienté vers un pro avec homologation européenne de ses feux pour être sûr de pouvoir proposer une alternative aux feux d'origine avec un maximum d'arguments pour prouver que c'est bien fait... Sinon il existe des ampoules leds à installer en "Plug and Play" (normal, on est sur un forum à tendance Rossbeefland) moins chères mais je ne suis pas sûr qu'elles soient homologuées et donc génératrices de problème avec un assureur en cas de litige...

[CorsaRed]

je me suis orienté vers un pro avec homologation européenne de ses feux pour être sûr de pouvoir proposer une alternative aux feux d'origine avec un maximum d'arguments pour prouver que c'est bien fait...

Ca se présente comment? On pourrait monter ça sur les Morgan?

[nico 94]

Donnes-moi le diamètre des feux arr de ta moggie et je te dirais s'il y a quelque chose dans sa gamme.
Pour les cats, avec les feux arr rectangulaires, soit on fait un moule spécifique pour accueillir des feux ronds tout en gardant les perçages d'origine (et donc revenir en arrière quand on veut :wink: ), soit on fait plein de trous pour monter des feux ronds (BEURK! )

[mogy37]

led pour laides, pourquoi ne pas plutot placer une guirlande autour du parebrise, qui clignoteriat quand on appuie sur les freins par exemple?

non vraiment pourquoi tant de technologie ? alors que ça marche très bien comme ça.

En plus, si vous avez peur que l'on ne vous rentre dedans, c'est que vous n'appliquez pas cette règle de base du cote de la route qui consiste à conserver une distance minimum de sécurité ..... avec le véhicule qui vous suit 8) 8) 8)

[nico 94]

Le problème n'est pas de respecter ou pas les distances de sécurité, tout le monde sait qu'en anciennes on se doit de se rajouter de la marge pour anticiper le freinage... :wink:

Non, le problème c'est "les autres"

[CorsaRed]

led pour laides, pourquoi ne pas plutot placer une guirlande autour du parebrise, qui clignoteriat quand on appuie sur les freins par exemple?

Oh ce que tu peux être moqueur toi alors!
Tu recherches les améliorations technologiques les plus pointues, sangles, barres de capot, déflecteurs, vide-poches...etc, et tu te fiches de nous avec nos leds.
Un autre avantage des leds, elle ne claquent pas. Si ça ne marche plus, c'est le faisceau qui est en cause...oui bon...comme avec les filaments...ok, mauvais argument.

[nico 94]

Non-non, Antoine : t'as raison ... Qu'est-ce qu'il est moqueur

[BAR83]

(...) Qu'est-ce qu'il est moqueur (...)

A propos de mot coeur :

Et si je chante l'amour ou bien n'importe quoi,
Qu'importe le sujet, les gens disent de moi:
"C'est un rocker, c'est un roller."
Pourtant, dans le rocker, il y a aussi le mot coeur.

[nico 94]

Très en ... verve , ce soir, m'sieur Bar83 :P

[mogy37]

Moqueur ou plutot Mogueur disons.
Mais vous avez raison de me reprendre quand je fais mine d'intégrisme, je ne m'en rends même plus compte ! A reconstruire mon auto, je suis devenu aussi zen que les gens de l'usine.
Bon, demain je vais voir si je peux trouver :
- un GPS
- une alarme Cobra
- un radar de recul
- un rétroviseur video
- une ampoule de feu de recul qui fait bip bip
- un autoradio MP3 wifi
- des écrans lcd pour les appuis têtes
- des feux angel eyes pour les phares
- un éclairage à led (LED LED LED LED ...!) de dessous de caisse
- un verouillage télécommandé et centralisé des portières
- les feux de position bleus
- des capots de clignotant blancs avec ampoules oranges mais chromées
- un éclairage intégré du moteur
- un gonflage des pneus à l'azote
- un couvercle chromé de boite à fusibles
- des pare soleil avec miroir de courtoisie qui s'allume
- un megabass ultra de chez death trash
- des élargisseurs de voie
- un kit filtre à air KN
- une tubulure d'admission effet carbone
- des durites en silicone bleues
- what else ??

=o=

[CorsaRed]

Tu as oublié un spoiler, mais te connaissant, tu l'as déjà.

[gentleman-driver]

- what else ??

Tu peux faire dans le kitsch avec la Morgan, là tu nous met des trucs tout modernes, et elle sera vraiment laide : l'entourage de volant en peau de mouton rhône poulenc, les coussins tricotés avec amooouuureu le soir à la veillée avec un cerf brâmant sur les collines de Malvern posés sur les sièges arrière, une tour Eiffel avec des palmiers dans un bocal que t'as la neige quand tu le retournes collée le tunnel de boîte, la queue de tigre au rétro....

[mogy37]

des bois de daguets sur le capot avant, je n'y avait même pas pensé !!!



=o=

[CorsaRed]

- un GPS
- une alarme Cobra
- un radar de recul
- un rétroviseur video
- une ampoule de feu de recul qui fait bip bip
- un autoradio MP3 wifi
- des écrans lcd pour les appuis têtes
- des feux angel eyes pour les phares
- un éclairage à led (LED LED LED LED ...!) de dessous de caisse
- un verouillage télécommandé et centralisé des portières
- les feux de position bleus
- des capots de clignotant blancs avec ampoules oranges mais chromées
- un éclairage intégré du moteur
- un gonflage des pneus à l'azote
- un couvercle chromé de boite à fusibles
- des pare soleil avec miroir de courtoisie qui s'allume
- un megabass ultra de chez death trash
- des élargisseurs de voie
- un kit filtre à air KN
- une tubulure d'admission effet carbone
- des durites en silicone bleues

Il y a quand même quelque chose qui me laisse dubitatif, comment connais-tu tous ces trucs de tuning. Tu nous caches un truc, là. Tu en vends? Tu en achètes? Tu es président d'un club de tuning? Raconte un peu...

[mogy37]

1) le spoiler Morgan ça existe, la preuve :



2) non j'y connais rien en tunning et je déteste ça, mais je bricole, je regarde et il suffit de chercher sur Ebay "accessoires auto" et il y a toute la panoplie de trucs chinois assez repoussants.
Et en effet, adieu les moumoutes de volant, les catadioptres de couleur, les autocolants "STP", "Wynns", les pattes de lapin, les attaches de capot en caoutchouc, bref tout ce qui faisait foncer les 4cv et les Simca 1000.
Cela dit, avec les phares à iode et depuis ce soir ma grille de calandre je ne fais qu'a peine mieux

=o=

[CorsaRed]

depuis ce soir ma grille de calandre je ne fais qu'a peine mieux

Non, ne dis pas ça, c'est pas mal.

[nico 94]

1) le spoiler Morgan ça existe, la preuve :



2) non j'y connais rien en tunning et je déteste ça, mais je bricole, je regarde et il suffit de chercher sur Ebay "accessoires auto" et il y a toute la panoplie de trucs chinois assez repoussants.
Et en effet, adieu les moumoutes de volant, les catadioptres de couleur, les autocolants "STP", "Wynns", les pattes de lapin, les attaches de capot en caoutchouc, bref tout ce qui faisait foncer les 4cv et les Simca 1000.
Cela dit, avec les phares à iode et depuis ce soir ma grille de calandre je ne fais qu'a peine mieux

=o=

Mogy37 : attention quand tu parles de la 4cv...Il va y avoir fâchage et modération... Tu ne chercherais pas à finir au piquet, des fois? Fouetté et tout et tout?

J'aime bien le spoiler, et oui, vu mon "jeune âge " dans la communauté, je suis plus porté sur ce type de choses, mais bon, point trop n'en faut, non plus

T'as oublié dans ta longue liste les gicleurs d'essuie glace chromés avec led de couleur, le néon d'entourage de l'autoradio...

[mogy37]

non non, je n'ai rien contre les 4cv, il y en a une à trente mètres de ma Morgan qui est à restaurer entièrement, et si je ne restaurais pas ma maison en ce moment, elle y serait dèjà passé, histoire de faire la course avec notre tavernier .... J'aime bien aussi la Renault Prairie (allez savoir pourquoi) et la Juva 4 familiale !!!!
Bientot vous allez me traiter de Jean Pierre F. :?

=o=

[nico 94]

JP F

Juva et prairie : ça ne manque pas de charme.
Au fait, où avais-tu trouvé la photo du spoiler de la morgan?