Presentation fifi83 and the new car of provence.

Présentation de nos voitures : les Morgans & les autres
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runabout

#26 Message par runabout » sam. 05 sept. 2009 1:42 pm

..
Modifié en dernier par runabout le dim. 13 févr. 2011 7:30 pm, modifié 1 fois.

fifi83
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#27 Message par fifi83 » sam. 05 sept. 2009 5:43 pm

bon, la barre porte badge est demonte, je vais faire les modifs qui s'imposent, ici il fait diablement beau et je vous joins une petite photo que je viens de faire à l'instant en revenant du paul ricard, pas pour narguer les gens du nord, mais juste un petit clin d'oeil de hyeres les palmiers

Image
oui, c'est une verte, et alors ....
+4 - 2007 - Connaught Green

CorsaRed

#28 Message par CorsaRed » sam. 05 sept. 2009 6:14 pm

Je vois que tu as aussi remonté les déflecteurs dans le bon sens.
Tu pourrais écarter les rétros vers l'extérieur, plus horizontaux.
Ca te permettra d'ouvrir les portes sans accrocher les déflecteurs, et c'est plus joli (enfin moi je trouve, hein. z'êtes pas forcés de penser la même chose).

Un petit détail: tu pourrais mettre des photos moins grandes, on les verrait mieux et en une seule fois, et le reste du fil sera plus facile à lire (sans utiliser les ascenseurs horizontaux).

h trois
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#29 Message par h trois » sam. 05 sept. 2009 8:03 pm

vous allez arréter de l'emm...der, notre ami Fifi, oui?

Les déflecteurs, la badge bar, les rétros, et gna gna gna et gna gna gna...

Vous allez nous le décourager!

Déjà qu'il a passé 3 heures à démonter la barre et revisser ses déflecteur de traviole!

Y manquerai plus qu'y en ait un qui lui dise que vert, comme couleur, c'est moyen.
Surtout sans sangle.

:)



H3

CorsaRed

#30 Message par CorsaRed » sam. 05 sept. 2009 8:24 pm

h trois a écrit :vous allez arréter de l'emm...der, notre ami Fifi, oui?
Les déflecteurs, la badge bar, les rétros, et gna gna gna et gna gna gna...
Ben oui mais chez lui il fait beau, et chez moi il fait froid et il pleut. Ceci explique cela.
Bon d'accord, il ne fait pas si froid que ça, et il n'a plu que ce matin, mais j'ai un mauvais fond.
h trois a écrit :Y manquerai plus qu'y en ait un qui lui dise que vert, comme couleur, c'est moyen.
Celui qui dirait ça ne pourrait être qu'un cuistre et un asocial (c'est çà? j'ai bon?).
h trois a écrit :Surtout sans sangle.
Le lobby des sanglistes etant peu virulent, on peut se risquer à dire que la sangle est à la Morgan ce que le petit parapluie multicolore est à la banana-split.

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#31 Message par BAR83 » sam. 05 sept. 2009 9:00 pm

CorsaRed a écrit :(...) Le lobby des sanglistes etant peu virulent (...)
A propos de lobby, tu ne devais pas nous donner la liste de ceux-dont-on-ne-peut-pas-prononcer-le-nom-sans-passer-pour-un-réac ?

On attend ! Je pense que ça pourrait faire démarrer une ou deux polémiques sanglantes ! Et ne me dites pas qu'entre gentlemen nous nous devons d'avoir tous la même opinion sur tout.
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#32 Message par BLG83 » mar. 08 sept. 2009 2:28 pm

Salut phiphi, elle est bien belle ton auto. Début Octobre j'espère la voir en vrai.

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#33 Message par Bilymog » mar. 08 sept. 2009 3:01 pm

runabout a écrit :pour l'avoir vue de près je trouve la barre de Librands tres elegante ;ceci dit les badges sont plaqués sur la calandre et font obstacles à la circulation de l'air ,d'ou un risque de " surchauffe " de certains moteurs en particulier les Zetec; La taupe avait déjà signalé ce problème dans un autre post, en particulier avec la grille "racing" que l'on peut rajouter derriere la calandre , cette simple grille entrainerait un amputation de la circulation d'air de 10% semble-t-il; à l'origine la barre de Librands etait principalement destinée à l'aero 8 ,la calandre etant une "fausse" qui n'a pas d'utilité dans le refroidissement du "bouzin"
en lisant ta remarque j'ai été voir sur la mienne c'est un modèle a apendices d'arbres Martiniquais et joli bloc en plastique servant de support à la plaque;
Certe il y a un espace entre le bloc et la calandre mais le bloc cache 2 cm sur toute la largeur au desus de la barre chromée de bas de calandre sans parler de la surface de la barre porte badge et du badge. Malgré cela le refroidissement semble être normal il m'arrive que le ventilo se mette en route dans les embouteillages ou après une montée en tirant les rapports mais c'est logique alors la surface de 3 badges collés sur la calandre ou une bande de 2cm par 38cm plus la barre et le badge ça doit être kif.
Maintenant mon 4/4 est équipé d'un 1800 Duratec c'est peu être très différent du moteur 2l de la +4.
Les spécialistes nous dirons.

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#34 Message par RM92 » mer. 09 sept. 2009 10:13 pm

Bienvenue!

Heureux choix d'une Morgan verte (pléonasme).

CorsaRed

#35 Message par CorsaRed » jeu. 10 sept. 2009 4:47 am

RM92 a écrit :...Morgan verte (pléonasme).
Non non! Juste une indispensable précision pigmentaire...

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#36 Message par JMR » jeu. 10 sept. 2009 10:50 pm

bienvenue sur le forum fifif83 ,jolie voiture et puis une morgan BRG c'est tellement rare :D
Un sudiste de plus ,j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de Morgan dans le sud,peut être le climat?
+8,2004,35eme anni,gris métal,cuir bleue,mohair bleue

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#37 Message par angelo83 » sam. 12 sept. 2009 10:59 am

J'ose espérer qu'elle sera bien arrosée, et pas par la pluie, le premier samedi d'octobre !!!

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#38 Message par ROADSTER » sam. 12 sept. 2009 12:25 pm

:?:
Je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir un risque de pluie dans ce beau coin de France....
Bravo Fifi83.
Heureusement, le parking du circuit a quelques places disponibles, il n'est pas encore saturé, je comprends votre choix de rencontre.

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#39 Message par 4473 » sam. 12 sept. 2009 9:59 pm

RM92 a écrit :Bienvenue!

Heureux choix d'une Morgan verte (pléonasme).
Oui, Bien sur, mais le tiens est plus rare et plus élégant.
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