Saint Saturnin

[BAR83]

(...) année de construction (...)

1909 ?

[CorsaRed]

marque, ...

Morgan?

[gentleman-driver]

Année de construction, plutôt récente, marque, ce n'est pas une Morgan.
Autre indice, elle est bien équipée d'un moteur bicylindre en V.

[BAR83]

(...) ce n'est pas une Morgan.(...)

Elle est quand même sur le même stand que TOK 258. Donc on aurait mélangé des Morgan avec des véhicules d'une autre marque ? Quel manque de tact !

[mogy37]

Sublime travail de chaudronnerie et de marquèterie, mais un peu baroque et rutilant à mon goût. Peut être que d'autres photos montreront bien tous les détails ....

mais pas avant d'avoir trouvé le nom et la date de naissance ....

= :) =

[JMR]

le moteur n'est pas anglais!!

[runabout]

..

[yorel]

Bonsoir
Avec un peu de retard,quelques photos de plus

[yorel]

Mille excuses pour la mise en page des photos , mais je ne maitrise pas bien la chose. Cela sera mieux la prochaine fois!
Daniel

[4473]

(...) ce n'est pas une Morgan.(...)

Elle est quand même sur le même stand que TOK 258. Donc on aurait mélangé des Morgan avec des véhicules d'une autre marque ? Quel manque de tact !

Bien d'accord; je ne sais qui a accepté ?
Beau travail mais sur un stand de tunning. :(

[4473]

par contre retour pourri , 1 heure de bouchon au cul à cul + barrage d'agriculteurs au niveau de la Flèche dans la Sarthe , 4 heures pour faire 120 bornes qui dit mieux :(

à part ça un tas de voitures super et des contacts visuels avec certains membres du forum , bilan = une super journée.

Pour moi, retour mercredi et il ma fallu de 12 et 13h45 pour les derniers 35 km, avec la pluie bien ebtendu. :)

[4473]

[quote="mog2904"]tiens la Taupe , pour te faire patienter jusqu'à l'année prochaine
/quote]
BRAVO l'artiste pour la visite de le St Saturnin, les prises de vues et leur mise à disposition. :D

[4473]

Une énigme pour ceusse qu'on pas pu venir à Saint Saturnin :
marque, modèle, année de construction .... un indice, nous fêtions les cent ans de Morgan :

Je ne réponds pas étant présent,
mais pas agréable à voir sur le stand Morgan.

[4473]

Très sympa ce "petit" rendez vous ... ravi d'avoir rencontré tous ceux que j'ai rencontré ... désolé de ne pas avoir rencontré tous ceux que je n'ai pas rencontré, mais j'ai vu leur auto.

Ou t' es tu caché ?
Tu n'est pas passé au stand prendre ta fiche descriptive ??
ou étais tu présent qu' après 16h ?

[gentleman-driver]

(...) ce n'est pas une Morgan.(...)

Elle est quand même sur le même stand que TOK 258. Donc on aurait mélangé des Morgan avec des véhicules d'une autre marque ? Quel manque de tact !

J'y ajoute les commentaires de Mogy 37 quant à la qualité du travail artisanal et ceux de Runabout pour le bicylindre.
Or, donc il s'agit d'un trois roues sur base Morgan, moteur Harley et carrosserie "Especiale" 20XX, ce que l'on appelle une bitza. La réalisation est superbe, mérite le respect .... mais comme le dit l'ami BAR, nous aurions préféré pour honorer le centenaire et TOK 258, un original trônant au centre de l'expo. D'autant que celui-ci, l'original, jaune, se trouvait 4 mètres en arrière. Soyons indulgents, peut être fallait-il honorer un organisateur ou un sponsor de la manifestation. Et en terme d'organisation, d'accueil, de gentillesse et tout et tout , c'est 20/20. Merci encore à toute l'équipe et pour les Morgan en particulier à Gérard Gautier et Jean Louis Moreau.

[hasta-la-vista]

Mille excuses pour la mise en page des photos , mais je ne maitrise pas bien la chose. Cela sera mieux la prochaine fois!
Daniel

je t'ai remis ça dans l'ordre :D

[yorel]

Merci ALAIN
Qui reconnait ce vehicule exposé a St Saturnin
pour ceux qui n'etait pas a St Saturnin bien sur!
Daniel

[h trois]

daimler sp250

H3

[BAR83]

daimler sp250

Carrosserie plastique. Il y en avait 2 à Bandol.

[La taupe]

Qui reconnait ce vehicule exposé a St Saturnin [Daniel

Ben, tout le monde en principe parce que si tu es sur le forum c'est que tu sais lire et......



mais H3 est celui qui sait lire le plus vite et Bar 83 est celui qui en a touché une et déduit la matière dans laquelle elles sont moulées.
Bon mais c'est normal, c'est pour ça qu'ils sont des V.I.P, eux!

Mais qui saurait donner l'ordre d'allumage du bouzin qui la propulse?

[g.verzier]

Mais qui saurait donner l'ordre d'allumage du bouzin qui la propulse?

Sur un 8 cylindres, il y a des chances que ce soit 1 - 6 - 2 - 5 - 8 - 3 - 7 - 4

[La taupe]

Mais qui saurait donner l'ordre d'allumage du bouzin qui la propulse?

Sur un 8 cylindres, il y a des chances que ce soit 1 - 6 - 2 - 5 - 8 - 3 - 7 - 4

Bizarre, bizarre, cher Canut, comme c'est étrange, il s'agit bien d'un 8 cylindres mais pas un modèle en ligne (aviation ou Bugatti) pour lequel ton ordre est bon (bien qu'on puissse aussi avoir 14738526; mais d'un moteur en "V" et donc l'allumage est différent.
Sur un 8 en ligne, chaque bielle à son manetton. on peut donc choisir l'angle de calage de chacune (en principe 90° pour des questions d'équilibrage dynamique) par contre, sur un V8 les bielles sont fixées, deux par deux sur la même soie. Pour des questions d'économies, on s'en tiend à un villo plan. L'ordre le plus commun à la grande majorité des V8 d'origine anglo-saxonne dont notre Daimler fait partie est 1-8-4-3-6-5-7-2.

[h trois]

mais H3 est celui qui sait lire le plus vite et Bar 83 est celui qui en a touché une et déduit la matière dans laquelle elles sont moulées.
Bon mais c'est normal, c'est pour ça qu'ils sont des V.I.P, eux!

J'avoue bien évidemment avoir zoomé sur l'image, mais à titre de confirmation, la bouille de grenouille boudeuse de la sp250 est quand même assez reconnaissable.

ah mais! :) :)


H3

[g.verzier]

Mais qui saurait donner l'ordre d'allumage du bouzin qui la propulse?

Sur un 8 cylindres, il y a des chances que ce soit 1 - 6 - 2 - 5 - 8 - 3 - 7 - 4

Bizarre, bizarre, cher Canut, comme c'est étrange, il s'agit bien d'un 8 cylindres mais pas un modèle en ligne (aviation ou Bugatti) pour lequel ton ordre est bon (bien qu'on puissse aussi avoir 14738526; mais d'un moteur en "V" et donc l'allumage est différent.

Si google pas savoir : moi pas savoir :wink:

[La taupe]

la bouille de grenouille boudeuse de la sp250 est quand même assez reconnaissable.
ah mais! :) :)H3

Tout à fait et d'ailleurs je ne doute pas un seul instant qu'un forumiste de ton calibre sache reconnaitre une Dart au premier coup d'oeil et sous tous les angles. Nous avions déja parlé de cette auto dans un post anterieur, je ne sais plus où.