Nigme à repetition

[BAR83]

C'est une Derby.

Désolé mon Babar, ce n'est pas une Derby. Seule la dernière lettre est correcte et à la bonne place.

Alors, c'est une Rally.

[La taupe]

C'est une Derby.

Désolé mon Babar, ce n'est pas une Derby. Seule la dernière lettre est correcte et à la bonne place.

Alors, c'est une Rally.

Ben tu vois, avec un gros coup de pouce et google, on arrive à tout!

Les scores

H3 = 1
Corsa Red = 8.5
Stampe = 4
TOC 78 = 1/2
BAR 93 = 8.5
Darkvador = 4
Runabout = 1
Le Canut = 2
JMR = 1

Avec des specialistes de l'avant guerre comme vous, je suis obligé de passer à du Veteran et de l'Edwardian. Magnanime, l'identification d'une seule de ces autos est requise pour passer à la suivante mais il y aura 3 points pour celui qui saurait nommer les deux d'un coup. A vos Georgano, messieurs:

[STAMPE]

Bonsoir, non La taupe je n'essayais pas de mettre des images d'avions je voulais simplement te faire concurence et poser à mon tour une petite nigme. Je n'ai toujours pas réussi mais il n'es pas nécéssaire d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévèrer je suis sur grace à l'aide du forum et à la patience de Tok 78, et BLG 83 d'y arriver un jour.

[STAMPE]

Ca y est grace au forum je peux mettre des images merci beaucoup a ceux qui m'ont pris par la main avec une grande patience pour arriver à ce résultat.
Donc je peux faire concurence à la Taupe et mettre une petite nigme.
What is it?


La Taupe ne joue pas c'est trop facile pour toi laisse les chercher un peu

[La taupe]

La Taupe ne joue pas c'est trop facile pour toi laisse les chercher un peu

Excuse, j'avais deja posté la réponse sur le post où tu avais fait tes éssais. Je viens de l'éffacer et j'espère que personne n'a eu le temps de la voir.

[STAMPE]

Aucune importance on est là pour s'amuser mais même si certains on lu la réponse sauront ils dire quel est la particularité mecanique de l'engin :D

[La taupe]

Aucune importance on est là pour s'amuser mais même si certains on lu la réponse sauront ils dire quel est la particularité mecanique de l'engin :D

Ben on a pas fini, les trois frangins étaient de vrais branques et s'en sont donné à coeur joie dans les innovations les plus farfelues les une que les autres.

Je t'ai envoyé un mp

[STAMPE]

la grosse verte est une Delaunay Belleville I A 4 1913 n'est ce pas ?

[STAMPE]

Pour l'autre peut être une Panhard et Levassor vers 1904 ou 5 du genre de celle commandé par Henry Royce

[La taupe]

C'est pas l'enthousiasme d'hier, je vous aide:

L'une est une marque française celèbre des premier jours qui s'alliera à d'autres marques très celebres pendant l'entre deux guerres puis tombera dans le groupe qui deviendra British Leyland apres la seconde guerre mondiale pour finir entre les mains d'un des grands constructeurs français encore en existence aujourd'hui. Le nom lui appartient toujours mais il ne s'en sert plus.

L'autre est fondé par un homme d'affaires du Chewinggumland emmigré en France en 1845 pour y fabriquer des canons puis des mitrailleuses. Il se fait tellement de blé qu'il créé une usine d'autos pour écouler le pognon sans que l'état l'écorche. Il rachetera une de mes marques preferées avant la guerre puis est lui-même racheté par le constructeur français toujours en existence aujourd'hui qui le revendra au fabricant de la 135M en 1951. Ensemble, il fabriqueront des autos militaires d'origine americaine.

[La taupe]

la grosse verte est une Delaunay Belleville I A 4 1913 n'est ce pas ?

Non mais je vois d'où tu tires ça. Les Delaunay avaient un radiateur et un capot rond pour symboliser leur origine comme fabriquant de chaudières à vapeur. Sur celle-ci il symbolise les canons de ce fabriquant

[La taupe]

Pour l'autre peut être une Panhard et Levassor vers 1904 ou 5 du genre de celle commandé par Henry Royce

Elle est bien de 1904 mais elle n'est pas de chez Panhard.
Une auto de cette marque a donné son prénom de femme à un fillm anglais celèbre basé sur le rally Londres Brighton.

[BAR83]

(...) L'autre est fondé par un homme d'affaires du Chewinggumland emmigré en France en 1845 pour y fabriquer des canons puis des mitrailleuses. Il se fait tellement de blé qu'il créé une usine d'autos pour écouler le pognon sans que l'état l'écorche. Il rachetera une de mes marques preferées avant la guerre puis est lui-même racheté par le constructeur français toujours en existence aujourd'hui qui le revendra au fabricant de la 135M en 1951. Ensemble, il fabriqueront des autos militaires d'origine americaine.

Hotchkiss.

[La taupe]

(...) L'autre est fondé par un homme d'affaires du Chewinggumland emmigré en France en 1845 pour y fabriquer des canons puis des mitrailleuses. Il se fait tellement de blé qu'il créé une usine d'autos pour écouler le pognon sans que l'état l'écorche. Il rachetera une de mes marques preferées avant la guerre puis est lui-même racheté par le constructeur français toujours en existence aujourd'hui qui le revendra au fabricant de la 135M en 1951. Ensemble, il fabriqueront des autos militaires d'origine americaine.

Hotchkiss.

oui, mais laquelle des deux?

[CorsaRed]

oui, mais laquelle des deux?

ben... "l'autre"..

Pour "l'une", je propose Clément-Bayard.

[BAR83]

(...) Une auto de cette marque a donné son prénom de femme à un fillm anglais celèbre basé sur le rally Londres Brighton.

Geneviève... DARRACQ !

[BAR83]

oui, mais laquelle des deux?

ben... "l'autre"...

Ben, oui, quoi... l'autre.

Bon, Hotchkiss, c'est celle qui a le capot en forme de canon.

[La taupe]

Geneviève... DARRACQ !

Monsieur s'y connait mieux en cinematographie ou en femmes qu'en automobiles.

En effet Darracq qui achète Sunbeam puis talbot qui deviennent S.T.D qui seront racheté par le groupe Rootes puis peugeot dans les années 70.



Voilà le petit bonhomme qui fonda tout ça




et l'"autre" c'est en effet Hotchkiss qui après avoir appartenu à Peugeot est revendu à Delahaye pour fabriquer des Jeep.




les scores:

H3 = 1
Corsa Red = 8.5
Stampe = 4
TOC 78 = 1/2
BAR 93 = 10.5
Darkvador = 4
Runabout = 1
Le Canut = 2
JMR = 1


Avant avant dernière question:

Tout le monde reconnaitra la marque mais quel est ce modèle produit à 80 exemplaires, il y a tout ce qu'il faut sur la photo pour l'identifier.

[BAR83]

C'est le moteur de la Royale qui équipait les 80 autorails construits par Bugatti.

[La taupe]

C'est le moteur de la Royale qui équipait les 80 autorails construits par Bugatti.

Niet, c'était une auto sans rails

[CorsaRed]

Alors peut-être une T37A ?

Ca ressemble vachement, en tous cas.

[La taupe]

Alors peut-être une T37A

Parfait.

Le bloc parallelipipèdique indique qu'on est posterieur au type 29.
Le petit radiateur qu'on a affaire à uen deux places course.
La distance entre bloc et radiateur, qu'il s'agit d un 4 cylindres donc Type 37
L'entrainement du compresseur par pignons et flectors qu'il y a un compresseur donc Type 37 A

mais la solution qui consiste à comparer avec les images de moteurs sur les sites est tout aussi valable

les scores:

H3 = 1
Corsa Red = 9.5
Stampe = 4
TOC 78 = 1/2
BAR 93 = 10.5
Darkvador = 4
Runabout = 1
Le Canut = 2
JMR = 1


Avant dernière question: De quoi s'agit-il? A quoi Ettore destinait-il cette mécanique?

[gentleman-driver]

Aucune importance on est là pour s'amuser mais même si certains on lu la réponse sauront ils dire quel est la particularité mecanique de l'engin :D

Stampe, ils t'ont oublié les grossiers. Laquelle de particularité car ils n'ont pas manqué d'imagination. Moteur bicylindre opposé à plat au centre du châssis, chaque cylindre ayant son villebrequin et son volant. voilà pour une.

[STAMPE]

Bravo gentleman driver le moulin est bien au milieu de la voiture c'est surement la première voiture avec moteur central et il aura fallu quelques décénies avant que l'idée fasse son chemin

[CorsaRed]

De quoi s'agit-il? A quoi Ettore destinait-il cette mécanique?

Visiblement, c'est un moteur...piston, bougie, soupape, carburateur...etc.
Mais il est vraiment petit, j'ai du mal a imaginer la cylindrée.
Peut-être pour motoriser les petites Bugatti pour enfants (?).

Ou alors, ça rien a voir avec l'automobile... ça pourrait être un moteur d'une machine fixe...en fait, je nage...