attelage

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hasta-la-vista · #1 Message par **hasta-la-vista** » dim. 01 févr. 2009 5:57 pm

dans la série des beaux attelages , une Triumph TR3 avec une caravane escargot

h trois · #2 Message par **h trois** » dim. 01 févr. 2009 6:38 pm

Ok, pas mal, mais je remarque la caravane et la voiture ne sont pas du même blanc.
(même l'ivoire du toit de la caravane n'est pas celui de la TR*)

Désolé, mais ça choque.

H3
* au fait, TR, quelqu'un a une idée de ce que cela signifie? J'ai bien une idée mais elle est en français médical, donc ça doit pas être ça.

edit: orthographe

LOU01 · #3 Message par **LOU01** » dim. 01 févr. 2009 6:51 pm

h trois a écrit : * au fait, TR, quelqu'un a une idée de ce que cela signifie? J'ai bien une idée mais elle en français médical, donc ça doit pas être ça.

TR, c'est Triumph Roadster.

En rouge et blanc, c'est moins choquant....

hasta-la-vista · #4 Message par **hasta-la-vista** » dim. 01 févr. 2009 9:52 pm

la caravane est une baillou , ma préférée .

hasta-la-vista · #5 Message par **hasta-la-vista** » dim. 01 févr. 2009 9:54 pm

h trois a écrit :Ok, pas mal, mais je remarque la caravane et la voiture ne sont pas du même blanc.
(même l'ivoire du toit de la caravane n'est pas celui de la TR*)

Désolé, mais ça choque.

ce n'est qu'une impression à cause du soleil , la voiture et le toit sont de la même couleur .

JMR · #6 Message par **JMR** » mer. 04 févr. 2009 10:51 pm

un autre attelage avec une Morgan (connue de certain) prise au Mans Classic

james112 · #7 Message par **james112** » dim. 15 févr. 2009 5:23 pm

Et celle là, qu'en pensez vous ??
un garage français a l'intention de l'importer ...
je suppose qu'il ne signaleront pas cette caractéristique ???

http://www.casimages.com/img.php?i=0902 ... 944097.jpg

h trois · #8 Message par **h trois** » dim. 15 févr. 2009 6:01 pm

james112 a écrit :Et celle là, qu'en pensez vous ??
un garage français a l'intention de l'importer ...
je suppose qu'il ne signaleront pas cette caractéristique ???

http://www.casimages.com/img.php?i=0902 ... 944097.jpg

H3

LOU01 · #9 Message par **LOU01** » dim. 15 févr. 2009 7:04 pm

Je sais pas ce que les gens font avec leurs voitures, mais je n'y attellerai même pas un bagagère vide...

LOU01 · #10 Message par **LOU01** » dim. 15 févr. 2009 7:06 pm

Je ne sais pas pour vous, mais elle me fait de la peine cette voiture...
On la croirait abandonnée dans un chantier !

james112 · #11 Message par **james112** » dim. 15 févr. 2009 7:26 pm

Et pourtant elle va être vendue en France ....!!
retapée sans doute pour une enième vie ...

http://www.sl-auto.fr/anglaises.php3?page=4 :

4473 · #12 Message par **4473** » dim. 15 févr. 2009 7:37 pm

J'ai mis un temps à comprendre... les neurones disparaissent.
Mais ça y est , je n'ai plus les boules...elle en a une.
4473

LOU01 · #13 Message par **LOU01** » dim. 15 févr. 2009 7:55 pm

4473 a écrit :J'ai mis un temps à comprendre... les neurones disparaissent.
Mais ça y est , je n'ai plus les boules...elle en a une.
4473

Alléluia, mon frère, va en paix...

....

Puck · #14 Message par **Puck** » sam. 18 avr. 2009 10:26 pm

Bonsoir à tous.
J' ose une question, ma première, sur ce forum: est il possible d'atteler une petite remorque bagagère ou une "Puck" au train d' une 4/4 ?

Didier B.

g.verzier · #15 Message par **g.verzier** » sam. 18 avr. 2009 10:48 pm

Salut Didier et bienvenue parmi nous

Bien vue ta première question, tu auras 2 réponses pour une souhaitée :

- mécaniquement, sans grand problème, d'autres l'ont fait, voir je ne sais plus quel poste. Faut chercher

- légalement : très certainement non, du moins en France.

Il te reste donc 3 solutions, pas toujours évidentes :

- tu émigres dans un pays civilisé
- tu négocies avec la DRIRE
- tu crées la République de la Drôme, te fait élire Président et fait voter une loi pour autoriser les remorques sur les MOG. (ou tu fais un coup d'Etat, c'est plus rapide)

A mon idée, la solution 3 est plus sûre que la solution 2

Puck · #16 Message par **Puck** » sam. 18 avr. 2009 11:08 pm

Merci GV pour cette rapide réponse.
Que dit le carton (gris) de vos Morgan? pour un modèle récent, donc plus restrictif.
A mon âge, la toile de tente, ne me tente pas!

Didier B.

CorsaRed · #17 Message par **CorsaRed** » dim. 19 avr. 2009 3:35 am

Bonjour Puck et bienvenue.

Puck a écrit :Que dit le carton (gris) de vos Morgan?

Aucune indication de PTR sur la mienne.
Mais, comme le dit g.verzier, il me semble bien avoir lu quelque part qu'il était impossible légalement d'atteler une remorque.

h trois · #18 Message par **h trois** » dim. 19 avr. 2009 7:43 am

Bonjour Palet de Hockey!

Bienvenu cheu nous

H3

hasta-la-vista · #19 Message par **hasta-la-vista** » dim. 19 avr. 2009 9:13 am

bienvenue puck

il y a déja eu un post consacré à ce sujet sur le forum et la conclusion est que l'attelage pour Morgan n'a jamais été homologué en France.

denis06 · #20 Message par **denis06** » dim. 19 avr. 2009 12:04 pm

bienvenu Puck parmi nous.
Tu t'es trompé en tapant P à la place du F pour ton pseudo ou tu as vraiement chosi Puck?

remarque si tu avais choisi Fuck, avec l'avatar qui va bien avec c'etait pas triste

gentleman-driver · #21 Message par **gentleman-driver** » dim. 19 avr. 2009 12:19 pm

L'auto attelée au USA outre qu'elle soit en piteux état n'est pas celle décrite par le futur vendeur français. Il s'agit d'une 4/4 et non d'une +4 et donc postérieure à 1969, donc pas de 1965. Encore une adresse à éviter.

g.verzier · #22 Message par **g.verzier** » dim. 19 avr. 2009 1:48 pm

Puck a écrit :Merci GV pour cette rapide réponse.
Que dit le carton (gris) de vos Morgan? pour un modèle récent, donc plus restrictif.
A mon âge, la toile de tente, ne me tente pas!

Didier B.

Je t'ai trouvé une solution simple et élégante, parfaitement légale : le coffre de toit :

Le montage est assez simple : d'abord, tu oublie la fixation directement sur la capote, les supports ne sont pas assez costauds et tu ne bénéficie plus de ton coffre en été.

il te faut 4 IPN de bonne section que tu soude sur l'extérieur de ton chassis, à l'avant, à l'arrière des pivots, à 'arrière, à l'avant des amortisseurs. La seule chose un peu délicate à faire et qui conditionne tout, c'est la découpe dans les ailes pour les remonter. Sinon, c'est nickel-poil.

En fait, le seul problème, c'est que tu ne peux plus passer sous les barrières de péage sans payer, ta voiture est alors trop haute. Mais on peut pas tout avoir...

BLG83 · #23 Message par **BLG83** » ven. 24 avr. 2009 4:49 pm

Pris sur un autre Forum :

Puck · #24 Message par **Puck** » ven. 24 avr. 2009 5:51 pm

Merci à tous.
Avec ce dernier post il est bien confirmé qu'il est possible d'atteler une Morgan.

Didier B.

LOU01 · #25 Message par **LOU01** » ven. 24 avr. 2009 6:14 pm

gentleman-driver a écrit :..(.....)....Il s'agit d'une 4/4 et non d'une +4 et donc postérieure à 1969, donc pas de 1965...(...).. .

Sorry, Gentleman Driver, je n'ai pas compris ton explication....
4/4 & +4 existaient bien en 1965 ?

OMA

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