shooting break woody, nigme: quelle marque ??

il n'y a pas que les Morgan dans la vie
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shooting break woody, nigme: quelle marque ??

#1 Message par mogy37 » sam. 18 avr. 2009 5:16 pm

Voila une belle base de réflexion pour une version Morgan.
Mais au fait, c'est une quoi ????

Image

= :?: =
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#2 Message par h trois » sam. 18 avr. 2009 5:21 pm

Déjà il est immatrouculé dans les Alpes Maritimes.

C'est un indice.

Bon, sinon, vu de dos, ça pourrait être pas mal de choses, d'un 5cv Trefle à une mog', pourquoi pas...


H3

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#3 Message par BAR83 » sam. 18 avr. 2009 9:41 pm

h trois a écrit :Déjà il est immatrouculé dans les Alpes Maritimes.

C'est un indice. (...)
Faut demander à Denis le Niçois ce qu'il en pense. Peux-t-il pirater l'ordinateur de la Préfecture pour avoir accès au fichier des cartes grises ?

Conduite à droite + roues à rayons évoquent à une base anglaise.

On peut dire aussi que le propriétaire n'est pas très soigneux : vitres sales, plaque salopée, feu cassé, etc...

Dernière remarque : il me semble que le diamètre des roues est un peu faible par rapport à la taille de l'auto. C'est vrai qu'on peut toujours remplacer la roue de secours par celle qui est appuyée contre le mur de la maison.

Mais, bon, tout ça ne nous dit pas ce que c'est.
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La taupe

#4 Message par La taupe » sam. 18 avr. 2009 11:54 pm

C'est pas l'angle le plus favorable à une identification.
Disons un Ford Model A 1933/1934 pour voir.

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#5 Message par nico 94 » dim. 19 avr. 2009 12:46 pm

C'est pas un 5Hp ou Trèfle, si vous voulez, mais toutes les 5P n'étaient pas non plus des trèfles...

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#6 Message par mogy37 » dim. 19 avr. 2009 1:13 pm

C'est une voiture pour les fines truffes, la voila de devant...
Ne reste plus qu'a trouver la marque (qui n'est pas anglaise)
Quant à l'immat ... elle semble douteuse pour une immatriculation Finlandaise

Image
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#7 Message par mogy37 » dim. 19 avr. 2009 1:35 pm

Bon allez je vous mets sur la piste, c'est une marque française.

= :D =
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#8 Message par denis+4 » dim. 19 avr. 2009 8:26 pm

c'est vrai que c'est une bonne base pour un break aéromax:ailes galbées,pare brise plat,phares ronds,roues à rayons,volant du mauvais coté... 8)

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#9 Message par LOU01 » lun. 20 avr. 2009 11:36 am

Avec les phares encastrés dans les ailes, une française des années 30 (dirais-je), peut-être une Hotchkiss ?
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#10 Message par mogy37 » mar. 21 avr. 2009 6:25 pm

pas très loin, ils ont travaillé ensemble ...

=o=
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#11 Message par La taupe » mar. 21 avr. 2009 6:43 pm

Bon sang mais c'est bien sur: Grégoire!!!

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#12 Message par La taupe » mar. 21 avr. 2009 6:56 pm

Je viens de trouver l'auto sur le net. Ca fait 4 jpurs que je ne dormais plus. Ma pauvre petite cervelle était confusionnée par la caisse woody qui est un modèle Ford et le capot calandre, qui sont bien d'une Grégoire.
Rassuré je suis, la caisse fut montée sur l'auto par le garagiste proprio.

Une belle coquille: l'auto serait de 1919! Oups

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#13 Message par mogy37 » mer. 13 mai 2009 9:07 pm

Tu as raison, 1919 je n'y crois pas trop, peut être 1929 et encore ... si ce n'est pas plutot 1939.
bravo ce n'était pas facile.
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