Nigme à numéros

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La taupe

Nigme à numéros

#1 Message par La taupe » ven. 06 mars 2009 3:54 pm

f[20986] + 91 = f[2359528]

Une relation directe avec les Morgan, aucune connaissance en maths requise.
A vos livres d'histoire, prêts, partez!

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denis06
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#2 Message par denis06 » ven. 06 mars 2009 4:09 pm

une partie de la solution 2359528 est un n° de brevet pour le chassis de l'aero8. Il semble apporter de la securite en cas de choc frontal
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#3 Message par h trois » ven. 06 mars 2009 5:03 pm

denis06 a écrit :une partie de la solution 2359528 est un n° de brevet pour le chassis de l'aero8. Il semble apporter de la securite en cas de choc frontal
a priori ça a l'air d'être ça:
GB 2359528 “Chassis Structure for a Land Vehicle”

Well, if you wanted to know about the new Aero 8 chassis, this is the patent for it. It consists of two interconnected sections (a front and a back), the outer parts held together by fasteners designed to break on impact, allowing the two portions to slide relative to each other. The patent also incorporates a spring/damper assembly unit, the top connection of which appears to be attached to the inner pivot rod for the upper of the two wishbones.

The applicant for the patent was the Morgan Motor Company, the inventors listed as Christopher John Lawrence and Charles Peter Henry Morgan. Publication date of the patent is 29 August 2001. Interestingly, the Morgan company also holds a parallel patent in Germany, DE10108034, for this chassis/suspension set-up.
Sinon, dans le compté de Morgan, 21077, Californie ([20986] + 91), il y a des hôtels et des maison à vendre...

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#4 Message par denis06 » ven. 06 mars 2009 5:18 pm

20986 un des premiers brevets sue les chassis de Morgan et 21 ans apres le brevet 2359528 sue le chassis de l'aero 8. J'ai bon? qu'esyt ce que je gagne? A être connu? :lol:
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

La taupe

#5 Message par La taupe » ven. 06 mars 2009 5:25 pm

denis06 a écrit :20986 un des premiers brevets sue les chassis de Morgan et 21 ans apres le brevet 2359528 sue le chassis de l'aero 8. J'ai bon? qu'esyt ce que je gagne? A être connu? :lol:
Presque, je te conseille de te relire. :lol:

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#6 Message par gaston » ven. 06 mars 2009 7:08 pm

denis06 a écrit :20986 un des premiers brevets sue les chassis de Morgan et 21 ans apres le brevet 2359528 sue le chassis de l'aero 8. J'ai bon? qu'esyt ce que je gagne? A être connu? :lol:
20986 premier brevet morgan.
91 ans aprés le brevet 2359528
J'ai gagné un caramel ?

La taupe

#7 Message par La taupe » ven. 06 mars 2009 7:55 pm

gaston a écrit :
denis06 a écrit :20986 un des premiers brevets sue les chassis de Morgan et 21 ans apres le brevet 2359528 sue le chassis de l'aero 8. J'ai bon? qu'esyt ce que je gagne? A être connu? :lol:
20986 premier brevet morgan.
91 ans aprés le brevet 2359528
J'ai gagné un caramel ?
Faut être honnête, je crois que Denisix avait trouvé mais s'était planté de 70 ans en tappant sa réponse, mais si il ne faut qu'un caramel pour te faire plaisir........

Je suis un peu confus car j'avais fait l'éssai de mettre les numéros dans Google; ce qui n'avait rien produit, je n'ai donc pas jugé utile de compliquer. Erreur fatale, la nigme à survécu une vingtaine de minutes. C'est la der des ders, je n'en ferait plus

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#8 Message par CorsaRed » sam. 07 mars 2009 2:35 am

denis06 a écrit :...2359528 est un n° de brevet pour le chassis de l'aero8.
C'est fort! Comment as-tu découvert ça?

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#9 Message par h trois » sam. 07 mars 2009 7:39 am

CorsaRed a écrit :
denis06 a écrit :...2359528 est un n° de brevet pour le chassis de l'aero8.
C'est fort! Comment as-tu découvert ça?

On peut penser, vu que j'ai fait idem, qu'il tapât dans Gogole "2359528 et Morgan".

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#10 Message par denis06 » sam. 07 mars 2009 6:28 pm

Meuh, non!!! je m'interesse de prés aux mog depuis deux ou trois mois et je sais ça par coeur.. :lol:
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#11 Message par denis06 » sam. 07 mars 2009 6:31 pm

au fait la taupe: pour ne pas mourir idiot: qu'est ce que le brevet 20986: suspension 4/4? chassis 4/4? autre?
Merci
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

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#12 Message par La taupe » dim. 08 mars 2009 12:45 pm

denis06 a écrit :Qu'est ce que le brevet 20986
Improvements in the Design and Construction
Modifié en dernier par La taupe le dim. 31 janv. 2010 12:01 am, modifié 1 fois.

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#13 Message par denis06 » dim. 08 mars 2009 1:07 pm

Excuses mon niveau technique, si je comprends bien, ce brevet couvre les suspensions actuelles des mog clasiques?
Il n'y a pas de honte à être heureux, mais aujourd'hui l'imbécile est roi , et j'appelle imbécile celui qui a peur de jouir. (A. Camus)

La taupe

#14 Message par La taupe » dim. 08 mars 2009 1:17 pm

denis06 a écrit :Excuses mon niveau technique, si je comprends bien, ce brevet couvre les suspensions actuelles des mog classiques?
Dans le mille, Emile. Les excuses sont pour moi, j'aurais pu être plus clair en effet.

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