Histoire de l'automobile

[phils]

Je suis tombé sur des vidéos vraiment intéressantes et rigolotes en préparant ce nouveau sujet et je vous laisse faire tout seul votre opinion sur:
1/ qui fut le premier Cugnot, Benz, Evans et bien d'autres
2/ la définition de véhicule, de voiture, d'automobile, d'engins.
3/ quelle est la motorisation ou la source d’énergie qui est forcément liée à l'invention l'automobile ?: la vapeur, combustion interne, électrique.
Bref bon courage et comme toutes les inventions il y a débat sans fin et très souvent trompeur.
un peu d'histoire: https://www.angelfire.com/pokemon/muscl ... stoire.htm

Pour justement ne pas rentrer dans cette logique on ne fera pas dans l'ordre chronologique mais on mettra l'année supposée de la découverte en évidence.
Pour commencer donc de trop drôles vidéos des inventions reconstituées de RICHARD TREVITHICK:
1802 très probablement la première locomotive au monde:

1801 engin routier:

1800's Bus londonien:



Remerciements +++ pour la joie provoquée à angelsfire.com, Ironbridge Gorge Museum Trust, Cornishpastyman, Patrick Reed, johnofbristol

La semaine prochaine on parlera de Cugnot

[BAR83]

Ce qui est remarquable, c'est que ces véhicules improbables fonctionnent !

Je signale à ceux qui comme moi s’intéressent aux Land Rover, qu'à la fin de la 3ème vidéo apparaissent des suggestions d'autres vidéos dont en particulier une consacrée à un Land à vapeur !?! A voir.

[phils]

Comme promis un petit cocorico pour se réveiller.
1769/1770 LE FARDIER DE CUGNOT au musée des Arts et Métiers:
https://www.arts-et-metiers.net/musee/fardier-vapeur
En mouvement:


Le mécanisme:

Vidéos provenant du musée des Arts et métiers, AVUnix Geek, Le réseau de PSX, MERCI à eux.

[BAR83]

Et il y avait même une marche arrière ! J’ai bien aimé la tentative de créneau à la fin de la première vidéo.
Bel exploit technologique pour l'époque, mais je me demande ce que cet engin aurait pu donner en situation réelle sur un champ de bataille accidenté et boueux ? Ça me fait penser un peu aux inventions militaires de Léonard de Vinci qui ne dépassaient pas le stade du dessin... Ici au moins, il y a eu un prototype, même si ce n’est pas allé plus loin.

[phils]

J'ai oublié l'anecdote concernant son premier essai qui a terminé dans un mur car les freins avaient été les oubliés de la conception.

[phils]

En préparant ce sujet je suis tombé sur un rallye de tracteurs à vapeur appelées aussi routières à vapeur, superbes.
Ça concerne aussi l'histoire de l'automobile bien sûr et pour l'anecdote le premier tracteur fut produit par Case en 1869 mais était tiré par des chevaux, on utilisait seulement la courroie comme prise de force pour la moissonneuse ou la scie:
https://historylink101.com/lessons/farm ... engine.htm
Ces véhicules commencent vers les années 1870 et sont encore visibles au début du 20e siècle:


Merci à SuperMSmedia pour cette belle vidéo.
Bonne soirée

[phils]

Le fameux sujet que j'avais préparé:
La famille Bollée
Le wikipédia qui en parle: https://fr.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9d ... oll%C3%A9e
L'histoire de la famille:

1873 l'obéissante:

1896 la voiturette:

1899 la type D:


Superbes vidéos de Bob Garcia, France 3 pays de la Loire, TANISLA 2, Menard Denis.
Re bonne soirée

[phils]

Bonjour, aujourd'hui on revient aux sources et ça se passe bien sûr avant 1800 et tout est ici:
https://en.wikipedia.org/wiki/History_o ... d_vehicles
Il semble que les 3 principaux acteurs de l'essor de la vapeur soient Boulton, Watt et Murdoch et ils ont même une statue:
https://ageofrevolution-org.translate.g ... _tr_pto=sc
1784/1786 La seule vidéo trouvée est celle de l'engin reconstitué de William Murdoch:

Un article sur cet engin:
https://www.modelengineeringwebsite.com ... riage.html

Grand merci aux auteurs des textes et de la vidéo
Bonne journée

[ROADSTER]

[phils]

1884 EDOUARD DELAMARRE-DEBOUTTEVILLE Malheureusement pas de vidéo mais bien présent dans la saga de qui a inventé la première automobile ? Car il a déposé un brevet en 1884 la première automobile à moteur à explosion 4 temps , moteur à gaz dans un premier temps puis à pétrole ou essence de pétrole
L'engin:
https://all-andorra.com/fr/automobile-d ... e-de-1884/
Le WIkipédia qui en parle à parcourir absolument:
https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89dou ... outteville

Delamare_Deboutteville_Malandin._Brevet_160_267..jpg (59.3 Kio) Vu 5193 fois

deboutteville.jpg (87.73 Kio) Vu 5193 fois

Merci à vous wikipédia et All Andorra
Bonne lecture les amis

[phils]

Aujourd'hui c'est le tour de Léon SERPOLLET qui pour simplifier, avait fait progressé la locomotion à la vapeur en faisant circuler l'eau dans un serpentin au cœur du foyer, ce qui réduisait le temps de chauffe et augmentait la pression.
Le Wikipédia qui en parle:
https://fr.wikipedia.org/wiki/L%C3%A9on_Serpollet
1887/88 Probablement son premier engin reconstruit, un tricycle à vapeur:

Dès 1898 il s'associe avec Franck Gardner, le wiki qui en parle:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gardner-Serpollet
Une type H de 1902:

Une type f de 1902:

Une type A de 1902:

Une type L 1905, un vrai bijou:

La restauration d'une type D en Russie:


Grand Merci à Wikipédia, Mark Sage, MVideo68, Auto-X, Rêves d'Automobiles, Bonhams Auctioneers, Автомастерская КАМЫШМАШ

Bonne journée

[Xav14]

Merci pour les vidéos

[BAR83]

Dans le Var on a le thym, le serpolet et la farigoulette... C’est des parents ?

[Maclara 13]

Dans le Var on a le thym, le serpolet et la farigoulette... C’est des parents ?

J'en doute .

[Xav14]

Premier Paris Lyon 10 jours de trajet

[phils]

Bonsoir les passionnés , ce soir c'est un incontournable de notre histoire; De DION BOUTON.
Le fidèle Wiki qui en parle:
https://fr.wikipedia.org/wiki/De_Dion-Bouton
Une visite de l'usine, à voir absolument:

Tous les véhicules:

1883/1897 Les fameux tricycles les premiers semblent être apparus en 1883 d'après Wikipédia :


Le type G 1900:

Le type V 1904 en plaqué or ou laiton astiqué tous les jours ? :

Une GP 1908 superbe et c'est forcément de l'or, non ?:

Bravo à vous qui êtes à l'origine de ces textes et vidéos, c'est un grand plaisir: Wikipédia, THERRIEZ DIDIER, Motorcyclepédia Muséum, Lou Costabile, Jean Noel Rossignol, News d'Anciennes, Automobile Classics

Très bonne soirée

[phils]

Bonsoir les amis, ce soir on va évoquer d'un seul coup les voitures électriques qui avaient une place non négligeable dans l'industrie automobile naissante.
Un peu aussi pour atténuer les discours des posts qui vont suivre sur les véhicules à pétrole, gaz ou essence s’attribuant fermement l'origine de l'automobile en oubliant également la vapeur qui avait commencé un siècle avant.
Un peu d'histoire en vidéo:

Et aussi en Anglais:

Le Wikipédia qui en parle:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_ ... 9lectrique
1835 Sibrandus Stratingh Maquette fonctionnelle:

1881 Ayrton et Perry:

1881 Gustave Trouvé:


1881Charles Jeantaud connu aussi pour la fameuse épure des biellettes de direction

Charles_Jeantaud_aux_commandes_de_'Tilbury'_(1881).jpg (77.67 Kio) Vu 5047 fois

Le wikipédia qui parle de lui:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Charles_Jeantaud

Traditionnels remerciements à Wikipédia, Film 25 Production, Miguel Soto, unimuseum, Roger Atkins aka Electric Vehicles Outlook, Reuters.
Bonne soirée

[ROADSTER]

C'est un sujet intéressant et inépuisable jusqu'à aujourd'hui.
Merci de tes recherches!

[phils]

La on s'approche de ceux qui se disent inventeurs de l'automobile et semblent la faire commencer seulement avec le moteur à explosion, à combustion ou dit à hydrogène.
En creusant l''histoire de ce type de moteur on va très loin et on titillerait même notre bon Cugnot.
En préliminaire pour comprendre la suite, lire absolument nos sources:
Le Wikipédia sur les moteurs:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C ... _explosion
Sur l'histoire des moteurs et véhicules:
http://www.gr-univers.fr/univers/9b.php
Sur le moteur dit à hydrogène ou gaz de houille ..
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C ... og%C3%A8ne

1807 Isaac de Rivaz:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A ... c_de_Rivaz

moteur_essence.isaac de rivaz 1807.jpg (50.38 Kio) Vu 4967 fois

rivaz.jpg (52.38 Kio) Vu 4967 fois

1823/26 Samuel Brown:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Samuel_Br ... 3%A9nieur)

probablement Brown .jpg (60.37 Kio) Vu 4967 fois

1854 Eugène Barsanti Felice Matteucci:

1859/63 moteur 2temps Etienne Lenoir:

[phils]

Suite Etienne Lenoir
1863 l'engin:

220px-Lenoir_Hippomobile.jpg (49.63 Kio) Vu 4967 fois

hippomobile-lenoir-1024x702.jpg (60.83 Kio) Vu 4967 fois

1862 Beau de Rochas le cycle 4 temps, pas de réalisation fonctionnelle et mise au point mais brevet:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Alphonse_Eug%C3%A8ne_Beau


Ce soir ou demain la suite avec la mise au point de ce cycle 4t Avec Otto, Daimler, Maybach

Remerciement à Wikipédia, gr-univers.fr, Danny Lux, DEUTZ, Musée des Arts et Métiers, DanielRene DRP.

Bonne journée à vous tous

[phils]

La suite comme promis et comme cette partie de l'histoire est un brin fournie on parlera cette semaine seulement de Otto et de Langen qui ont commencé à mettre au point le moteur 4t ou le cycle Rochas ou le cycle Otto.
Mais vraiment si vous voulez y voir plus clair il faut parcourir les textes.
1867 NiKolaus Otto:
Le Wiki: https://fr.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_Otto
Une reconstitution du moteur de 1876:

Et là le plus ancien moteur Otto Langen connu et encore fonctionnel au monde:

1867 Eugène Langen
Le Wiki:https://fr.wikipedia.org/wiki/Eugen_Langen
Et un film du Train suspendu de wuppertal (Allemagne) remasterisé:


Félicitations pour ces textes et images à Wikipédia, gwheyduke, Wayne Grenning, Le MoMa.

[phils]

On continu la longue histoire des moteurs à explosion avec deux incontournables qui l'ont encore amélioré, à savoir Gottlieb Daimler Et Wilhem Maybach.

Le Wikipédia toujours à lire absolument sur Gottlieb DAIMLER:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gottlieb_Daimler

le Wiki sur Wilhelm MAYBACH à lire aussi:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_Maybach



1885 La moto:

Idem mais en maquette:

1886 Daimler Motorkutsche soit disant la seconde voiture de l'histoire:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Daimler_Motorkutsche
Et là c'est la première:

Une expo pour réviser votre allemand, Faszination museum:

1896 réplique d'un camion:


La semaine prochaine on essayera de démêler encore plus cette histoire et parler de Carl Benz, Emil Jellinek, Paul Daimler le fils et de Mercedes.


Vielen Dank, Wikipédia, MercedesClass 1886, Robert's Modelcars Collection, JW Burrell, QLAR, William Eggers Motocycles.

Bonne journée

[phils]

Bonsoir, on va continuer cette histoire allemande des débuts de l'automobile pour y voir un peu plus clair dans le rôle de Daimler père et fils, Benz, Jellinek sans oublier ceux évoqués dans le précédent post pour la partie moteur et terminer par la création de Mercedes Benz en 1926 mais qui s'attribue quand même la paternité de la création de l'automobile alors que les histoires étaient assez distinctes, à vous de juger.
Et toujours la même demande de ma part: si vous voulez bien tout comprendre il faut absolument lire les textes proposés.
BENZ
Le Wikipédia qui parle de Carl Benz:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Carl_Benz
Une explication assez complète sur les moteurs et son histoire, malheureusement pas beaucoup d'image:
http://mini.43.free.fr/benz.html
1886 la Benz No1 et la polémique sur l'origine de l'automobile:

Et encore:

Détails de la réplique qu'on trouve d’ailleurs dans beaucoup de musées:

1894 la Benz victoria:

MERCEDES
Paul Daimler, le fils:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Paul_Daimler
Emil Jellinek, l'associé et le père de Mercedes sa fille:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Emil_Jellinek
1900 la Daimler Phoenix et ensuite la Mercedes Phoenix

640px-Wimbit-Jellinek-Phoenix8hp.jpg (63.92 Kio) Vu 4835 fois

Un texte complet:
https://myautoworld.com/mercedes/histor ... -35hp.html
1902 la Mercedes simplex:

MERCEDES BENZ fondée en 1926
Notre irremplaçable Wiki qui en parle:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz
1926 les premières Mercedes Benz W01 W02 W03...


Merci infiniment aux auteurs de ces textes et vidéos et bonne soirée à vous tous

[phils]

Maintenant c'est au tour de PEUGEOT avec des vidéos très peu variées, peut être en provenance de leur service de communication et un discours sur leur place dans l'origine de l'automobile que je vous laisse juger.
Une polémique sur la type 1: Peugeot ou Serpollet ? (voir le Wikipédia de la type 3)
1888/89 Type 1:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Type_1



1891 type 2:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Type_2



1891/94 type 3, en fait la type 2 corrigée de ses défauts:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Type_3

En italien car il est dit que c'est la première voiture ayant circulé dans ce pays:



Et là une visite au musée de l'aventure Peugeot avec le fameux discours annoncé au début:


Remerciements toutefois à Wikipédia, Univers du Lion, MAUTO, AllaGuidaNanopress, Classic Expert.
Bonne soirée

[phils]

Aujourd'hui c'est au tour de PANHARD LEVASSOR considérée comme la doyenne des marques par certains et un peu plus précisément pour d'autres comme celle qui a produit la première voiture à moteur A ESSENCE à être fabriquée EN SERIE, laissant ainsi un peu place à de Dion Bouton, Bollée et bien d'autres encore évoquées depuis le début.

Le Wikipédia qui parle de cette marque:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Panhard

Une Association :
https://www.panhard-concept-historique. ... /#Histoire

Le club Panhard:
https://www.club-panhard-france.net/~cl ... ant-guerre

De l’automobile ancienne pour y voir plus clair sur type A, P2A, C ou D :
https://lautomobileancienne.com/panhard ... 1891-1896/

Le début de Panhard et Levassor:

1890/91 une P2D:

En italien:


Je pense avoir fait le tour des origines de l'automobile en Europe même si ce n'est qu'un survol sans prétention, vous pouvez prendre bien sûr la main si vous voyez quelque chose à ajouter ou d'autres pays à explorer.

Merci aux auteurs de ces textes et vidéos et bonne journée à vous.