Dix Mille Tours
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Jane&Terry
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Dix Mille Tours
Bonjour
Cette année, le Dix Mille Tours au Castellet est le 18/19/20 octobre 2019. Quelqu'un veut-il des billets? Le stationnement du club et l’entrée au circuit coûtent 20 € par personne pour les trois jours, le prix est le meme pour un, deux ou trois jours. S'il vous plaît laissez-moi savoir dès que possible. Je vous remercie
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Cette année, le Dix Mille Tours au Castellet est le 18/19/20 octobre 2019. Quelqu'un veut-il des billets? Le stationnement du club et l’entrée au circuit coûtent 20 € par personne pour les trois jours, le prix est le meme pour un, deux ou trois jours. S'il vous plaît laissez-moi savoir dès que possible. Je vous remercie
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Re: Dix Mille Tours
Je devrais y passer le samedi pour la course des Sixties. Mais billets achetés directement chez Peter.
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ROADSTER
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Re: Dix Mille Tours
Cela approche à grands pas!
Ce sera sympa de se rencontrer, comment voyez vous les choses?
Je n'ai pas un souvenir très agréable du restaurant du circuit, à peine mieux que les marchands de sandwichs, vous pensez manger où?
Il y a en fait plusieurs restaurants, snack, ou classe, non?
A bientôt!
Ce sera sympa de se rencontrer, comment voyez vous les choses?
Je n'ai pas un souvenir très agréable du restaurant du circuit, à peine mieux que les marchands de sandwichs, vous pensez manger où?
Il y a en fait plusieurs restaurants, snack, ou classe, non?
A bientôt!
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Re: Dix Mille Tours
Bonjour Tous,
Je serai présent dimanche matin, j'ai une session de 20 minutes à 12 heures (session 2)
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Vous pouvez nous trouver sur FaceBook:
https://www.facebook.com/rd.racing Et aussi sur :
https://www.facebook.com/groups/733379583354137/
Et sur notre site
http://www.collection-voitures.com
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Re: Dix Mille Tours
Bravo!
Et ton bolide, c'est quoi? Tu as un grand choix !
Je vais être obligé de revenir dimanche!
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Re: Dix Mille Tours
Moi j'y serai le samedi dans la matinée. Possibilité de manger sur place le midi.
Sachant qu'une des courses des plus intéressantes à voir démarre à 13hrs40 le samedi.
https://peterauto.peter.fr/wp-content/u ... etable.pdf
Sachant qu'une des courses des plus intéressantes à voir démarre à 13hrs40 le samedi.
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Re: Dix Mille Tours
Au plaisir de faire ta connaissance. Tu devrais nous repérer facilement...
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Re: Dix Mille Tours
Je viens de recevoir le timing, pas dimanche mais vendredi matin, session 2, 12h20 (Donkervoort GTO Premium, la 19 eme sur les 25)
https://www.collection-voitures.com/fr/ ... emium.html
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Re: Dix Mille Tours
Chère Jane,Jane&Terry a écrit : ↑lun. 23 sept. 2019 4:18 pmBonjour
Cette année, le Dix Mille Tours au Castellet est le 18/19/20 octobre 2019. Quelqu'un veut-il des billets? Le stationnement du club et l’entrée au circuit coûtent 20 € par personne pour les trois jours, le prix est le meme pour un, deux ou trois jours. S'il vous plaît laissez-moi savoir dès que possible. Je vous remercie
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J'ai également réservé auprès de Terry lors de la sortie à Cancérilles.
Merci!
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Re: Dix Mille Tours
Brook, Je pensais que mon fils allait m'accompagner, en fait il est pris.
Et ME n'a pas trop envie de m'accompagner. Donc j'ai une place dispo si tu veux.
Et ME n'a pas trop envie de m'accompagner. Donc j'ai une place dispo si tu veux.
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Re: Dix Mille Tours
Merci mon cher Roadster, j'ai reçu un mail de Jane pour mon entrée.
A priori je viens samedi et seul mais j'ai bien noté que tu avais une deuxième place.
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Re: Dix Mille Tours
En fait vu le temps prévu, j'annule ma session, cette voiture n'ai pas prévue pour rouler sous la pluie (340 cv, 675 kg, pneus semi-slicks). Dommage, partie remise.API a écrit : ↑dim. 13 oct. 2019 10:30 pmJe viens de recevoir le timing, pas dimanche mais vendredi matin, session 2, 12h20 (Donkervoort GTO Premium, la 19 eme sur les 25)
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Re: Dix Mille Tours
Comme tu as raison, Daniel !
La météo risque de gâcher la fête.
En fait après la pluie, il y a vite un rayon de soleil, cela ne dure pas, en principe, mais…
Belle Donker !
La météo risque de gâcher la fête.
En fait après la pluie, il y a vite un rayon de soleil, cela ne dure pas, en principe, mais…
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Re: Dix Mille Tours
De retour de ce samedi au Castellet.
Si le temps a été menaçant toute la journée il n’est pas tombé une goutte de pluie, contrairement à l’apocalypse que la météo nous avait promise. Comme d’habitude le parking que Jane et Terry nous avaient réservé était idéalement placé au cœur du fromage. Le seul bémol c’est que nous n’étions vraiment pas très nombreux avec seulement deux (!) Morgan. Ce plateau anorexique était complété par une Jaguar bien connue de nos services, par une nouvelle très chouette MG TD et par une éphémère Aston Martin. Et pis c’est Tout.
Quant à la manifestation elle-même, j’ai trouvé qu’elle était plus dense que la dernière fois avec nettement plus de voitures. En tous cas l’impression d’ensemble était très positive et nous avons passé une excellente journée.
Merci encore à nos amis anglais pour l’organisation du truc. Et à l’année prochaine.
Si le temps a été menaçant toute la journée il n’est pas tombé une goutte de pluie, contrairement à l’apocalypse que la météo nous avait promise. Comme d’habitude le parking que Jane et Terry nous avaient réservé était idéalement placé au cœur du fromage. Le seul bémol c’est que nous n’étions vraiment pas très nombreux avec seulement deux (!) Morgan. Ce plateau anorexique était complété par une Jaguar bien connue de nos services, par une nouvelle très chouette MG TD et par une éphémère Aston Martin. Et pis c’est Tout.
Quant à la manifestation elle-même, j’ai trouvé qu’elle était plus dense que la dernière fois avec nettement plus de voitures. En tous cas l’impression d’ensemble était très positive et nous avons passé une excellente journée.
Merci encore à nos amis anglais pour l’organisation du truc. Et à l’année prochaine.
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Re: Dix Mille Tours
Oui, merci pour cette organisation, notre parking réservé aurait pu accueillir beaucoup de Morgan…
Après ton départ, BAR83, nous avons assisté à la course de "GROUP C RACING" et le bolide vainqueur, devant des Porsche et Jaguar, et bien d'autres en nombre, est une PEUGEOT 905, qui a fait retentir la Marseillaise sur le circuit. (Oui, ils ont retrouvé le disque sous une pile de choses!)
Voilà à quoi ressemble le monstre vainqueur et les concurrents:
https://endurance24.fr/le-mans-classic- ... -c-racing/#
Et puis cette journée a été pour moi mon batême en XJS (4L 6 en ligne), de notre ami, elle nous a emmené sportivement au restaurant à l'extérieur,
moment improvisé et sympathique.
C'est vrai que ce bolide XJS est un vrai coupé 2+2 pratique
, comparé à ma XK coupé 2+( 2 x (1/2 portion) ) = dans les faits, 2 places..
Petit regret: Nous n'avons pas retrouvé les copains qui venaient d'un peu loin, passionnés de Jaguar, et notre ami MALVERN aux 2 passions au minimum, Morgan et Jaguar...
Après ton départ, BAR83, nous avons assisté à la course de "GROUP C RACING" et le bolide vainqueur, devant des Porsche et Jaguar, et bien d'autres en nombre, est une PEUGEOT 905, qui a fait retentir la Marseillaise sur le circuit. (Oui, ils ont retrouvé le disque sous une pile de choses!)
Voilà à quoi ressemble le monstre vainqueur et les concurrents:
https://endurance24.fr/le-mans-classic- ... -c-racing/#
Et puis cette journée a été pour moi mon batême en XJS (4L 6 en ligne), de notre ami, elle nous a emmené sportivement au restaurant à l'extérieur,
moment improvisé et sympathique.
C'est vrai que ce bolide XJS est un vrai coupé 2+2 pratique
Petit regret: Nous n'avons pas retrouvé les copains qui venaient d'un peu loin, passionnés de Jaguar, et notre ami MALVERN aux 2 passions au minimum, Morgan et Jaguar...
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Re: Dix Mille Tours
Merci à Jane et Terry pour l’organisation et pour le meilleur parking du circuit.
Un très bon moment sous un ciel très gris mais curieusement clément, conclu effectivement samedi par une rare et délicieuse marseillaise fêtant la victoire d’une Peugeot 905 EV1B devant les véloces (mais peu fiables) Jaguar XJRS.
Merci à Roadster pour cet éloge appuyé de la familiale XJS même si les termes « sportivement » et « bolide » me paraissent un tantinet décalés et excessifs...
Un très bon moment sous un ciel très gris mais curieusement clément, conclu effectivement samedi par une rare et délicieuse marseillaise fêtant la victoire d’une Peugeot 905 EV1B devant les véloces (mais peu fiables) Jaguar XJRS.
Merci à Roadster pour cet éloge appuyé de la familiale XJS même si les termes « sportivement » et « bolide » me paraissent un tantinet décalés et excessifs...
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Re: Dix Mille Tours
Tiens? Je ne suis pourtant pas si excessif… J'ai trouvé ta voiture très sympa.
Quant à la Marseillaise, je pense, après une longue réflexion, qu'elle n'est pas motivée par la voiture française qui a gagné, mais par la nationalité des pilotes qui la conduisait, non?
Je ne suis pas compétent dans tous ces règlements!
Mais une voiture française conduite par des français, enfin je crois, en tête à l'arrivée, cela méritait.
Quant à la Marseillaise, je pense, après une longue réflexion, qu'elle n'est pas motivée par la voiture française qui a gagné, mais par la nationalité des pilotes qui la conduisait, non?
Je ne suis pas compétent dans tous ces règlements!
Mais une voiture française conduite par des français, enfin je crois, en tête à l'arrivée, cela méritait.
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Re: Dix Mille Tours
Un problème d'intendance m'a fait vous louper ce samedi. Oubli du téléphone après un départ précipité du gîte.C'est con.
Pour ce qui est de la 905, elle a été pénalisée de 90 secondes pour excès de vitesse dans les stands. Du coup, elle termine troisième derrière deux Porsche 962.
Quelques photos pour illustrer tout ça.







Et puis le reste









Pour ce qui est de la 905, elle a été pénalisée de 90 secondes pour excès de vitesse dans les stands. Du coup, elle termine troisième derrière deux Porsche 962.
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Re: Dix Mille Tours
beau plateau 
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Re: Dix Mille Tours
Oui, dommage de ne pas avoir fait connaissance. Tu étais venu en Morgan? J'en ai vu une noire, garée avant le parking des clubs, à droite avec des Triumph…MALVERN a écrit : ↑lun. 21 oct. 2019 5:58 pmUn problème d'intendance m'a fait vous louper ce samedi. Oubli du téléphone après un départ précipité du gîte.C'est con.
Pour ce qui est de la 905, elle a été pénalisée de 90 secondes pour excès de vitesse dans les stands. Du coup, elle termine troisième derrière deux Porsche 962.
Concernant la 905, nous sommes partis juste à la fin de la course, et au moment de quitter notre place de parking, la Marseillaise retentissait…
Donc pour une teutonne pilotée par un français?
S'il y a des radars pénalisant même ici, on est foutus!
90 secondes, c'est pire que 3 points.
au fait entre les 2 Morgan vertes, peux-tu nous dire laquelle appartient à BAR83, et à ROADSTER?
C'est facile, et silence les initiés.
Merci pour les photos, nous devenons paresseux, et notre photographe habituelle n'était pas là...
..
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Re: Dix Mille Tours
Merci pour les photos 


Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing
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Re: Dix Mille Tours
Oui, victoire d'un français sur une 962.ROADSTER a écrit : ↑mar. 22 oct. 2019 7:33 amOui, dommage de ne pas avoir fait connaissance. Tu étais venu en Morgan? J'en ai vu une noire, garée avant le parking des clubs, à droite avec des Triumph…MALVERN a écrit : ↑lun. 21 oct. 2019 5:58 pmUn problème d'intendance m'a fait vous louper ce samedi. Oubli du téléphone après un départ précipité du gîte.C'est con.
Pour ce qui est de la 905, elle a été pénalisée de 90 secondes pour excès de vitesse dans les stands. Du coup, elle termine troisième derrière deux Porsche 962.
Concernant la 905, nous sommes partis juste à la fin de la course, et au moment de quitter notre place de parking, la Marseillaise retentissait…
Donc pour une teutonne pilotée par un français?
S'il y a des radars pénalisant même ici, on est foutus!![]()
90 secondes, c'est pire que 3 points.![]()
au fait entre les 2 Morgan vertes, peux-tu nous dire laquelle appartient à BAR83, et à ROADSTER?
C'est facile, et silence les initiés.![]()
Merci pour les photos, nous devenons paresseux, et notre photographe habituelle n'était pas là...
J'ai bien ri en voyant vos deux Morgan, notamment celle de "l'éléphant".
Je suis venu en Morgan bien accompagné par deux Daimler.
On a fait une petite virée avant et après Le Castelet.



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