Nouveau Normand

[haddock76]

Bonjour à tous ,

Vincent , 55 balaies , j'envisage la vente de ma MGB GT et ma Caterham pour l'acquisition d'une plus 8 en Angleterre. Je vise une prè-89 afin de la faire immatriculer collection .
l'état m'importe peu à partir du moment qu'il est en rapport avec le prix J'ai quelques restos d'anglaises à mon actif et la morgan sur son châssis échelle ne semble pas très compliqué à restaurer.

@bientôt ,

Vincent

[MALVERN]

Welcome on board.
Bonne recherche.

[JM57]

Bonjour et bienvenue
J'étais parti pour acheter un MGB GT et suis revenu avec un Morgan 4/4 ...
J'adore la MGB GT et sa ligne intemporelle

[morgandetoi76]

Bienvenue voisin

[hbr5]

Bonjour et bienvenue
J'étais parti pour acheter un MGB GT et suis revenu avec un Morgan 4/4 ...
J'adore la MGB GT et sa ligne intemporelle

Bonjour l'Ami…. je partage totalement ton point de vue et je me dis qu'un mgb v8 serait fort à mon gout

J'allais oublier : Bienvenue Haddock de Normandie …… et le +8 de collec est un super plan !!!

Cordialement

[haddock76]

Merci pour votre accueil !

Cet achat est aussi motivé par le fait d'avoir possédé un Range V8 et malgré tout ce que l'on entend sur ce V8 US , il y a des choses qui ne s'oublient pas

[hasta-la-vista]

bienvenue sur OMA

[Yves]

Bienvenue à toi.

Yves

[giuliari]

Merci pour votre accueil !

Cet achat est aussi motivé par le fait d'avoir possédé un Range V8 et malgré tout ce que l'on entend sur ce V8 US , il y a des choses qui ne s'oublient pas

Bienvenu!

Effectivement un vieux Range en boîte manuel et carbus ne s'oublie pas vu la grosse daube que c'est mais avec les années maintenant je le regrette, comme quoi avec le temps tout s'oublie et les tas de boue deviennent des carrosses

[Xav14]

Bienvenue à toi, un normand de + avec une + 8

[addict 37]

Bienvenue Haddock,

Bon choix la +8, et avant 87, elles sont à carbu (sauf si option), donc pas de problème d'injection.

Côté réfection la différence se situe dans les bois, sauf si tu as donné dans les MG TC, XK 120 ....

[haddock76]

Bienvenue Haddock,

Bon choix la +8, et avant 87, elles sont à carbu (sauf si option), donc pas de problème d'injection.

Côté réfection la différence se situe dans les bois, sauf si tu as donné dans les MG TC, XK 120 ....

Je suis pas allé au delà de la MGB , MG midget , Land et range rover coté resto , mais j'ai un ami ébéniste qui ne demande que ça une Morgan dans mon atelier

[Glasgow]

Bienvenue à toi cher voisin
En espérant te croiser au volant de ton bolide prochainement.

[ROADSTER]

.....
Effectivement un vieux Range en boîte manuel et carbus ne s'oublie pas vu la grosse daube que c'est mais avec les années maintenant je le regrette, comme quoi avec le temps tout s'oublie et les tas de boue deviennent des carrosses

Le fin du fin, tu ne l'as pas eu, c'est le vieux Range en boite automatique, alimenté par du GPL bricolé, en lieu et place de l'essence,
pour monter à Tignes, le véhicule bien chargé de 4 personnes que j'ai eu la chance de conduire, faisait un bruit magique prouvant sa bonne volonté, mais n'avançait pas.
La honte, je me suis fait doubler par tout ce qui montait en station, il faut dire que la route était noire, il n'était pas avantagé....
Grosse daube, tu y vas fort. Je n'aurais pas osé.

Mais dans une Morgan, le gros moteur est plus à l'aise. Il reste très recherché.

Bienvenue au nouveau Normand.

[haddock76]

.....
Effectivement un vieux Range en boîte manuel et carbus ne s'oublie pas vu la grosse daube que c'est mais avec les années maintenant je le regrette, comme quoi avec le temps tout s'oublie et les tas de boue deviennent des carrosses

Le fin du fin, tu ne l'as pas eu, c'est le vieux Range en boite automatique, alimenté par du GPL bricolé, en lieu et place de l'essence,
pour monter à Tignes, le véhicule bien chargé de 4 personnes que j'ai eu la chance de conduire, faisait un bruit magique prouvant sa bonne volonté, mais n'avançait pas.
La honte, je me suis fait doubler par tout ce qui montait en station, il faut dire que la route était noire, il n'était pas avantagé....
Grosse daube, tu y vas fort. Je n'aurais pas osé.

Mais dans une Morgan, le gros moteur est plus à l'aise. Il reste très recherché.

Bienvenue au nouveau Normand.

merci pour l’accueil ,

Concernant le Range , certes sa transmission pas très en adéquation avec sa puissance , j'en garde un bon souvenir , et quelle belle école de mécanique! bosser sur un V8 abordable pour le commun des mortels