Triumph TR5 2500 PI / 1968

[baboon]

Bonjour à tous

Triumph TR5 2500 PI / 1968 vert moyen
68 photos--->
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A bientôt
BABOON

[Brooklands]

Merci pour tes photos!

Amateur de 6 cylindres en ligne, j'aime beaucoup la TR5 et ai tenté d'en acheter une à plusieurs occasions mais sans réussir à trouver mon graal. Depuis les prix des "vraies" TR5 (les PI pas les poussives TR250 US) ont flambé.

Devant ces échecs, mon psy m'a conseillé de m'orienter vers une Morgan.

Cet exemplaire n'est pas vilain bien qu'il n'ait plus malheureusement de PI (pour Petrol Injection) que le nom (remplacement de l'authentique injection mécanique Lucas par des carburateurs). Ce montage est courant étant donné les caprices de l'alimentation Lucas mais c'est dommage.
A moins qu'il ne s'agisse d'une plébéienne TR250 habilement transformée et rebadgée en TR5PI... :wink:

Nota: la TR250 est la version US de la TR5; elle était équipée de carburateurs (2 Stromberg donc pas le montage de l'exemplaire photographié par Baboon; en l'espèce 3 Weber il me semble) car, à sa sortie en 1967, la version injection ne passait pas les normes de pollution américaine et qu'accessoirement elle coûtait plus cher à produire. Il y a eu près de trois fois plus de TR250 vendues que de TR5 PI pendant la grosse année où furent produits ces modèles.
Le 6 cylindres 2.5 litres de l'anémique TR250 développe 104 cv contre 152 cv à celui de la TR5PI; pour avoir essayé les deux modèles à plusieurs occasions, c'est vraiment la nuit et le jour. Bon, c'est vrai en fiabilité, c'est l'inverse même s'il semble que les spécialistes réussissent désormais à fiabiliser le système Lucas.