Elfe quadricyclecar à moteur 1100 Anzani 1920

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baboon
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Elfe quadricyclecar à moteur 1100 Anzani 1920

#1 Message par baboon » jeu. 31 mai 2018 10:24 pm

Bonjour à tous

Elfe quadricyclecar à moteur 1100 Anzani 1920 -
Rambouillet (78) Mai 2018
57 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686 ... 7150278997


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J'aurais voulu être pilote de courses automobiles en 1920  

A bientôt
BABOON

hbr5
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Re: Elfe quadricyclecar à moteur 1100 Anzani 1920

#2 Message par hbr5 » ven. 01 juin 2018 7:35 am

Grand Merci Baboon

Entr'autres , une mention spéciale pour la direction …. je me damnerais pour ce genre d'engin :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?

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Re: Elfe quadricyclecar à moteur 1100 Anzani 1920

#3 Message par Maclara 13 » ven. 01 juin 2018 9:18 am

Un bon kilomètre et tu dois être complètement sourd avec un échappement libre à moins de 40 centimètres des oreilles. :mrgreen:
Modifié en dernier par Maclara 13 le ven. 01 juin 2018 3:23 pm, modifié 1 fois.
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.

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Re: Elfe quadricyclecar à moteur 1100 Anzani 1920

#4 Message par hasta-la-vista » ven. 01 juin 2018 9:49 am

il faut avoir une bonne assurance vie avant de monter dedans :mrgreen:
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" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "

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Re: Elfe quadricyclecar à moteur 1100 Anzani 1920

#5 Message par MALVERN » ven. 01 juin 2018 1:56 pm

Couillu obligatoire :wink:
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Re: Elfe quadricyclecar à moteur 1100 Anzani 1920

#6 Message par VHF » ven. 01 juin 2018 3:39 pm

Je dirais plutôt qu'il faut une bonne assurance décès.... :D
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Re: Elfe quadricyclecar à moteur 1100 Anzani 1920

#7 Message par morgandetoi76 » ven. 01 juin 2018 6:59 pm

mog2904 a écrit :il faut avoir une bonne assurance vie avant de monter dedans :mrgreen:
Dans un siécle quand les descendants de Baboon feront des photos de Morgan,on lira peut être la même reflexion.. :wink: :wink: :wink:

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#8 Message par VA300 » sam. 02 juin 2018 8:41 am

La suppression du ventilateur de refroidissement m'inquiète, risque se surchauffe !!!... :mrgreen:

Incroyable que cet engin soit arrivé jusqu'ici entier !... :shock:
Le coeur a ses raisons que la raison ne connaît point (Blaise Pascal)... 8-)

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#9 Message par addict 37 » sam. 02 juin 2018 2:46 pm

VA300 a écrit :a suppression du ventilateur de refroidissement m'inquiète
Oui, mais depuis l'engin ne tire plus à droite . :mrgreen:

Certainement parmi les pionniers des voitures à moteur central.

Il y avait un engin qui lui ressemblait très fort au VRM de 2017, le même? pas sûr

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#10 Message par hasta-la-vista » dim. 03 juin 2018 9:41 am

le mec avait piqué les pièces du mécano de son fils :D
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#11 Message par Xav14 » lun. 04 juin 2018 11:52 am

Engin sympathique mais que de travail pour reconstruire cela :shock: J'aime la direction/suspension mono kingpin encore +simple que sur nos Morgan :lol:
Je me contente facilement du meilleur ...

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Re: Elfe quadricyclecar à moteur 1100 Anzani 1920

#12 Message par addict 37 » lun. 04 juin 2018 2:37 pm

Xav14 a écrit :J'aime la direction/suspension mono kingpin encore +simple que sur nos Morgan
C'est une cheville ouvrière, comme sur les charrettes à 4 roues depuis presque toujours, la traduction française de Kingpin est d'ailleurs "cheville ouvrière"

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#13 Message par Xav14 » mar. 05 juin 2018 7:26 am

addict 37 a écrit :
Xav14 a écrit :J'aime la direction/suspension mono kingpin encore +simple que sur nos Morgan
C'est une cheville ouvrière, comme sur les charrettes à 4 roues depuis presque toujours, la traduction française de Kingpin est d'ailleurs "cheville ouvrière"
Toute la différence entre royauté et république,pine du roi pour les uns cheville ouvrière pour les autres :lol: :lol: :lol:
Je me contente facilement du meilleur ...

Winston Churchill

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